【画像】車のご当地ナンバー2025年に新たに6地域追加、増えすぎて訳わからんくなるwww [321190791]
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国土交通省は4月21日、新たに6地域から「ご当地ナンバー」の申し込みがあったことを発表した。
申請があったのは十勝、日光、江戸川、安曇野、南信州、彦根で、12月末までに具体的な図柄を検討し、2025年（令和7年）5月ごろから交付を開始する。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1495664.html 浦安じゃなくて市川なのか
舞浜ナンバーとかディズニー好き喜びそうなのにな 豊中、枚方、吹田、高槻、西宮、高槻、博多、小倉、阿蘇、那覇ナンバーなんてあっていいのにな
西日本は余裕があるのかな 京都はもうちょっと具体的に分けてほしいな
山城は京都ナンバー
丹波は亀岡とか福知山
丹後は舞鶴とか丹後くらいに分けてくれ 神奈川ご当地ナンバーなさすぎ
横須賀がご当地ナンバー作ろうとしたけど横浜のままの方がいいって頓挫したし >>23
山の方は足柄ナンバーとかにすりゃいいのに 日光は良いな
前からあるのだと鈴鹿くらいかカッコいいのは 一番レアなのは多分
奄美ナンバー
もともとの対象台数が少ない上に
車で本土に来ることもあまりない 福島県の6個は多過ぎると思ったら狭い栃木県の4つはもっと多過ぎた >>7
希望ナンバー需要（江戸川コナン）のみで埋まるらしい 富山ナンバー消さないか？
富士山ナンバーの中に富山ナンバーがいて詐欺にあったような気分にさせられた 下関ナンバーって下関市だけなんだ
下関の奴かどうか分かるのはいいね >>2
登録台数多いところ、観光や経済で発展して地名に価値を見出せるところ、
これはまあ分かるけど
明らかに登録台数も少なく、観光でも経済でも特に見るべき点のないご当地ナンバーとか何の意味があるの？？？ >>51
それはいいな
下関ナンバーなら近付いたらダメだとはっきり分かるわ 東京を装える田舎ナンバーとか無いの？
練馬と群馬みたいな 江戸川とかザ・DQNて感じがしてDQNは嬉しいんじゃないの 北海道東北は広いから分かる
関東は人口多いから分かる
愛知以外の中部はなんなんだよ 大阪市も作ってくれよ
なにわナンバーやけど評判悪すぎんねん >>62
関東より愛知の方が平均車両保持数多いだろ 同じ都内でも世田谷ナンバーを作るときには住民から反対の声が強くて
杉並ナンバーには住民から反対の声が上がらなかった話好き >>2
下関なんてのがあって笑える
こんなん罰ゲーム 南信州ってなんだよ
伊那とかは嫌って言いたいのか？ 南信州ださすぎる
伊那とか駒ヶ根が含まれるてるなら名前でモメて南信州になるのもわからんでもないが
飯田下伊那だけなら普通に飯田ナンバーでいいだろ ワイ川崎北部民
あんな修羅の街の川崎南部とは一緒にして欲しくないのよな
武蔵小杉か新百合ヶ丘ナンバーをキボンヌ！！ >>79
伊那も駒ヶ根も含まれてない、飯田とその他の過疎地の村だけなのになぜか飯田でなく南信州になった >>76
プーさんが壺の中の蜂蜜なめてるシールプレゼントしたくなるね 尾道市は独自の尾道ナンバー作りたかったが
管轄該当する近隣自治体から｢ｲﾗﾈ｣と議会で否決されて
夢破れた >>81
南信州なんて漠然としたものじゃなくて
伊那谷で良かったんじゃね >>22
松本ナンバーの範囲広過ぎるからな
とは言っても南信州も意味わからんが
どうせなら伊那谷くらい割り切ればいいのに 市川、松戸、船橋、江戸川があるのに浦安がないのはうけるw >>94
いっそ歴史的にも繋がりの深い三遠南信でまとめてはどうか >>66
関東だけどなにわナンバーつけてみたい
こっちで乗ってたら煽られることは無いんだろうな 長野は東信地域も作ればいいのに…とは思うが、ナンバー名で確実に揉めるなあのへんは。 >>106
しかも割と近い地域で一度に二つ増えるね。 増やさなくていいから柏地域広げて
野田は嫌だよ・・・ 安曇野と諏訪いらない
目立ちたがり過ぎ
南信州も諏訪以外の南信かと思ったら飯田とその周辺の村！ 十勝と帯広の違いがわからねーよ。
根室、羅臼が釧路ナンバーじゃちょっと、
苫小牧が室蘭ナンバーはちょっと、
て気持ちはわかるんだけども。
あと安曇野と松本なんて商圏すら別れてなさそうなのにナンバー分けてどうするんだ。 >>20
福知山とか舞鶴あたりが絶賛嫌がるわ
腐っても京都府だし >>23
まあ神奈川には要らないわな
政令指定都市以外が湘南だし >>50
ナンバープレートにおじゃまんが山田くんまで見えた 南信州って有りなんか
これ許したらボヤッとした地名増えるだろ 本当に区分が必要であろう兵庫が導入しないのは何でだろうな
神戸と姫路はアバウトすぎる 県名ナンバー1つのみの男前達
秋田
富山
福井
滋賀
京都
和歌山
鳥取
徳島
愛媛
高知
佐賀
熊本
大分
宮崎
沖縄 >>122
横浜も相模もその他の自治体も含んでるのに… 足立ナンバーになりたくないから東京のご当地ナンバーが多いのは理解できる 十勝はむしろなかったんだな
大津がないのに彦根とは そんなに自分の住んでる地域を周りに知らせたいものなのか 地元が南信だけど、子供の頃から飯田ナンバーできねえかなとか親が言ってたけど、ついに松本ナンバーから独立できるんだな
胸が熱くなるな スレ見ると評判悪いけど、南信州って地名かっこいいじゃんって思うけど。
でも上伊那も巻き込んで伊那谷ナンバーでも良かったかも 南信州って飯田じゃダメだったのかよ笑
諏訪から下なんて大きい都市は飯田くらいしかないだろ 京都とか神戸、姫路は正直もっと分けるべきと思うんだが
逆に嫌がるんだろうな 飛騨ナンバーってご当地ナンバーじゃないのか
この前初めて見て珍しいなと思ってたのに 飯田市って松本ナンバーだったのか
めちゃくちゃ遠いしそりゃ独立したいわな >>97
富士だと富士市があるから山梨県民が納得いかないでしょ >>122
正式のナンバーがご当地ナンバーみたいだからな神奈川は
でも鎌倉とか箱根とか葉山とかみさきマグロとか中華街とかあったら楽しそうだな >>132
スッキリしててステキ✨
ご当地なんてチャラついてないのがまたいいわ～ >>97
そもそも富士山が静岡側山梨側あるからな
上の3桁番号で別れてるということだが >>132
陸運局ナンバーすら分割されてないのは男前ってか単に田舎なだけでは… >>4
県内で対立してるんだろうなあ
「あの地域のナンバーになるとか死んでもお断りだ！」 みたいな >>154
大阪民ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! >>162
ナンバー分割しなくても枯渇の心配がないって事はまあ県全体では田舎って事だよ >>156
彦根はひこにゃんの図柄入りをやりたいがためにやってるだろ なんで葛飾と江東だけ独立してんだよって声に答えて江戸川登場か >>158
小牧ナンバーになるのが絶対に嫌って自治体があって尾張小牧ナンバーになった >>163
横浜、神戸、熊本、鹿児島‥登録台数めちゃ多いんだが田舎なんけ？ >>166
その自治体のドライバーが尾張小牧ナンバーの品位を落としまくったのに新たにご当地ナンバー作って出て行ったよね バイクのやつをご当地にしたいけど、やり方わからんわ
溶鉱炉がかっこいい >>167
神奈川なんて運輸局ナンバーだけで4つに分割されてるだろ…
何言ってんだ 自己顕示欲高いとこほどご当地ナンバー多いの何でだろう何でだろう >>171
川崎・横浜・湘南・相模か
つか湘南ってご当地だと思ってたわ 野田のご当地ナンバー適用率は強烈だな。
流山はあるにせよ、野田市のご当地ナンバー
に相当近づいている。
帯広が実質的にご当地ナンバーになるのは
合理的だと思うけれど、野田はそれと違う
ものを感じる。 >>175
初めは帯広を含めて十勝ナンバーにするつもりが
基となったナンバーは無くせないと道の運輸局の見解で
こうなったらしい
地域名変えた事例は栃木→宇都宮があるのに これ嫌いなんだが今までのざっくり区分けのも選べるの？
次買い換えた時とか伊勢志摩とか耐えられんから三重で在りたい 足立、野田、沼津はこれ以上離脱できないところまで
ご当地ナンバーで離脱されまくってるな
ご当地ナンバーで離脱されない横浜、名古屋、京都、神戸とは対照的 >>180
都筑ナンバー、中村ナンバー、宇治ナンバー、三木ナンバー必要やろ >>158
野田ナンバー拒否は昔からいた
醤油ナンバーと揶揄される 犯罪があってもナンバー覚えられないぞ
なんで余計なことするんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
