【不運】自転車男性、路肩に止まったタクシーを右から追い越し→運転手がドア開ける→自転車がぶつかり右側に転倒→バスに轢かれて死ぬ [597533159]
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>>299
本人がやめたくなくても、タクシー会社の方から捨てるだろうから問題ない
・・・まさかこんな殺人犯人を継続雇用なんかしないよな? どこのタクシー会社か知らんが tps://pbs.twimg.com/media/E32pLdgVkAEqv5q.jpg
tps://pbs.twimg.com/media/E32pMxFUcAcONTP.jpg まあタクシーの運転席側のドアが開く可能性だってあるわな >>290
自動車側が気をつければ起こらなかった事故ですが >>297
こういう馬鹿が基準だと死ににくいトラック運転手が最強かな
トラックを見たら避けないやつが悪い
トラックが突っ込むことは想定できるとか言いそう >>301
みんなの前で晒し者にされてクビにされるし
裁判にも会社の人が来るし
説教されるし遺族にもボロクソ言われるし
最悪なんだよな お前らはそもそもチャリに乗らないしこんなヘマも自分だけはしないと思ってるだろ?皆そうやって死んでいく ドアを開けて自転車が転ぶのはレアケースだろうけど、自転車が路駐車両を避けて道の真ん中に大きく膨らんでくる事もあるから
この状況ならチャリンコがタクシーを完全に追い越すまで待つな >>306
生き残りたかったらそれやるべきなんだよな 目黒通りの夕方あたりは交通量多いから、自転車もタクシーから大きく離れて避けなかったんだろ >>302
ドアを開け閉めしてんのか
くだらない以前にムカつく >>285
必ずするとは限らないから、運転手の様子を見ながら通過しないと危険 タクシーに責任は有りそうだけどバスは無理だろこんなピタゴラスイッチ 事故を完全回避するなんて不可能だよ、だから事故を起こした時の備えをするんだよ
交通事故で人生終わるつっても目の前で死んでる奴と同じ目に合わせるような野蛮な法律も無いし怖くない、法律は生者の味方だ 条件反射でチャリカス叩きにきたけど、これはタクシーが悪いわ タクシー運転手って猫かまんさんかってくらい視野狭いよな
側方後方確認もおざなりだし
よくあれで運転のプロ面してるもんだ タクシーのドアが開くかもしれない運転しなかった自転車側にも問題あるもんな 被害者加害者どちらにも言えるが、危険予知というのは想像力に尽きる
個人的には「かもしれない運転」じゃなく「キチガイがいつどこで何をしてくるかわからない」という意識で公道に出ている
自分が歩行者でも自転車でも車でもあらゆる立場でだ >>324
車両が走る道であって自動車のための道路じゃない >>174
怪しき時はブレーキでいいと思うけど車間あけないやついるしな >>326
最後のなんで吹っ飛んだんだ?狙撃でもされたのか 開いたドアに阻まれて激突ならあるあるだけど弾かれて反対車線に飛ぶとかレアケースすぎるだろピンボールじゃあるまいし >>328
まぁそうだね
それだと自動車税までいかずとも軽自動車税くらいは払ってもいいと思うよ 後方確認しないタクシー
ドライバー乗車が見えてるのにドアが開くことを予測しない自転車
自転車が転倒する可能性を考慮しないバスドライバー
バカ三人衆が全て揃ってはじめて起きる素敵な奇跡 >>334
?
税金なんかみんな払ってるでしょ、歩行者も含めて 自転車レーン走ってても路駐してる車避けようとすると危ないんだよな
あれもっと厳罰化していいと思うんだけど 警察が路駐をどうにかする気がないからチャリは歩道走るしかないのよね
どうせチャリ対歩行者では滅多なことでは大事故にはならんし
保険入って歩道走るのがベストよ タクシー運転手さん可哀想
自転車の人が後方確認したらバスの接近中だから待つ事出来たのに >>339
今のルールだと自転車レーンへの駐停車自体は合法
それを問題視してる自治体は自転車レーンがある区間に停車禁止を設定してる
だからそれやってない所は行政の怠慢だな 自転車は路肩停車してるタクシー見たら叩き壊したほうがいいよ危ないから >>340
この目黒通りの歩道は自転車通行可になってるよ
ここ以外でも都内ならほとんどの歩道がそうなってる
自転車は車道って啓蒙しすぎ ファイナル・デスティネーションで見た(; ・`д・´) これで懲役数年とかだろ
遺族と和解したら執行猶予もつくか? 誰が悪い以前にチャリンコは事故ったら高確率で死ぬんだから
タクシーから距離空けて追い越せよ >>346
そもそも交通量多くて危険な場所での歩道走行は認められてるだろ >>352
交通量とか関係ない
危険だと思ったら歩道走っていいよ >>341
タクシー運転手が一番悪いのに可哀想とは?
