福岡県警「チャリカスに積極的に赤切符出してくわ」 [377482965]
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ジャッポリにしては珍しく有能じゃん
他県でもどんどんやってくれ 赤切符風の警告カードじゃなくて
刑事罰与える赤切符か？
自転車の違反で前科は重すぎるだろ
将来の自転車反則金制度に向けた布石か？ 赤切符どんどん切っていいし
横断禁止の所を横断する歩行者にも赤切符出してほしい 都内もバンバンやれや
外人と歌舞伎町のフル電動自転車もやれ おまえらの嫌いなピチパンアーモンドことローディーやクロスバイクは取り締まられずに、主婦やババアのママチャリばかりが取り締まられそうだよね。 スピードで危ないのは中高生に次いで主婦
マジ主婦の機動力やばい右側歩道全速前進 >>12
今どきアーモンドみたいなヘルメットなんていうほど無いだろ
汚言吐くにしてもアップデートしろよ
老人かよ 財源確保に必死やな
あの手この手で国民から金を奪おうとしてくる なんだかんだでそれなりの割合で自転車は車両で標識にも従わにゃあかんって調教されてるスポーツサイクルのりはまだましなんだよ
ママチャリの無教育のガキジジイババアのイカれっぷりに比べればな
なんであんな目立つ矢印に逆らって逆走できるんだろうな 福岡はアホみたいにパトカー多いから捕まえる気ならカモネギだろうな ママチャリババアは12km/hだから邪魔くせーなーで済むけど20km/hオーバーで走ってるガキは講習と試験を義務化しないと事故って死ぬぞ 法令遵守クロス乗りとしては、どんどん取り締まって欲しい
特に無灯火、傘差し、ながら運転、イヤホン、ヘッドホン運転は罰金をばしばし徴収してほしい
今でもまだ傘差し運転多くてうんざりする
あいつら禁止になってるって知らないんじゃないかと思う なんで最初からやらないの？
自転車事故で死ぬ人を減らすためにもどんどんやってほしい
交通に関する罰金・反則金も安すぎるから１０倍くらいにして新たな財源にしてほしいわ 赤信号を無視するチャリも歩行者もちゃんと取り締まって欲しい 凶暴な子乗せ電チャリ多すぎだわ
子乗せ用はフロントハブモーター以外禁止、時速15キロで強制的に電気制動がかかるようにしろ >>4
むしろ反則金制度なんてやめちまえばいいのにな
道交法理解してないようなブーブーカスは一発免取&実刑でいい 18歳未満が多いから取り締まらないって前提どこいったんだろう？ あのばかみたいなLEDつけてるやつも整備不良でいいよ >>23
傘差し運転そのものが明確に禁止ではないのも知られていないね
実は警察も戸惑っている点で、今のところこれで事故を除いて注意以上になった事案は無いんじゃないかな？ ナンバー制にすればいいのに。
そうすれば当て逃げとかも捕まえやすくなるし、ダサくなるからロード勢も減るだろw >>38
ナンバー付けてるブーブーカスが事故起こしまくって当て逃げも相変わらず、バイカスはカチ上ゲが横行してる
毎度毎度なんの意味もない話 車道逆走マンはマジでたまにいるよな
ルール云々の前に俺なら怖くてできないわ
あとはやっぱりジャップランドの道路が狭いという本質的問題を解決しないとどうしようもないよ
車道が狭過ぎて自転車で通るのに忍びない道が多過ぎる >>38
自転車のナンバーに当たるのが防犯登録シール
現行でも防犯登録番号で身元照会してるし
そのうち防犯登録が義務になってシールにエアタグみたいなチップ搭載されて管理されると思うぞ >>41
あらゆる車両にAirTag搭載するのはいいな
盗難防止にもなる 自転車の一時停止違反で講習会にお呼ばれされた日を思い出したンだわ >>41
防犯登録は呼び止めての確認だと有効性はあるけど、パッと見ての視認性は低いからなぁ。
チャリが人はねたり、車にぶつけてきたりしても、そのまま逃げられたら終わりだし。
近くの防犯カメラに写ってたら、手がかりはあるかもしれないけど… 相変わらず車の轢き逃げに事故について目撃情報要請の看板を目にする
ナンバーってよく言われるけどまるで意味ない
あらゆる車両にAirTag付けて公安が管理すればいい >>37
道路交通法第七十一条
車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
（中略）六 前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項
この「公安委員会が定めた事項」に傘さし運転の禁止が含まれていれば明確に違反なわけだけど、逆にどこの自治体ならセーフってのはわかってるの？
自分は知らん。 ちなみにさすべえ的な商品もこれに抵触するから違法。
道路交通法第五十五条
車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して車両を運転してはならない。ただし、もつぱら貨物を運搬する構造の自動車（以下次条及び第五十七条において「貨物自動車」という。）で貨物を積載しているものにあつては、当該貨物を看守するため必要な最小限度の人員をその荷台に乗車させて運転することができる。
２ 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡の効用を失わせ、車両の安定を害し、又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。
３ 車両に乗車する者は、当該車両の運転者が前二項の規定に違反することとなるような方法で乗車をしてはならない。
「ハンドルその他の装置の操作を妨げ」「車両の安定を害し」てはならない。
これなんだったらママチャリのカゴに重いもの載せるだけでも道交法違反ってことだよね。
具体的には「止まった状態でハンドルを押さえていないとハンドルが横向いちゃうくらいの重量」だとキャスター効果が打ち消されている＝安定が害されているってことだからね。 警告だけで終わるなら今までと変わんねえじゃねえか
ジャッポリに警告されて無視する奴なんてほぼ存在しないだろ >>46
全自治体は知らんが都は微妙な書きぶり
平たく言えばただちに違反ではないということ
>>47
いい事に気づいたね
ナンバーカチ上げも、いい加減な積載もグレー
しかしグレーであるから明確に取り締まることが困難
過積載は数字に出るからやってるけどね、ただ下道に装置出してやってるのは見たことないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
