【岸田悲報】SUV乗ってる日本人、全員馬鹿です（笑） [961998241]
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スバル、SUVラインアップ強化 新たに「レヴォーグ」のSUVモデル投入 フォレスターやアウトバックも商品力高めて攻勢へ
https://www.netdenjd.com/articles/-/285128
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured スバルは、ＳＵＶのラインアップを強化する。１０月の「ジャパンモビリティショー２０２３」に合わせて「レヴォーグ」のＳＵＶモデルを投入するほか、「フォレスター」や「アウトバック」も一部改良して商品力を高める。半導体不足による生産制約に回復の兆しが見え始めてきた中、需要が拡大するＳＵＶで販売攻勢をかけ、２０２３年度は登録車で１１万４千台の国内受注を目指… レヴォーグのSUVモデル？
フォレスターとどうやって差別化すんの?
フォレスターのボンネットに穴ボコあけるの? 車高が高くタイヤ口径が大きいだけの5ドアハッチバックをSUVと言い張るメーカー
それならラダーフレームでリジットアクスルサスなんだろうな FFで重くてタイヤデカくて燃費悪くて室内狭い
良い所がない XV
レヴォーグSUV
フォレスター
か、レヴォーグ選ぶ人が
どれだけ居るやら >>12
いや、豪雪地帯や
山間部走るなら四輪駆動は安心よ >>5
フォレオーナーがキレないように2.4ターボを特別感出して売りたいのかね >>15
そもそも四区が必要な道路走るような生活してる人、バカです。 豪雪地帯なんて論外。 >>19
でも軽自動車に乗ってる人が1番
馬鹿だよね
自殺志願者みたいなもんだし XV乗りたいけどマイルドハイブリッドって好きくないのよね こういう他人の視界を遮るクルマって規制できないの？
50年前とかは前に10台くらいクルマがいても信号機が見えたよね 目をつけられて深夜に戸建てのガレージから盗まれまくってるイメージ ポルシェとかもうSUVで稼いだ金をスポーツカーで浪費するメーカーになってる
終わりだよこの業界 レヴォーグってSUVじゃなかったのか？
知らなかった 調子こいて河原とかでキャンプしてる奴。フレームひん曲がるぞ。 >>5
フォレスターは競合車ではなく
国内からレガシィアウトバックを無くすための下準備
レヴォーグ
車幅1795、全長4755、荷室容量561L
レガシィアウトバック
車幅1875、全長4870、荷室容量561L
アウトバックが国内だとデカすぎ問題
日本からレガシィの名前が消えるんや >>21
ライズの7人乗りが出るよ
てか現行ライズもモデルチェンジしたらどうせデカくしてくるだろうからサイズ感が気に入ってるなら買っちゃった方がいい
不正は許せんけど実用には問題ない SUVのドライバビリティの低さは異常。
楽ではあるんだが、楽しくはないんだよな。 >>37
俺もレガシィアウトバック検討した時
アルファードと大して変わんねえじゃんとビビったわ 不正のライズとかイラネ
買い取りにどんな影響が出るか >>38
アトレイの7人乗り見てびっくりした事あったけど。またやるのか。 >>25
自分で視界狭い車に乗っといて視界遮るなはアホやん いや、日本の道路ボコボコだから正解だと思って来た。
街中でもボコボコ。 >>37
デカくなり始めたの2014年だっけかその時ちょうどレヴォーグも出たのになんでアウトバックも売ろうとしたんだろうな フォレスターXTエディション興味ある
標準オプション見たけどかなりお得な感じがするけどどうなん？
日頃住んでるところは雪とか降らないけどスノボに行くから雪に強そうな車がいい
あと車買ったら多分車中泊メインでキャンプとかしたい >>46
だから高さのこと言ってるんだが…
みんな視界が広くて見やすいからSUVに流れてるのに ホンダだけブーム乗り遅れてる気がする
ヴェゼルとかZR-Vあんな安っぽい内装で売れるワケねーだろ >>47
車中泊したくてフォレ買える金あるならハイエース一択 レヴォーグのSUVってアウトバックとなにが違うん？ 運転席の位置が高いと周囲が良く見える。メリットはそれくらいだな >>49
海外のが日本以上だとしても日本の道路がボコボコに変わりはないが そんなこといったって
じゃあなに乗ればいいんだよ🥺 >>38
ライズはあのサイズがウケたわけで大きくしたら駄目だと思うけどなぁ... ワゴンとか乗ったらわかるがSUVとミニバン以外いらないぞ
今のSUVは最低地上高高いミニバンだから街でも田舎でも便利
燃費も13くらいだし >>51
ヴェゼルは実際安い…
N-BOXの高グレードの方が高いとか値段設定おかしいよ クラウンのクロスオーバー、スポーツも
SUVでいいんだよな？ ヴェゼル安いよな
登録済み未使用車店で220万だった 車高高いSUVじゃなくて
アウディのオールロード、
メルセデスのオールテレイン対抗か インキャは昔からミニバンとSUVを否定してくるよな
遊びに行くための道具だという感覚が全く無いんやろな >>61
ありがとう。レガシィベースではなくなるってことだね どうせアウトバックやXVみたいに足をちょっと伸ばしただけのなんちゃってなんだろ？ FFのSUVにホワイトレターのオフタイヤ履かせて何やりたいの？ 女子アナが駐車場で徐行中に通行人轢き殺した件も、セダンやコンパクトならボンネットに乗り上げるか転ぶ程度で済んでたんだよね
SUVは高い車高と2tの車重で障害物を踏み潰していく車だから、人間なんかひとたまりもない >>82
走りの喜びおじさんしか喜ばない車だからな
荷物乗らないアイポイント低くて運転しづらい 二駆SUVって視点が高いハッチバックくらいの認識だろ ミニバンよりはマシだろ。
コンパクトじゃ狭い人の街乗り用だろ、あれ 首都圏の渋滞ハマりながらノロノロ走ってるランボルギーニとか頭弱すぎん？ >>79
ティグアンだったっけ？
まあコーナーをショートカットするなよなあって思った
旦那の車なのか街でもでかいSUV転がしてる女の人を見るけどイキリ運転してて怖いよ 視点が高くて見通しがいい
今はみんな背が高い車ばかりだから渋滞時にストレスにならない
荷物積める
普通の車だったら引き返すような20cmほど冠水した道路でもある程度いける
ミニバンのような所帯じみたダサさがない
下取り良い
SUVにデメリットある？ SUVにしたけどもうセダンが恋しいわなんというか乗ってて楽しいんだよ >>88
せせこましい住宅街にデカいSUV乗ってるのがいると、すれ違いできないわ生活道路ふさぐわ登下校の子供踏みそうになるわで鼻つまみ者なんだよね😮 スポーツセダン乗ってるようなメガネチー牛ってマジでこういう事考えてそうだよなｗ
バカでもいいからSUV乗るわｗ 多くの家庭では車の最終決定権は嫁さんで、嫁から見たら部屋が移動してるみたいなミニバンがいいとか言い出すんだけど
旦那はそんなダサいのは絶対に嫌だから何とか抵抗する
SUVはそんな旦那さんの折衝案なんだよ >>1
レンジローバーに乗ってる馬鹿ですみません… 現行国産SUVならアウトランダーだけはかっこいいね cx-5を4年ほど乗ってもうタイヤ交換したわｗ
早いな
３万km走ってないけど4本で13万ほどタイヤ台かかった >>97
決定権があっても最初からSUVだろ
誰がセダンとかダサいの買うんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
