【速報】フィスカーが航続距離440マイル(700km)で34990ポンド(600万円)のEV販売！EVアンチジャップ終了へ [557891193]
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Affordable EV with 440 miles range
Posted on: May 20, 2023
https://somersetapple.co.uk/news/affordable-ev-with-440-miles-range
ONE of my favourite automotive EV stories is that of Fisker Automotive – an American company founded in 2007 by former Aston Martin designer Henrik Fisker to build luxury plug-in hybrid luxury cars.
But the production of the Karma model was dogged by problems – not least a lawsuit from rivals Tesla, two recalls of its troublesome lithium-ion batteries and Hurricane Sandy, which flooded and destroyed its entire shipment of 338 vehicles destined for Europe. In 2013, Fisker filed for bankruptcy.
But that wasn’t the end of the Fisker story. Fisker Inc was founded in 2016 by Henrik Fisker and his wife Geeta Cupta-Fisker to build “emotionally-charged and highly-sustainable” cars. Not luxury plug-ins this time, but affordable all-electric models – prices start at £34,990 – with a range of up to 440 miles on a single charge.
Somapplelongpurple
Today (Monday, May 15) the company announced it was commencing the next phase of production as it accelerates its global launch of the electric Fisker Ocean SUV, and is planning to deliver next to customers across Europe and US markets, starting in June.
Fisker expects to gradually ramp up production over the course of May and plans to build 1400-1700 vehicles by end of June, provided all partners deliver.
The company will increase production further during Q3 2023 to support the delivery roll-out in the rest of its global launch markets and support its 2023 volume forecast of 32,000-36,000 vehicles.
【ジャップ語版】
航続距離440マイルのお手頃なEV
投稿日 2023年5月20日
https://somersetapple.co.uk/news/affordable-ev-with-440-miles-range
フィスカー・オートモーティブは、元アストンマーティンのデザイナー、ヘンリック・フィスカーが2007年に設立したアメリカの会社で、プラグインハイブリッドの高級車を製造している。
しかし、カルマモデルの生産は問題に悩まされた。ライバルであるテスラからの訴訟、問題のあるリチウムイオン電池の2度のリコール、ヨーロッパ向けの338台の出荷がすべて浸水し破壊されたハリケーン・サンディなどがその例である。2013年、フィスカーは破産を申請した。
しかし、フィスカーの物語はそれで終わりではなかった。フィスカー・インクは2016年、ヘンリック・フィスカーと妻のギータ・カプタ＝フィスカーによって、「感情を揺さぶる、持続可能性の高い」クルマを作るために設立された。今回は高級なプラグインではなく、手頃な価格のオールエレクトリックモデル（価格は34,990ポンドから）で、1回の充電で最大440マイルの航続距離を実現する。
本日（5月15日、月曜日）、同社は、電気自動車SUV「フィスカー・オーシャン」のグローバル展開を加速するため、次の段階の生産を開始し、6月から欧州と米国市場の顧客に次の納車を計画していると発表した。
フィスカーは、5月中に徐々に生産を拡大し、すべてのパートナーが納品すれば、6月末までに1400～1700台を生産。
同社は、2023年第3四半期にさらに生産を増やし、残りの世界発売市場での納車展開をサポートし、2023年の台数予測である32,000～36,000台をサポートする予定だ。 ケンモメンってこれだけEVの流れと土壌が出来てるのに、何故か流行らない理由並べるのだけは得意だよね 日本は軽規格のEVと、商用車タイプ(PRO BOX後継機)のEVを直ちに販売するべきだな
需要のあるところから早く攻めていかないと、あっという間にシェアを奪われるぞ 充電時間はどうなんだ！
ガソリンなら5分かからない！😡 そんなに素晴らしいと思うならまずは自分で購入しないと
説得力無さすぎる >>47
Nioのバッテリー交換ステーションなら3分やで(´・ω・`) ハゲようの個人輸入の薬💊かと思った
フィンカーだっけ？
フィナステリドならなんでも同じと聞いた
まあ、病気の薬じゃないから効けばラッキーくらいだよな つーかそもそも日本で売るわけないやん
誰もお前らに買ってくれなんて言わんから心配すんな
安心して軽自動車乗っとれ
(´・ω・`) >>50
NIOとかすぐ出すケンモジいるけどさぁ
あそこのメーカーは1000万円クラスの高級車なんだよなぁ…
そんなの誰しもが買えるわけじゃないだろうよ 嫌儲民の買うEV自動車は五菱で良いだろ
昨年から日本で発売される噂もあったし 自宅充電でいいだろ何言ってんだか
まあジャップはまだ遅れてるからタワマンですら充電設備ない駐車場だらけだがｗ 日本人はGW盆暮れ正月同時多発帰省とかいう奇習ベースでしかモビリティを捉えられないからな >>58
Nioの系列のJAC 14000ドルのナトリウムイオン電池の新型車
https://i.imgur.com/f8ZBXFY.jpg
紅旗だって別にウン千万円の車だけなんてない
つーかNioで1000万円以上クラスってどれよ(´・ω・`)
新型のミドルレンジSUV ES6も5万ドル この人もついてねーよな、まぁサンダーボルトの件はアストンも大人気なくやりすぎだが じゃ補助金も終了だな
良い物なら売れるだろうし問題ないだろ >>39
軽でエアコン使いながら120キロでどれくらい走るんだよ。それで >>47
700キロ走るのに1階も止まらずに700キロ分走るのか？
しかも5分で給油充電してさらに700キロ走るのか？頭おかしいんじゃないの？ >>58
そんなこと言っても、もうNIOは500キロワット充電スタンドを設置してるからね
日本みたいに20キロワット給電なのに、急速充電なんて言ってる低レベルとは訳が違うよ >>73
俺がそんなこと言ったか！
勝手に話膨らませて低能なんじゃないか？
充電スタンドで20-30分とか何して待ってるつもりだ！低脳！
交換スタンドだっていつ行っても空のバッテリーだらけになるに決まってるだろ。都心のバイチャリみたいにな！バカが！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
