嫌儲ロードバイク乗りたいけどピチパンは嫌な部🚴 [399259198]
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温泉アミューズメントパーク箱根小涌園ユネッサンを運営する藤田観光株式会社は、2023年4月17日（月）から同年7月9日（日）の間、TVアニメ『弱虫ペダル』とのコラボレーションイベント「弱虫ペダル in箱根2023」を開催する。
周遊型スタンプラリーで箱根エリアをめぐることで、参加者に箱根の魅力を再発見してもらうことを目的としている。
「お風呂」×「ロードバイク」のコラボ風呂では、アニメの登場校をイメージした入浴剤が投入されるなど、アニメの世界感を味わうことが出来る。
https://www.motomegane.com/bicycle_news/yowapeda_20230404 俺らの足じゃ空気抵抗気にするほど速度でないから安心しろ >>5
ロードバイクなんてただの移動手段としか思ってないし俺もノーヘル普段着だわ ロードバイクは興味ないけどピチパン穿きたい部に入部したい ヤビツとかロードバイクのメッカだと履いてない方が恥ずかしいぞ ロングライドするなら、と言うか一度したことあれば普段着では無理なんだと理解できるはず
その辺行くなら普段着で全然オーケー、ただ裾バンドだけは付けておけ 自転車はメンタルのスポーツだから装備を整えるとこで速くなるんだよ ロードバイクってピチパンして信号待ちで車に因縁つけてオラつくんだぞ 普段着で自転車乗れる人ってすごいな
汗かかないの？ >>7
移動手段でロードバイクってめっちゃ不便だから一番使いたくない >>17
カゴもついてない泥よけもついてない自転車を
普段使いしても不便なだけ
しかもパーツ高いし気を使う
ロードバイクと言いつつ安物ルック車なら
中身はシティサイクルだから雑に扱うんだろうけどね >>18
パクられたくないってのはともかくとして
カゴもフェンダーもスタンドも付けりゃいいじゃんとしか言いようがないんだけど
付けちゃいけない理由でもあんの？
普段使い用なら重量に拘る必要もないでしょ >>19
君はロードを知らないんだから無理にレスしなくていいよ >>19
車体カーボンなのにフェンダーつけて泥除けつけて車体重くして
実用車にしたロードバイクでスポーツしても全然楽しくないし
足に使う都度わざわざ室内から持ち出してタイヤの空気入れて
ズボンの裾縛るのもクソ面倒くさい
足に自転車使う必要あるなら
そんな馬鹿みたいなことしないで電チャリ買うわ
あんた1台で済まさないもいけないの？ >>20
こういう奴がロード嫌いを増やしていくんだよなあ (´･ω･`)ピチパンほんと意味わからんな🥺🥺🥺我慢しないでママチャリ用のpanasonicのテールアップサドルつけなよ >>21
だから普段使いで重量に拘る理由はなんなの？
普段使いのチャリでレースにでも出るつもりなの？
お前の言い分は不便にはあたらねえよ
>>20
ロードの先生様はどうお考えで？ >>24
ただ柔らかいだけじゃ股関の血流悪化は防げないよ
真ん中に溝のあるサドルにしないと >>25
逆だろ
カーボンロード買うのに普段使いのつもりなんかない
なんでカゴと泥除けつけて
メンテの頻度上げるようなことしないといけないんだ？
タイヤだけでも馬鹿みたいに高いぞ
もう一台、足を買ったほうが便利じゃん >>26
あれって骨格や体の硬さで種類違ったりするから
なんとなく選んでも種類があってなかったらケツ痛いままだよ 自転車買うときは「俺はガチ勢じゃないし普段着っぽいので乗ろう」とたっかいサイクルカジュアルとか買って
しばらく乗るうちに汗が不快だったり裾が擦れて皮膚が真っ赤になったりといったデメリットを経験し
