日本企業、中国BYDのEVを分解して本を出す。ついでに分解したパーツを展示する。これは技術盗んでる扱いにならないのかい? [624898991]
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ハイブリッドシステムよりパーツも少なく簡略化されてるはずの電動車を分解して技術パクらなきゃならんってどうなってんの?
そんなに日本のものづくりって衰退してんの? 他社の車を分解するなんてどこの自動車メーカーでもやってるだろ 日本企業はパクってばかりだからな
少しはパクリやめて自分で作れよ これで「中国が情報盗んでるぅううう!!!」とか喚くんだからたまったもんじゃないですな ネトウヨ「中国は日本の技術を盗んでる!」
ネトウヨ「分解して調べて結果わかった!」 仮に分解した所でそれを真似したら特許侵害で訴えられるのでは 昔からやってることだよ
違うのは昔はパクられてることを確認したり相手の技術の低さを確認したりしてた
「我が社の製品がコピーされてます」と展示して「うわーこりゃひでぇ、これでまともに動くのかよ」と笑ってたのがバブルの頃 ジャップランドの中国からのパクリ芸なんて飛鳥時代くらいにはもうやってたんとちゃうんけ
原点回帰やね🤗 バッテリーとかパワー半導体を分解して何が分かるのかな?
電子顕微鏡を使う? どうせ中はInfinionの半導体だらけなんだろ? 民間は盗んででも利潤追求しないと
ネトウヨメディアみたいに正しい日本人の自画像ばかり気にして身動きできなくなったらおしまいやからね >>41
色々分かると思うが、例を挙げれば
実装されている半導体の型番見て、価格コストやら設計マージンやらを推測する atto3は実物みたけど結構いいなスペックがかなり微妙だが なんやMacとかiPhoneの分解記事もスパイ行為なんか 分解したところで肝心のバッテリー技術真似できないだろ 別に分解すること自体は全く悪くないけど
反面そんなこと堂々というような話か? これってBYDがお願いしたんじゃね?部品をチェックしてもらい日本から指導仰ぐために >>58
じゃあ、なんでBYD(や他の中国メーカー)の作った車をトヨタとして売ってるんですか?
評判落とすじゃないですか?
不具合や車両由来の事故が起きてそれはBYDが作ったからーなんて言い訳は世界に通用しないのは素人にもわかりますよ
は 中国は ロシアから 戦闘機や兵器を買って 分解 リバースエンジニアリングして コピーを作る
しかし 見よう見まねで やってるだけなので なぜそこに穴が開いているのか なぜここに突起がついてるのか など 全く理解していない
という風に20年前は言われていたな
現在 どっちが 技術が上とか そういうのでは決まらない 結局 売れた方が チキンを得ることになるので その資金で ライバルの優れた 技術者 や 技術を 引き抜けばいいので 結果的に売れてる方が優れた商品になる >>61
兵器に関しては知財保護の範囲外だし、なりふり構ってられる分野じゃないからどこの国も分解解析やらスパイでも何でも使って情報盗んだりしてるけど
未だに中国軍の装備をロシアのデッドコピーだと思ってるやつは日本経済と一緒に20年間意識失ってたのかと >>10
分析会社に他社製品渡して分析データもらうとかはセーフだけど、公にやられるとアウト感が出てくるよな >>60
bz4xはGACですよ(´・ω・`)
世界が吃驚するほどあまりにくそぼろ性能なんで
bz3からBYDになりました ちなみにドルフィンとbz4xだと値段倍以上違うんだよね >>58
工作精度(笑)
本質に頑なに目を向けずただひたすら枝葉末節に執着する発達障害ジャップらしいな >>58
トヨタ系列の部品メーカーで工作精度の偽装がバレたばっかりなのに 下町ボブスレーみたいに「こんなもんか」ってなっちゃいそう >>68
どうでもいい事かもやけど日本の自動車工場ってほんまに汚いんよな
欧や中国の最新工場と違って
昔のまんまやから >>72
工場が汚いからか作業員の身なりも汚らしいんだよな
重機工場最寄りのスーパーで働いてたことがあるんだが
油まみれの服と靴にヨレヨレの帽子、汗で脂ぎった顔と手ももちろん真っ黒
そんな手で商品ベタベタ触るもんだから廃棄率がエグい事になってた
せめてその汚らしいヒゲを剃り落として顔と手を洗ってシャワー浴びて服替えてから来いよと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています