ジャップの中古車バブル崩壊wwwwwwww今が買い時とのこと [271912485]
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わーくには車を長く使うと罰金って制度があるからなぁ 確かにいきなりめっちゃ安くなってたわ
2年前に購入したBMW X3の中古価格が450万から350万だもの 中国のかっちょいい電気自動車買うので大丈夫です
ありがとう父さん 良いことだよ
中古車が高いってのは市場が狂ってる証拠だもん いうほど新車生産数回復してるか？中古輸出が減っただけでは？ せっかくSRのタイアップみたいな歌作ったのに若者が工場でプレスされて死んじゃったね
昔からどこでもあるようなことと噂には聞いたけど クラウンのクロスオーバーが400万で買えるようにならない限りバブル崩壊とは言えない 車も家も2つ以上保有してないと値上がりしてもキャピタルゲインできないもんな
1つしかもってない人は値段が高くなっても下がってもあんま関係ない 一部の古いスポーツカー以外そんな高い印象は無かったけどそんな高かったの？
バイクは現行車や2ストやレプリカ 新し目のオフ車がめっちゃ高い印象あるわ ゴミがゴミ相応の値段になっただけで珍車はクソ上がってる 金食い虫の車なんか売れば楽になるぞ
去年売って気楽になったわ でも、25年落ちの34GT-R Vスペニュルはドバイ持っていくと2億らしいぞ
ソースはCAWOW 新車がコロナ等で生産減ってそれで中古車が高騰していたということなのか
興味無いと知らないもんだな
旧車が高騰してたのとは別なのか？ 2.2LディーゼルMTアクセラの代わりになる車寄越せ >>60
車売らないと生活できないほど貧しいのか。哀れなジャップだな >>62
中東ルートはまだ大丈夫なのかイラン人とかの買付けは結構来るな 50万以内で程度の良いのが買えて普通に乗れるやつ教えろ インターネットがあれば金も稼げるし通販で全部揃うからな
金食うだけの車は必要がない >>66
別じゃないかな
旧車需要は25年ルールあるアメリカ向けとかじゃねえのかなあ これからEVによる価格破壊が始まるのに
買い時でもなんでもないだろ 去年度と今年度はウッドショック建材不足理由に資材費をぼった工務店が儲かってるらしいけどいつまで続くかな 新車販売が値引きなしとか調子こいたままだから
さっさと血反吐はくまで相場下がれよ ケンモメンってボロボロのミラに乗ってるイメージあるわ
室内はゴミでグチャグチャ ジャップ車じゃないじゃん
ジャップらしくジャップ車乗りたいんだが 去年7年落ち8万キロハイエース250万で売れてRav4買ったけど時期が良かった こういうニュースで「売るなら今です！」「買うなら今です！」とか焚き付けてるのは
やっぱり大手中古車買取販売してるなんとかモーターとかなの？ 近所の空き地が続々と外国人経営の中古車屋になってるんだけどそんなに儲かるんだろうか パワー半導体はまだ追いついてないって聞いたけど
納車も3年先とかなんだろ？ いい旧車中古車は海外送りにされたでしょ
国内には最近のゴミみてーなEV車両しか残ってないよ
そら安くても売れないわ… >>81
儲かるけど結局輸出する方法とかが難しいら
日本で車買い付けて輸出してドバイの中古車オークションに流すとか普通はできねえ >>90
儲かるというか小さくてもどうにかなる業界だからな
圧倒的シェアを持ってそうなビッグモーターとかでもシェア数パーセントしかない >>90
日本で安く買って高く中古車で売れればラッキー、売れなければ輸出、日本では誰も欲しがらないぐらい古い車、特に商用車の部品も需要あるからそういう車は部品で輸出 枚数少ないから蓄電池導入は見送った日本の行く末よりこっちが知りたいわ 10年もの10万キロオーバーの軽自動車で物損事故起こして廃車になって70万貰い、５万キロ未満５年もののハイブリッド軽自動車が購入前車検付きで同じ値段で買えたわマジありがてえ ビックモーター全く報道されないんだがどうなってんだよマジで ランクル納車進んでるの？
この前聞いたときは五年かかるって言われたけど 90年代の程度の良い日本車はあらかた海外へ売られたんだろう トヨタ「ランクル300」の納期が大幅に短縮する一方でキャンセルも出ている理由とは？
転売乞食ばかりだからさ タイプR新車を高値で購入した中古転売屋、乗る気が無いのに高値で売れると思って新車注文してしまった客、どちらも購入価格下回るから大変そう。
初期に売り抜けた人はタッチの差で助かって良かったね。
購入価格を下回ることが無いのは、S660-z、ヤリスGRMN 位かな？ 俺のギャランVR-4
クロンボが120万で買うと言ってるが
幾らで転売するんだろ 外車は元々値上がりしてなかったからワーゲン買ったわ
そろそろ買い戻すか 国産スポ車は海外に流れて国内にもう弾残ってないから今後右肩上がりに上がっていくぞ 中古車屋多いよな
コンビニより多い
中古車屋が乱立してる 昨日知らない業者から庭のアルファード売ってくれって電話来たぞ
なにげにめっちゃ怖くね？ww >>97
いまは資材豊富だけど高いし、これから高くなるって見込みで工務店も高い見積もり出すらしいから
資材やすくなりそうなら待ったほうがいいけどそうすると人件費あがるし >>112
俺のアクティスピリットカラースタイル赤 >>119
これまで資材価格が下がったことなど一度もない スポーツカーはともかくボクシーとかその辺の車って昔からリセールめちゃくちゃ良いの変わらないよな 燃費のいい車はあまり下がってないな。
ガソリン代上がるし、トヨタのハイブリッドがいい。 >>104
マンション販売の営業に同じようなグラフ見せられたの思い出したw
じゃ君が全部買えば億万長者ですね！すごい！って言ってあげた >>56
これ
持ってるマンションの価値が上がったと言って大喜びしてるやつの多さよ
もうすぐ介護施設入るならうれしいのかもしれんが ジムニーは新車と2年以下落ち中古の価格差があんまり無い ux300e（電気自動車なレクサス）がモデルチェンジしたけどただでさえ分厚い床分厚くして電池容量増やしただけだったわ >>132
ジムニーなんて何万キロ乗ってようが何年前のだろうが全然落ちないからな
廃車にしようと思ってたのを20万で持ってった時はさすがにびびった >>66
納車1ヶ月待てない民+安くほしい民だけだったのにそこに納車1年は待てない民が来たからな やっと終わったか
足で必要な田舎民にとってマジでうざかったからな 時計の高騰もそろそろ落ち着くかな？
ロレックスの黒サブ欲しいんだわ >>134
オフで散々遊ばれてダッサイ塗装されたDQNJBすら120万で買った～とか言われててビビる
そりゃ予約してでも新車待ちするわ 一人もんには原付二種がコスパ良すぎて去年に車注文したこともマジで忘れてるわ いつまでも古くさいGT-Rとかセブンとかインプとか言ってるんだよ 転売目的でアルファード買おう思ったけどやめようかな
一年以内に売ったら一生トヨタで買えんくなるらしいし >>81
売れるからジャパニーズドリームを求めてパキスタン人がたくさんいるんだよ >>77
彼女と遠出したり子連れで出掛けるときどうするんだ？ 現行で値下がりしないのはシビックタイプRとかGR系だけ？ >>57
コロナの影響で需要増と供給減が重なって大幅高騰
下取りがかなり高くなって予定になかった買い替えをした人も結構いるくらい 中古車市場をぶっ壊さないと新車が売れねンだわ
リコール出してでも現行モデルを殺していくぞ ガラパゴス規格の軽自動車とか
発展途上国ぐらいしか輸出の需要ないもんな おれの16万キロガソリンハイエース70マンで下取り取ってくれたわ
現行フィットの頭金になってもらった 去年異常だったよな
5年落ちのcx-5が170万で売れたし >>155
まあ新車は〜年待ちですって状況だから中古がプレミア価格化したんだけどな えー去年中古車買ったのに
中古とは言え230万払ったんですけどー 良いことじゃん
ジャップは値上げ値上げに苦しんでるからな
他の産業にも普及して欲しいわ >>118
今度は庭のアルファード頂きましたって連絡が来るぞ ヤフオクで高値で出品してる奴ら早く売り抜けたくて焦るやろな テスラ中古車がバブル崩壊、価格急落で新車需要に重し
https://jp.reuters.com/article/tesla-prices-idJPKBN2TD067
ロイターが入手した業界データによれば、テスラの中古車価格は他のメーカーよりも急速に下落している。 でもアルファードはまだ高いんだろ？
ガキ産まれたら仕方なくアルファード探してたけど、新車と変わらん値段で中古買うの馬鹿らしくて嫌なんだわ
新型出れば現行はもう少し下がるかな 新車とか中古車とかどうでもいい
現物が目の前にあって試乗できて
近日中に確実に手に入ること。
だから家は建売。車は未使用車
新車2年待ちとか信じられんね
50万高くても未使用車買う
ちなみに建売ですらローン組まない主義 転売ヤー最後の望みは今年秋に出る限定ランクル70だな
あれは転売の勝利が約束された車 おれ鉄くずみたいな中古買っては乗り潰してる貧乏人だけど、コロナ前なら20万円台だったようなポンコツでもここんとこ40万円手前みたいな値段ついてたもんな >>167
ローン組まない主義とか恥ずかしいから言わない方がいいぞ >>165
9年前の一番安いので300万するじゃねーか ローン組んでもらわないと
販売店とローン会社が困るからな ケンモメンの3割は車を持ってないし
2割は免許を持ってない >>168
よく知らんけど簡単に復活できるもんなんだね
見た目古いだけで衝突安全性やらが面倒くさそうだけどゲレンデが突破できてるしでかい車は有利なんかな？ (´･ω･`)こういうときはロシアに売って金稼ぎ🤭🤑💰 >>173
ケンモメンの7割が車持ってるわけないだろｗｗｗｗｗｗｗ >>168
1台ぶつけられて修理代高いから70再販までのツナギで中古車買うわ
70買えなかったら…どうしよう 23区内でも駐車場があまり出してんだわ
見栄張る余裕がなくなったどころかカツカツの家庭が増えまくり
パパはスマホでウーバーで使いっパシリで生活費稼いで
ママはスマホで売春して生活費を稼ぐ
壺の思い通りの日本にされてるのに
政治も行政もマスゴミもスルー
それどころか壺の手下 >>172
167に言ってるのは住宅ローンな
車はローン組まない方がいい 年明けからマジで中古車相場が暴落してる
人気車種の在庫を多く抱えてる中古車屋はどこで損切り出来るかで生き残りがかかってる
今損切りできないと売れない値段の中古車在庫が大量に残って開店資金がショートする >>64
CARWOW観たけどMスペニュルが8,000万だぞ これからev需要が増えるしますます中古車はだぶつく
今マジで安いぞ 旧車バイクのバブルはいつ弾けるかね
ヤマハのトリッカーが絶版車だからで７０万越えててバカじゃねーのと シナモメン「これからev需要が増えるし（ホルホル」 >>75
ルノーカングー
フィアット500
インプレッサ 軽自動車も結構安いな
10万円くらい値下がったんじゃない？ 車買取のチラシ入れられたひと嫌儲にもいる？
ワイパーにはさまってた ジムニーはランクルと同じカテゴリだから
クロカンとはそういうこと >>192
カバーかけてたR32にチラシ挟まれてた
人の家の敷地に入ってカバーの下から覗いたのか知らんが
怖いから急いで整備して知り合いのガレージに入れさせてもらったわ >>191
GTRなら円安の追い風もあるし海外販路持ってる所なら最低1000万はつける
バイヤーから聞いた話だと程度そこそこのが2000万でイギリスに売れたってさ >>192
居るよ
てかクロンボが毎週来てた
警察に連絡してからは1回来ただけ >>195
同じだわカバーめくられて名刺置いてあった >>196
マジかー夢あるな
売りたいけどどこに売るかマジで迷うわ >>192
盗人の手口だよ
オーナーが日常的に乗ってるかどうかチラシを挟んで確かめてる
同様のやり方で運転席側のタイヤのそばに空き缶を置いたりする まだ全然高い
4年前に買った某EV、ディーラーで充電する時に相場チェックしてるけど同年式同グレード同距離だと買った時より40万ほど高い
もちろん買った時の距離ではなくその時から5倍くらいに増えた今の走行距離で比べて
今の距離の1.5倍くらい、購入時の8倍くらい走ってるのでようやく同じくらいの値段
購入時の距離の買おうと思ったら80万は高くなりそう
異常やろ チラシだの名刺だのは放置しとくと危ないらしいね
持ち主が近くにいないってみなされて最悪盗まれるとかなんとか >>171
元がたけーからな
よくトヨタと比較されるがライバルはベンツとかレクサス買う層よ
300万円のやつがいつ出るのか結局よくわからんしわざわざそれがテスラである必要があるのか（利益率捨ててまでやるのか）というところ 欲しい車は軒並み高いぞ
安いのは5ナンバーカローラとかヴィッツとかやろ、後3代目プリウスや古いノートとかステップワゴン 新車がなかっただけじゃなくて給付金バブルもあったからな 荒野に残るのは文化だけだからな
奇跡的にかつての日本は文化はあった
文化のない中古車はガラクタだけど、文化があるものはどんどん高くなるよ あと2年で登録出来なくなるんだろ
乗り潰すつもりでも高いな >>200
ネットで買取り査定してる所に片っ端から依頼して各社別日で査定してもらえ
その祭に他社数件からもオファー出てると伝えて後日買取り希望の数社で現地競売がベターやな 人気車種はまだまだ納期長いぞ
俺なんか去年の7月末に契約してした新型エクストレイルがやっと先週納車されたし 物価高で中古車が売れなくなったから下げただけやろ、と予想。 昨今の値上がり値上がりでバイクも車も中古が本当に安くなるのか？
にわかに信じがたいわ レガシィB4（BL5）考えてる
コミコミ60万くらい この前スターレットが走ってたわ
結構綺麗に乗ってた >>1
今買うと思う壺だろ。転売目的の車屋が在庫多数捌きたいだけ。３月に買え！税金あるから皆売りに出す。来年でもいいぞ？人口減ってんだから下がるの当たり前。
次は住宅な！ロレックス、高級スポーツカーとかも下がるからな。バブルが弾けるのは目に見えてる 普通に考えてさ、新車の生産台数と同じだけ廃車がないと、
自動車は永遠に増え続けるよな
日本は人口も免許所持者も減ってるんだから
自動車が余り続ける
自動車は0円でもいらない状況になる
実際、誰かが自動車貰ってくれって言ってきても断るわ
今まではそれを海外に運んだけどそれも限界がある コロナ＆半導体不足で 新車買うと1年とか平気で待たされてたのが解消しつつある
それに伴って中古の需要が落ち着いただけ >>169
白煙振り撒いてるシルビアとかでも普通に売れるのな >>153
最近軽トラの良さがアメリカ人にバレたぞ 車だけじゃなくて電子機器も中古バブル崩壊してるわ
半導体不足とか減産が解消されたからかな >>224
部品取り車だけどな。もちろんその程度の値しか付かないけど。 十数年前のスポーツカーが値上がり激しいのに
ZN6型の86が値下がりしまくってるのは何なん
https://i.imgur.com/47EhRBR.jpg >>232
ほぼオッさんしか乗らないし買わない
ロドスタも86もオッさんが新車で買う、MT進んで買う物好きな若者少ないよ。その若者も少ないし
中古のエヌボックスやプリウス買う ピークのところで残クレのノートから残クレのノートに乗り換えた
ディーラー下取にしたら残価より評価額のほうが高くなって頭金減るし、
新車は残価上がって支払い安くなった このまえ隣のやつがライトの形が気持ち悪い車に買い替えたなと思ってなんだこれと思って
車に乗り込んでからなにげなくふっと横見たらヤリスクロスだったワロタ >>232
極端に下がったのは事故車くらいで後は標準
新型の方が圧倒的に評価良いしそんなもんよ >>219
むしろロレックスってまだバブル弾けてないんだ？もう追ってないけど異常すぎたからなぁ >>64
どうやって持っていくって言うかその手の人に売ればいいのよ
俺のBNR32 誰か買ってくれよお まだ車なんか持ってんのかよ
罰ゲームか何かか？（笑） 日本人はMOTTAINAI精神で同じ車に長く乗るべき 新車買って19年所有して10000キロも乗らなかったわ結局 >>241
むしろ車持ってないとか不特定多数の人間と一緒に行動するとか罰ゲームだろ >>232
スバルのクソ車が高い値段つくわけ無いやろ
上向くまであと20年はかかるわ 熟練大工が後継者のために動画だして有名になったら馬鹿な現場猫レベルの大工が裏技とかいって危険な動画出し始めたな
で日当安いとか言ってる
そりゃそんな腕で現場猫とか公共事業にはいれないの当然だわ 東南アジアのお古を買わせてもらうのがジャップランドの立ち位置だぞ…？
お前らいい加減自覚しろよ >>251
東南アジアは格差あるのと人口増えてるんだからこのままだとお古すらもらえないんじゃねえの SSDみたいに「今が買い時！」とかいって半年1年後に更に暴落してるパターン ビッグモーターやガリバーみたいな在庫台数勝負してた大手MAX高値掴みしとるやろ >>192
あれをワイパーに挟んだままだと持ち主が来ないと認識して
車上荒らしや車を持っていくから紙はすぐ処分したほうがいいぞ
周囲で何か問題が起きてるなら警察に通報しておくべし まだ高い
元の値段より下がるまで待て
電気自動車に切り替わればもっとやすくなる >>241
都市部以外は1人1台がいまだに当たり前だぞ
交通機関が一生発達しないから いつもチェックしてた車種が段々数量増えて価格下がってきてた 外に軽くドライブ行って来てみたらどうでしょう
用事ついでに気持ちよかったよ
明日も晴れ模様のようだ 煽り工作ぽいのいっつも特徴的だしワッチョイも似てるねえ
まさかとは思うけどネットで人追い込んで死なせてやりたいなあなんて思ったことある？
なんかさ、段階的5chたたむからいい加減な毎度なマニュアルなのかなと上長とか見張ってるんだろか この規制の流れと違和感去った方がよさそうだぞ
いつまで五体満足かわかんねえのに >>97
家は常に値上がりしかない
機密断熱がゴミなボロ家でいいなら安くなると思うけど、そんなとこ住みたい？ コレから不景気だからな、そりゃモノの値段はデフレっすよ。 リートや中古自動車は崩壊した
株価だけ上がっているから
景気いいのかもってなんか錯覚してる 車で持ってるのと
円で持ってるの
どっちが良いか分からんぞ 必要なときが買い時だからどうにもならん
お金と土地がないとなー 前期のレクサスCT買いたいんやが
100万きってるやつでも恥ずかしくない? >>244
別に困らないが？
>>261
そりゃクソ田舎なんぞに住む方が悪いわな >>234
むしろ身分証明書として欲しいだけなら原付だと取得時講習受けないといけないから手間だぞ >>240
そもそも32なんて既に業オク相場下がってきてるし
売り逃した感があるよな、それかこのまま持ち続けてビンテージ化してから売りかな >>270
首都直下か南海トラフでこの国は終了してアジア諸国どころかアフリカ並みに成り下がるから今この瞬間を噛み締めて感謝して生きるべし！ 現行のボルボV60が300万そこそこまで下がってて驚いた 限定仕様とか人気車はまた話が別で抽選に応募して当たれば転売で数百万抜けるチョロいビジネスなんだよな なんだよ
コロナ前くらいの水準に戻り始めただけで
全然お得じゃないじゃん 輸出の需要を考えるとアメリカの自動車ローンの話と同じで金利の影響じゃないの
リアルバブル崩壊とも無関係ではない可能性はある プリウス50後期Aツーリング3年落ち3万キロまで150万で買わせろ >>217
いい車だけどもう状態いいのなかなかないしABSとATに爆弾抱えてるから気を付けて
ATは年式とグレードによるし対応済みなら大丈夫みたいだけど >>232
パワーないし現行含めた意味で供給が潤沢だから >>43
１０年２０年落ちで当時の価格以上とか舐め腐ってるわ
レストアどころかOHしてなさそうなのにピカピカにして売れば馬鹿が買ってすぐ壊れるのに ガソリン補助金やめるから燃費いい中古車は根上がりしそう
リッター200円とかなったら流石に上級以外燃費で選ぶやろ R32GTRとか一時期100万円以下のタマとかあったのにな >>93
ゴミな扱いなのは国内だけでな、海外では電池載せ替えやアップグレードができるから日本の格安初代リーフは海外に買い占められて大量に輸出されてしまってるよ >>289
事故車でもなければ個人売買じゃないと無理でしょ ディーゼルのアテンザ最強だぞ
燃費良いのに安い
買え >>201>>257
なるほどなぁ
数百万円の稼ぎだからやり口もかなり手が込んでるんだな バイク見てるけどまだ高いわ
円安だからしゃーないけど >>192
うちのくたびれたEP91ターボにも挟まってたわ いま乗ってるのが重課税対象になったしそろそろ高年式不人気車狙い復活してもいい感じ？ バイクブームは終わったなんて言われてるけどバイクの中古はまだ高いみたいだな どう考えてもカーシェアの方が安いんだけど
手続き面倒でそろそろ買いたい
軽とコンパクトで迷ってていまいち踏ん切りがつかない やっと適正価格に戻ったか・・・来年買い換える予定だから助かったよ >>294
10年前は100万以下ばかりだよ
34GT-Rも走行5万位の無事故車なら300万で買えたしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