ピチパンスタイルになるか飽きてやめるかがお約束コース 下りだけ自転車乗りたい
スキーみたいにリフトありますみたいなところってないもんなの？ >>30
MTBのダウンヒルコースだとリフトで上がれるとこもあるんじゃないかなよく知らんけど >>29
俺もそうだった
最初モンベルで街着っぽいの揃えたけど
ほとんど使うことなかった
疲れるだけ 店寄る予定有るときは○○ウィールズの推しみたいな格好してる
クソ暑い 長ズボンだと裾ズッタズタになるやん
ロードなら諦めてピチパンはいとけよ ロードで練習とかするなら専用のウェアがやはり快適だから別に着ててもいいけどそれで店とか入ってくるなよ？
クリート煩いし 慣れもあるから最初はクロップドパンツみたいな奴でええよ >>28
じゃあ俺はたまたま合ってたのか
それまで平たいジェルパッドで長時間乗ってるとチンポ痺れてたけど今の溝有りウレタンに変えてから快適だわ 銚子に乗って利根大関まで来たけど南風がすごいｗｗｗｗ
南風GoGoｗ レーパンかパッド入りのインナーパンツ履いて、その上からハーフパンツで全然ok 若いなら何でも走れるだろ
だんだん体力落ちてくると少しでもロスを減らしたくなる ピチパンはいらんが中距離走るなら↓は必須
ケツパッド
グローブ
ドライアイ防止のためのサングラスか眼鏡
日焼け止め >>47
レイバンのアウトドアーズマンでも買って
>>48
わかる ウーバーイーツァーは各自好きな格好で乗ってるだろ
あんなんでいーんだよ スパッツの上からランナーがはいてるような短パン履けよ
それだけで相当マシになる ちんぽのところになんかパッドかなんか入れればいいんじゃね
女が寄って来るぞ 下はなんでもいい気がする
上は専用しかない気がする レーパンの上からハーフパンツって
女がスカートつけてるのと同じくらいちょっと意味不明になる ナリフリ、リンプロのサイクルカジュアルならそこそこの距離も走れるけど
本当の普段着で50km、100km走るなんて地獄だと思うぞ
走れるとか言ってる奴はエアプやろ
コットンの服で走るのがどれだけ辛いか >>51
中が蜂の巣状のスポンジになっていてその構造だけで脳みそをかなり守れる実用品やから見た目はしゃーないんや
ママチャリ通学生用のヘルメットなんか時速15キロ以上出てたらほぼ役に立たない ケツの痛みはポジション出来上がったら慣れるからケツパッド目当てでレーパン履くのは甘え
服の空気抵抗で結果左右するような草レースもないし、レーパンなんかただのコスプレよ 合法的にチンポジ見せつけるのに穿こうと検索してみたら
そこそこのお値段でおふざけで買うものではなかった 今さっきロードチャリが丁字路を赤信号無視して突っ込んできた >>21
車体軽い分オプションつけ放題じゃん
エントリーにオプションてんこ盛りなら軽快車とかわらんし 夏はすぐ乾くやつの長袖なら何でもいいよ
下も長距離走るならパッド入り下着 + すぐ乾くやつ
自転車専用のものがあった方がいいのは冬のアウターかな
あれは快適性が違い過ぎる ebikeのクロスだけど普段着で乗れていいぞ
リミッター解除すれば更に快適になる ウニクロのランニング用タイツ履いて上から短パン履いてる >>65
ドロハン自体が普段乗りと相性最悪だからな >>58
今はコットンの服は拘らないと無いと思う
機能性の石油製品ばかり >>65
普段使いなら重さはな
でもスタンドつけてもバランス悪くてすぐ倒れるし
空気もすぐ抜ける
乗るたび面倒くさいのに
いざ本来の目的で仲間と走りに行くと重くなってまともに走れない
そんな中途半端なロードバイクどこがいいの？ >>44
マウンテンバイクはハンドル幅気をつけた方がいいよ
自転車通行可の標識は普通自転車に対してでハンドル幅60cm以下までしか走れない
