Z世代「曲がる時にウィンカーを出すのはダサい…オッサンがやる事」 [694447515]
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ウインカーなぜ出さない? 右左折時など 「早すぎはカッコ悪い」と考えるのは誰か
右左折や車線移動、そのための幅寄せなどをする際にはウインカーで合図をするのがルールですが
その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマが見られます。
https://trafficnews.jp/post/101727 >>2 岡山だけじゃないけどな
【衝撃】岡山県民がウィンカーを出さない理由がスゴすぎる… 。
JAFが2016年に行った交通マナー調査の結果が興味深い。
「ウィンカーを出さずに車線変更や右左折をする車が多い」に対して、
なんと岡山の人は「とても思う・やや思う」の合計で91%が認めている。もちろんダントツの1位だ。
「これは岡山でも有名な話で、ウィンカーを直前に出すと言われている。
それで近年は車道に「合図」と、ウィンカーを出す位置が緑で書かれているところも増えてきた。
ずっと岡山でしか運転してないから比較できないが確かにウィンカーのタイミングが遅い車が多い。
岡山は街中に一方通行の道が多いから、知らないと行きたいところへ行くのが大変な時もある」(岡山市在住)
「うちの両親が岡山出身ですが、父はウィンカーを出すのが遅いですね。
家族に注意されるので曲がる直前に出したりしますが、出さないのが習慣づいているように思います。
岡山で親戚の車に乗った時も、ウィンカーは出さないし(周りも)スピード違反は当たり前で怖かった…。
それ以外も、個人の問題かもしれませんが、車に関するモラルは低いと感じることが多かったですね」(両親が岡山在住)
この他岡山関係者に聞いてみたが全員が「ウィンカーを出さないか、直前で出す車が多い」という回答だった。
「直前で出す」というのは、「ウィンカー点滅回数が1回」というすごいレベルだ。
一回だけチカッとつけて車線変更や右左折を行うということらしい。
それでもまだ、「全く出さないよりはマシ」との声もある。
ちなみにウィンカーを出さない理由は、「ウィンカーを早く出すと初心者みたいに思われるから」という声がちらほら聞かれた。
★岡山ルール→ウィンカーを出さない。または出しても直前に1回だけ。そのまま右左折する。
★名古屋走り→ウィンカーを出さない。運転が荒くスピードが速い。全体的にマナーが悪い。
★茨城ダッシュ→交差点で右折する際、信号が青になると直進する対向車よりも早く右折する。
★阿波(徳島県)の黄走り→遠くの信号が黄色になるとその信号に間に合うよう速度を上げて交差点に進入する。交差点通過時には信号が赤になっていることも多いが気にせず突破。
★伊予(愛媛県)の早曲がり→茨城ダッシュと同様。対向の直進車よりも早く右折する。
昨日見たfit
路上進入、車線変更、右折のぜんぶでウインカーなしでやってて引きしたわ(後続車もわりと近かった)
あれ爺だったんだろうな
実際ウインカーなんかいちいち出してちんたら走ってるより出さずにクイックに走ってる方がかっこいいのはあるよな
蛙化現象とは精神障害のお前が一番ダサい状態
お前ら戦闘になる可能性がある
覚えておけ
試験もっとハードル上げたほうがいいんじゃない?
書き換えでもゴールド以外は再試験とか
車カスって知能指数低いからな
価値観がだいたいこういう感じなんだよ
まともな知能があったらついて行けないw
車線変更ではウインカー出さないけど、曲がるときは早めに出すわ
後ろに迷惑だし、最悪突っ込まれるし
必要な時に必要なことをするのが大事
氷河期ジジイが狭い道は絶対ウインカー出さないマンでマジ気持ち悪い
法に逆らってまでウインカー出すの遅らせたいとかアホだろ
交差点手前30mでウインカー
車線変更するなら三秒前にウインカー
これをせずに事故に遭っても指摘されたら過失取られんのに
右左折するときに減速するのはダサいから必ずドリフトしないといけないな
岡山ではウィンカーだしすぎると用水路にハマるから、、、ネ
実際こいつらの運転認知症の老人と大差ねーよな(´・ω・`)
こういう奴は自分がやられるとキレる。そして後ろにパトカーが居たら絶対ウィンカー出す。
筋が通ってないんだよね。ブレブレ。
まず、ウィンカー出さないのがカッコいいと思ってる時点で「あ、そのレベルなんだ」と思っちゃうね。
法定速度遵守マンかと思いきや信号黄色になったら猛スピードで突っ込む大名行列作りたいだけかよってガイジの魅力
安全運転はダサい
危ない運転をする奴は運転が上手い
これが愛知の価値観だぞ
名古屋はまじウィンカー出ない
5車線とかあるのに全然出ない
マジで意味が分からない
周りに次の行動を早めに知らせる運転の方がスマートでかっこいいだろ
ウインカー遅くしてもトラブルに巻き込まれる危険性が増えるだけだし何のメリットも無いことはしないな
ウインカー一回しかつけないとか
リレー壊れてんのかなって思うわ
全然かっこよくない
でも昔はシートベルト付けないのをイきってる馬鹿がそこら中にいたよね
ウインカーに格好いいもダサいもないだろ
やっぱ岡山って特殊なんだな
ウインカー出さないとか有り得ない
今後はウインカー出さないと、そっちにハンドル切れないように車側の機能を変更すべき
10S前に出さなかったらハンドル切れないような仕様に
>>35 他の車がめっちゃ近くにいる時は出します
必要無いと判断したら出しません
無駄にピカピカさせるのは嫌いです
ウインカーを出すと入れさせないとブロックしてくるのがジャップという生き物
>>54 必要ないと判断して一時停止も信号も無視してんだろな死ねばいいのに
単純に危ないからな
俺は必要な時はちゃんと出す
道路に車が止まってたら、右ウインカー左ウインカーでちゃんと右側を通ってる
やった方が安全だからやる
駐車場とかでは、ハザードを付ける
昔は、駐車場ハザードとか意識高い系の変わった人がやってるだけとか思ってたけど、
単純に安全のためにやってるんだなって気付いてからは毎回付けてる
車線変更はほんとに必要な時しか付けない、意味が無いから
左折ウインカー出すと右折車が来るから左折時は出さない方が良い
ダサいもクソも事故リスクを下げるための自衛だろ
過失割合は殆どの場合10:0にならず自分の保険も使わざるを得ず等級下がるだろ
>>56 馬鹿向けに作った馬鹿みたいな法律より、俺の判断の方が正しいから問題ない
一時停止なんてしなくていいし、してる車はほとんどいない
信号も是々非々である
>>56 踏切も止まらず突き抜けた方が良いらしいもんな
事故る運転してる奴が一番ダサい、事故るともっとダサい
絶対に安全第一なんだよ、事故るメリットは無いんだから
そもそも格好良いものでもなんでもないが
たった後ろの一台にカッコイイ様を見せて何になるのか
フォロワーになってくれるわけでもないし
別にウインカー出すの早くても遅くても次の日ナンバーも車種も覚えてねえよ
かっこ悪いってどういう事なの?
というかかっこ悪いから交通法規守らなくていいって
どうしてそう思ったの?
免許持ってないんだろ?
免許取った奴がこれ口にしたら剥奪していい
ダサいとか意味わかんねえ
教習所ではダサいからやらなかったの?
交通ルールも守れないような奴は免許返上させろ
>>54 お前が近くにいないと判断しただけで近くにいるかもしれんだろ
根拠の無い万能感は中学で捨てろ
>>54 こういう自分の判断とやらを過信してるやつキモいわ
ボーっとしてたり見落としてたらどーすんのよ
次に行う行動、つまり他人に手の内を明かす訳だしな
危険ですよはっきり言って
>>69 警察様がいるときは、ちゃんと法律運転しますので絶対に捕まりません
逆方向に出さないだけまともだわ
ガチな奴は右ウインカー出しながら左に曲がるからな
>>55 だから俺は逆に出さない奴を入れないようにしてる
>>73 >>74 朝からまともなレスしてくんなよ?
実際ウインカーってあんまり意味ないよな
右折レーンに入ったら右折するのは決まってるのにアホみたいにウインカー出してる奴いるしな
左折もウインカー出す必要性がわからん
減速して左にハンドルを切ってるのを見れば左折するんだなってわかるしな
まあ車線変更くらいだな
余裕で車線変更できるくらいの車間があったらウインカー出す必要はない
後ろの車にブレーキ踏んでもらうような強引な車線変更以外はウインカー必要ないんじゃないかな?
全てにおいて物事が簡素化されていくのは好意的に受け入れる
ただでさえ出来る事少ない無能なのに、ウィンカーすら出せないなんて
ハリアーってウインカーついてないの?ウインカー出してるの見たことない
免許取るときはちゃんとウィンカー出してたのが更にダサい
>>79 生きてる価値無しのスーパーゴミクズ産業廃棄物大池沼キチガイアスペ糖質ガイジマン哀れ(笑)
お前ってガイジ?
右折レーンでも大事だよ
周りの運転手がどれだけの判断力を保ってるかもわからんのだから
視認性は上がるし悪いこと無いから付けとけ
最近名古屋走りが全国標準になってきたみたいで誇らしい
世代煽りはともかくとして
わけのわからんちんけなプライドのために事故率上げてんのは馬鹿にしか思えん
脇に入ろうとしてその道から車が出たがってたら早めにウインカー出すよな
車もさっと出れて自分も入りやすくなる
>>88 なんでガイジだと思ったのか理由くらい書けないの?ガイジなん?
理由も書かずに相手に何かを伝えられたと思ってるの?まじでガイジ?
>>80 ハンドル切ってたらって それもう曲がってる途中じゃん
停止中の話だとしても停止線で切ってたら歩道に突っ込むだろ
専用レーンについては同意
あー岡山県人だけどこれ対応策車間距離多めに取るしか無いんよ
>>85 すまん、ちゃんと反省したわ
過信は良くないし、きしょいしダサいし、危ないわな
見落としは絶対に起こりうるというファクターを追加するわ
これで俺の超安全運転がより安全になったわ
ありがとう
事故ってから後悔すんだろな
「俺は絶対悪くない!」て言うんだろけど
君子危うきに近寄らず
>>91 名古屋走りって名称としてダサくね?
そこで文字数は増えるけどナゴヤドライブを提唱したいと思います
こう言う奴に限って後ろがパトだと真面目にウインカー出して
格好悪いと思わないの?
雨の日で朝からすっごい薄暗いのに、ライト付けるのって1割か多くて2割だからな
ほとんどの馬鹿ジャップは、何も考えずに車を運転してる
まじでジャップって馬鹿だからな
ヨーロップにいた時とは全然違うわ、あっちは昼で晴れててもみんなライト付けてると思う
>>96 警察いるときだけ守るって恥ずかしすぎだろガイジ(笑)
普段から守れよキチガイ(笑)
でもお前ってガイジだから無理か(笑)
>>104 最初からそうやってレスしような、ガイジくん
>>102 想像したら草
背筋ピーン!て伸びて運転してそうよなw
>>97 交差点で減速したらまあ左折の可能性を想定するよな?
そうでなくても前の車が減速したらこっちも減速するよな
前の車がウインカー出さなかったから追突することはない筈だ
別に前の車は出さなくてもイラッとはしないけど俺が横道から出る時に
ウィンカー出さずにこちらへ曲がって来る奴は死ねって思う
信号の変わり目の信号無視も最近の流行だな
お前は大型トレーラーかとw
そんなに相手に動きを読ませたくないなら右折の時に左ウィンカーでも出せや
そして死ね
茨城に住んでて全体的に運転マナーゴミカスだったけど
栃木に引っ越したら違うベクトルでクソなんだが
自分たちは悪くないですよみたいなツラしてるのが最高にムカつく
実際には下手な奴ほどウィンカー遅いし
イン側に寄せられない
カッコつけとか言ってるやつはまぎれもない下手くそ
初心にたちかえってください
事故起こさないように周りに知らせるためのものです
俺は車間をいっぱい取るから、前の車がウインカー出さなくてもなにも影響がない
馬鹿が何をしても俺は揺るがない
でもさ、横道から俺の前にギリギリってか、俺が普通にブレーキ踏むほどのタイミングで出てきたあの昨日の池沼
ほんと死んでほしい
公道には普通にガイジが運転してる車がいるから、まじで自分が気を付けないとガイジ事故に巻き込まれる
路上は舐められたら終わりの世界
ウインカーを出すなんて女子供のやること
頭悪いからウインカーの意味も出さない事で何が起きるかを理解も想像も出来ない
『そんなに早くウインカーを出す必要はない』と親やベテランから言われた、という講習生が少なくありません」(フジドライビングスクール 田中さん)
後ろがスマホを見てる馬鹿女だったら、ウインカーが遅いことで事故る可能性が0.001%あります
それをちゃんと早めにウインカーを出せば0.0001%に減らせます
そのために必要なんです、絶対にやるんです
判断と行動に余裕を持たせるかどうかなんだよなあ
そこ分かってないから事故る
ウィンカー出してもグズグズで
全然車線変更出来ないババアも腹立つけどな😅
他人に自分の行動を先読みされるのが嫌って理由らしい
ショボイ脳味噌してるなって思う、そうとう薄っぺらい人間なんだろう
そして岡山に多いらしい・・
俺はせっかちだから早く出す
だいたい前の車が出すより早く出す
なんか勝った感じがする
オートライト切ってる馬鹿って何のために切ってるんだろうか
すべては安全のためにやってるってこと
忘れちゃいけないよ
他人より先にアクセル踏んでブレーキかけてウインカー出す
先手必勝
出さないで事故ってる方がよっぽどダサいんだけど
どういう価値観なんだよ、くそガキは
茨城県ルールが全国に広がったの?
曲がってからウインカーを出す
暗くなってもライトつけるのはださい
信号が変わった瞬間猛スピードで右折する茨城ダッシュ
>>125 全く理解できんな
相手に先読みさせるのが目的だろ
車線変更なんてチッコンチッコンすればだいたい譲ってくれるからメリットしかないんだけどな
>>125 統合失調まちがいなし
いつも見ているぞ
そう言う人達は直前まで出さない奴に苛ついたりはしないの?
>>105 効いてるなぁガイジ(笑)
お前って生きてる価値あるの?
>>112 いばらぎ県民はナメられる
いばらぎは北関東四天王の中で最弱だからな
曲がる直前までウィンカー出さないやついるよな
あれも早く出すとカッコ悪いと思ってんのかな?
こっちは右折待ちしてんだからさっさと出せよ糞が
>>107 こっちの対応を遅らせることに何のメリットがあるのさ
追突されて保険金ウマーしたいのか?
川や用水路に沈んでいいレベルの知性だからいつまで経っても知事が整備しないのだろう
余所者の車を察知するためボス猿から発布された部族の伝統を守っていけ 概ね岡山県知事が悪い
馬鹿だから馬鹿みたいな事がかっこいいと思ってしまうんだな
>>141 どしたん?話聞こうか?生きてて辛いんか?
人生は楽しいぞ
ウィンカー出すと前に入られるからとかいう意味不明なことを後輩が言ってた
普通はハンドル切りながらウインカー出すよね
北海道でもこれが一般的だわ^^
格好悪いよりも安全が大事だよ
誰かを傷つけた後だと後悔しても遅い
車線変更したいだろうにスペース開くまでモジモジしてる奴いるよね
ダサいとかじゃなくて安全のためのルールなんだが
若い頃は何かと社会に反発するから仕方ないとは思うので、それで事故を起こしたらそれこそ自己責任なんだからしっかり謝って非を認めた上で相手に保証しろよ
こういうクソ共は本人確認の時の免許証提示で遠慮なく青色免許を出してください
いい大人が青色免許w
たしかに車線変更の時ウインカー出すと加速してくる奴いるんだよ
そういう時はあえてゆっくり入るw
でも田舎だと歩行者に対してもウインカーやハザード出すこと多い
歩行者も車を運転するって前提
東京だと出さない奴多い
歩行者は車運転しないって前提
たしかに東京は車持ってない人も多いけどな
前が空いたから加速しただけなのに
ウインカー出したら間詰められたとか言う奴いるよね
たまたまタイミング重なっただけなのに被害妄想
>>6 岡山県警は仕事してないみたいだな
教習所で何学んできた?
こんなもんカメラ設置して片っ端から検挙して罰金くらわせろよ
>>161 バカジ ャップに根付いた精神構造だから中々変え難いな
お前らも矢鱈とダサいかダサくないかに拘るよな
根っこは同じなんだよお前ら死んどけ
バリバリの改造した型落ちレクサスやアルファードがウインカー出してたらダサいだろが
気持ちの問題
サイドミラーは折りたたんだままの方がスタイリッシュでカッコいい
危険かどうかなんて知ったこっちゃねえし🤪
>>167 お前に予測能力が著しく欠落してるからそうなってしまった
運転に絶望的に向いてない
ここ10年くらいでマジでウインカー出さない奴を見るようになった
マジで今は毎日見る
10年前は毎日は見なかったわ
しかしながら、無制限に他者の目が気に掛かるというのではない。
無制限の他者を尊重しているわけではない。それはあくまでも
「場」を共有してできあがった他者ないし他者の目を尊重するのである。
自己との関係性が強い仲間内の目が気になるというだけである。
もう少し広げて、自己との関係性のある 「世間」が気になるという
だけである。われわれ日本人は、「場」を共有してできあがった
人間関係のあるところを 「内なるもの」として捉え、強い関心を
払うけれども、人間関係のない「外なるもの」に対しては、
極めて無関心なのである。
俺は尾行対策に直前までウインカー出さないようにしてるわ
安全のためにウインカー出すってのがダサいと考えることに繋がるんだろうな
俺はそんなビビりじゃない的な意味で
>>1 それで事故らないようなド田舎に住んでるんやろなとしか思えん
>>6 右折車が信号待ちからフライングで曲がってくのは「千葉の早曲がり」ってのも見たな
ちばらぎ県民だが、流石に止まってる状況なら歩行者や自転車の確認もしっかり出来るだろし、
一車線で右折待ちの車で直進車まで詰まる場所多いからその緩和になって良いとすら思ってる
他の地域でもやってそうなもんだがなぁ
昨日宮城にドライブ行ってきたが車線変更時出してないの多かった
あと曲がった先が2車線の左折時歩行者待ちの時に右折車が空いてるレーンに強引に割り込んでくるのめちゃくちゃ怖いわ
こういう奴が赤信号の先頭で止まってたら自転車でわざと死角に入って左折巻き込まれ狙いに行ってる
高確率で左折時の左寄せしてないし青になってからウインカー出すからな
上手く行けば10:0の上人身行けるから
>>12 バカがしょーもないイキり方してるとしか思わん
横浜は大体みんなしっかりウインカーの意味を理解して早めに出してますよ
ダサいとかより思考を読まれる事がまずい
尾行されて犯罪に巻き込まれる可能性もある
寧ろしっかり指示器出す方がちゃんと周り見えてるなやるじゃんって思うわ
ダサいとか言うけど誰もお前の車なんか興味ねーよって言うね
>>191 横浜は場所にもよるが交通ルールいいんだよな
横断歩道で歩行者待ってたら9割はちゃんと歩行者に渡らせる
ただの言い訳で、マルチな行動ができない能力の低い人間ってだけでしょ
あ、曲んなきゃ!ハンドルグイー→ちょっとキツいか→ブレーキ!これが精いっぱい
早い遅いよりも、点滅じゃなくてウェーブみたいに点灯するように改造してるのあるじゃん?
あれがウザいわ
運転って基本的に無意識であらゆる状況を適宜判断して、考えなくても動かせるようになってるのに
あのウェーブ点灯がノイズになる
馬鹿がいるのはもう分かってるが
なんで取り締まりがユルユルなんだ?
>>12 ないな
ちょっとのことも守れないだせえカスとしか思わん
なんか変なもの食べてるのかZ世代は
言動が異常過ぎるだろ
>>204 変わってないだろ
昔は走り屋が多かったがクズしかいなかったし
俺は、自分の愛車を下手くそドライバーのゴミ車どもに傷物にされたくないからウインカーは30m手前、3秒前は厳守してるし
薄暗くなったらライト付けるし、小雨や、峠区間でもライト付けるわ
ブレーキも予備制動入れるし、シフトダウンのときもブレーキランプ付ける
オレは巻き込み事故なんて起こさないし追突もされないってなんの根拠もないのに過信だけはいっちょまえなんだろうな
カッコわりぃ
ウインカー出さないで曲がろうとしてる車には邪魔してる
>>207 そんなあたりまえの事をドヤられても……(困惑
たまに関東でもいるよな
さっきまでウインカー出してなかったのに急に曲がってくる奴
横断歩道渡るとき非常に危ない
態度悪いなと思ってたが田舎者だったのか
>>213 当たり前が出来ないやつが多すぎなんだよ
>>185 最近は直進フライングも多いから危険しかねーよ
公道でナメる・ナメられないとか
マウント取り合ってて動物並、思慮の外側
バカ・田舎もんマジ害悪
ウインカー点灯するとクソかっこいいBGMが同時に流れるとかすればいいんじゃね?
危ない運転する奴は周りから注意されて距離取られたり譲られたりするのを自分の運転の上手さと勘違いしてる節がある
>>80 初めて通る複雑な交差点だと、そこが右折レーンか左折レーンなのか
はたまた右折+直進レーンなのかよくわからないことがある
右折同士でかちあうこともあるので、対向車からすれば
ウインカー付けて置いてくれるほうがありがたいよ
>>80 このレスだけで何が危険なのかすら全く理解できてないってのがわかる
>>107 例えば片側2車線の左車線でそれやられた後続車は
もし右車線が空いていればウインカーを出してくれることにより
事前に右車線によけることができる
バカって他人に迷惑をかけ続けてることを全く自覚してないよね
まあバカだからしょうがないけど
>ただ、「早く出すのがカッコ悪い」と考えるのは、若い人や初心者よりも、ベテランだといいます。
アフィカス「ジジイはZ世代!!」
右にウィンカー出てたからこっち来ないなと思ってたら
曲がる直前に急に左に変えてこっちに来たからびっくるした
>>221 Z世代と色々お付き合いあるけどなんと言うかある種の感情とか精神が欠如してる感じはする
ロボトミーされた人間みたいな感じ
管理する側からしたら楽なんだろうけど人間としてどうなのよと
ネタかとおもったらマジで最近出さないやつ多いんだが
ウィンカー出さんことにどんな利点があるねん
ウィンカー出さなんだら何か便利になるとか安全性が向上するとかの利点があるんか?
早く出すと格好悪いの意味が全く分らない
かなり早めに出してるわ
ハンドル下手くそだから2回くらい消えるんだけど
ウインカーのレバー抑えつけたこともあるけど良くないなって手応えでわかった
こう言う10秒20秒の差にかっこいい悪いを競うのも10代特有だよな
歳取るとそんなん一緒やんけはよしろ
前髪チョコチョコ←誰もお前の前髪なんか見てねーよはよしろ
と思う
まあかっぺが地域内でやってる分にはいいけど関東には入ってくんなよ
周囲に合図すら出せないとかコミュ障もいいとこだよな
「出さない?」じゃねーんだよ「運転ヘタクソだから、出せない」が正解。
運転ヘタクソでプルプルて周りも見られないとか、マンコ乗せてウェ~イとか言いながらチンタラ走るわ
そんなんだから、ウインカー出せないんだよ。
DQNが好きそうな流れるウインカーとか採用してるのにねw
曲がる瞬間にしかウインカー出さないカスおるよな
対向車線が渋滞で止まったから右折始めたら唐突に左折したりして迷惑
カッコ悪いと思うなら軽に乗ってる時点で死にたくなるんじゃないのかw
マジで結構居るから困る
俺は勿体ないからと言わてて反応に困った事あるわ
まーた世代対立煽り
ウインカー出さずに、減速もせずにQに思いのままに右折左折するのは
男女も世代も関係ねえよ
マヂで運転するなら自分の身を守るために前後録画できるドラレコ必須な時代
どっちかというとじじいに多いぞ
クレーマーなんかもじじいが多いけど
なんなんだろうな
岡山は本当に運転悪い
ウインカー出さない出すの遅い上に右折で超インコースに入るからどこで曲がりたいのか見るまでわからない
うっかりで人が死ぬ機械なんだから周りに通知できることは通知しとこう
まぁ交通量すくないとこういうのもリスク低いんだろうな
名古屋市民はまぁあたまおかしいだけだろうが
>>259 ぶつけられても10:0にならんのに馬鹿なの?
>>254 歳をとると前頭葉が腐ってくるから自制が効かなくなる
前頭葉の劣化は悪いことばかりじゃなく、陰キャだったのが社交的になったりもする
都内だと道知らないカッペがウインカー出すの遅れがち
岡山人だってちゃんと交差点直前はウィンカー出しながら車線変更だけするぞ
なお対向の右折待ちから見たら右折レーンに入るように見えるから事故が多い
外環走ってる時もウインカー点けずに車線変更する車が非常に多かったので
首都圏も大概だろ
>>263 都内住みだけどウインカー出さない方が多いよ
一時停止すると早く行けって後続車にクラクション鳴らされる
ウィンカー出さない でYouTube検索したら拡声器で警察ごっこしてるおっさんという何とも言えず不快になるコンテンツを見つけてしまった
職質受ける様子を自慢げにアップしてる
実際ウインカー出したら入れてくれる車多いけど、性格悪い奴はわざわざ加速して詰めてくるからな
そういう地域は性格悪い奴が多いからウインカー認識させないうちにサッと入るみたいになってきたんじゃないの?
名古屋なんかまさにそうだよけ
プロだと日通とか佐川とかヤマトとか大手は出す人が多いけど
アマゾンとか運んでるなんか知らん黒ナンバー軽ワゴンは出さなかったり遅れたりしがち
余裕がない感じ
結局は待遇とかそういう問題なんだろうな
城南地区だと玉子屋さんの運転はうまい
いい感じで空いてる車線を走っていく
玉子屋さんについて行けば間違いない
>>6 このなんちゃらダッシュやらなんちゃらルールってどこの地方でも見るけどね
特定の地域を侮蔑したいだけだろこれ
これ以外の地域ではほとんど見ないのかと言えば全然違う
逆やろ
ノーウインカーやらかすのジジイばっかりやんけ
あと一時停車する時にハザードじゃなくてウインカーで済ます奴も高確率で老害
>>80 こんな想像力のかけらもない幼稚園児以下の人間が免許持ってるってんだからほんと怖い
ウィンカー出さないやつの自己中度合いが許せん。周囲に自分の次の行動を知らせる事を放棄して安全性を落としてる訳だからな。
>>276 一時停止?
路駐のこと?
その時はウインカーが法律上正解だぞ
ハザードは間違い
それわかった上で見やすさの意味でハザードってんならわかるけど
大丈夫そ?
社会のルールを
ダサい
とか言うのは、底辺ヤンキー思考のバカしかいないと思ってる。
要するにZ世代はそういうヤツしかいない。
かっこいい悪いの話じゃないわ
まじでおかしいの増えたな
ウィンカー出すのは自分の安全のためってのが大きいだろうに
いくら運転に自信あろうが横とかケツとかから突っ込んでこられたらどうしようもないだろ
ウインカー使わなかったりライト点けない奴は自分のことしか考えられない三流ドライバーなんだよな
周りに気を遣えて、安全性を高めるためになにが必要かをまったく考えてない
スピード出せてカーブ早く曲がれたら運転が上手いと思ってる小学生レベルの人間
>>280 >>282 ソースも読まずにスレタイのZ世代に反応してるやつも頭悪いけどな
愛知とか岡山って他の県と教習所の内容違うのか?
相手に舐められるからウインカー出さないとかいうやつもいるんだろ?
俺が通ってた教習所じゃ一発で落とされるわ
ソースに書いてある通りだよ
ブレーキランプを点灯させるよりも前にウインカー点灯させるのが正解
30mってのは目安にすぎないよ
>>6 逆に交通ルールの方がおかしいってことでしょ
こんなもん守る必要なし
名古屋だと1回も出さないとボコられるが2回以上出すバカにされるって本当なの?
大都会は知らないけど以前どの年代でも一定割合でウィンカー出し遅いのや出さないの昔からいただろう
並走してるのにウィンカー出さずにこっちの車線入ってくるのやめて
何度やられても慣れないの😠
ダサいとかダサくないとかで車乗るんか?
どこがどういうふうにダサいのかも意味不明だし
他人に迷惑かけんじゃねえよボケが
田舎で一括りにしないでね
うちの地域ではウインカー出さないのはボケ老人くらいなもんだぞ
岡山はウインカーうんぬんより用水路が怖いし
名古屋はヘンなバスレーンが怖い
バカすぎw直前までウィンカー出さないのがかっこいい??
事故っても文句言うなよ?
>>288 ブレーキ踏んでからじゃ遅いんだよな
ウィンカー出さずブレーキ踏んだら、なんでこいつブレーキ踏んでんのってなる?
交通ルールも謎すぎるんだよ
首都高のここってウインカーどっちに出すべきなの?
合流だけど交差点だし、気になって夜しか眠れない🥺
https://i.imgur.com/YrkI5oZ.jpg >>289 お前生きてるだけで周りの迷惑だから今すぐ死んでくれ
他人のためにやる行為をかっこ悪いってのは
岡山の性格出てるよね
早くても何も思わないけど
遅いやつは死ねって思ってるよ
>>301 なんか停止線あったら左向き出すのが正解っぽいけど左ウインカーなんてみえねえよな
間違いでもいいから右出した方が安全な気がするわ
>>301 右でいい
左に出しても本線の車から見えないし意味のないウインカーだよ
>>6 伊予の早曲がりは大昔に永井のラジオで聞いたな
>>304 岡山県民はヤンキー気質だからどっちかというと「道譲ってやらなきゃ入れないの?ダセーw」って思ってそう
で、右折待ちなんかがいる場合に対向車線を延々と詰まらせてる
>>58 左折こそウインカー出さないと後ろからバイクやチャリが突っ込んでくるぞ
いやこれはガチでしょ
地元でウインカーなんてだしてたらナメられるンだが?
ライトもギリギリまで付けないンだわ
>>314 こんな奴があふれる田舎に生まれなくて良かったと心から思う
>>309 相手に見える見えないはどうでもいい
法規の問題だ
やることに意味がある
相手のことなんか考える必要性はない
岡山人は良くも悪くも他人に関心ないから周りへの気遣い出来ない人が多いよウインカー出さないのも面倒くさいのと他人のこと考えてないのがあるんやろな
キープレフトはダサいビッチリ右に寄せてキープライトから右車線にはみ出しつつ左折するのが通
こいつを倒すのが先だわ
>>312 カブ海苔とかウィンカー出してても突っ込んでくるわ
特に荷台に箱とか載せてる奴は意図的に接触してくる
車に恨みとかあるのかな
>>317 それで相手がミスったら死ぬのこっちなんだが
>>323 ハードラックとダンスっちまったと諦めるべき
お前が死ぬことによって草の根レベルで交通法規を見直す動きになって左ウインカーが義務化されたらそれはお前の死は無駄ではなかったってことになるし
わいバイクのり
ウインカー出さないで車線変更されるとびびる つーか死ぬ
いや格好いいカッコ悪いじゃなくてただただライト代が勿体無いから(信号待ちでずーっと待ってるだけなのにずーっと付けっぱなしが不経済だから)
あと他の人もやってるから直前まで付けてなかったけどネットで猛批判されてるの見てからだいぶ前から出すようにした
福岡はウインカーつけない奴多いぞ
全員逮捕してほしいしこの世からいなくなってほしい邪魔だわ消えろ
おっさん文化を若者のせいにするのはみっともないからやめたまえ
アメリカ人も特別な時にしか
ウインカーは出さない。
道が広いし自転車感覚だから。
>>301 これって指示器出さなくたって別にその事で事故らんだろ
にっさんのepowerって本当にランプ点灯しないのな
>>324 それなら俺は断固右ウインカー出すことで社会啓蒙するわ
命かけて社会を変える気はないし
ウィンカー出さないで事故った方がカッコ悪いと思うけどなあ
名古屋は2回行ったけど別に普通だったな
名古屋走りとかいうし、かなり警戒してたから拍子抜けしたわ
>>318 これもすごく思う
良くも悪くも放っておいてくれる
自分が追突されるとか考えないんかな
そんなやつはなにもかも相手が悪いと思って運転しとけや
>>338 事故ってウィンカー無しが確認できたら過失割合は2割変わるからな
>>333 本線走ってる車からしたらあの位置にいる車は入ってくるか待つか以外の選択肢がない事わかるからな
ウインカーはどうでもいい
ウインカー出さないやつドラレコで撮ったら警察に提出して後日点数引くようにしてほしいわ、余りにも多すぎる、曲がり始めてからつけるバカも多い、一回教習やり直させろ
かっこいいかっこ悪いで物事決めるのって小学生以下だよね笑
岡山でウインカーやこ出したら猿や雉が出てきてボコボコにされるけえのう
ウインカー出さないのは無免扱いにしろ
すぐに捕まえて免許取り消せ
あと最近の歩行者からはほぼ見えないちっさいウインカーデザイン考えたバカの会社は潰れろ
ウインカー早く出してくれればスムーズに曲がれたとかすり抜け出来たとかいうシチュエーションしょっちゅうだからな
>>318 関心がないのと気遣いは違うと思うけどな
関心なんかあってもなくてもいいけど、気は遣って欲しいわ
それに気遣いプラス他山の石ってこともある
自分が安全に運転するために周りに知らしめてるとこもあるからね
別スレでミスしても逆キレすれば勝てるとか見かけたけど
価値判断が小中学生のイキリ陰キャみたいになってるんだよなあ
ライトも自分が見えるからじゃなくてさ
薄暮の時間とか、日中でも雨の日とか、点けるだけで視認性格段にあがるだろ
自分の存在を知らせるって自分を守るためでもあるんだけどね
周りなんて下手くそしか運転してないんだから
ライト代ケチって命失うって相当安い命だぞそれ
周りが点けてるの見て「見やすいな」って思わないのかな
特に黒やグレーの車なんかライト点けないと相当見づらいぞ
田舎のヤツってシナチョンより少し上ってだけの三等国民だからな
高速でも薄暗い時間とか雨のに日
無灯火で追越し車線で煽ってる馬鹿見るけど
お前それ存在気づかれてないよって
ライト点けてれば存在に気づいてもらえて早めに退いてもらえるのにさ
ウィンカー出さずに強引に狭い車間に割り込んできたくせにサンキューハザードはするカスもよく遭遇する
サンキュー要らねぇからウィンカーで入りたい意思表示しろ
>>355 ほんとこれ
軽トラや軽自動車でゴミみたいな運転してる猿ばっか
歩行者妨害したり、指示器出さずにいきなり右左折したり
猛スピードでコンビニショートカットしたり
いやシナチョンと同レベルかそれ以下だよ田舎の人間は
じゃあ、お前の前を走っててフットブレーキ使わずにエンブレで急減速しても何も問題ないよな?
>>360 ・低い車高
・薄いタイヤ
・ハの字のタイヤ
・ハイエース
・光るインパネ
・88-88、80-08、7-77あたりのナンバー
この辺がカッコいいってのはどういう神経なんだろうな
右折レーンのない幹線道路だと
早めにウインカー出して
さっさと左車線に移れってやってる
>>301 一時停止ついてるなら左ウィンカー出して巻き込み確認しろって教習所で習った
実際は合流のタイミング図るためにほとんど右を見続けるから意味ないよな。こんなところで追い抜くバカなバイク乗りは死んでよし
運転が下手だからウインカーを出さないんじゃなくて
余裕をもってウインカーを出す技術が無いんだろ
ダサイとか周りの目を気にしているのに
危ないという周りの目を気に出来ないのは人間として欠陥があるんだろ
俺事故らねえから無保険でいいや笑
自賠責?車検?なにそれ知らない笑
ウインカー出さない奴見かけたらドラレコの映像ソースで通報しまくればいい
100歩譲ってめんどくさいならまだ理解できなくもない(でもルールだし周囲への安全担保だから守れ)
かっこ悪いって小学生かよ頭悪すぎ
ジャッポリはウインカー出さない奴をもっと取り締まれよ
ウインカー出さない馬鹿が店や駐車場に入ろうとするのを後ろで待たされてる時とか殺したくなるわ
ウインカー出してりゃ予め車線変更して避けられてたのによ
田舎は人いないからな
ウインカー出したところで誰も見てない
そういう日々を送っていると出すのがめんどくさくなる
おっさんの方が多いやろ
ウインカー出さないバカは死ねよ
そういえば最近、山口ナンバーや関西方面ナンバーの当たり屋が他県でイキり散らかしてるらしいな
前を走ってたかと思うとフットブレーキ使わずにいきなりサイドブレーキで止まるから気付く間もなく避けられないらしい
ウインカー出さずに曲がるのも当たり屋とやってること変わらんよな、おまえらも気を付けろよ
白バイの目の前でウインカー出さずに曲がった車捕まえたのみたわ
普段から癖にしとかないとこうなる
「俺は嫌な思いしてないから自分さえよければどうでもいい」
これがZにマジで浸透してるのがヤバイ
負けは負けだろ
弱男はそんなことも理解できないのか
>>381 これって押さえつけられた世代のカウンターなんじゃないの?
金持ちが貧乏人を虐げたのが巡りめぐって金持ちの子供がいじめられるみたいな
歩行者で横断歩道渡るときわざわざゆっくりい歩いてるわ
仕事してると「情報の頭出し」ってやるじゃんか
べつに許可や約束が要ることでなくても、
自分がこれからやろうとしてることを
前もって取引先とか上司とかステークホルダーの
耳に入れておくことで
コミュニケーションミスを防いだり、
ひょんに助けてもらったりしてもらえるメリットが大きい。
早めのウィンカーも、そういうことなんだけどなあ
深夜の都心部の空車タクシーもなかなかだぞ
かなり飛ばしてて、突然急ブレーキかけてクイッと曲がりはじめてからウィンカー出す雲助多い
>>385 情報は隠すッ!知らんやつが悪いッ!
仕事でも神経衰弱と勘違いしてるようなムーブするやつ多いよね
ウインカー遅いのは田舎に限らんよ曲がる直前も多い
初心者みたいで格好悪いと思ってるか
トンネルでライトつけない車と同じドケチでしょ
これ田舎だけなのか
都内でもウインカー出さない奴、遅い奴たくさんいるぞ
>>301 交差点(実線が引いてある):左折右折、曲がる方に出す
それ以外(点線が引いてある):合流、入りたい方に出す
まだ迷ってる馬鹿はフロントガラスにメモ貼っとけ
結構年齢いってる人でもやってるのが
信号待ちしている間はウィンカー出さないやつ
青になったら左だして曲がるみたいな
これは自分もたまに忘れることあるのでみんなもそういうことなんだったらわかるけど
車イキリのチキンキッズは運転に余裕がないのバレバレだから
>>395 むしろ年寄りほどその傾向あるんじゃないの?
ダサいとかじゃないだろ
30メートル手前からウインカーか手信号出す決まりじゃん?
右直レーンとかで信号変わってから指示器出すやつは総じて死ね
>>6 小学生の自転車のサドルが低いと舐められるとかと同じレベルだよな
一瞬の判断ミスで人が死ぬ物を動かしてるっていうことすらわからない低脳
こういう悪習が根付いてるって警察が仕事してないと同義だと思うけど何で何もしないの?
タバコの灰が落ちそうなのでウインカー押せない
トロトロ走りながら火を付けて一服してから速度出し始めるのもヤニ吸いの特徴
>>400 30メートル手前は曲がる準備終わすところだぞ
ウィンカーはさらに3秒前
周りはおまえのママじゃないんだよ
甘えずに意思を示せ
貧乏人もそうだけど、たがが数百円の電球ケチって事故を起こした
場合の損害の勘定もできないんだね
都内走るとウィンカー出すの早いなって思う。
16号の向こう側に住んでるけどこの距離でもこの温度差が生まれるので、岡山ほど田舎ならしょうがないな
おさるの電車だと思って拍手するしかない
ウィンカー出すのなんか簡単なのにそんなこともできない方がダサいよな~
もうウィンカー出さなくていいよ
ガムテープ貼っとけ
ウィンカー出さなかったり出すのが遅いほうがかっこ悪いけどな
判断が遅い奴としか思わん
大衆ってのはそんなもんなんだろ
ルールとかモラルは押し付けられた支配の抑圧で従うのはダサい
オラついたり暴力的であるのが自由なイケてるありかた
俺は「おまえ入れろ!」ってオラついた気持ちでウインカー出すが
実際ウインカー出してるやつの運転席覗いてみると十中八九ジジババ
もう終わりだよこの国
早すぎるウィンカーは確かに危ないというのはあるな
側道から出るときウィンカー出してるからこっちの曲がるもんだと思って出たらぶつかりそうになったことがある
実際はもう少し先の店舗に入るためのウィンカーだったという
猟銃免許もそうだけど、こんなやつに交付した公安は責任とれよ
>>27 そら棄民にした国の法律なんざ律儀に従う義理も無いしな
ギリギリ1回点滅させると
俺ってカッケーーーッッってなるんだろうな
変なの
点滅だけじゃなくてもっとバリエーションあってもいいと思う
>>440 安全のために法律で決まってるから
全ての道交法は車両が誕生してから事故が増大した時にそれを防止するために作られてる
直前でも困らないからなぁ別に
30メートルも前からチカチカさせなら
ウィーーーーンwwwってダサすぎだもん
>>440 自分のためだぞ
「おいお前入れろ」って意味だぞ
>>422 後続がいるときは早めに出して置けば後続が車線変えられるからな
こういうの出来ない人は運転下手なんだと思う
交差点右折するとき早めにウインカー出してくれたら
後続車は車線変更してよけられるのに
直前で出すやつは配慮も出来ないゴミ
カッコ悪いとかじゃねえんだよ
周りの人に自分が何するか分からせるためにやるの
いやかっこ悪いかどうかじゃなくて行動表明しなきゃいけない
つかこいつら免許無いんだよな?
免許もってこれはやばい
ライトも何のために付けるかもわかってなさそう
そりゃ岡山だぞ
誰もいないとこでウィンカー出してたらアホみたいやん
全国的には右折レーンで信号待ちする車の列ではみんなカチカチウインカーを点けながら止まるのが常識
3秒出せない奴は3秒先を予測できない
運転が下手糞のバカだと思ってる
>>301 首都高ってことは高速なの?
こんな合流無理だよ
超怖いじゃん
後ろ確認してる間に前の壁に突っ込む
ウインカーは自分のためにやるんじゃないからな
我欲で生きてる馬鹿にはわからんのだろうけど
警察は覆面でウィンカー出さないやつ取り締まれよ
せこい取締りしてるよりよっぽどいいわ
あーだこーだ言っててもパトがいたら
お行儀良く速度守ってウィンカーチカチカだろ
>>246 そう言えば昔、ブレーキランプフラッシャーとか流行ったなぁ
まぁタクシーとか酷いよな
交差点直後でウインカーも無しで停車して客降ろしとか、マジで事故りそうになったわ
免許無いからウィンカーの使い方ひとつ分からんのだろ
で、タクシー会社は警察OBを事故処理担当で雇ってるから、下手にタクシー相手に事故ったらまず勝てない、こっちが悪くなる
車間詰めまくってるから急なウインカーにイラッとするんだ
車間もっと空けろ
>>461 ほどほどに開けててもブレーキ必須になるから腹立つ
Z世代は他人のことを考えろよなぁバカ
お前のためにもならないし
徳島だけど爺さん婆さんの運転率が異常に多くて急に飛び出してきたりして怖い。
ドラレコが当たり前の時代にこれでもし事故ったら過失割合増えるだけなのにな
ウインカーを出さずに周りに迷惑をかけたり、事故を起こした時の方がダサいよね?
>>466 大阪から徳島に引っ越したけど、年齢関係なく徳島県民ウインカー出さなさ過ぎや
駐車するときもハザード誰もつけずにバックしよる
マジで全国トップクラスに運転が下手クソ
名古屋民は車線変更だとウィンカー出さないけど右左折は出すの早いよな
地元の千葉と逆だわ
>>452 制限60kmだから幹線道路沿いの店入ってそこから出てくるときの感覚だよ
>>471 そうなんよ ごめんよ
俺は気をつけてちゃんと出してるからな。
ちゃんとしてる人としてない人の差が激しいから余計に目立つんよね。
あと道譲ったのにありがとうとかサンキューハザード無しの奴も多い。アレはイラつく。
>>475 俺もサンキューハザード出すし出されても嬉しいけど、もともとハザードの使い方じゃないから出されなくてもそういうもんだと思って気楽にしてたほうが良いよ
サンキューハザードは別にどっちでもいいけど、無理に割り込んできてもハザード出せば許されると思ってるヤツはなんだかなあと感じる
>>478 マジ?駐車でバックする際は予めハザードつけろって習わなかったか?
俺の記憶違いかもしれんが、大阪じゃみんなやってた
>>479 ウィンカー端折ってハザード出しながら被せて来たりするガイジとか結構いるな
直進左折レーンで曲がり始めてからつけるやつは追突されても文句言えないように法改正してくれ
レベル5でこの猿たち全て駆逐されると思うと少し寂しいな
ウインカー早目に出すと歩行者が急に走り出して妨害してくるからな
>>1 東京でそれやったら警官がシュバッって飛んできて罰金
道交法で早めに出せと明記してあるだろ
学科試験で出るだろ
警官がうるさい地域はちゃんと早めに出している
高速で追い越しから走行車線に戻る時出さないヤツとかいるよなぁ
お、前の車が車線変更しようとしてる、俺が先に車線変更して追い抜くか
首都高を200km/h超で爆走してるキチガイだって車線変更の時はきっちりウインカー出すのに田舎者はそれ以下だな
>>480 いや、そんなの習わないよ。
完全大阪ルール
>>495 出さない奴は直進するものとみなしてすり抜けするわ
見た目左折だけど地図で見たら直進の交差点、みんな左ウィンカー出すけどそれ直進ですからwww
もうオートマが主流で常時片手ハンドルで、もう一方の手でスマホも弄らんとならんからウインカーとか出してる暇ないんですわ^^
5chでいうとすぐ上の書き込みにレスするとき安価つけないようなもんだろ
なんとなく野暮ったい気がするから
>>500 それで間に入られてレスバになるわけだな
レスバは別にいいけど交通事故はまずい
>>499 俺いつも助手生の彼女に手マンしてるからスマホ弄れないわ。
>>502 フェラしてもらってると手マンしづらくね?
>>503 前からじゃなくてお尻側から手を入れたら大丈夫だよ!
岡山県人は運転マナー以前に人間として腐っているのだよ。生まれながらにして
>>504 !!
こいつぁ目から鱗だぜ 逆転の発想ってやつだなありがとう
問題は相手がいないことだが
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