Z世代「曲がる時にウィンカーを出すのはダサい…オッサンがやる事」 [694447515]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ウインカーなぜ出さない? 右左折時など 「早すぎはカッコ悪い」と考えるのは誰か
右左折や車線移動、そのための幅寄せなどをする際にはウインカーで合図をするのがルールですが
その合図を出さない、あるいはタイミングが極めて遅いというクルマが見られます。
https://trafficnews.jp/post/101727 蛙化現象とは精神障害のお前が一番ダサい状態
お前ら戦闘になる可能性がある
覚えておけ
試験もっとハードル上げたほうがいいんじゃない?
書き換えでもゴールド以外は再試験とか
車カスって知能指数低いからな
価値観がだいたいこういう感じなんだよ
まともな知能があったらついて行けないw
車線変更ではウインカー出さないけど、曲がるときは早めに出すわ
後ろに迷惑だし、最悪突っ込まれるし
必要な時に必要なことをするのが大事
氷河期ジジイが狭い道は絶対ウインカー出さないマンでマジ気持ち悪い
法に逆らってまでウインカー出すの遅らせたいとかアホだろ
交差点手前30mでウインカー
車線変更するなら三秒前にウインカー
これをせずに事故に遭っても指摘されたら過失取られんのに
右左折するときに減速するのはダサいから必ずドリフトしないといけないな
岡山ではウィンカーだしすぎると用水路にハマるから、、、ネ
実際こいつらの運転認知症の老人と大差ねーよな(´・ω・`)
こういう奴は自分がやられるとキレる。そして後ろにパトカーが居たら絶対ウィンカー出す。
筋が通ってないんだよね。ブレブレ。
まず、ウィンカー出さないのがカッコいいと思ってる時点で「あ、そのレベルなんだ」と思っちゃうね。
法定速度遵守マンかと思いきや信号黄色になったら猛スピードで突っ込む大名行列作りたいだけかよってガイジの魅力
安全運転はダサい
危ない運転をする奴は運転が上手い
これが愛知の価値観だぞ
名古屋はまじウィンカー出ない
5車線とかあるのに全然出ない
マジで意味が分からない
周りに次の行動を早めに知らせる運転の方がスマートでかっこいいだろ
ウインカー遅くしてもトラブルに巻き込まれる危険性が増えるだけだし何のメリットも無いことはしないな
ウインカー一回しかつけないとか
リレー壊れてんのかなって思うわ
全然かっこよくない
でも昔はシートベルト付けないのをイきってる馬鹿がそこら中にいたよね
ウインカーに格好いいもダサいもないだろ
やっぱ岡山って特殊なんだな
ウインカー出さないとか有り得ない
今後はウインカー出さないと、そっちにハンドル切れないように車側の機能を変更すべき
10S前に出さなかったらハンドル切れないような仕様に
>>35 他の車がめっちゃ近くにいる時は出します
必要無いと判断したら出しません
無駄にピカピカさせるのは嫌いです
ウインカーを出すと入れさせないとブロックしてくるのがジャップという生き物
>>54 必要ないと判断して一時停止も信号も無視してんだろな死ねばいいのに
単純に危ないからな
俺は必要な時はちゃんと出す
道路に車が止まってたら、右ウインカー左ウインカーでちゃんと右側を通ってる
やった方が安全だからやる
駐車場とかでは、ハザードを付ける
昔は、駐車場ハザードとか意識高い系の変わった人がやってるだけとか思ってたけど、
単純に安全のためにやってるんだなって気付いてからは毎回付けてる
車線変更はほんとに必要な時しか付けない、意味が無いから
左折ウインカー出すと右折車が来るから左折時は出さない方が良い
ダサいもクソも事故リスクを下げるための自衛だろ
過失割合は殆どの場合10:0にならず自分の保険も使わざるを得ず等級下がるだろ
>>56 馬鹿向けに作った馬鹿みたいな法律より、俺の判断の方が正しいから問題ない
一時停止なんてしなくていいし、してる車はほとんどいない
信号も是々非々である
>>56 踏切も止まらず突き抜けた方が良いらしいもんな
事故る運転してる奴が一番ダサい、事故るともっとダサい
絶対に安全第一なんだよ、事故るメリットは無いんだから
そもそも格好良いものでもなんでもないが
たった後ろの一台にカッコイイ様を見せて何になるのか
フォロワーになってくれるわけでもないし
別にウインカー出すの早くても遅くても次の日ナンバーも車種も覚えてねえよ
かっこ悪いってどういう事なの?
というかかっこ悪いから交通法規守らなくていいって
どうしてそう思ったの?
免許持ってないんだろ?
免許取った奴がこれ口にしたら剥奪していい
ダサいとか意味わかんねえ
教習所ではダサいからやらなかったの?
交通ルールも守れないような奴は免許返上させろ
>>54 お前が近くにいないと判断しただけで近くにいるかもしれんだろ
根拠の無い万能感は中学で捨てろ
>>54 こういう自分の判断とやらを過信してるやつキモいわ
ボーっとしてたり見落としてたらどーすんのよ
次に行う行動、つまり他人に手の内を明かす訳だしな
危険ですよはっきり言って
>>69 警察様がいるときは、ちゃんと法律運転しますので絶対に捕まりません
逆方向に出さないだけまともだわ
ガチな奴は右ウインカー出しながら左に曲がるからな
>>55 だから俺は逆に出さない奴を入れないようにしてる
>>73 >>74 朝からまともなレスしてくんなよ?
実際ウインカーってあんまり意味ないよな
右折レーンに入ったら右折するのは決まってるのにアホみたいにウインカー出してる奴いるしな
左折もウインカー出す必要性がわからん
減速して左にハンドルを切ってるのを見れば左折するんだなってわかるしな
まあ車線変更くらいだな
余裕で車線変更できるくらいの車間があったらウインカー出す必要はない
後ろの車にブレーキ踏んでもらうような強引な車線変更以外はウインカー必要ないんじゃないかな?
全てにおいて物事が簡素化されていくのは好意的に受け入れる
ただでさえ出来る事少ない無能なのに、ウィンカーすら出せないなんて
ハリアーってウインカーついてないの?ウインカー出してるの見たことない
免許取るときはちゃんとウィンカー出してたのが更にダサい
>>79 生きてる価値無しのスーパーゴミクズ産業廃棄物大池沼キチガイアスペ糖質ガイジマン哀れ(笑)
お前ってガイジ?
右折レーンでも大事だよ
周りの運転手がどれだけの判断力を保ってるかもわからんのだから
視認性は上がるし悪いこと無いから付けとけ
最近名古屋走りが全国標準になってきたみたいで誇らしい
世代煽りはともかくとして
わけのわからんちんけなプライドのために事故率上げてんのは馬鹿にしか思えん
脇に入ろうとしてその道から車が出たがってたら早めにウインカー出すよな
車もさっと出れて自分も入りやすくなる
>>88 なんでガイジだと思ったのか理由くらい書けないの?ガイジなん?
理由も書かずに相手に何かを伝えられたと思ってるの?まじでガイジ?
>>80 ハンドル切ってたらって それもう曲がってる途中じゃん
停止中の話だとしても停止線で切ってたら歩道に突っ込むだろ
専用レーンについては同意
あー岡山県人だけどこれ対応策車間距離多めに取るしか無いんよ
>>85 すまん、ちゃんと反省したわ
過信は良くないし、きしょいしダサいし、危ないわな
見落としは絶対に起こりうるというファクターを追加するわ
これで俺の超安全運転がより安全になったわ
ありがとう
事故ってから後悔すんだろな
「俺は絶対悪くない!」て言うんだろけど
君子危うきに近寄らず
>>91 名古屋走りって名称としてダサくね?
そこで文字数は増えるけどナゴヤドライブを提唱したいと思います
こう言う奴に限って後ろがパトだと真面目にウインカー出して
格好悪いと思わないの?
雨の日で朝からすっごい薄暗いのに、ライト付けるのって1割か多くて2割だからな
ほとんどの馬鹿ジャップは、何も考えずに車を運転してる
まじでジャップって馬鹿だからな
ヨーロップにいた時とは全然違うわ、あっちは昼で晴れててもみんなライト付けてると思う
>>96 警察いるときだけ守るって恥ずかしすぎだろガイジ(笑)
普段から守れよキチガイ(笑)
でもお前ってガイジだから無理か(笑)
>>104 最初からそうやってレスしような、ガイジくん
>>102 想像したら草
背筋ピーン!て伸びて運転してそうよなw
>>97 交差点で減速したらまあ左折の可能性を想定するよな?
そうでなくても前の車が減速したらこっちも減速するよな
前の車がウインカー出さなかったから追突することはない筈だ
別に前の車は出さなくてもイラッとはしないけど俺が横道から出る時に
ウィンカー出さずにこちらへ曲がって来る奴は死ねって思う
信号の変わり目の信号無視も最近の流行だな
お前は大型トレーラーかとw
そんなに相手に動きを読ませたくないなら右折の時に左ウィンカーでも出せや
そして死ね
茨城に住んでて全体的に運転マナーゴミカスだったけど
栃木に引っ越したら違うベクトルでクソなんだが
自分たちは悪くないですよみたいなツラしてるのが最高にムカつく
実際には下手な奴ほどウィンカー遅いし
イン側に寄せられない
カッコつけとか言ってるやつはまぎれもない下手くそ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています