【衝撃】日本崩壊のシナリオ、物流崩壊で地方が餓死することが確定w [874629454]
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69 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 79c6-s+nx)[sage] 2023/06/10(土) 23:10:36.00 ID:czvr7uEx0
田舎でも通販あれば余裕っていう人がいるけど
物流崩壊するしインフラ維持ができないから
地方の中核都市に集まらないと死ねるようになる
金が無いのもそうだけど物流やインフラを維持する人口が足りなくなる
物流崩壊して地方はみんな飢え死にやね 本当に死ぬのは地方じゃなくて
東京や大阪だけどな
食料を一番輸入してるのは
東京や大阪 氷河期世代は強制的に物流やらせよう
無能集団でもモノ運ぶくらいできるだろ 人体が凍死するときもまず末端部分から死んでいくからね
中枢を守るために犠牲にされる >>1
こいつ、こんなスレしか立ててない反日のクズ
日本あと10年で終了説、ついに日本人の間で拡散するw [874629454]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1686404395/ ネトウヨは東京(圏)以外どうでもいいんだろうが、東京一極集中策と対になって
無秩序な宅地開発振興策＆過疎地が全国的に広まってしまったせい
物流だって無駄だらけなんだから少々不便になるもの仕方ないだろうが、一番
深刻な国家的課題というわけではない チョンモメン「頼む！日本崩壊してくれ！頼む！俺の命が尽きる前に～～！！」
？？？？？ｗｗｗｗｗｗ 都道府県が別々の国だとしたら
東京は貿易赤字だよね そのような暗い予測は、現実的な状況ではありません。現代の日本は、食品や生活必需品を含めた様々な産業があるため、物流崩壊が起きても、餓死や生活維持に困ることはないでしょう。また、国や自治体が、自然災害などの緊急事態に備え、備蓄や支援体制を整えているため、安心して暮らすことができます。私たちは、他者を信頼し、協力しながら、日本をより良い方向に進めていくことが求められます。 必要なのは水田とそれを守る柵とタンパク源を狩るための機構弓 維新が政権与党になったら皆保険とか無くなるのかな？ ソースが嫌儲、しかも論理的根拠が一切ないお気持ち表明でスレ立てとか頭狂ってんのか？ 潰れるのは地方のブラック企業だよ
運賃安いと運ばない ロシアの北海道侵攻論の時も思ったけど
都心に住んでる人って自分たちは安全って無条件に思い込んでないか？ 田舎：畑に野菜が自生してます
トンキン：1300万のうんこ製造機がいます 運転手の労働環境整えて収入上げれば即効で解決できる問題なんだよな2024問題って。
解決方法が分かってるのに分からないフリするのいい加減やめろよ。 >>1
黙って人のレスでスレ立てた上に意図変えるんじゃねえよ
餓死はしねえよ 日本崩壊っていうけど
江戸時代以前は物流なんて今ほど発達してなかったんだし全然崩壊ではないよね
単に経済が若干滞りがちになるだけ
大袈裟に騒ぎすぎなんだよ ﾄｷｮにそんないっぱいモノ作ってる工場あったんだな～
知らなかったわ😁 >>14
わろた
日本をぶち壊そうとしてる反日統一壺ウヨは言うことが違うw 俺「このままだと再配達有料ですかねぇ…」
配達員「いや～ゴミ回収みたいに週３配達かな？」
想像の斜め上だった >>35
人口は多すぎるから少子化で減らした方がいいと思うしちょうどいいね
文化はこれから新しい文化が生まれるんだよ
文化というのはそういうもので何の心配もいらないのさ 本当に物流崩壊したらまず東京が即死でしょ
あれだけの人数をまかなう食料すら入ってこなくなる >>3
その通り。
農水産物の物流インフラがなければ都市部の生活は維持できない 少子高齢化を解決する政治家が世界一の人口密集地域である東京に住んでるからね
危機感なんて全くないでしょ 何言ってるのか
物流崩壊したら死ぬのはトンキンだよw
第一次産業が生き残る >>38
物流に関して、昔はドライブスルーが主流だったのに、今はUber eatとかだし、今後も更に需要は広がる一方だよ。
人口が減ろうが多分サービスは増える。
まぁ今後はUber eatも2～3日後に届く時代になるかもな。 物流崩壊≠日本崩壊
なんだよな
例えば物流が崩壊しても日本は崩壊しない
当たり前だよね 欧米って移民を物流ドライバーに投入してるけど
日本はなぜかここにまったく入れてないよね
安全性がーとか言って市民受けが悪いせいで
とんでもない未来を迎えることになる >>39
東海道が死ななければそこは大丈夫だと思う
地方中核都市から先の流通が滞るのが予想される
南海トラフ？知らない子ですね >>3
農業なんて自給自足で食ってくのさえ難しいのにどうやって >>44
コストが見合ってると思う人が多いから利用者が増えてるだけでしょ
物流が崩壊したら当然コストアップして利用者は減るだろうから何も心配する必要ないよ
Uber eatsだけじゃなくてドライブスルーだって宅配便だって24時間コンビニだって同じ理屈だよ >>45
日本は都道府県内で100%自給出来てるところがまず少ない
そして物流やインフラ維持に問題が出てくるようなときは農業生産人口なんてゴミみたいな規模になる >>6
内乱レベルで混乱しない限りは意地でも年貢集めるし納め続けると思うよ >>50
本当に頭悪いんだな。
物流が止まったら、コンビニ、ファストフード店、ファミレスetcで在庫切れが起こるよ。
つまり最近あった半導体不足みたいなことが常時起きる。
物が届かなければ製造業だって成り立たないし、工事もできないんだぞ。
短絡的に考え過ぎだろ。 戦後の食糧難のとき農村出身のじいちゃんは一切飢えなかっと聞いたことがある なんか東京が死ぬ！とか喜んでる人がいるけど
人口と根本的な収入の差で大都市のインフラ・物流が最後まで残るよ常識的に考えて >>53
物流が崩壊したらコンビニやファストフード店やファミレスが無くなるだけでしょ？
それは当然のことだし何も問題ないよね？
だってコンビニもファストフード店もファミレスも無くなっても生きてく上では必須ではないんだから 関東のこどおじ大勝利ｗ
カッペのこどおじはバイバ～イｗ 災害で物流が破断されることと
人口や経済上の問題で物流が衰退し滞りゆくのを混同するのはちょっと頭がよろしくない 2035年には今より労働人口1000万人減るんだから何をどうしたって終わり
物流も製造もサービスも動かない
中小が動かなくなったら大手も動けなくなる
もうイーロン・マスクにロボット作ってもらうしかない >>55
いや、物流問題は単純にマンパワーが足りないっていう問題だから、金云々じゃなくて人口が多い東京は圧倒的に不利だぞ。 >>60
給金の差で都市部に流れるよ
あと日本の物流は地方から地方へ直通する形になってない >>56
そうだね^ ^
スーパーが空き棚だらけになってたり、ガソリンスタンドにガソリンがなくても君は困らないんだろうね^ ^ >>61
ドライバーに関して言えば、東京の会社だから給料高いってわけじゃないぞ。
そもそも労働者が少な過ぎて東京に荷物が運べなくなるんだから。 >>62
だからそう言ってんじゃん
江戸時代以前にはスーパーもガソリンスタンドも一件も無かったでしょ
生きてく上ではスーパーもガソリンスタンドも無くなっても全く問題ないよ どっちかと言うと都心の方が餓死するだろw
畑とかあるど田舎は生き残るぞ🥴 >>63
集約のメリットと出せる給金の差で末端から滞るに決まってんだろ 地方は中核都市以外は存在しないくらいの精神でいかないとキツイよ いつものようにバカの一つ覚えの
地域対立煽るだけで済めばいいけどさ 地方で自給自足できるくらい作ってると思ってる奴の多さにびびる >>39
物流崩壊といっても消滅じゃないから
優先度が高い東京は維持しつつ地方が死ぬ >>66
労働者が少ないから集約できなくなるってのが2024問題なんだが。
そしてドライバーの労働環境や待遇見てみろ。東京でもクソ過ぎて成り手がいないんだから。 何度も言うけど
物流崩壊 ≠ 日本崩壊
なんだよ
物流が崩壊したら昔ながらの地産地消が主流になるだけでしょ
遠方からのお届け物は特別な品、贅沢品になって重宝されるだけ >>72
俺のレスを全部見て理解できないしたくないようならもう話にならないね >>75
いや、多分現場知らない人間なんだろなって思うわ。
政治家みたいなこと言って知ったつもりになってても実際は違うからな。
まぁ来年になってお前の生活に支障で始めてから分かるんだろうが。 エッセンシャルワーカーw（労働者階級）がいなくなるってのは
あらゆる1次産業、2次産業が成立しなくなるってことやろw
しかもそこでホワイトカラーやってる奴らも失業する ネットだと子づくりしてるのはDQNばかりという
統計を無視した馬鹿みたいな言説が独り歩きしてきたけど
むしろDQNやヤンキーが激減したから
労働者階級の再生産に失敗してる
国内の植民地が焼き畑農業化して
継続性が破綻してしまった 竹中平蔵が非正規雇用やブルーカラーの低賃金化を促したのもあるけど
それだけが原因じゃない
DQNやヤンキーの人生は良くないカッコ悪いって価値観を社会に浸透させた
お前らにも明らかに責任がある 労働者階級にお上品な価値観だけインストールして保守化させれば
そりゃジリ貧状態になるわな >>83
適当におだてて働いていただくのが正解だったのにな
実作業をやる人員の重要性が理解されてないんだわ 物流が崩壊したらきっと移民や難民は日本には来なくなるだろうね
それはとても良いことだと思う 地方でも既得権持ってる人は余裕でしょ
自分の畑食っとけばいい
だから結局貧乏人がやばくなるだけ 都市部と地方のやり取りは問題なく続く
地方と地方特に東西離れた同士のやり取りが激減・遅延する >>33
船での交易はずっとあるんだよ
モータリゼーションで廃れてしまったけど 北海道と沖縄住みの奴らは今後ただでさえ高い輸送料がさらに高くなるから覚悟しとけ 軽バンなら良いよ
馬鹿デカトラックなんて怖くて無理 なんとなくだけど
東京はインフラ維持できなくなりそうな気がするな
治水が仇となるというか
どう思う？ 過疎地のドローン配送とか実証実験いつまでやってんの？
実証すら大手ITゼネコンの利権にしてるからいつまでたっても進まねえんだろ
ドローンは自由化しろや 戦争で肥料値上がりのニュースがあったように
農作ですら物が回ってこなかったら今より更に落ち込むのは明白 昔の佐川みたいに黒光りしてても
働けば働くだけ金がもらえるとかなら
救いようがあったのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
