【悲報】「茨城県」「栃木県」「群馬県」こんなかで一番ツエー奴教えてくれ🤔 [616817505]
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茨城は人口11位(京都や広島より上)、商工業生産額10位、農業生産額3位なので、北関東では頭一つ抜け出ている
というより全国的にも並の県では茨城に勝てない
まあクソ田舎だがね 群馬県には競艇場とオートレース場があるけど
栃木県と茨城県には無い 茨城の人口は300万で栃木群馬は200万
茨城には海もあり農業と工業も盛んで研究都市もある
人口が分散しているから街がしょぼいっていうのと新幹線が通っていないのが欠点か? \ ヽ | / /
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/ / / / _/ __/ | \__ | \  ̄―_ 勝手なイメージ
茨城→湿地帯、暴走族、納豆
栃木→日光、餃子
群馬→こんにゃく 茨城は海があるのが強みだよなあ
海ない北関東とか未開地のヒャッハー出没地帯扱いだもんな 栃木県 宇都宮、餃子、栃木SC、日光
群馬県 温泉、ぐんまちゃん
茨城県 毎年実施されてる自転車トラック競技世界選手権は
130年の歴史でアジアでの開催が3回だけあるけど
そのうち1回は群馬県前橋市での開催
(他の2回は香港、トルクメニスタン)
毎年実施されてる自転車ロードレース世界選手権は
103年の歴史でアジアでの開催が2回だけあるけど
そのうち1回は栃木県宇都宮市での開催
(他の1回はカタール) 水戸が楽しくないんだよな茨城
ちょっと観光的に負けてる 茨城って300万パワーもあるんかよ
で、どこにあるの とちぎテレビは3月からフルHD化して画質が劣化したぞ 全国1位のさつまいもをはじめ農産物はそのほとんどが全国トップクラスの生産高を誇っているのに誰も自慢しないのであまり知られていない茨城県
俺が俺が俺が1番(実は1番じゃない)の愛知県よりずっと奥ゆかしい 茨城 佐竹 微妙
栃木は足利が微妙すぎてな
群馬 新田 微妙 赤塚とか内原とかひたち野とか
研究学園とかああいうのが住みやすいよ。
群馬栃木は駅を全力で無視して道路沿いに
小中規模の広い駐車場の店をひたすら並べてるだけのイメージ。 茨城は県外に自慢して観光資源取りに行くほど困って無いんだよ
ごじゃっペ言ってると干しいも送らねぇぞ 茨城ってネモフィラがすごいらしいな
九州人だから行けないけど 新幹線の駅すらないような県が一番下に決まってんだろ 茨城は埼玉と同じで日帰りならいいんだけどな
泊まるほどのもんがない
まあ一番強いのは群馬だろ
道綺麗だし >>15
栃木SC挙げといてザスパとホーリーホック無視するってどういうことだよ 北関東主要都市人口変動
2015→2022(昼夜間人口比)高齢化率 平均所得
水戸 270,783→269,438 (109.2)27.4 354万
日立 185,054→168,632(106.3)33.9 335万
つくば226,963→253,210(105.5)20.1 424万
土浦 140,804→142,000(109.1)29.8 330万
宇都宮518,594→515,141(101.8)26.5 364万
小山 166,760→166,576(99.1)26.2 335万
栃木 159,211→152,662(96.9)32.7 307万
足利 149,452→141,077(95.8)33.7 305万
太田 219,807→ 221,301(107.7)26.9 331万
伊勢崎208,814→210,903(97.5)26.0 311万
前橋 336,154→328,878(104.0)31.4 345万
高崎 370,884→370,120(101.6)29.2 352万 >>47
高崎前橋伊勢崎は実質ひとつの都市圏だから 北関東は盆地との闘いになるので
ゲリラ豪雨 干ばつ 熱波など被害が小規模な県を上位とする >>32
駅前は既得権益の住民がいて開発できねんだよ 悪いけど俺の茨城を見くびらないで欲しい。
工業、農業でハイスペック。
東京にも近い。
海もある。
なんと言っても水戸のJKのスカートが短い。
暇だなぁって思ったら水戸駅に行けば生脚が見られる。
そんな環境ってのもあっておれは3回捕まったからな。
水戸に来る前には一発抜いてから来い。 その3つの中だと茨城だろ
工業力も大学のブランド力も知名度も頭一つ出てる
ヤクザの数も神奈川並みに多いし >>54
港があるくせに発展してない県
茨城なんだよ パワーで言えば茨城の圧勝だろ
交通や利便性で言えば群馬 茨城はよくしなる鞭っぽくて強そう
栃木は角材っぽくて痛そう
群馬は馬の群れだから暴れだしたらだれにも止められない ・武田信玄
・佐竹と水戸黄門
・えーと、、、、
さあ競り合ってきました! >>61
>>62
その二県でゲリラ投棄ってのが常駐化してみたいだね 納豆投げつけたらめっちゃ臭いし大仏もあるし茨城が圧勝だろ >>55
発展してないは無理があるだろ
鹿島臨海もあるしつくばに本社機能移転してる大手も増えているし 栃木県の佐野はアウトレットとラーメンしかないが、車があれば
東北道と北関東道で
宇都宮にも、水戸にも前橋高崎にも
浦和も東京にもアクセスが良い >>68
茨城は
航路から陸路に切り替わったコンテナは埼玉県の世話してんだよ
海無し県に文句言っとけ
もっと注文しろと 価値的には、
東海道新幹線>国際空港>>>北陸・上越・東北新幹線
たからな 北関東でいえば茨城は頭ひとつ抜けてる
全国でいえば宮城、京都、広島レベルだから
関東のレベルが高すぎて雑魚に見えるだけ
海ある山ある人口いる工業農業漁業も栄えてる
学術都市ある発電所ある国として独立できるくらい 新幹線開通直後の1985年〜2022年までの
県の人口増加数
群馬県 −7千
栃木県 +4万
茨城県 +12万
主要都市の
面積と1985.10.1〜2022.10.1の人口増加数
高崎市 459.16km2 +3.2万
宇都宮市416.85km2 +7.5万
水戸市+ひたちなか市317.28km2 +3.6万
つくば市 283.72km2 +10.2万 茨城がダントツ
人口が地方の中核県レベル
空港がある
日立 一番未来があるのは茨城じゃね大学あるし
交通の便が良いのは栃木
群馬は意外と良い企業がある総理大臣が多いんだったかな? 群馬や栃木から都内に通勤は考えられないが
茨城なら「取手ならまぁ」と考えられる差が 茨城大学行ってた友だちが茨城広すぎて地元出身だけど実家から通えない奴が結構いたって言ってたな 茨城の一般的イメージ
・納豆
・水戸
・つくば
栃木の一般的イメージ
・いちご
・日光
群馬の一般的イメージ
・こんにゃく
以上 >>76
新幹線がない
関越上信越東北道に見劣りする常磐道
寂れた県庁所在地
17号や4号に見劣りする6号 やっぱり圏央道で埼玉千葉の間にしれっと挟まってるのが強いんだろ茨城は。 >>81
新幹線なんて東京出れば乗れるじゃん
すぐ出られるのに要らないだろ
むしろ田舎者が東京に出るために乗るのが新幹線だから
東京にすぐ出られるなら必要ない
常磐道って片側3車線あるけどどこが見劣りする?
6号はたしかに片側1車線区間多いから見劣るな >>47
宇都宮市 417km2 51.5万人 1231人/km2
前橋市 312km2 32.8万人 1051人/km2
水戸市 217km2 26.8万人 1235人/km2
大して変わらん 寄せ集め都市にならないように、
周辺駅より3倍近く突出した地価の駅を中心に据えて
都市圏内に収める形で常識的な合併をした場合、
水戸つくばはこうなる。
面積 人口 昼夜間人口比
宇都宮416㎢ 51.3万 102%
前橋 311㎢ 32.7万 104%
高崎 459㎢ 36.9万 102%
水戸 453㎢ 51.3万 102%
つくば459㎢ 51.1万 104% 両毛地域はくだらない争いしないんだよね
群馬も栃木も茨城も生活圏 来年ははたらく細胞実写映画でまた聖地巡礼としていっぱい大洗にメス来てくれると嬉しいな グヘヘ 茨城は成田空港も近いしな
まともに比較したら栃木と群馬が束になっても勝てん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています