【岸田悲報】軽バンでAmazon箱をセコセコ運んでる若者たち… [271912485]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
昔はジジイばっかだけど最近はひ弱そうな若者が多い…
儲かるの?
http://5ch.net >>177
一ヵ月やれば50万以上あるじゃん
正社員で月給16万の時代だからな
そりゃみんなやるわ 1日1万以上稼げるなら興味はあるけど実際どうなんだか 最近トラッキングできない荷物出てきてるけど
これも個人事業主が配達してんのか >>185
たしか運送屋系アフィブログで見てて良さそうやんと思って資料請求したら営業マンがグイグイ押してきて知らん間に契約させられてた
俺がやってんのはアマゾンHDPってのだけど検索しても募集出てこねえな
担当が言うにはまだβ版みたいな感じでほとんどやってる人いないらしいが >>170
個人契約でもノルマあるんかな
滅茶苦茶な運転してて余裕無さそう >>1
能無しの集まり
居ないと成り立たない仕事って代わりがいくらでもいる仕事 田舎だからまだそれ程柄悪い人来ないけどこれから田舎でも柄悪い人になっていくのかね
面倒いけどこれからはコンビニ受け取りか宅配の営業所受け取りにした方が無難かな >>43
1.インターフォーーンに応対するのなら、受け取れば?
2.宅配ボックスには入れんの?
3.オートロックの所でインターフォーーン押して無い部屋には行くなって毎朝朝礼で口加齢臭臭く言われるんだろ? >>101
そんな無駄な事する人いないっしょ
荷物は台車に重い物や大きい物を下にして、
メモ帖もしくは伝票帖とペンを片手に、12階、10階、5階、3階みたいに上から順番に10件くらいかけて、すぐ伝票の隅に合否マークをつける
5階や3階の人には「20件程順番に回りますので少し遅くなりますーすいません」っていうし(じゃねーとなんですぐ来ないの?何やってんの?みたいに切れる糞勘違い心狭い鬼畜生が稀にでてきてめどくさだし) 運送業は一番貴重な若い頃にしか出来ないし年数持たないから相当な理由ない限りやめとけ >>49
ヤマトの役員待遇はしらんけど
配送~センター長はまずバイト扱いかららしいけど
そして1回事故ったら、バックで電柱にかすりでもしたら、役職が本社から来て長い面談の後、車を降ろされる >>194
高級マンションはオートロック開けてもらった階しかエレベーターのボタン押せないんだぞ
防災センターで入館証もらって業者用エレベーターで回るとこならその通りだけども、いちいちエントランスに戻らなきゃいけないマンションは割と多い 社保なしで結局時給1300~1500円ぐらいなんでしょ
労働時間を自分でどうにかできる事ぐらい >>194
それ出来る古いタイプのマンションならどれだけ楽か😰
今どきはてめえの住んでるとこしか行けねえんだよな 若い頃のかけがえのない貴重な時間を配達という自分になんのプラスにもならない仕事で消費してる >>119
だもんでセブンとファミマ交互に使ってるわ
ついでにコーヒー買えばwinwinやろ 何でもいいけどデフォで置き配になってるんだからピンポン鳴らすなよ まあ仕方ないけどドアバンうるさいの迷惑やな
アイドリングしてすぐ発進しない軽自動車もあるひ スキルだのなんだのいうけど、身に付く仕事しとる奴の方が少なかろ。 確かに若い配達員が増えてたよな
以前は隙を見て空き巣してるオッサンみたいなのばかりだったのに >>187
なんか都会の車入れない商店街とかで試してるみたいやな 佐川の配達に文句付けてた奴ってアマゾンの配達員見たら卒倒しそうだよな >>88
みんなが闇バイトすれば国も考え変えるかな壺 一個200円とか聞いた記憶が・・まぁ業者によって違うんだろうけど 毎日赤帽?の軽自動車が近所でサボってるけど配達ないのか 昨年の秋に5ナンバーの軽でも
黒ナンバーとることできるようになった。
で、Amazonさんでも5ナンバー軽貨物いけるようになった。
https://www.aboutamazon.jp/news/delivery-and-logistics/amazon-empowers-entrepreneurs-wishing-to-launch-delivery-businesses
こんなのも、はじまってる。
それなりに人がふえたら、日雇い派遣やる日も
つくるべかとおもったりおもわなかったり。 >>177
朝から夜までやってそれだときついな
そっから税金とか保険も払うだろうし 個人商店位の小さなヤマト&佐川配送所から荷車押して配達するのがデフォだと思ってたら軽の配達も見るようになったな 生協は普通のトラックで乗り付けてる
皆若い人間で生協も最近若者に代わった ガソリン代、タイヤ、エンジンオイル、灯火類の交換費用は全部自腹だからな
有料道路通らないとアクセスできない地域も高速道路は自腹
誰でも知ってるような大手企業で直接雇用で採用されなかったり
あるいはそういう会社の委託業者からもあぶれたのはそれなりの人材が固まってるということだよ 近所は青い自転車増えたな
交通量多いとこだと確かに有利な気がする
おまけに電アシなんでしょあれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています