新車買ったらゴミすぎてワロタオートライトとONしか無いから夜ライト消せないし後ろに人座っててベルトしてなかったらピーピーうるせぇ [348276602]
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ライトに関してはそんなライト存在するわけないと思うし
後ろだろうとベルトしないと違反だろ 夜ライト消すのはコンビニでエンジンかけて寝る迷惑底辺ぐらいしかいらないだろ 中古セダンを購入当時、Aパッケージみたいなナビついてない最低グレードだったんだけどおかげで故障が少なく大変助かってる
オートエアコンもデュアルじゃないのでらくらくフォンみたいなシンプル操作性でよい >>7
Dレンジに入れた時点で隣人宅を照らし付けるわ
夜遅く帰ったり夜明け前の通勤だから、配慮してスモールライトで出庫出来ない >>1
えー
俺も新車買ったけど、半自動運転みたいな感じで運転めっちゃ楽だし快適だけどな いらねぇ装備多すぎ
付けないと各スイッチがメクラカバーだらけ >>13
確かにスモールライトでの移動できないのは辛いな オートキャンプで困るんだよな
夜エンジンかけるだけでライト点いちゃうから >>6
あれはさすがにまずいと思って納車された帰り道にスマホで調べて速攻切った
あんなすぐ遠目になるなんて殺意抱かれるわ、一応迷惑かけない一部遮蔽した遠目らしいけどクソな機能だな オートライトでエンジンスタートだからアイドリングで停車させてるときも無駄に眩しい
走り出すまでは手動でオフにできるけど手間だし近所迷惑なんだわ オート、スモール限定、マニュアル
この3ポジションあるやろ普通
なかったら死にたいは 夜にライト消したいのも後部座席でベルト外したいのも犯罪者だけだろ デジタルインナーミラー
これビビったわ
ここだけ進化した感ある うちのミニはデイライトも標準装備だから常にライト消せないって言われた 日本車はそんだけ不要な装備てんこ盛りにしても本当に便利なレインセンサーとかAFSとかはついてないんだろ 夜ライト付けっぱなしで駐車してる車が多くなって眩しくてかなわん せっかくの静音なハイブリッドカーなのに、バックギア入れるとファンファン音がけたたましく鳴る現行セレナ
夜中に狭い車庫入れする時すげーヤダ 後ろがピーピーうるせぇwwwwww
俺しか乗っていないのに…… 中古車で運転練習した時どうやってライトつけるかワイパー動かすか調べようと説明書見たら広辞苑みたいな厚さペーパードライバーでいいやってなった 意味のない車だよ
みっともない車ですよ、はっきりいって >>3
2020年以降の新型車には消せないオートライトが義務化された
新車じゃないからまだオートライトになってない車も多数あるけど
今年の10月以降販売の車には義務になるからそのうち無くなる オマケに低燃費を謳い文句に
赤信号で止まるとエンジンまで止まる始末
煩わしくて吐き気がするわ オートハイビームみたいな本当にいらんやつじゃないなら気にならんやろ オートハイビームは現状だとマジでいらない
なんでもないものに反応しすぎてチカチカイライラすら オートライトはなぁ…
オート系はいらない。
高齢化社会向け機能なのか？ 他にも
白線またぐと警告音
音楽聴いてるのに「この先カーブです」
まじで新車は買えなくなった 3年前にオートライトが義務化されたので
外が薄暗くてもライト付いてないクルマは
年式古いんだなって判る そこまで新しくない中古車だけどエンジンかけたまま車離れるときドア開け閉めする度に警告音毎回鳴ってピーピーうるせえ
大きなお世話のこういう機能は裏ワザかなんかで止められるようにしてくれよと 一時間連続して運転してると、マルチメーター(情報によって画面が変わる)に、ピンと音がなって、そろそろ休んだら、どうですか？みたいなの出るのはなぁ… ウザい NBOXのアイドリングストップ不便すぎて無効化するパーツ売ってるの草生えた 昼間にライトついてる車よく見かけるわけだな
バッテリー痛むの早くなったりしないんかな 使った電気はガソリン消費して充電しなきゃいけないんだから無駄にライトついてるぶん燃費悪くなりそう 高齢者向けでもあるだろうし高齢者並みに危なっかしい運転する人向けでもあるだろうし
それにしたって世話焼きすぎだとは思う
手厚いアシストが必要になったら車乗んなよ・・・ >>4
ブラインドアタック‼
ってか、このスレ、久々のイニDスレでええか？ 警察の張り込みとか新車だと真冬はエンジン止めて寒さに耐えながらやるのか スイッチスタートすら嫌でイグニッションにしてもらったw
オートクルーズはなんか鈍臭いスタートになってしまうから切ってる
自動運転多くなったが故の最近の流れの悪さなのかな...朝とか信号通過出来る台数減ったのか以前なら余裕で間に合う時間が定刻から5〜10分は遅れて到着するようになってしまったよ >>63
クルーズコントロールは自動車専用道路以外で使うなって説明書に書いてあるんですが ブレーキ踏み間違えのアクセルベタ踏みは放置なのに？ 余分な機能をつけてON・OFF切り替えできる ← これはまだいい
余分な機能をつけてOFFにできない ← これやめろジャップ企業ども ほんとクソみたいな車ばっかりになったから中古しか買えん
それも2000年代まで。
燃費は悪いが、ストレスは少ないしおせっかいがなくていい >>9
一人で乗って荷物を助手席や後部の席に置くと、
重さのセンサーで人がいると思ってピーピーうるさいわ
軽いものならならんけど菊正宗2リットルパック買うともう鳴る シートベルトの差し込みにはキャンセラー(金具)を差し込んでおけば良いだろ
Amazonで千円ぐらいで売ってる
助手席に荷物を置くときに俺は使ってる パーキングエリアでずっとライトついてる車あって謎に思ってたけど消せない車があるの最近知った 走行中でもナビでテレビ見れるようになるキャンセラー？的なのってライト版は無いの？ コンビニとかの駐車場でライト点けっぱの車が増えたのもオートライトのせいよね
延々店のなか照らし続けたり、あと発進するのかしないのか分かりにくかったり
自分の車は感度が高過ぎて木立の中走ると点いたり消えたりしてウザい
つか煽りと勘違いされそうで怖い 真っ昼間に高架下通るだけでライト点くのほんとウザい 年式古い中古しか買えねーな、このスレの不満を聞いてたら 荷物置いただけなのにベルトしろと鳴り出すクソアホセンサー たまに駐車場でライトつけっぱなしの待機車がある。
バッテリー浪費仕様だね。 最近の車センサー効きすぎて駐車ももちろんだが発券機に近付いたり車とすれ違いするだけでピーピーうるさいビビるわ >>83
それで肝心な時にはならなくて、ぶつけたことある… >>82
本末転倒なんだよな
アイドリングストップの時もわざわざ買ったわ 夜中にエアコン入れてカーセックスするのにもカンカンとライト付くんか？
しかもハイビームで光線ゆらゆらさせながら シートベルトキャンセラー買え
これを使えばシートベルトしてなくてもアラームならない
オートライトは破壊しかいない
夜間の無灯火走行は最高やぞ >>4
昨日か一昨日の再放送でカプチーノ相手にやってたな >>64
そうなの？ディーラーも普通にちょっとだけ試乗の時使わせてくれてたからてっきり >>4
夜中の車庫入れで後ろしか用がないのに前の家にピッカーやで >>86
それは消える
ちょっとでも動いたら即点く ラングラー欲しくて見積もり調べたら一番安い奴でも1000万超えてて草
新形デビュー当時の5年前は600万円台だったよな >>64
トヨタ車の説明書には一般道での使用はしないでと書いてあるね。 >>18
付け忘れて公道しばらく走ってるって俺もやった事あるけど
今は道路が明るくて特に走るのに問題ないから付けてないのに気付かないってのもあるしね
周りの車にとっては迷惑な話だけど
これが田舎道とか真っ暗な所なら付け忘れもないわけだし >>71
こマ！？
助手席と後部座席を荷物置き場にしているモメン死ぬじゃん エンジン切って降りる時に前はオートにしてたからそのままでよかったが今は一定時間つけっぱなになるからライトのスイッチを下に回すのが面倒 ドライブスルーで後ろの車が眩しいのはこのせい？
降りて行って文句言ったら恥ずかしいレベル？ ライト消すなんて警察から逃げる時くらいしか使った事ねーよ 渋滞中にスモールに切り替えられないとバッテリー上がるやん 夜の路駐や駐車場で眩しいライトで照らしてくるやつは
エンジン切るって思考にならんのか？ 300万の新車買うなら50万の中古車を6車種体験したい >>109
中古が高くなってるから、50万の中古車はチャレンジ精神無いとダメかも？ かまぼこ状態の交差点で信号待ち対向車眩惑防止に消したい >>19
連休中、道の駅にそういうクルマが何台かいたわ 余計な機能盛り込むのやめて欲しいわ
何ならキーレスとかも要らんし
シートベルトのピーピー音に関しては店に言えば外してくれると思うがその機能にすら数万掛かってると思うと安倍晋三 >>71
>>100
センサーが反応するような荷物載せたらそもそもシートベルトで固定するだろ普通 まぁ酷いスレで笑った
せめてオートライトは許容しろよ
曇天雨の時は意識的につけねえとあぶねえぞ
なんか電気がもったないってライト点けない潜在的リスクを抱えた連中のために作られた義務化だぞ
バイクの常時点灯とか何年前だと思ってんだよ そりゃ常時オートライトで良いんだけど消したい事もあんだろ デイライトって、日本で必要かな。
無断なエネルギー消費にしか思えん。 >>123
車体が小さいバイクだと意味もあるかなあとは思うが
車はねえ…
ちょうどさっきも見かけたが
白色のLEDなせいか、ぶっちゃけ点けてても点けてなくても変わらんと思ったし オートライトはともかくオートハイビームはなんとかしろよアレ
対向車いても関係なくハイビームのときあるし整備不良取られるレベルやろ レーザークルコン誤作動ブレーキ多すぎ
レーダーじゃないクルコンは一般道でも使えたのに怖くて一般道で使えねえわ それで付けっぱなしのやつがいるのか
最近の若いやつはライト消す礼儀もないんかとおもってたわ オートハイビームはアイドリングストップ以上に意味不明な害悪機能
車屋見てるか？これがユーザーの総意だぞ >>129
そのセンサーも雪の日には役立たずになるんだよな 
オートライト「何か暗くね？前に車いるけどハイビームにするねっ！」
オートライト「あっ、対向車きた！君が見やすいように急にハイビームにするねっ！」
何なんこの自動煽り機能…一昨年車買ったときマジビビったんだが 友達も一時駐車やイグニッションでも消せないってぼやいてたな >>134
セレナ乗ってるけどそこまでオートハイビーム馬鹿じゃないわ オートライトを嫌がる意味が解らん
消し忘れも無いし凄い良いじゃん
俺は最初からオート搭載で乗り出してるからヤスモン乗るとホント引く >>139
もちろん知ってる
あと10年もすれば大分置き換わるだろうと期待している
アクアラインとかでもいるんだよライトつけないバカが しばらくトンネルなんだから点けろって話
黒いクラウンとかが結構な速度で来るとなかなか危ない
クラウンとか絶対にオート機能あるんだから使えと
何をケチってるのかが解らない キチガイみたいにパッシングしてもオートハイビームですって事に出来るんだろ？
良い機能だよ たまに殺意抱くハイビーム車に遭遇するけど
最近じゃ自動ハイビームだったりするのかな 最新装備てんこ盛りのコンパクトカーみてえのないの？
でかい車は要らない 車検時の代車がオートアイドリングストップで糞うざかったな
馬鹿みたいな装置だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
