飛行機を乗るまでの待ち時間の長さは異常✈ [256556981]
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「出発時間ギリギリに搭乗口きても乗れません!!」結局いつ来れば? 航空会社に聞く“推奨時刻”
国際・国内で異なる「デッドライン」
多くの交通手段では、出発時刻は「それまでに乗り込めば良い」というデッドラインを示すものですが、その例外にあるのが旅客機。出発時刻は「乗客が乗り、機体が動き出す時刻」を示しており、ギリギリに空港へ行っても乗ることができません。では空港には、いつまでにいけば良いのでしょうか。
旅客機の出発時刻より早く空港へ到着しなければならない理由のひとつに、手荷物や衣服のなかに危険なものが入っていないか、乗客一人ひとりをチェックする「保安検査」があります。JAL(日本航空)やANA(全日空)を始めとする航空会社では、国内線では「出発の20分前までに保安検査場を通過する」というのがルールです。
一方で、保安検査に加え、出国手続きが必要な国際線では、事情が異なります。JAL・ANAでは、出発に関する搭乗手続きを60分前とするよう告知しているほか、JALでは出発30分前に搭乗口にいるよう呼びかけています。かつ同社では「出発10分前を切った場合は搭乗できない」としています。
LCC(格安航空会社)の国内線では、これがもう少し早まる傾向にあります。これらの会社では、保安検査通過締め切りは「出発の25分前」といわれており、ジェットスター・ジャパンでは「出発25分前までに搭乗ゲートにお越しください」、ピーチでは「出発予定時刻の25分前までに保安検査を通過し、出発予定時刻の20分前までに搭乗口にお越しください」とアナウンス。
LCCの国際線では、ジェットスター・ジャパンが「出発40分前まで(姉妹会社のジェットスター航空便含む)」、ピーチが「出発予定時刻の30分前まで」に搭乗ゲートに来るようにアナウンスしています。
実際の出発時刻からこれらを逆算した時刻が、航空便利用時の「デッドライン」といえそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4ff5e2fb091d0987726ccb81e1b770ef30144715
結局何分前に空港に着けばいいのか?
一方でこれらはあくまで“ギリギリで乗ることができる”時間であって、実際に搭乗するさいには、もっと余裕をもって空港に到着する必要があります。
航空会社側が推奨する空港への到着時間はいつなのでしょうか。
まずは国内線です。2023年4月に行われた取材に対し、JALは「出発時刻の2時間~1時間前には空港に来ていただけますと幸いです」、JALグループのLCCであるジェットスター・ジャパンは「出発1時間前にはご到着することをお勧めしています」と答えています。
国際線の場合、JALは「GW期間(など多客期)以外でも、インバウンド需要回復により、出発エリアが大変混雑しております。余裕を持って出発時刻の3~2時間前にはお越しください」、一方でジェットスター・ジャパンは「出発2時間前には空港にご到着されることをお勧めします」と回答しています。
2社の回答を踏まえると、遅くとも国内線では「出発の1時間前」、国際線では「出発の2時間前」には空港に到着し手続きを進めるのが良いといえそうです。 /⌒ヽ
く/・゜ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・。 (∩ ̄]
お買い物とラウンジで時間潰し。
将棋指してるとあっという間に
時間たってる 乗るまでの時間は別にいいんだけど降りた後に預け入れ荷物がベルトコンベアで運ばれて来るまで待つ時間がすげぇ嫌 >>5
ファーストクラスラウンジは広いぞ
海外旅行での空港での待ち時間はファーストクラスラウンジでうまいもの食ってゆったりしておけばいいだろ >>8
ファーストクラス乗れば最優先で出てくるだろ 新幹線でもドアツードアの実時間は大差ないところ多いよな >>8
5日くらいの旅行なら預けないわ
全部手荷物で行ける >航空会社側が推奨する空港への到着時間はいつなのでしょうか
>JALは「出発時刻の2時間~1時間前には空港に来ていただけますと幸いです」
>JALグループのLCCであるジェットスター・ジャパンは「出発1時間前にはご到着することをお勧めしています」と答えています。
だっる
飛行機乗るのやめるわ 新幹線と違って椅子も充電スペースも充実してるからいいじゃん 羽田千歳伊丹みたいに空港がアミューズメントパーク化してるところも多いけど
カウンター超えたらとたんに何もなくなって退屈化する セキュリティチェックに要する時間がバラバラで読めないのがクソ過ぎる
そのくせ到着が遅延してもろくに保証しやがらねえし
2時間以上の遅延で特急料金がチャラになるJRが良心的に見えてくる セキュリティがアホみたいに混んでる空港が増えてストレスになってきた 遅れて乗継できる乗り物なくなったらJRと違ってホテル代も出してくれるだろ 客には時間厳守求めるくせに平気で遅延欠航かますLCC >>14
新幹線は椅子で充電しながら待つ必要がないだろ >>21
その分安いだろ
サービスは飛行機のほうがよくね? やっと搭乗時間が来て飛行機に乗り込んだ直後
「本日は天候不良のため、かなり揺れることが予想されます。予めご了承ください」というアナウンスの絶望
もう絶対に逃げられない。逃げようとすると逮捕される 出発25分位前に着けば、混んでいてもドンドン割り込ませて貰えて
何もかも最優先でやって貰えて楽だぞ >>15
ラウンジあるだろ
航空会社のラウンジならただ酒あるし 最近の保安検査場は本当に混雑してる
ストレス溜まってるのか小競り合いみたいなの見る機会も増えたしげんなりする
荷物は行き帰り宅配便にしてるおかげで到着時の荷物待ちはないのが救い 飛行機乗るとかただの自殺じゃん
バラバラの肉片になりたいの? 俺は酒飲んでるから大して気にならない
機内で寝たら着陸準備のアナウンスとかたまにあるし >>32
俺は5時間は滞在してる
ヒースローで色々なラウンジ行って楽しかった 福岡空港は保安検査場抜けてもまだ色々店があるから助かる
何なら検査受けてから土産とか買った方が楽かもしれん 国際線「2時間前を目安に来てw」
これほんとファッキンシットだよね 出発時の空港うろうろするのが旅行で1番楽しい時まである >>35
離陸着陸の遅れとか考えたら国内でも4-5時間、プラス空港までの余裕持ったアクセス時間だからな
5時間新幹線乗ったらどれだけ遠くに行けるか考えたら >>40
国内でも、て書いてるやん
日本の鉄道事情考えると意外に飛行機の方が有利になる地域は少ない 飛行機「を」乗るまでって何なの?スレタイもだけどレスでも日本語おかしい人いるよね、モヤモヤして仕方ない >>43
アスペルガーって生きるの辛そう
ストレス貯めて長生き出来なそう >>21
そのLCCに乗った客がLCCだらけの関空経由で
わざわざ来るんですか?
というのが大阪のカジノ問題 リニアどころか
そのうち新幹線でもテロが起こり
セキュリティ厳しくなって大混雑するようになる 最近窓口とか手荷物検査がマジで混んでる
2〜3年前は土日でもない限り30分以上並んだりはなかったけど今は平日でも激混み
吹雪で欠航になってその振替するのに2時間並んだわ
ANAだったのになぜか窓口一つしか開けないし3日後まで同じ路線はなぜか満席で予約とれない状況
結局羽田経由で乗り換えして帰ったがあの対応はどうかと思うぞ 成田1タミはいつでも空いててイライラしないからいいよ
羽田の国際線あいつはダメだ 荷物で持ち込めないサイズや物が多過ぎて怠い
身内が危篤で何十年ぶりに乗ったら危うく乗れないとこだったわ 空港のワクワク感は唯一無二だから
早く空港いってウロウロしたら良いだけ 福岡とか新千歳とかはデカいからウロウロしてても楽しいけど小さな地方空港だとなぁ >>55
そんなの1回行けば飽きるし
朝早くなんて店も開いてないし 空港はワクワク感あるから待ち時間さほど苦にならない
今は時間潰す手段けっこうあるし 福岡はギリギリまで博多で飲める
帰りの夜の便はそんなに保安場待たなかった 早めに行って航空会社のラウンジでゆっくりしたいところだけどけっこう混雑してるね
その国のナショナルフラッグの航空会社だと特にそう
空席見つけるのも苦労するかも >>33
ヒースローでVSのアッパーラウンジいったけど、髭剃ってもらったり、ステーキ食ったりして満足したわw >>51
雪で欠航になったら、コロナ前もそんな感じだったろ
前日に羽田から新千歳行きに乗る予定が雪で欠航になって、翌日朝イチからキャンセル待ちして
5時間後にやっと乗れたけど、雪のため新千歳に降りれず、沖合でグルグル回りまくった後
羽田に結局、戻ってきたのは6時間後だったことあるわ >>62
ユニオンジャック柄にデコネイルして!って頼んだら
そんなん無理やと断られて肩揉まれておしまいにされたw セキュリティチェック云々言ってる奴いるけど30分後のXX便です!って言ってチケット見せれば並ばずにパスできるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています