名古屋駅~京都駅が34分の衝撃wxwcwxwxwxwxxwwxw [218117314]
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名古屋ー京都 34分
名古屋ー新大阪 50分
名古屋ー新横浜 1時間15分
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新幹線のはなしね 東京名古屋ー京都は社畜が切符買ってないのに2隻占拠してるんだなあ
車掌も怖くて確かめられないんだって 普通に通勤できるな
リニアよりもっと細かく全国に張り巡らせたら良いのに >>4
近鉄特急で京都から名古屋に行くやつがどれだけいるねん
何気に大和八木での特急の乗り継ぎがあまり良くない そんなに東京に収奪されたいのか
庶民はアホやもんな いやリニアじゃなくて首都機能呼んだら?
吸い取られる喜びなの? 普通運賃で乗れる電車だとどうなの?
関西は追加料金で乗れる快速とか急行が頭おかしいイメージあるけど流石に名古屋にその手は及んでないの? 新大阪~京都間は新幹線で14分のところ電車代が3分の1近い新快速は24分
新幹線がわりと本気出して飛ばしてるのに途中高槻に止まっても10分しか遅くない新快速はすごい >>11
路線は片道じゃないから
上り下り両方の需要がある 名古屋京都間は新幹線を頂点として様々な交通手段がある
新幹線 35分/5,500円
近鉄特急 2時間/3,500円
高速バス 2時間半/2,500円 >>8
最短2時間半、なんなら大和八木つく頃に新幹線は名古屋着いとる >14
米原ー大垣間がネック
大阪から米原、大垣から名古屋は新快速、快速があるがこの間は各駅停車が30分に一本あるだけ
しかも米原はJR西日本と東海の境で乗り継ぎが悪い >>21
まあ流石にあの距離をかっ飛ばす電車はないのか のぞみに乗って新横浜で降りるつもりが寝過ごして名古屋行きが決定したときの絶望感 >>23
こだまと同じ停車駅なのにのぞみに乗るリスク 難波-名古屋なら近鉄もあり
2時間かかるけど新大阪まで30分計算することになるから、料金差も考えるとミナミの住民にとってはいうほど大差ない >>23
東急新横浜線使えば寝過ごしても相鉄線だから傷は浅いぞ >>23
わかる
長距離通勤してたときたまに新大阪から京都まで朝乗ってたけど気持ちよく寝てて乗りすごしたら即有休だよな 東京から宇都宮が新幹線で1時間ぐらい掛かって新宿行くなら快速と大して違いないのな 新幹線乗り場に行くまで、家から1時間以上かかる奴がほとんどだろ? 横浜飛ばし路線開通したから在来線社畜はほぼ東急新横浜線使う 品川新横浜あげてるやついるけどあの区間って285キロ出してないやろ 新名神でアホが事故って大渋滞してたから車だと2時間もかかったわ
そんでキッチリ高速代取られてションボリ
新幹線で行けばよかったズラ >>29
名古屋駅も京都駅も超便利だから在来線からすぐ乗り換えられる
1時間以上もかかるって東海道から離れすぎ
1時間以内の人口のほうが多い 名古屋京都なら普通に近鉄特急どころか、新快速でええレベルやろ
東海エリアにもあるし >>38
京都名古屋直通の新快速はないんや
最低でも米原と大垣で乗り換えがあるんよ >>39
スーパーはくとを区間短縮して新快速使わせる案とかJRにあるらしいけど、新快速では何が代替できないって着席保証がないどころか下手したらラッシュにもまれるしキャリーカートとかは気がひけるとこだよなあ >>39
それくらいわかっとるわ
わざわざ東海にもあると書いとるやろ 昨日で辞めるっていうキャバ嬢に会いに滞在1時間で名古屋新大阪間くらいの距離行ってきたが今日インスタもラインも綺麗さっぱりなくなったわ
そんな可愛いわけでもヤりたかったとかでもないが割りとここ2か月くらい仲良くしてたつもりだったからライン消えたときは競馬で10万負けたけどそれよりショックだったな つーか蝦夷も含めて中心に首都を置くとすれば名古屋になるんだよな
もう首都は名古屋でいいよ この前名古屋に忘れ物して京都からトンボ帰りしたけどめちゃくちゃ早くてびっくりした >>44
東京に吸い取られるとか収奪とかまるで片道需要しかないようなお花畑がいるけどJR東海本社に莫大な利益が得られる事実にはだんまり あー3時間か?一回大阪から東京まで鈍行で行ったけど名古屋で明確に方言変わるの感動したよ
そのあと静岡で関東感出て来て横浜から完全にTV的な話し方だった この関係で京都のホテルが高すぎたりいっぱいだったりであぶれた中国人が岐阜羽島に大量にいたりする 大阪って住む意味無いよな
気軽に東京すら遊びに行けない >>1
名古屋という街そのものに魅力がないから
そんなことを気にするんやで >>48
リニアの莫大な負債は何年後に完済するでしょうねえw
そんなことにも頭が回らない知ったか先生がいるとかw >>4
近鉄は難波名古屋間で使うもんやろ
京都名古屋あいだで近鉄使うあほなんかおらんわ 名古屋から京都なら車で行くかもしれん
滋賀まで行けばすぐそこという距離だし >>39
コロナ前に京都から名古屋までJR乗ったけど、まさにその乗り換えしたわ
すごい寂しい駅だった 名古屋民だけど京都は新幹線だと早すぎるから旅行の時は近鉄乗り換えて行ってる >>55
ドル箱路線を莫大な負債って
東海道新幹線も負債として今すぐ廃線にしないとね
名古屋叩きは頭が回らない知ったか先生 >>1
新幹線なら名古屋から京都までそのくらいで走れるでしょ
東海道新幹線建設原案なら、関ヶ原経由でなく鈴鹿山脈にトンネルぶち抜いて、もっと短時間で連絡する予定だったんだから
それと名古屋─大阪難波 2時間8分(近鉄特急ひのとり) は入れてもらえないのかな? 一回乗ってみたかった、
特急しなので名古屋-京都大阪への旅 >>65
津に停車して名阪ノンストップを諦めたからアウト >>66
岐阜まで普通で行ってひだに乗り換えれば似た感じ味わえるんじゃね? >>68
でもなあ、あの赤いおニューのかっこいい車体は絶対必ずいつか乗りたいんです 東京ー新横浜間の速度が糞すぎてかなり時間をロスしてるよな
ま、東京ー大宮に比べたらこれでもまだマシなのだが
カーブか騒音問題かは知らんが仮に後者だと許せんねw 騒音対策で少し前までは埼京線より遅い速度を強いられてたんじゃなかったっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています