【東急目黒線】日吉駅、ホームと反対側のドアが一斉に開く [476729448]
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きょう午後、東急目黒線の日吉駅に止まっていた急行電車で、ホームとは反対側のドアが、一斉に開くトラブルがありました。このトラブルによるけが人はいませんでした。
東急電鉄によりますときょう午後1時すぎ、目黒線・日吉駅の上りホームに止まっていた新横浜駅発、浦和美園駅行きの急行電車でホームとは反対側のドアが一斉に開いたということです。
4秒ほどでドアは閉まり、車内には、およそ300人が乗っていましたが、線路に転落した人やけが人などはなく、13分遅れで出発したということです。
この電車では通常、運転士がドアの開け閉めを行っていて、東急電鉄はトラブルが起きた原因を調べています。
https://news.goo.ne.jp/article/tbs/nation/tbs-6090719.html ドアに寄っかかってたらアウトだったな
しかしこの辺自動化すればいいのに 東急は東横線みたいな過密路線でワンマンやってるしコストカットし過ぎ 開く方向って運転手が決めるのか
俺がやったら半年に一回は逆開くな え？これ手動なのか！
ヒューマンエラー起きやすいから何とかしろよ 相鉄との乗り入れが開通でさらに負担かかってるんだろうな
日吉は多くの路線の基幹の駅になっちゃってるから SRユーザーなんだけど乗り入れしてるからきをつけるね 東横線で自動放送があるのに車掌が放送を始めたと思ったらクレジットカードの宣伝だった
技術職というより営業職だな 東急沿線なんてバスないと生活できないような不便なとこばかりなのに路線増やさないわ減便ばかりだわでホントクソ 油断して寝ると海老名まで連れて行かれるとか地獄だろ(1敗) 運転手がやってるってことは座ったままなにか推してるのか
ならいつか間違うわな 「ケガはなく」ってその場ではだろ?
後から乞食達にたかられるな。 こんなの仕組みでカバーしないとだめでしょ
人間は通常時は間違えないかもだけど、焦ってたり、他に気を取られることが発生したら間違えるかもしれないわけだし >>30
万が一を常に考えてるからドアにはよりかかれない。 >>29
俺？こういう世界線ですが何か？
ttps://trafficnews.jp/post/122962 運転席にあるドア開閉スイッチってドアの左と右の指定ってあるの？
もし自動で決める仕組みだったら機器の故障ということになる。 車掌が開けるんじゃないんだな
運転手が開けるって無理な気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
