ビートたけし「自転車のヘルメットを言う前に道路を整備しろよ！😲 [521921834]
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７日放送のテレビ朝日系「ビートたけしのＴＶタックル」（日曜正午）では、４月１日から法改正により努力義務化された自転車のヘルメット着用について討論した。
タレント、ビートたけし（７５）は「自転車のヘルメットを言う以前に道路を整備しろよ！ 車道だか歩道だか、どこだか分からない所を自転車で走ってきて、ヘルメットをかぶりなさいって言ったって、一番けがするのは自転車にぶつけられた通行人の方じゃないか」と苦言を呈した。
タレント、大竹まこと（７３）も「たけしさんのおっしゃったみたいに、道はどうなってるんだ。俺の走ってる環七とか井ノ頭通りとか本当に危ない。行政はこの狭い日本の道をどうするか何にも触れないで、俺たちだけの方に義務を課す。行政は道をちゃんと整備して走っていい場所、いけない場所を作るべきじゃないの」と強く訴えた。
タレント、東国原英夫（６５）は「この数十年、都市計画は間違っていましたよね。最近になって地球環境のためとか、健康のために自転車を奨励したのにインフラの整備が間に合っていないですよね」と指摘したhttps://www.sanspo.com/article/20230507-KXXWIJSTIZCARKZ7HV7WNWESLM/?outputType=amp 
誰が金出すんだよバカ 海外にはばら撒くのに自国に使う金はないと愚民が代弁する
バカしかいない国😅 地方の「命の道」の方が優先だから
開通しても路線バス・高速バスも走らないような道を建設するため、
どんどんトンネル掘ってるぞ チャリを免許制にしろ
田舎だけど学生の運転がとにかく酷い 自転車関連は自治体の条例でいいと思うんだけどなー
都会と田舎で全然違うじゃん まあ結局「自転車は車道走れ」ってあまり言わなくなったな
自転車で走っていい路面じゃないもの ヘルメットがどう考えても先だと思うけど🤔
道路整備は時間と金がかかるし 地球温暖化で、地方の豪雨災害が多発してるけど、
それを機に地方で「命の道」という高規格道路を建設する
機運が高まってるんよ 日本で正論言えるのってたけしぐらいしかいないのなんで？ 道路整備費は地方が優先
都市民はおとなしく公共交通機関使えってこと 日本では昔から自転車が無視されてたので中野浩一は文句言ってた
特に段差付き歩道は最悪の発明だと >>18
いんふるえんさー（笑）や有名人頼みのバカ国民だから 車より負担の小さいはずのバイクを駐禁取締で駆逐して次は自転車を虐めてるターンだから
本当は車をどうにかしないといけないのにな 4月以降自転車事故が起こるたびに
「※尚ヘルメットは」ばっかり報道するようになったけど
スピード出しすぎてなかったか
スマホ見ながら運転してなかったか
見通しの悪い曲がり角で左右確認や徐行をしてたか
といったヘルメット以前の基本的な事については全く触れてないんだよな 地方でも自転車専用道路なんてない
作るべきなんだ
色々な専用道路を作るべき。ロボットでの配達用道路とか 自転車レーンすらないのに歩道走るなと言われてもなあ
悪路多すぎ 別に道が整備されてようがされてまいがヘルメットをしない理由にならんだろ 山手通りは無駄にチャリ道路作られてる
チャリ禁止にした方が早いのに 整備する金はみんなで税金チューチューしちゃってありません これは合ってる
ジャップランドの道路事情の問題なのに
一般同士で罵り合うのは愚かナリィ 既存の車道に線引けば自転車道を整備したことになってるからね >>32
地方は大の大人が自転車で走ってたらまず変質者だからな タレント、ビートたけし（７５）
タレント、大竹まこと（７３）
タレント、東国原英夫（６５） >>33
副都心線や都電を使わせれば良いだけよな
クルマが多すぎるなら渋滞税を取って減らせば良い 行政は路肩に青線引いて自転車レーン作った気になるの止めろ路駐とバス停車で塞がれてまともに機能してねーからな アスファルト継ぎはぎ目だらけのクソジャップ道路な
あれ何やってんだよ 自転車メーカーって影響力あるんだかないんだかわからんな
そりゃ自動車メーカーとは比べもんにならんからいつまでも自転車道が整備されないんだろうけど
自転車が講習すらなく子供一人でも買えてしまうのも変だろ >>33
歩道の半分を自転車道化してるだけで自転車道とは言えない
普通に歩行者歩いてるし 自転車専用レーンに車や歩行者が入ったら、減点３くらいにすれば解決
あと団地の中を猛スピードで駆け抜ける自転車は、ピアノ線はっておいて首はねていい法律早く >>53
あれは歩行者と自転車を分けるはずなのに
歩行者が順方向・逆方向を分けて使ってるよな
もちろん歩行者優先なので文句も言えない >>1
いや、それより自転車の車種で制限速度可変させろよ
アシスト自転車とかスポーツ車やオフロードバイクなんてスピード出すためにあるようなもんだろ
軽快車とかシティ車でそんなにスピード出せないはずだが 土地を簡単に接収できないから難しい
道路広げる工事してるところも何十年もかけてまだ立ち退いてないのがいたりする 自転車乗って歩行者スレスレをそこそこのスピードで走り抜けるの
禁止にしろよ
あれは危ないわ それはそれ
これはこれ
これがわからんバカが多いな インフラ維持できなくなってボコボコの道路になるからヘルメット被せようとしてんのね ルールがハッキリしてないのよ
自転車は絶対車道なのか、園児でも車道なのか、そもそも自転車乗ってる奴は交通ルール分かってるのか
全てに無理がありすぎる 誰も言わないけどこれも利権なのよな
道路も利権、ヘルメットも利権
利権がなければ法律はできない 自転車乗ってるやつが道交法知らないのが一番の問題
車道走ってヘルメット被ってる真面目なやつが逆走してたりする
本人はちゃんと決まりを守ってるつもりなんだけど無知な故にめっちゃ危険なことしてる いや法律を遵守して自転車が車道を走れば揉める事ないんだよ 車道に食い込んだ自転車専用レーンのマーク
あれの金を整備に使えばよかったんじゃない？ 歩行者がヘルメットした方が自転車に撥ねられた場合の死亡率はぐっと減ると思う >>29
ねー、自分はヘルメットせずに
フガフガなっちゃったのにね >>71
やむを得ない状況は歩道も可
こんなガバガバ法律だぞ >>1
タックルもたまには正論言うんだな。
絶対自転車利用しないであろう大竹とたけしがこういうこと言ってるのもいい。 まずイヤホン付けて自転車漕ぐのを厳罰化しよう
危なすぎる 東京は無理だろ
道路拡張しょうがないもん
都市計画が適当すぎる 外国みたいなデカい道路作れよな
狭い道をデカいバスが通ってるのおかしいだろ 県で年数件の珍事のためにヘルメット買わされても平気なやつがが全国で大発生ってすげえよな だいたい道は今まで通りなのに車道走れとかヘルメットかぶれとかそんなの意味ないんだって。ヘルメットだの法律だのは道を拡張して自転車専用レーンを完璧に作ってからやるべきことだろ。ハードがないのにソフトだけいじくったってしょうがないんだわ。 >>65
運送関係やら保険屋関係なんかが自転車うぜえと追い込んだ結果たまたまヘルメット利権が発生したわけであって、ヘルメット関連集団がヘルメット利権を形成して国に働きかけたわけではない 誰が金出すって海外に出してもらえばいいじゃんｗｗｗ
道もまともに整備できない後進国に支援金をお願いしますーつってさｗｗｗ >>86
ほんこれ
ユニセフのCMは国内の貧困を矮小化する効果がある タケシってもう後期高齢者なんか…
まだ60後半くらいかと思ってた そのカネがないからヘルメットつけさせようとしてるんだろ >>12
田舎の歩道でチャリ禁止とかマジで意味分かんねえもんな まあ原チャリ事故の経験者だし道路をちゃんと整備しろっていう権利はあるんじゃね >>63
子どもと老人は歩道走ってもいいし、自転車通行可の標識もあるし
なんなら危険と感じたら歩道走ればよし そもそもの話、ウーバーとかが出てきたから道路環境に変化が生じたんだろ
アマゾンもウーバーもそれが新自由主義的なものであるとの認識が無いままに(あったとしても使わざるを得ないわけだが)、議論無しに取り入れて弊害が出れば修正するがその修正も稚拙だっつー話 道路の整備を希望すると誰も走らない高速道路を延長することになる。
信号機や一旦停止の道路標識をやたら増やすことでも整備したことにもなる。 もう年間交通事故死者数２０００人まで下がったんだし、安全対策は現状維持でいいじゃんって思うが
十年後１０００人になっても、二十年後５００人になっても、まだ減らそうとして新たな安全対策を強いてくるんだぞ >>95
更に遡ると今みたいな車社会を想定してなかったんだよ
だから道が狭くても問題ないはずだった
一家に一台どころか一人一台だからな 自民党政権「えっ？自転車専用道路たくさん欲しいの？ じゃあ、増税するね」
ヘルメットより負担上がるからやめろ >>29
まあでもフルフェイスじゃないと顔面は防げないし
フルフェイスだったとしたら首ポキで普通に死んでた可能性高い 車ですら交通ルール把握してないし、知ってて違反もするし危険運転もするからな
自転車を免許制にしたところで解決するわけない
正直、危険予知さえ出来てれば自転車側に交通ルールの遵守も必要ないだろ >>99
大昔なんて車道は子供が遊ぶところだったからな
車なんて1時間に数台通る程度
車が来たらボール遊びやケンケンパ中断で車が行ったら再開とかってレベル 地方都市民は分かるだろうけど、無駄に広い歩道とかあるよな
あれ50cm削って車道の白線の外の幅を広くするだけで自転車も車もハッピーだと思うんだ
最低限の幅が法律で決まってるんだろうけど広い歩道なんていらんだろ 最近既成道路にやっつけの🔷🔷🔷ラインを道に落書きして、やってます感は醸しとるけどそうじゃないんやと 電動ママチャリ危ない運転してるの結構見るわ
この前歩道を爆走で「危なぁい」って叫びながらノーブレーキで歩行者に突進しててビビったわ クルマが走れば良いという開発をやりまくった結果クルマにも自転車にも歩行者にも辛いガラパゴス環境が出来上がった 都市部とかの金があるところは自転車用に青線引いたりしてるけど道幅の拡張までしているのは本当に極々一部で殆どは線を引いただけ 自転車乗りは交通ルールを馬鹿正直に守ると死ぬもんな さらにバイクにキックボードまで走ってるんだぞ無茶苦茶だわ スペース確保が今後の課題だろうな
日本は狭いスペースに押し込めすぎ これはド正論
>>124
山際、甘利がごり押ししたってネットニュースで見たよ 大竹まことは自動車目線？
井の頭は大型いないからいいけど環七とか人間が生身で走るところじゃないわな
東京は道の選択肢多いが千葉とか海沿い行こうとしたら片道一車線歩道なし交通量多いところ走らされる ？？「バイクも昔はノーへルだったが自転車もつけろ！！」
(ヽ´ん`)「自転車とバイク全然違うよね？」 電柱が邪魔すぎるんだヨナー
もう日本には体力ないし電線地下とかもう無理じゃん >>63
ルールはっきりしてるぞ
チャリカスが勉強不足なだけ
交通量多くて車の邪魔になるなら歩道徐行
狭くて車の邪魔になるなら歩道徐行
↑これが自転車の国が決めたルール 言われてみれば確かに
統一協会の自民党に騙されるところだった ハンドルの幅が広いマウンテンバイク以外は歩道走れますよ >>23
4大メーカーが有る国なのにバイクをトコトン嫌がらせして消滅させたなミドリムシで あなたはヘルメットしたろうがいいだろ
事故起こしてるし 逆だよ
道路を整備できないからヘルメットを被らせるんだ >>124
キックボードはメットはなしだけどナンバープレートと自賠責が必須になるって聞いたから
かなりの金が動くみたいよ 関係なくね？
転倒時の怪我防止なんだから
高速道路ならノーヘルでいいのか？ この手の詭弁に気がつかないでマジで誤謬たれてしまうようになったら
もうお笑いとしても感覚が鈍りすぎとしかいいようがない >>10
車道を潰せばいいだけ
路駐するスペースが有るんだから
1車線潰して自転車道にするぐらい簡単
1車線しか無ければ路駐する奴なんて居なくなる
欧州の都市部では当たり前にやってること 基本一方通行にして
歩道
自転車道
路駐スペース
一方通行の車道
自転車道
歩道
にすればいいじゃん🤗 日本中の道路をチャリが通れるように拡張とか無理だしなぁ
ただでさえインフラ老朽してるのに直す金無いだろうし 道路整備名目で自転車から毎年２万位徴収しても道路の拡張は無理だ ＞行政はこの狭い日本の道をどうするか何にも触れないで、俺たちだけの方に義務を課す。行政は道をちゃんと整備して走っていい場所、いけない場所を作るべきじゃないの >109
歩道が広い場合は、大体自転車も歩道走行可になってるのでそこを通ってる
田舎なら歩行者もほとんどいないので、あんまり気を遣う必要もないな 確かに、いきなりヘルメット推奨が出てきたのは物流増加促進・車社会/自動車産業延命という
腹黒い意図があるんじゃないかと邪推してる >>133
JONESハンドル付けて歩道走ってすみません
660mmにカットしてるんで許してください これに関しては地権者の権利が強すぎるのが問題なわけよ。
歩道作るからお前らみんな土地を分けてくれって言っても誰一人聞かないだろ？
適価で買い取りを打診してもオークション始めるだろ。 >>162
道にしたいから売ってくれなんていったら
地権者は喜んで売るわ >>162
それ以前に自転車の走行を前提に区画してないだろ
ずっとグレーゾーンだったが日本が貧しくなってなのか自転車の性能が上がったからなのか本格的に足として使う奴が増えたから起きた事象 有権者も土建バッシングに乗っかるような民度だしなー 田舎だけど道路ぼこぼこになってる箇所がある
あれ昔ならすぐ直してたような >>166
必要な幅が買い取れてないから仮説で道路が引いてあるだけってのが大半。
ここらを問答無用でできるようにすればすべてが高規格な道路になるよ。 未だに自転車歩道走ってるからな
いい加減取り締まったら >>124
忘れてたが軽自動車税が取られるようになるから増えれば増えるほど税金が取れる まずお前ら大金持ちが自宅の周りの道路を私費で整備しろや >>170
例えば自転車分歩道を狭くしたりできる訳
メットの前に整備しろよバカ野郎 >>10
近年、新たに作ったり改修した橋やトンネルであっても自転車が車道を走ることは想定されてないね >>12
地方の自治体はこういった大規模な方針転換はやりたがらない。
国が音頭を取って方針を示して正解。 横幅が広い車の税金高くして財源にしよう
横幅狭いほうが自転車や歩行者と接触しづらいし >>57
またアシスト自転車で無限に加速できると思ってる勘違いくんがあらわれたか。
嫌儲のデマに流されるなよ… >>65
OGKにどれだけの政治力があると思ってるの？ >>175
いやちがうよ。
自転車道と歩道の幅を最適化できるように家やビルをぶっ壊すんだよ。
世界じゃ当たり前にやってること。 >>95
違う。
今回の法改正は電動キックボードと足並みを揃えるため。 >>101
自動車税や走行税を増やしてまかなえばいい。
二酸化炭素や排気ガスも減る。道路も空く。 >>4
ほんとこれ
フルアーマー化すれば死亡者は減るのに ロンドンを真似して歩道を走ると罰金取るようにするといい
ロンドンは自転車専用レーンも大して整備されてないのに
歩道走ると罰金取られるので
みんな車道を走るから自転車の事故死が多い
だからヘルメット義務化されてもいないのに、ヘルメット着用率高い
目立つために蛍光ベストみたいなのを着てる人もいる
危ないとみんな自発的に被るんだよ >>183
全ての道路でやるつもりなの？
主要道路だけでいいしそれなら歩道も含めて十分な幅は確保出来てるだろ
交通量も作った時と変化してるだろうし臨機応変でやればいいだけ
それすらせずにメットとか異常だって 道路整備のほうがチューチューできそうなもんやけどな >>190
そうしなきゃお前らは何百年でも文句を言い続けるだろ。 >>191
言いたい事はわかるけどインフラのジャップランドとレジャーの海外比較されてもな >>192
日本は地権者の権利が強すぎてそいつらがちゅーちゅー始める。
外環道にしたってその予定地の土地は通過予定地オッズなんかも作られて
地価に色を付けて販売された。 安全対策、路盤整備、取締強化、全部やれよ
どれも足りてないんだから
○○が先だ！なんて話はない さいたま市は比較的自転車レーンが多いから、乗りやすい地域だ >>191
歩道、自転車道、駐車スペースも確保して実際走れる車線は1車線だもんな
ちょっと道広いとすぐ2車線にする日本は明らかに車社会
こんな国土狭い国で車社会にするメリットないのに… だから道がせめえってオレはずっと言ってたろ？だろ？だろ？
ジャッペは人間が生活するのに道も家もサイズに余裕が無さすぎなんだよ
知らんけど 少子高齢化で車はあと10年もすればだいぶ減るんじやね？ >>191
気軽にチャリンコレーン跨いで駐車してんじゃねぇよって話だな 自転車用のレーンの上を走ってたらさ
途中で無くなるわけだよ
しゃーないからしばらく歩道を行かざるを得ない
歩道が充分広けりゃいいんだがね
レーンを走ってても自動車に悪いなとか思ったりもする
だから歩道に触れそうな側溝の上とかギリギリを走ったりするわなw これなー
車道の隅っこを青く塗っても車道の幅は広がらんのよ でも東京の道どうにかしようとするぐらいならどっかにゼロから都市作り直したほうが安いだろ >>27
オランダって欠点ねえよな
長所も背の高さぐらいしかないけど 自転車のために道路を拡幅したり新しく引いたりするのは不可能なので
現実的には一部の道からクルマを排除して自転車/歩行者専用道路にするしかあるまい
しかし日本人の交通に対する考え方ではクルマの利便性が絶対不可侵なのでこれも厳しい >>4
最終的に歩行者からも罰金取りたいじゃないかな？歩きスマホとかイヤホンしてる奴にグタグタ言ってるし。一番危ないのはボーっしてる奴 自転車を免許制にするなんて全く馬鹿げてる
交通弱者を締め付けても何も解決しない
公道という場に他者を死なしめる運動エネルギーを持ち込んでいるのはいつもクルマだ このビートとかいうやつ反日か？国の手を煩わすなよ😡 タクシー減らせばだいぶ道路事情良くなると思う
あいつら路駐ばっかだろ ケガするの歩行者がおおいかもしれんけど、死ねるのは自転車じゃね？
社会全体で見るなら自転車は歩道走った方がいいとおもうんけど、これなんでそうなんないんだろう 自転車が安全に走れるよう交通環境を整備するのが筋なのに、自転車利用者に
負担を押し付けるだけだからな自民党は 国の補助金でてたからか歩道が必要以上に広く整備されたよな インフラ整備に金かけすぎだろ
東京の道なんてもうどこも十分綺麗だろ 環七自転車で走った事あるけどすげー幅寄せされるから歩道走った方が身の為だよ
行政は法整備の前にインフラどうにかしろは正論 お前なんかノーヘルでコケて顔面麻痺にでもなってしまえ 歩道路の真ん中に標識立てる国だからな
夜中の衝突リスク何も考えてない まず自転車専用道路作るべきなんよな
先進国様はチャリ専用道路が緊急車両の道路も兼ねてるから流石だなって そのうちみんなジイさんになってチャリンコも乗らなくなるし整備なんていいだろ
ヘルメット被っとけよめんどくせえ これからますます日本は自転車の国になるんだから自転車税でも作って自転車優遇道路に整備したら は？これから道路はもっとガタガタになってくんだぞヘルメットしてないとしぬぞ 戦争で焼け野原の時が整備のチャンスだったが
まさか日本で自動車作って大量に売れるとは
予想できなかった >>225
狭い車道にペンキ塗って「はい、ここ自転車道ね！」って無茶やってるじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
