【画像】東北道の事故、トラックは被害者だった 走行車線で停車したバスとその周りに群がるネパール人達がこちら [455679766]
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海外の事故動画でよく見るけど、なんで車両の周りにむらがるんだ 外国人差別＋なぜかトラック業界ageのネトウヨスレ >>6
出してる
://www.youtube.com/watch?v=6EA7EmznE_w >>10
真っ暗やん
これはぼーっとしてたらぶつかるわ 深夜の田舎の高速なんてみんなスピード出してんだから簡単には止まれないんだよ。首都高とは違う ど田舎のクソザコ運送屋でもパープルセーバー配られたぞ >>10
これじゃ距離感わからないねスモールもつけてりゃわかるのかな >>12
街灯もろくにないのに飛ばしてる南無三走行してるなら
事故ったら全責任を取れってだけ
まともに走行してたこの撮影者は
ちゃんと事故車両に気づいて避けてるんだからな >>10
ハイおじ「ハイビームは？ハイビーム使ってたら気が付けた」
ｗ へー
パープルセーバーってのがあるのか
買おうかな 留学生が団体バスで遠方のバイト先に向かっていた闇の方を取材した方がいいんじゃないですかね https://www.amon.jp/products/topics/purple-saver/
気休めかなパープルセイバー
赤でもない、もちろん白でもない、それでいて危険の存在を感じさせる警告色かぁ、難しいな でもさなんで路肩止まってんのにぶつかるの？
ちゃんと道路走れよ えこの道路一車線なんか？
それとももしかして走行車線に止まってるんか？まさかな、、 >>10
いやこれ二車線のうちの一車線に止めてるやんか
ドラレコの車避けるために思いっきり車線変更してるし
路肩付近って言い方どうなんよ
発煙筒だの三角板だの出せよ 緊急停止する場所自体は間違ってなかったそうな >>27
日本の狭い道路事情が逝かんのよな ぶつかった後の画像が路肩に突っ込んでるから路肩に止めてたように見えるもんな
路肩だったらバスのケツとトラックの頭がストライクに当たるわけがない 路肩っつうから完全に独立した路肩に止めてたのかと思ってたわ
高速でこんな止め方するなら分かるようにしとけよ夜なのに
寄ってたかって後ろにいるしプロのドライバーとは思えん所業だわ 真っ暗な中ハザードのみで高速の走行車線に立ってる人は怖くないのかな
路肩でも怖いと思うんだが >>37
怖いし、実際に死亡事故も起きてる
桜塚やっくんもそれで亡くなった 三角板て純正では積んでない車ばっかなんだよな
かさばるけど買って積んであるわ
パープルセーバーってのもまぁまぁよさそうではある >>39
今このスレでパープルセーバーのこと知ったけど設置する時間が一秒でも短い方が当然安全だし買おうかと迷ってる こう言うときは、車の前方に立たないといけないんだな
お前らもよく覚えとけよら 本気で事故を防ぎたいなら、道路工事みたいにかなり手前から発炎筒をたくさんばら撒かないと無理だな >>40
今Amazonでセールしとるぞ
ポチれポチれw 三角表示板無しとか
道交法違反してるんだから保険下りないだろ 路肩ギリギリいっぱいまで寄せる
速やかに発煙筒と三角板設置
ガードレール外かバスから100mほど前方に退避
停車して数秒ならまだしも5〜10分あってこの3つどれもしてないのはほぼ自殺と一緒
むしろトラックの運ちゃんは被害者でしかないわ 留学生が点検を手伝ってたってのがマジなら可哀想すぎる 路肩でも危ないのに走行車線に停車して車の後ろに集まるとか・・・ ネパールインドあたりでバスがエンストするとこんな感じだわ
高速道路上はやばいという知識無いだろうなぁ 停まっちゃったら
・車内待機→追突され死亡
・車の前に出る→追突された車に轢かれて死亡
・車の後ろに出る→ダイナミック轢殺
・ガードレールの外に出る→転落死するかもだけどワンチャン >>10
これはトラック無罪。このトラップは誰も避けられない。 >>45
セール中かよ ありがてぇ
仕事用とプライベートで2個ポチったわ >>10
草
こんなのトラックじゃ回避無理やろ
三角表示板や発煙筒すら使ってないやろ 発炎筒は5分程度しか保たないから道路上からガードレール外へ避難するぐらいの時間しか想定してない
最近のLED式なら20時間程度持つけど よく見ろ、その道のプロが停車位置は問題ナシって言ってるんだが >>27
ちゃんと路肩に寄せてるんだよ、あれでも
問題は、三角表示器に発煙筒、乗員への安全措置だな
トラックがドッ突いたのは、運ちゃんの速度出し過ぎと前方不注意が原因だと思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
