静岡県民、リニアに徹底抗戦！！「私たちは東京や大阪の奴隷にはならない。水源破壊を絶対に阻止する」リニア賛成たったの10%ジャップw [654612239]
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嫌儲は静岡県民を応援します ほんと今更リニアなんか作ってどうすんだよ
作る前にIT時代が進化しまくってもう完全に不要だべ
すごい JR東海自体が採算取れないと認めてるのに
作る意味無いだろ JR「北海道新幹線は虚偽の報告でトンネルが崩壊する可能性がありますが、
リニアは絶対に大丈夫です。
水も枯れないし、トンネル工事も問題なく着工可能で、採算もとれます！」
こんな奴らの言う事をどうして信じられるの？
リニアに賛成して静岡叩きしてる人に、逆に聞きたいわ リニアも東京オリンピックと同じカテゴリーに入れていいよね 東京はさっさと遷都の準備をしろ
大阪と名古屋に選択と集中や いつになったら山梨までのルートは開設するんだよ
東海側のやるやる詐欺はもう飽きたわ
ある程度は運行しないとリニアの問題点がわからんのに 静岡県民じゃないけど反対
東京と大阪という世界地図で見ればほんの僅かな距離の
価値のない都市間を移動するために
数兆円も貴重な財産を使うのはどぶに金を捨てるようなものだ
物流が必要ならその予算で全国の高速道路を無料化すればいい 静岡には頑張ってほしいわ
JRの傲慢なやり方は異常
リニアなんか作って利用者いなきゃどこで補填するつもりなのか 浮遊式で電気バカ喰い
ホームの大深度地下まで5〜10分
手荷物などの保安検査に30分〜
地上に出るのにまた5〜10分
終点名古屋
誰が乗るの？ すでに東京と大阪往復で3万かかるのに、これ以上値上げして数分短縮してどうすんだジャップ？
発展途上国の身の程を知れよジャップ 飛行機の半分の速度で
空港と同じくらいアクセスが悪い
値段は飛行機より高い
誰が使うの >>22
だよなぁ
リニアが出来たら
採算がとれないリニアの損失補填をする為に新幹線料金が大幅に上がったり
リニアを使わせる為に新幹線を不便にするようなダイヤ改正をしてきそう まあ静岡が嫌だと言ってるのだから静岡を避ければ良いだけでは
グダグダ揉めてる間に迂回路作ってしまったほうが良い 佐賀も長崎に新幹線引くとき「オイたちにはメリットよりデメリットのほうが大きかバイ」って
拒否したよね
ごもっともだと思うわ >>26
東京大阪に用事がある奴にも静岡通るメリットないんだが リニアなんてそもそも要らないやろ
上級猿の金稼ぎのために作ったゴミ
トンキン五輪とサッポコ五輪と大阪土民万博と同じ 国の予想より少子化のペースが相当早い
80万人切ったと最近報道されたがリニアが完成するのがちょうどこの子達が社会に出る頃
メイン客である出張サラリーマンってどれ程残ってる？ 桃鉄で覚えた単語だけど30年くらいかかってまだまだ実現しそうにないとか統一教会の日韓トンネル笑えないな、税金じゃなくて信者がお布施しろよ >>34
リモートで済むことも多いってわかっちゃったしな >>30
静岡通す前提で県境ギリギリまでトンネル掘っちゃったからJRはもう後戻り出来ないんだよな JRのあの対応見て不信感持ってない静岡県民居たら逆に驚きだよ
東京は偉そうに静岡に文句言ってくるがまずJRを叩けよとしか いらんもの、採算合わんもの作りながら「もう限界集落は切り捨てよう」「高齢者には死んでもらう」
これが今の日本だよね >>4
静岡出身の県知事だったらとっくに丸め込まれてたなって
当の静岡県民も思ってる
耳を疑うような暴言もするが静岡には稀少なタイプ 品川→甲府→長野→岐阜→京都ってルートの中山道新幹線でいいじゃん
川は高架でええやろ >>29
新幹線の利用客は減るんだからダイヤ改正はするだろ 採算とれないリニアなんかより水資源の方がよっぽど大事
静岡がんばれ そら対面じゃないと駄目な仕事も残ってはいるだろうがネットの発達でかなりの部分は
解消されてるはず
コロナ対策で国自らがリモートを推進し一定の実績を挙げたなか、いまさら移動時間を
十数分短縮するのに大型事業やる意味が本当にあるのかねえ JR倒壊と電車好きそうなげぇじのネット工作が糞すぎて両方とも超嫌いになったわ 自動車MRJリニアの3本柱が全部折れそうな愛知やばい >>41
確かに東の人は大人しいもんな
だから反権力の大阪人知事がウケたのかもね JR倒壊は静岡を冷遇し続けてきたからな
いまさら頭を下げてももう遅い！ なんもメリットないもんな😅
駅なんかより金払ってやるのが無難 もう静岡に許可もらうの無理だろうし静岡通らないルートの検討始めた方がいいんじゃない 静岡にデメリットしか無いのになんで不法侵入まで許さなきゃならんのだ
国策だからとか嘘ついてた鉄オタはどう思ってんだ？
どうせ我慢しろやwとか言うだけだろ >>54
新幹線の大規模メンテナンスができて安全性が維持される
大都市間の速達需要がリニアに移れば県内駅停車の列車の増加につながる
かなりのメリットだと思うんだが >>55
リニアで静岡に停車する駅が一つたりとも無いのに？ 鉄オタを自称する権威主義者が大量に現れたせいで、
鉄道そのものに対する印象も大幅に低下してしまった
そんなに鉄道が大事なら伊東線のラッピング車両とか
大井川鉄道あたりにでも乗ってろ的な冷ややかな感じ リニアにする意味がわかんない
地震あったら止まるんだろ あんな高速で走らせてすぐ止まれるか知らんけど そもそも東京大阪の人間ですらリニアいらんと思ってる人が大半なんじゃないか
新幹線と飛行機で十分だし リニアができれば
東海道新幹線のメンテナンスができる
とか
南海トラフ地震が起きたときの代替線になる
とか
そんな言い訳をする人がたまにいるけど
さすがに無理矢理すぎる理屈だよな
そんな『代替線』の為に数兆円かけてリニアを作るのか
その役割は北陸新幹線を名古屋から金沢まで繋げれば済む話じゃないのか
って いやトンキンだけだろ
大阪もトンキンによる搾取に抵抗してる側だし >>61
https://i.imgur.com/fFgzXbw.png
リニアだけ無傷で済むとか頭お花畑だろ
三重なんて今の新幹線より海側で無傷で済むとか無理 新幹線輸出出来るってあおって大赤字路線増やした総括済ませろ >>63
仮にリニアができたら静岡の人がさらに東京に吸われるだけだからな
大阪は関係ない。元から東日本の人は大阪に来ないし
東京政府にによる東京一極集中ためのリニアだよ
叩くなら東京だけにして欲しい JRが水問題保証すれば良いだけの話
責任逃れの態度崩さないから静岡の気持ちは分かる >>56
リニアに人が移れば東海道新幹線に停車の余地が出るんじゃない？ >>61
名古屋金沢間ってそれこそ経済的合理性に乏しいかと >>3
名古屋と関西が東京に収奪されてざまあできる >>33
原発とMRJとロケットと下ボブと日銀と探査機と同じ 地下水も通らないくらいの超大深度地下を掘り進めばどうなの
静岡エリアを海抜ゼロメートルレベルでトンネル掘っていくとか のぞみでも十分速いし要らんやろ
衰退国家の身の丈にあった開発投資した方がいい
水道管直すとか基礎ライフラインの修繕 リニア工事の費用を水道管の入れ替え費用に充てろよ。それか橋の修復。 >>61
南海トラフは原発言う一番あかん問題はお茶濁しよるせいでリアリティ全部なくなるようなっとるな JR東海がちゃんと地元と信頼関係作らないからこうなる 丹那トンネルの前例を静岡県は経験してるからな
あんな大規模に水涸れするのを数十年前に見てるから もう静岡に新幹線止めなくていいよ
不要なんでしょｗ 災害時のバイパスが～って言うけど貨物輸送できないし民間人を有事に大量輸送する必要ない
人口減の衰退国家で平時のニーズは尚更ない
もう諦めよう 五輪、万博、リニアで日本は復活するんだが？
邪魔するなよ静岡 東日本はもう捨てて西日本だけにすればいい
名古屋～大阪～福岡で一大商業圏を作る方が現実的 おまえらティッシュ、トイレットペーパーが無くなってもいいんか
水資源無くなったら作れんぞ >>92
金持ちは中国からトイレットペーパー輸入
貧乏人は葉っぱで拭け言う事なんやろ 水源とか言うなら浜岡原発反対する方が先じゃね？更にはリニアがだめなら新幹線や電車も駄目にすれば？コンクリートで土を固めるのもやめればいい。静岡だけ1000年前ぐらいの生き方をすればいい。 そもそもなんでリニア開通したら水資源が減るの？そこよく分からん 問題は水源よりも必要電力の確保かな？リニアの電力不足を理由に原発作りまくりそうだな >>1
メデイア総出で反対＝非科学のレッテル貼ろうとしてるのに
惑わされず偉いな リニアの駅作れば良くね
そうすりゃ賛成派も増えるだろ >>6
原発に滅ぼされた福島を見ろよ
東京モンは地方を滅ぼしてもあれやこれやと理由をつけて「科学的な調査の結果、あれは予見できなかったから俺たちは悪くなかった。俺たちは悪くないから保証しません」ってやるんだ
東京モンの公共事業はよほど地元に利益がない限り全て拒否するのが正しい
ホイホイと事業を受け入れていたら見えないリスクを背負わされて殺される
東京モンがスパイト行為しない人間をぶち殺して淘汰してきたから、もう日本にはスパイト人間しか生き残ってない😭 人口も減るのにリニアなんて負債作るだけだわ
なので静岡支持する 大野伴睦がいなかったら新幹線は岐阜駅かもしくは大垣駅を通ってた 線形悪くなるから遅くなるし工期も伸びた それを国家の利益を考えて地域エゴを抑えて無事に岐阜県を通した
静岡は水の問題が絡むだけにややこしいが、話をまとめる人がいないことが更に問題をややこしくしている ほんまクソだなこいつら
自分たちの利益にならなきゃ反対かよ
死んじまえ 大深度地下法も、地上に影響が出る可能性はあるが多くの人の利便性向上のためには必要だったからな
いつまで経っても静岡県民が反対し続けたらそのうち静岡のあのあたりだけ国の直轄管理とする特措法が通ると思うわ >>115
あたりまえだろ
東京モンの事業は地元を滅ぼすリスクがあるんだ
福島みたいに滅びたくないんだから、東京モンの事業は余程の利益がないと拒否する >>118
辺野古は沖縄県民が反対しても進んでいるだろ？
静岡もいずれそうなるだろうね このネット時代にリニア作るとかアホすぎだろ
脳みそが昭和過ぎるんだよ 静岡県民は民主的に反対してるのに
国が特別対応して民意をぶっ潰すなら
もう法律なんて必要ないね。
テロでリニアなんて破壊すりゃいいと思うよ。 >>125
静岡は最初から停車駅作るなら許すと言っている
JR側がそれを拒否している >>123
法治国家ではそれは許されないよね
嫌なら選挙でリニア推進派の議員を少数派にしてくれ
もちろん静岡県内だけでは無く国会レベルでな >>123
リテラシーの低い国民であれば必ずしも良いこととは言えないし
公共の福祉と天秤にかけて民主的活動の範疇なのか単にわがままや嫌がらせなのか裁判で判断してもらって
可能であるならば粛々と強行すればいい リニアはめちゃくちゃ速いんだから静岡を迂回してルート作ろうよ
ちょっとくらい遠回りしたって静岡通過する新幹線よりも早く関西に行けるだろ
裏日本を活用した方が効率がいい >>127
法治国家が地元の不利益になるなら、法治を拒否するだけだよ
地元の警察の人間まで反対に回ったらだれもテロを止められないんだ。地元の承認のない法治に意味はないよ
それとも法治を徹底するために自国民に自衛隊を差し向けるか？ >>130
いいねえ
徹底抗戦してみたら良いんじゃ無い？
きちんと法的に正式な手続きを経て進んでいる事業を妨害したら刑務所行きになるだけだな >>131
刑務所に送る人間（地元の警察）が国の味方をするという前提が入ってるねそれ
地元の警察が捜査サボるだけで誰も刑務所に送られなくなるよ まあ、トンネルが通ってしまえば反対派の声も急速に無くなるだろうね
実際のところ川の水量が減少する可能性なんてごく僅かだし
ワーストケースであのポイントで仮に全ての水が山梨側へ流れてしまったとしても、下流の工業地帯が困るほどの水はそもそもあのあたりでは流れていないから どれくらい時間がかかるか分からないけど最終的には成田空港のようになるだろうな
ホント昔からこういうのに反対してるのって日赤の過激派みたいな考えの人だよ >>132
もし万が一静岡県警が軒並み国に逆らったら、単に県警トップから順に入れ替わるだけで終わりだね
そういうポジションは残念ながら国家公務員が順繰りで担当しているわけで静岡県民は関係ない
現場の跳ねっ返り警官は左遷だね >>133
JR東海の調査ですら枯渇するって言ってんのに
君はどこの研究所のエリート研究者なの？ >>134
国民の命を脅かす工事を良しとするとは、賛成派は中国共産党みたいな考えの人だね >>126
停車駅作るなら許すと言っている時点で水源云々は口実なんだろうな >>135
警察のトップはお飾りと認めるんですねw
日本の警察組織を貶めるとは反日の方ですか？ >>137
それで中国は発展してるからそれでいいや >>139
県警トップなんてお飾りだよ？
知らなかった？ >>136
枯渇するなんて断言してないよね
ソース出してどうぞ ネトウヨのロジックなら
静岡県知事は「静岡ファースト」じゃないといけないよな
そもそもネトウヨにロジックがあるかどうかわからんが 実際、川勝がやってる事は紛う方なき静岡ファーストだよね 静岡にとってはデメリットだけ
協力してもらいたいならそれ相応のメリット寄こせや 他の地域の工事は進んでるのかい
品川相模原の地下とか南アルプスのトンネルとか あー、今月は品川のこのあたりの首都高環状線(C2)通らない方が良さそうだな
万が一陥没とか崩落した時に巻き込まれたく無いし >>150
え？科学的知見に基づく現状把握ですけど？ >>115
お前みたいな奴は前は「国策だぞ（大嘘）」とか言ってたんだろうな >>129
長野ルートは鉄オタ・ＪＲ東海が頭下げたくないから拒否してる とりあえずJR東海は少なくとも品川～橋本間を先に作って試運転からの営業運転してみたら良いのでは
それで念のため問題点の洗い出ししてから山梨まで繋げて、最終的に静岡区間を掘り抜けば良いでしょ
その頃には川勝は寿命で居なくなっているだろうし >>155
(日本国民全体の)民意には逆らえないけどね >>37
許可も取れるかわからないのに先に工事始めちゃってなし崩し的に行けると思ってたJRの頭のたりなさよ リニアができることによる静岡県の得られる利益が利益と言えるものではないと認識されている以上邪魔した所で特にデメリットないからか 静岡区間以外で営業運転が始まって利便性が認識されたら
静岡県民以外はリニア推進派の割合が増えるだろうし
そのうち静岡県民も折れるでしょ
折れなきゃ特別立法で強制的に通されるだけだが >>17
うん
大阪のカジノも同じ
絶対に国民は得しない >>24
当然税金だわな
だからこれは静岡だけの話ではないんだが... 成田空港が開港した事で国民は利益を得られましたけどね >>157
>>1
もう自分の妄想をソースにするのやめろよ >>165
これは単なる可能性の高い予測だよ？
いずれ辺野古と同じようになる
そしてトンネルが掘り抜かれて川の水量が変わらなければ
川勝劇場に騙されていたと静岡県民も憤慨することになるだろうね そして、やっぱり左翼の言っていることは信用ならないという前例がまた増える訳だ 普通に損害保険加入でええやろ
JR倒壊は安全だって言ってるんだから
保険料も大した事にはならない 圏央道高尾山トンネルもずっと左翼が反対運動を繰り広げて建設が止まっていたが
やっと開通したら国道16号線の慢性的な渋滞が速攻で解消されて周辺住民は喜んだし
結局、高尾山の水枯れもほぼ杞憂だったよな
何度繰り返すのか エレベーターで空港と直結する新幹線静岡空港駅新設で手打ちしてやる
のぞみも停めるんだぞ >>171
これなに？静岡県民に対するアンケート？ トンネルの北側で汲み上げて工業用水で販売しろよ
しっかり徴収しろよ あれから10年経って、この頃回答していた人の年齢は当然10歳増えて、老人から順に寿命で亡くなっているはずだから
推進派の割合はさらに増えているだろうね
で、民意が何だって？ >>173
調べたら静岡新聞だから静岡県内だと思う >>178
つまり静岡県民の「民意」でしかないね
最終的に国民全体の判断としてリニアは必要という声が大きければ、県民の意向がどうであれ強制執行されることになるだろうな
止めたいなら、全国レベルで反対派を過半数に持って行かないと無理じゃないか？ 吉村が宣伝しまくった多額の補助金ＧＥＴ大阪ワクチンことアンジェスと
創業者と万博と糞維新の黒さが記事になってるが
利権事業が国民のためじゃなく補助金や株など投資金など
さまざまな金ＧＥＴ、群がる政治家やマスゴミ
まあ安易に賛成しないのは正しい >>126
ルート公開されてるのにそんなこと言ってたのか？ もう動き出しているから止められないとかじゃなくて
リニアはそもそも長距離では飛行機に速度で負けて値段も高くなるんだから
割と近いところを高速で行けるメリットを生かした方がいいのに
東京駅と成田空港を数分で結ぶとかぐらいの方が需要もある マジで静岡に何のメリットもないもんな
少しはメリットを示せよ 水問題を完璧に解決してもマイナスがゼロになるだけだからな
静岡にとっては本当にメリットがない 👶オレの知識スゲーが全てなんよ
静岡とがトーカイとか関係ないんよ
川勝とか最初からいないんよ
ドヤワイ >>135
警察に現地民クビにしてトップから現場までみんな他県から送るほどの人員ないだろ ネトウヨ「大阪の奴隷にはなるな。東京の奴隷になれ」 >>138
水源破壊されるリスクだけ背負って利益は得られないと言うのは受け入れ難いってそんな変な話か？ 👶カワカツ大将軍「水源から1mlも損なわない工法以外認めない！」
蜷川新右衛門「一休さぁ〜ん」
とんち小僧連れて来んと解決せんやん >>189
公共事業ってそういうもんだろ
今はJR主導でやってるが、いよいよとなったら国が前面に出てくるんじゃない？ >>190
もう中国はリニアどころかハイパーループに着手してるぜ いち大阪民の素朴な疑問だが、そもそも新幹線や飛行機がすでにあるのになんでまたリニア作ろうとするの? >>192
仮に公共事業がそういうものだとしたら、やっぱり地元の利益を考えたら公共事業は拒否するのが正しい
国が前面に出てきても正当な対価を貰うまではテロ含めて最後まで戦うのが正しいということになるな >>194
リニアに夢を見て基礎研究に投資してきた爺の最後の夢だから >>195
八ッ場ダムも普通に建設されたしな
そーいうもんだよ トンキンの強欲な連中がアルプスのありがたみも知らず喚いてるだけだよ >>197
あれはちゃんと補償出して住民減らしたから出来たんだよ
地元民は可能な限り抵抗して補償を貰うというのは一つの妥当な折衷案だ >>199
まあ静岡県民が今やってる事だよね
水の減少を普通に金に換算したら大した補償額にならないのは目に見えてるが
そもそも例年と比較して有意な差を観測出来るほど減らないと思うわ >>200
水が大して減らなかったら万歳でそれで良い
もしJRがやらかして生活が破壊された時に受けられる補償を最大化するのは生き残るのに必要なことだよ 👶ケンモが全力で止めて通っちまったらそん時また勝利宣言する訳やんか？
絶対負けないのがケンモやから
止め切る気も最後まで主張する気もなく雰囲気左寄り
川勝への評価は今すると負けるからしない
それがケンモ 何で駅を作らない静岡ルートに決めたんだっけ？
確か静岡通らない案もあったよな
もう昔の事過ぎて忘れちゃったわ >>201
あんまりギリギリまで抵抗すると逆に条件悪くなりそうだけどな
土地とかでも強制収用の場合は任意交渉で妥結するより一般的に補償額は少なくなるそうだし >>204
被害人数が多い時は強制収用とかしたらテロが起こって三里塚の二の舞になるから政府もやりたがらない。だからまだギリギリじゃない 地方自治のあり方もそろそろ見直せばいいのにな
例えば首長や地方議員は選挙でなく国が適当に決めて
そこの県や市町村に派遣する形にでもしたらいいと思う
それなら地方が何かを主張することも無くなるだろうし >>203
2007年に同じような長大な土被りの飛騨トンネルが無事開通して技術的な目処が立ったから
1番直線で結べて時間短縮でき、土地買収も少なくて済む静岡ルートに急遽決まった >>205
警視庁と奈良県警や無いが原因あってテロ起きよったら当事者は詰め腹切らされる言えばせやろな >>205
そもそも被害が出るかも不明だからな
ダムの場合は運用始めたら対象の地域は確実に水の底に沈むが >>203
静岡を通らないルートだと
長野の諏訪湖のところまで大きく迂回することになる
今の高速道路と同じようなルート
遠回りなうえに、カーブすることになるから最高速度が出せない
でも、硬い岩盤で出来ていて
今も隆起を続けてる赤石山脈にトンネル貫通させるより
遥かに現実的なルート >>210
被害が出るか不明だから、被害が出た場合は完全に補償すると約束すれば良いだけの話
被害が出た場合を恐れて補償を踏み倒そうとしているのは約束しないJR側 リニア駅建設予定地の近所に住んでるナシモメンとしては
さっさと開通してほしいが
静岡側からしたら何の利もないわけだから
イヤイヤする気持ちはわかる JR東海「損失は補償します」
これで終わると言う事実 >>211
何が現実的だよ
静岡県民の事一切考えてない非現実ルートだよ JR側としては雑な契約で責任逃れて、雑な工事で予算節約しながらトンネル掘ってミスって地元滅ぼしても「あれは予見出来なかったから責任はない」って言って補償逃れるのが最善だからな >>208
>>208
なんとなく思い出した
ありがとう >1 いわゆる、まさに、
現代の、大淫婦 バビロン、
現代の、ソドムとゴモラな、魔都 淫都 妖都、東京 強欲搾取帝国 うぜええｗｗｗｗ
今すぐ、消えろ、滅びよ!
【これが、いわば、まさに、＜ループ＞だっ！ 】
ソース 「東京ブラックホール Ⅱ 1964年」 ＮＨＫ 特番
あの、「1964年 東京オリンピック」は、
キューバ核戦争危機
ベトナム紛争激化（1965年 ベトナム戦争）へ。
さらに、シナが、ウイグルで、
東京オリンピック開会式時付近に、
地上核実験を行う
1964年 夏、大干ばつが襲来、大飢饉寸前に、雨ごい祈祷。
輸出産業偏重の、超金融緩和政策 インフレ化 飢餓輸出な、
ブラック奴隷貧困労働パンデミックな、
スタグフレーション慢性化不況気味で、重大産業過酷事故連発。
公務員の、団地ゴリ押し入居事件
モリカケ忖度 桜を見るかいな、汚職 贈収賄事件なども、
ギガクラスターで、テラオーバーシュート。
また、ゴミだらけ、不潔の極みな、日本列島では、さらに、重化学工業偏重政策から、
テラ大気汚染激化で、マスク着用キャンペーン。
また、赤痢 コレラ 日本脳炎 トリプルンデミック
うぶな、地方の右も左もわからぬ、
集団就職や、金の卵な、若年層が、
東京ペタ一極ギガ集中へ、巨大パンデミック。
これで、新宗教 Ｒ成会 Ｓ学会 また、
日本に移入されたＴ協会もふくめ、
あなたの、心の隙間はお埋めしますな、インフレ化 飢餓輸出な、ブラック奴隷貧困労働パンデミックな、スタグフレーション慢性化不況気味の諸悪の根源、テラ🔮 ギガ印鑑 ペタ📕 ウルトラ🏺 超押し売りだいしゅき団が、
オーバーシュートでパンデミックｗ
ここらでも、東京オリンピックが、開催されたからな 静岡はもはや関係ない
神奈川のリニア車両基地予定地の買収が遅れに遅れまくりなので、予定通り開業は絶望的 安倍と葛西という日本の疫病神が二人死んだんだから
もう中止でよくないか？ >>84
てか今も枯れっぱなしだからな、近隣の伊豆と富士は水じゃばじゃばだけど箱根だけ素人でも分かるほど異様にカラッカラ
工事前は天城みたいに水豊富だったらしいが見る影も無し 静岡には、複数県にまたがって長距離流れる太い多流量な大河川が無い
他都道府県での河川の水問題と、静岡での水問題とでは様相が全く異なる 中国見ると高速移動機関はもうでんちゃである必要もない言う 日本の数少ない資源の水源よりリニアの方が価値があるとは思えないわ 水問題が解決しそうになったから
今度は生態系が～に変えてきたって聞いたけど
マジっすか？ 静岡県の山中を駅も作らず通せるって考えたJR東海が実は何の取引材料も持ち合わせていなかった
実にずさんな計画 コロナ前はマジで必要と思うぐらい新幹線パツパツだったけど今は作っても無駄だと思う >>25
超高速浮上飛行走行、からのアーッ！車輪が出ない出ないとなったらどうするのか
飛行機よろしく胴体着陸か？ 映画新幹線大爆破は国鉄完全非協力、新幹線走行空撮もどきシーンはくっそしょぼいミニチュアおもちゃ新幹線w
いま映画リニア中央新幹線大爆破でも作る奴はおらんかな トンネルだけじゃなくて浜岡原発もなし崩し的に再稼働させるつもりだろ？電力足りないだろｗ
許可降りるのん？
で、万が一地震で福島したらさすがに風向き的に東京終わるけどええのん？ リニア通すと静岡県民は奴隷なんだ
まあそれはそれでアリだなｗ さすが我が故郷
これこそが民主主義
これこそが地方主権 東京都民 30分で富士山観光に行けたら良いな
名古屋市民 30分で富士山観光に行けたら良いな
静岡には誰も行きたくない悲しい話だよね リニアで富士山が山梨のものになってしまう >>31
新幹線開通で並行在来線廃止
福岡近郊の佐賀には運賃上昇など影響大 知事選出馬者が全員リニア反対だったのはワロタ
推進表明すると路上で唾を吐きかけられるからな >>245
メディア支配されると多様性がなくなる
いい実例やな
静岡新聞ってのが過半数なんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