マウンテンバイクは安定性のためにハンドル幅が超えていることがある
こうなるとガチで普段使いができない https://imgur.com/HAkzLv9.jpg
利根川沿いのコース、他に誰もおらんかった 本当にゴールデンウィークなのか？ マウンテンバイク用のハーフパンツいいぞ
生地も頑丈で中々破れない >>74
今日は一応平日だしな
荒川も普段の平日ぐらいしか人居なかった 久々にママチャリに乗ったら足が筋肉痛になった
足の負担半端ないな >>78
サドル低くて、膝が曲がった状態で漕いでるからだろうな ユニクロのアクティブジョガーパンツに
パールイズミのパッド付きインナーと
ユニクロのドライEXTシャツで走ればおｋ >>80
ロードバイクも伸び切る高さじゃないけどな 強度にもよるけど少なくとも運動用の恰好はしとかないとな
>>74
精神と時の部屋と呼ばれてるのは伊達じゃないｗ ロードバイカーってけつ毛剃ってるよな流石に
あれ摺れると痛いだろ クロスバイク乗れよ
カジュアルなスタイルが街の風景に溶け込む
ロードとかダサい >>70
『気を付け』のポーズとってみ
手のひらは体の向きと平行になるだろ？ つまりそれが人間にとって自然な角度なんだよ
だがバーハンドルは手のひらが垂直になる、つまり自然体から90°捻っている状態なんだよ
故にドロップハンドルは関節に負担がかからないハンドルなのさ 前傾姿勢で首を曲げて前を見る姿勢が今の人間にとって自然な姿勢とは到底思えない >>92
上ハンドル握ったときの手のひらの向きは？ 川沿い一回走ると、普段着は拷問だと気づくよな。
行きも帰りも常に強烈な向かい風とかザラだし。 >>93
上ハンドルというかブランケットポジションのことだろ タイツは持ってるけど履いてるところを知り合いに見られたくないんよ >>95
もしかして上ハンドルとブランケットポジションって別物…？ >>97
上ハンドルつったら普通はステム横～ブラケットまでの横棒の部分かと 上ハンは長時間のライドで体伸ばすときはいいけど
上ハンで長時間ライドってのはあまりこげないから疲れるだけだから
あんまり使わない
超初心者用にしか補助ハンドルついてないのもそのせい
あれついてれば初心者買うけど
慣れてくると全然使わないブレーキ クロスバイクでええな
別に峠とか越えたいわけじゃないし https://i.imgur.com/7roks4s.png
風向きが良ければ東京から仙台まで
13時間半で行くことが可能らしい >>90
ゴーストップの多い街乗りでブラケットポジはつらいし上ハン握るとブレーキから手が離れる >>104
晋さんの遺言でも無理だわ… 河川敷は10M以上の強風吹き抜けてる >>106
それはブラケット位置が低過ぎるか遠過ぎる >>106
ゴーで踏み込むときもブラケットが楽だし
ストップでブレーキかけるのもブラケットが楽だよ >>112
それは踏み込みが楽ということであって楽なポジで乗れるというのとは根本的に違う >>114
楽なポジションにも色々あるけど
ママチャリの楽なポジションは短時間の気軽な移動だけで
長時間になるといくらふかふかのサドルでもケツと腰がやられるぞ
ロードバイクのポジションは効率よくペダル回すには楽なポジション
クロスはどちらつかずの中途半端な楽さ >>72
走りに行くときは外せよ
フェンダーもカゴもスタンドもワンタッチで外せるものがあるだろ
それすらメンドイなら2台持ちしろとしか ブラケットよりバーハンの方が楽とか言ってる奴は体のバランスがおかしいから一度診てもらった方がいいよマジで
バイクコントロールがしやすいってのならただ単に下手くそなだけ >>116
ロード1台でって考えるほうがアホ
普通二台持ち持ちだろ>>27 >>117
ドロハン=乗りにくい
クロス乗りって何故か思い込んでるやつ多いよ 前傾とれる分ロードバイクのほうが速い
けれども前傾姿勢の維持には筋力が必要
乗り慣れてくると筋肉がついてくる ロードは前傾強すぎて景色堪能しにくいな
stiのブレーキもちょっと気構えしちゃうし
クロモリのプロムナードバイクみたいのが一番だわ >>118
てめえが1台のつもりでケチつけてるだけだろが >>124
俺はもう一台買った方がいいって言ったぞ>>27 >>125
車体カーボンなのにフェンダーつけて泥除けつけて車体重くして
実用車にしたロードバイクでスポーツしても全然楽しくないし
足に使う都度わざわざ室内から持ち出してタイヤの空気入れて
ズボンの裾縛るのもクソ面倒くさい
なんでカゴと泥除けつけて
メンテの頻度上げるようなことしないといけないんだ？
タイヤだけでも馬鹿みたいに高いぞ
2台持ち考えてるならならこんなレスしねえだろ
普段使い用とガチ用で分けりゃいいんだし >>126
それは
1台で済まそうとする>>65のバカに対していった言葉だろ
俺はその文章のあとに
「もう一台、足を買ったほうが便利じゃん」って言ってるぞ >>65じゃなくて1台で済まそうとしてる>>19に対しての指摘だな
なんでロードバイクにカゴやらフェンダーつけるのかさっぱりわからん
別に買い物用買えばいいだけなのに馬鹿だろ >>127
いやアンカ俺に付けてるだろ
記憶操作でもされてんのか？
つーか2台持ち云々より移動手段、普段使いとしてのロードが不便かどうかなんだわ
2台持ってりゃの理論なら別にロードを普段使いする事に不便さは無いわけなんだ
普段使い用のロードを用意すりゃいいだけだし
そういう事だろ？ >>129
買い物に使うのにロードである必要性がないんだから
買い物用なら買い物用のママチャリとか電アシ
車やスクーターとか他にも色々選択肢がある
買い物さえもわざわざかごやフェンダーつけてまでロードじゃないといけない理由があるのか？ >>130
必要性ってなに？
いちいち必要性を考えなきゃいけないレベルの事なの？
つか別に不便ではないよね
ママチャリより走りもいいしメンテナンス性も高いし
それだけでママチャリより価値がある
普段使いならカゴフェンダースタンド常設でもいいんだよ？ >>131
ロードのタイヤは空気メンテ毎回必要だしチェーンカバーもないからチェーンオイルをさす頻度も高い
それなのに積載量は少なくてスタンドで立ててもバランス悪くてすぐ倒れる
買い物などの日常用途に使うのにわざわざロードバイクをお買い物仕様に仕立てて
電アシやスクーターより優れてることって何？？？
普段遣いにアルミフレームのミニベロは使ってるけど
それでも多少用途は限られる
それなのにロードを普段使いにしようとは思わんなー >>132
優れてる必要あるの？
普段使いに不便さがあるかどうかと相反する話じゃん
そんなこと言い出したらなんで自転車である必要があるのっつー話なわけで
積載量なんてママチャリと変わらねえだろ
前カゴで足りなけりゃリアキャリーでも足せばいい
遠出する奴なんてむしろママチャリ以上に荷物積んでんじゃん
メンテ怠ればチェーカバー付いてようがすぐサビサビ
ママチャリ乗ってる奴なんてもれなく錆びたチェーンでキコキコさせてるだろ
タイヤの空気圧だってママチャリでも同じ事
空気入れるの面倒ならタイヤ太くすれば？
ママチャリみたくタイヤぺったんこのまま乗ればいいじゃん >>133
ママチャリは実用車でロードバイクってスポーツに使うもんでしょ
クロスにサイドスタンドつけてたから体験として知ってるけど
バランス悪すぎて風が強ければすぐ倒れるし
荷物引っ掛けてたら立たせるだけでも一苦労
ロードバイクをわざわざカゴつけて実用性タイヤ履かせて違う用途の買い物で使って
ママチャリや電アシより利便性悪いなら
なんでわざわざそんなことするの？ >>134
バランスのいいスタンド付けろよｗ
すぐ倒れるようなスタンドつけるとかバカかよｗｗ
つーかそんなこと言い出したら二輪より三輪だろ
積載量もあってバランスもいいどころのレベルじゃない
なんで二輪なんて使うの？？？
何度でも言うが
軽快に走れてメンテナンス性も高いから実用的に使えるのかスポーツチャリの良い所
利便性はむしろママチャリより高い >>135
別に車でもいいし三輪のバイクでもいいよ
カーボンロードならその辺も買える価格になるでしょ
ロードバイクはスポーツやサイクリングするならいいと思うよ
なんで実用性の話なのに
わざわざロードバイクにカゴつけて乗らないといけないの？ >>136
実用性に問題が無いから
カゴフェンダースタンドも簡単に付け外し出来るし
普段使いやサイクリングとハイブリッドに使えるからどこに問題があるの？
と最初から問うてる 非カーボンロードにスタンドとフラットペダルぐらいならスポーツと実用性のバランス取れると思うわ カーボンて5年程度が寿命なんだろ？走り込まない人ほど長持ちするらしいけど >>137
なんでロードバイクをハイブリッドに使う必要あるんだ？
ロードバイクはロードバイクとしてサイクリングやスポーツに使えばいいし
買い物なら車でいいじゃん
自転車が楽な地域なら電アシやママチャリ買えばいいだけ
なんでロードバイクである必要があるの？？ >>140
都内在住で買い物基本車で行くけど駐車場ない所はロードで行くぞ
飯屋行くのもほとんどロードで行くわ、駐車場ある飯屋なんてあんま無いからな
ロードで買い物行けるのにママチャリで行く理由のが意味わからんわ >>141
町中で買い物行くなら電アシのほうが利便性いいじゃん
ロードだと服汚れるし都内だと盗難対策も面倒くさいぞ
もしかしてロードのルック車しか買えない人？笑 >>141
ママチャリで買い物行く人が多いのはそりゃカゴがあるからだろ
自分は日常の足にクロスバイク使ってるけどカゴないので買い物時にはバックパックが必須
でも、大半の人はバックパック背負って自転車なんて乗りたくないとよ、特に夏なんてね
車が買うつもりがないので、通勤などの日常の足にはフルフェンダー、スタンド付きのクロスバイク
趣味サイクリングにはグラベルロード
使い分けしてるよ >>134
ロードバイクみたいな不便な物乗る必要ないってことちゃうん
最近ではロードバイク止めてクロスバイクやミニベロに乗り換える人が続出してるしね
クロスバイクが楽やわ 上ワイシャツで下ピチパンだと変態性が高まっていいよね
もちろんすね毛は剃る 同じ道しか走らないロードバイクとか
何が楽しいのか分からん
クロスバイクで優雅な自転車旅するから >>146
MTBなら他人が走らないような道も行けるぞ >>147
でも実際にオフロード走るマウンテンバイクは少数派 ジャージ着てクロスバイク乗ってるわ
夏暑すぎるのが難点 >>140
散々書いてるから適当にレス遡ってくれや >>148
そうなん？
オフ車でもソロだと躊躇するような所を探検するの楽しいのに 明日からは半袖じゃないときつそうだな
土曜真夏日か… この時期は服装悩むな
土曜日に渋峠行ったときは長袖アンダーに半袖ジャージで
途中まで暑かったし おっ渋峠すごいな
この時期まだ最低は0℃とかじゃね グラベル用のジャージ着ればいいんじゃね
普通のカットソーみたいな感じ ウインドブレーカーかジレで調整すればいい
軽量なやつならバックポケットに入れておいても嵩張らないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