免許持ってないだろお前 俺は悪くない、車が悪い法が悪い
正論だけどそんな言葉を断末魔にはしたくないな >>328
自転車も車両です
自転車が通行したところで道路なんて痛まない
自動車関連税で道路のメンテ代なんかペイできないぞ 自転車も車両なのだから
自己防衛のために(ドアが開くかも)とか予測しながら運転すべき
死んでから過失責任10:0で勝っても人生は負けだからね 日本の法律はチャリを遠回しに閉め出す法律だろ、パチンコの規制みたいなもん >>9>>297
こいつらを叩いてる奴は、教習所で車が止まってる横スレスレを走るな
1mくらい空けろって教わらなかったのか?
ドアを開ける側と横を走る側の双方とも注意するって当たり前じゃん >>372
最後のは車道外側線の余白を塗っただけで本当にやってる感だけだな >>372
この国ではお金になる四輪自動車が最優先です。
人々は搾取するための対象でしかありません。 左側開けてぶつかるのは見たことあるな
運転手て、客しか見えてねーだろ 車は周り見ないよな
ドアじゃなくてもハザードつけて駐車してるから追い越したら俺チャリが運転席の横にきたくらいで発進する奴いるよね
この前バスにこれやられてプロのくせになんなんだと思ったわ
対向車いなかったから反対車線に逃げて助かったけど >>376
それはハザード点けてるクルマの
左側をすり抜けようとする
チャリのほうが異常 チャリもドア開くかもしれないからもっと外側から追い越せよ >>372
自転車を車道に追い出した時点でこういうのやるべきなんだよな
線だけ引くだけでもまだマシで殆どの場所は線すら無いし
行政としては原付きと同じ感覚なんだろうけど明らかに違うからな速度とか 後ろからバスが来てるのにドア開ける運ちゃんもたいがいガイジだろ 自分も自転車にのっているが自転車は車とは物理的に対等ではない
常に乗り物弱者を意識してないと結局痛い目に会うのは自分だ バスの運転手さん気の毒
チャリってなんであんなに危険運転繰り返してもチャリだから無罪なんだろか >>378
事故の件数だけではなく被害の大きさを考慮していない
歩道での事故はすれ違い時の減速と交差点での確認すればほぼ防げる 優先だの過失割合だの言っても死んだらどうしようもない >>267
?????
一般的に、道路の車道ではバスに特別な優先権はありません。バスは一般の車両や自転車と同じく、交通ルールに従って運転しなければなりません。
ただし、一部の地域や状況では、バスに対して特別な優先権が与えられることがあります。たとえば、バス専用レーンやバス優先信号が設置されている場合は、バスが優先通行することができます。また、一部の地域では、バスが乗客のために道路の一部を専用に走行することができます。
路線バスが停止して乗降してる時は徐行とかはあった気がするが、それ以外でバスに優先権なんてあったか?
ああ、進路変更車は直進車に譲らなきゃならない(進行を妨げてはいけない)って話か? 決まりとしてドア開けた側が悪いということになるけど
想像力働かせて自分の身を案じながら自転車乗れよ
>>5
中国の信号って秒殺出るの珍しくないのかな
すげーいいと思うけど逆に焦って飛ばしちゃったりするんかね >>387
バスの優先法規は発進妨害やな、停留所から発車するバスがウインカーとか出してるならば追い越してはいけない
点数1点反則金6000円かな お前ら自分の子供に将来タクシー運転手になれよって育てるか?そーいう事だ >>385
歩道に飛び出すバカドライバーがいなけりゃそういう浅い考えでもいいのかもしれないね
>>9を叩いてるやついるけど
車側が後方確認ドア開けは当然だけど追い抜く側も警戒するのが当たり前やぞ
歩行者はまあ気にしなくても仕方ないけど
チャリなら注意はすべき
特にロードなんてよく車と並走してるんだしさ 俺が自転車ならタクシーの後ろに止まってバスが通過するのを待つけどな
自転車が止まると死ぬみたいなのってなんなの
死にたいのかって思うわ >>251
謎にドヤってるけど自動車学校で教わった!!開けるのはおかしい!ってわめいても死んでちゃ世話ないわな。
自衛しろって話理解できない?w 割といるんだよな
こういう狂ったドアの開け方するやつ
車道側にドア開けてそのまま出るとしてなんで後方確認しないのか 自転車がとかタクシーがとか争わせるのは何なんだ?
明らかに車道走らせてる自民党の責任じゃん 自転車道を自民党が中抜きしないで整備すれば起きない事故
中抜き中抜き自民党 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています