【高級車】「ベンツ」とか「レクサス」とかの新車乗り回してる人って一体どんな仕事してるんだ？年収1000万は無いと無理だよね？ [848784756]
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高級車マセラティのSUV新車種「グレカーレ」福島県初展示 郡山でイベント、「レヴァンテ」「ギブリ」も
https://news.yahoo.co.jp/articles/589beb1a2b18cc659dfc218729b4793ab01ce5b0
おばちゃんが普通にBMWとか乗っているのも謎 アベノミクスのおかげで日本の資産1億以上の富裕層が150万世帯に増えてるからなぁ ネトウヨ「東京なら最底辺でも普通に乗ってるけど？」 ベンツは中小企業のオーナーでも乗ってるけどブガッティとか乗ってる奴は何者だよ 1000万なんてケンモメンが思ってる以上にウジャウジャ居る
そいつらが買ってる 色々だけどな
富裕層で経費で買ってる人もいれば見栄や憧れで買ってる人もいる 1000万超えてても割とチャレンジだぞ
800万とかするから手取一年分とか持ってかれる 東京だと何万円もする駐車場代も必要だろ？
ようやるわ 大学のときに新車のフェラーリ乗ってる同期がいたが
実家がパチンコと貸金やってるって聞いて納得した 法人3年リースだよ
新モデルに乗れるからかなり有難い 無理すれば社畜でも乗れるだろ
ポルシェやフェラーリならわかるけど ほとんどが型落ちのまま乗ってるか
中古漁ってんだよ
新車じゃ納車まで年単位だよ レクサスは購入者の9割が社用車(個人事業主含む)だからな
つまりそういうこと
普通のサラリーマンで買う人は殆どいない 金持ちは増えてるんだよ
経営者連中はめちゃくちゃ稼いでる 残価設定で買うのおすすめ
ベンツでも毎月3万とかで乗れる 昔はCとか3シリーズなら3～400万くらいでもあったから普通の勤め人でも買えた 税金天引きサラリーマンじゃ無理
自営や経営者なら、年3000万円利益あがったら税金で半分の1500万もってかれる。
でも、1000万円のベンツが経費で認められると
利益は2000万円となり、1500万円払うはずだった税金は1000万円になる
500万円税金が浮くんだね。
つまり1000万円のベンツが半額で買えるのとおなじになる
だから自営業や経営者は1000万円超える高級車乗れるし、乗ったほうがオトクなの。 多層下請けと中抜きで日本は中小企業のオーナーが凄く多いからね
みんな今は空前の好景気だからバンバン高いモノから売れてる ブガッティとかマセラティを乗ろう！と思う奴は何者なんだ
コンシェルジュがいいクルマ入りましたよと持ってくるのか 会社の経費で社用車として買って自家用車として使ってんだろ？ >>41
でも、ベンツ買わなければ？
だから、3年落ちのベンツ(値落ちが止まったやつ)を買って中古で1000万で買って500万税金で浮かせて、さらに800万で売れる(リセールス高くて、値段も高い)となると200万で乗れるんだよなぁ。 オレの周りだと美容師、ラーメン屋だな
やっぱ個人経営者は強い だから新車を乗り回してるのは好き者か、虚勢を張らなきゃいけない人と思う。 残クレのせいで半端な高級車は貧乏人が見え張ってる感が出てきて困る うちみたいなクソ田舎でも新型レクサスとかベンツ乗ってる奴見かけるわ
大きな会社がある訳でも無いのにどういう仕事してるんだか マイカーなんて無駄の極みまだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。マジで、、、 田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ 高級車は中古でもあまり値下がりしないからいざという時に売るんだと
税金対策にもなる 普通の公立小学校にも学年に一人は次元の違う金持ちが一人は居たな
同級生の金持ちは自動車修理業で1学年上はパチンコ屋だったかな 1000万なんて東京でもひと握り、しかもその大半は40～50台のおっさんだぞ >>41
でも社用車であることをアピールするために、安くてもいいからもうひとつ車買わなきゃいけないんだよな 自民党（薩長）の創った日本とは
日本人（サタン）に対してならどんな詐欺を働こうが朝鮮人は全て無罪
たまに逮捕されてるのは朝鮮人が朝鮮人（サタンではない人間）に対して詐欺を働いた場合 >>43
田舎の工場勤務だけどヒラでもJEEPレクサスBMWなんかは普通にいるな
かくいう俺も仰る通り給料半分つぎ込んで旧車と下駄の2台持ちだ 最近ウルスよく見るけどあいつらどんな悪いことしてるの？ アラサー年収500万地方都市在住
ボロになったフィットから中古のプリウス(50後期)を200万で買おうかと悩んでるわ
レクサスとか別次元に感じるのにそこら中にガンガン走り回ってる むかし勤めてたちっちゃい建設会社の社長がレクサス乗ってたよ
社用車って扱いにしてたんだろうな 手取り20いかないような職場で家族いてアルファード乗ってるほうが謎 年収1000万なら車はせいぜい400万くらいまでが妥当 >>57
雇われ奴隷の社畜にはわからんだろうなあ
かなちいね >>65
時間を切り売りするしかない労働者じゃ収入に限界あるからな 奴らは法人名義で乗ってるよ、年収が300万で300万以上の車乗ってる方がおかしい 田舎だと車に注ぎ込む人結構いる
高い外車と軽の2代持ち うちの近所調剤薬局にいつもベンツ停まってるけど
薬剤師って儲かるんだな >>78
社長はね、しょうがない部分あるのよ
取引先にワゴンRとかで行けないでしょ 土地持ってりゃ勝手に金入ってくる奴らもおるんやで？ >>91
別に自分は興味ない（というか金の無駄だとさえ）のに逆に外から見るとそういうこと思う奴もいるんだろうなあと最近ちょうど考えた俺 >>41
リーマンだからそのへんのことよくわかんないんだけど
車って単年度で全額経費計上できるの？ >>85
でも1000万以上の車ってもうほとんど趣味として車好きじゃないと興味出ないだろ 定時上がりの事務職のOLが500万以上の車乗ってるのも不思議だな >>91
かといってベンツじゃ嫌味が出てくるから
レクサスは丁度いいんだな 1000万円超えたときに自分へのご褒美でコーンズでフェラーリの安いの買ったわ
鬼ローン組んだからかセールスの人が心配するぐらいだったw 減価償却やね
儲かってる分に減価償却ぶつけてドーンと税金を減らす 新築の家の前通ると大体高級車が置いてあるぞ
両方でいくらだよと 近所のラーメン屋のオーナーが現行のG63乗ってる去年まではパナメーラだった
支店が２店舗計３店舗のオーナーなんだが別に有名店でも人気店って訳でもないし
行列ができる事もなくごくごく普通の街のラーメン屋って感じ
美味しいのは美味しいけどね
ラーメン屋さんって儲かるんだなあっていつも思ってる 皆金持ちなんよ
後は節税でってのも効いたことあるけど 世田谷に住んでるんだが、そこら中の車が大体高級車で驚いたわ
みんな何でそんなに金あるんだよ 儲からなくなったら売ってカムリとかに乗り換えれば
目立つこともなく税の平準化が可能に お前らが型式を見抜けないだけで
そこらを走ってる外車の大半が10年落ち200万位なんだよ
トヨタで言えばマークXの最終型程度 俺、底辺中小製造業勤めだけどライン工の派遣で来てるオバちゃんがレクサスで出勤してる
さすがに訳分からん >>110
人気車種は寝落ちしないから乗って売ってをほぼ損しないで繰り返せる 2013年式が10年前
まるでアニメのように作られては消えていく車たち >>24
値段も維持費も安い車乗ってそれ以外のことに金かけた方が絶対いい
車に興味なんてない方が幸せ >>52
ベンツのリセールそんな高いか？
ワンオーナーならともかく 高級車じゃなくても新車だと納車2〜4ヶ月！人気車だと2年待ちだからな 4年落ちのベンツなら全額一括償却できるから
利益圧縮には最高 ベンツは型落ちすっと値段一気にさがるんだよな
型式みても車好きじゃねーから全然わかんね
レクサスも型落ちすっと同様に下がるんか でもこんなことするより
iDeCoMAX積んだりなんちゃら共済満額積んだり先にすることがあるよね？ >>126
セーフティ共済とか小規模企業共済が車よりも先だよな でもすぐぶっ壊れる型落ちベンツ買うならレクサスだよな・・・ ベンツとBMWは故障が多いから捨てたよ
8万キロ乗ってレクサスは故障なしだから優秀だよ
ちな、年収800万です 20代で新車価格300万円以上の車乗ってる奴は残クレだと思うようになったら気が楽になった
車は身の丈に合った物に乗らないと 1000万ぽっちじゃ無理
3000万くらいでやっと買えるレベル でもそのうちの半分くらいはいつの間に型落ちのクラウンとかに乗り換えてたりする
ベンツやBMWなんて乗ろうと思えば誰でも乗れるんだよ
ただ維持していく事ができなくなるんだよね うちの近所の和牛直売所兼事務所の裏にフェラーリやベントレーとまってんだけど畜産てそんなに儲かるの？ 田舎でも結構見るけど、自営業かな
それなりに流行ってれば飲食店とか整骨院でも乗れるんだろうか >>141
俺が勤めてたところの本所から来る上層部が皆レクサスだったんだよな
やっぱ社用車なんだな・・・特殊法人だから上層部腐ってる奴ばっかだけどそういうカラクリか 国会議員でレクサスとかベンツ買いたいですとか言ってた人いたやろ >>1
大概残クレ使ってるし中古を探せば100万円以下からある アルファード乗ってるDQNいっぱいいるんだから買えるだろ 金あるかどうかあんま関係ない
雇われが買うメリットは無いけど会社順調にいけば買わないといけなくなるから買ってる 不動産屋のおっさんがカイエン乗ってたけど
借金300000000円だって 仕事忙しくて趣味特になかったら車に金使うんだろうか 乗ってる時自分はその車見れないのに、なぜそんなに高級な車にこだわるんだ？
ロレックスとかは自分でニヤニヤしながら見てたりするんだろうけど 小さい会社の社長が飛ぶ前にベンツ買って893に現金化がどうたらこうたら 魚屋でバイトしてた時は若い社員も高級者乗ってたわ。中卒から働いてるから若くてもお金持ってそうだった 年収1500万あるけどそんなん乗ってるの同僚にも上司にもいないぞ
あれは経営者が経費で乗るもの、自分の金で乗るものじゃない >>162
それな、若いリーマンなら残クレか死ぬほど働いて節約して買うか経営者が経費で乗ってるかのどっちか >>143
高級車の運転席見ると、大抵ジジババだしね 雇われで高い車乗ってるのは借金しまくってるよ、サラリーマンで資産を作れる奴らは高級車なんて買わない 年収1000万で1000万の車買うのはアホだろ
維持費も高いのに >>168
パートは年収100万だけど年収の数倍する車乗ってるよな、正社員よりいい車乗ってるよな １０００万の車を買うなら３００万に抑えて３年無職のが幸せだろ 買えない事はないけど年収1500万位じゃ買おうと言う気にならない
捨てるほど金があったら買うかもしれないが 地元の中国人がやってる中華料理屋けっこう頻繁にマセラティ停まってたけど店長なのか うちの会社の社長ですらLXとゲレンデとRR乗ってるんだからハードル高くはないだろ それよりも国会議員、ケーリンケーバその他の選手、やきうサッカー選手なんかに強盗被害者出ないのがほんと謎
やっぱオトモダチつながりでリストから外れてんのかしら いや俺からするとボクシーとかステップワゴンとか400万の車乗ってる奴らが謎だわ
あれ乗れる奴らこそ年収1000ないと厳しいだろ 昔外車のコンパクトに乗ってたけど維持費が馬鹿にならんのよ
そのころの外車は本当によくこわれたし >>180
ボクシーなんて型落ち売った金で新車買えるくらい人気だから1度手に入れば簡単よ 今はヴォクシーやステップワゴンでも500万するからな、それ以上のアルファードがあんなに沢山走ってるカラクリがわからん いやみんな金もってるでしょ今は
平成で時が止まってるごく一部の人間が貧乏なだけで 下品なランボ乗ってる人たちもなんかしらの会社やってるんだよな >>153
個人事務所だから議員の時より金持ってるらしいね >>48
あまりしないだけでパーツが死ぬほど高いから安くはないよ Cクラス3シリぐらいまでの中古なら20代リーマンでも普通に買えるだろ >>186
平均購入金額は170万くらいでずっと推移してる
これは中古車販売が拡大してるから >>191
医者でもなかなか派手な車なんて乗れないって湾岸ミッドナイトで見た！ 中古車で7年落ち8年落ちぐらいのレクサスが150万円ぐらいであるよ
10万km走ってるみたいだけど大丈夫やろ レクサスの上位モデルって2千万だもんな
周り見て億万長者って大量にいるのかと思っていたわ 俺仕事でエヴリィのってるけど
正直ベンツに乗っても
乗ってしまえば運転してるときは
前しかみないから何のっても同じだぞ？
これはまじ 車にあまり興味ないけど金余ってるからとりあえず高級車乗っておこうという輩 売れ過ぎてタマが無い状態だもんな
今は自営はホント景気がいい 年収より大事なのは家。出る金が自分の懐からじゃなければ何だってできる
逆に言うと全部自分が支払うなら１０００万でも厳しい >>201
全然違うぞ、エブリィじゃグイグイ行っても道あけてくれないけどベンツならグイっと踏めば勝手にみんな退いてくれる 首都圏に住んでたら年収1000では無理だぞ
地方なら買えるだろうけど 普通のリーマンだけど、新車で買ったよ
自分は現金だったけど、ローン、残クレの購入者は結構多いみたい
その後、子供が大きくなってあまり乗らなくなったので、中古車不足で買い取り良かった時期に手放したけど >>125
俺は車持ってないから分からないけど、それでもベンツなんて数百万はするんじゃないの？ むしろ乗ろうと思えば乗れるけどこういうやっかみが嫌で乗ってない普通の人だらけだぞ フェラーリ・カリフォルニア欲しいんだけど、普通のリーマンでも維持できるかな？
DCTになってからF1マチックみたいにクラッチ摩耗しないって聞くし、1200万くらいで値落ちもそんなしないだろうから、何とかなりそうかなって悩んでる うちの近所のシャンソン化粧品の社長の家の前にいつも運転手付きのマイバッハなメルセデスが停まっててうざい W221のSクラス。エアサスは消耗品となります
8万kmごとに交換
純正品は4本で工賃込み120万円になります
エアサス交換が無ければ消耗品交換と修理で
車検代60〜100万で済みます
レクサスLSなら維持費はSクラスの半分以下です
ベンツは壊れすぎ 会社経営してたら嫁はBMWが多いな
外車では安いし 会社名義で高級車を買い、会社名義の高級マンションの駐車場に並べ、会社名義で飯を食う >>213
保証プログラムに入らないと修理費死ぬ
あと、簡単にバッテリー上がるから
コンディショナー必要だけど、コンセントある駐車場？？ 高級車を経費で認める意味がよくわからんのだが税務署仕事しろや 農家して農協介さず直接レストランと取引
そして実習生雇う 自営業だとリースで安く乗らるのかね？
家がボロボロなのになぜかベンツやらアルファード停まってて怖い 近所にベンツやBMW停めてる家たくさんあるけど
まじで普通の家、建売の人までいる
中古車なんだろうかね 近所の会員制ホテルにランボルギーニ乗りつけるガキがいるわ
生まれって大事だなあ(´･ω･`) 別にLSやSやGやAMGでもなきゃそこらの一般人でも乗れるだろ
というか乗ってるだろ あのな
ブランドでひとくくりにするなっての
LSとCTじゃ桁が違うんだからよ 意外とローンが多いぞポルシェ乗ってるってブログ書いてるやつも月21万の分割で買ったって書いてたしw >>233
ケンモメンが償却とかわかるはずないだろ
もっと優しく説明してやれ 経営者で小さい会社でも高級車が経費になるから乗ってる
コロナ前に買った奴を売れば今なら逆に金になるし >>232
ポルシェは計算したら頑張ったら行ける算段が立って一度踏み切りそうに成ったわ
義理の兄貴に説得されて踏み止まったがｗ 若い頃は高級車に乗りたくても金がない
歳をとって高級車に乗れる収入を得たが、もはや高級車に興味がない
どうすりゃいいの 結婚とマイホームを諦めればポルシェぐらいいけるやろ 1000万じゃ乗れんよ
てか年収1000万て今は中流レベルだよ 残価でGLC乗ってる
さすがに800万超えるの現金一括なんて馬鹿らしい >>245
まじでレクサス乗り多いけどアイツラ1500万とかあんのかな？
マジで強者はやばすぎるだろ 外国人研修生の研修所に高級レクサスがよく出入りしてるね 俺の勤めてる地方の弱小商社の社長はここ10年の平均年商15億位で
報酬は年5000万位って経理の社長の愛人から聞いたわ 法人で契約して経費で落としてる
個人の懐は一切痛まない >>247
レクサス乗るような人は手取りで2000万ぐらいあるか事業主で経費で購入してると思うで >>242
自分がやりたいことに金を遣えば良いんじゃないの？
旅行とか食事とか趣味で使う道具や家具に金を注ぎ込むけど車は軽自動車みたいな道楽者結構いる >>255
俺の友達の地主もパテックフィリップつけて軽トラ乗ってるな ヤナセのベンツも、レクサスも
残価設定型クレジットで販売してます
車種で乗り手のお財布事情を推し量れる時代はとっくに終わり 乗り回してるからわりと微妙な金持ちなんだろう
大金持ちは運転手おるし
なんなら爺もおる😦 年収1000万じゃ生活カツカツになっちゃって実質無理だよ 1000じゃ無理だわ
3000くらいあって土地家ローンなしとかじゃないと無理 今は高級ブランドは低排気量ターボの時代だしそこまで税金かからないでしょ 医者の親戚がいるけど子供が大学入学するからって大学の近くに家建てて住ませてたわ
卒業したら家はまたその大学に入学した子供を持つ医者に売るなり貸すなりするらしい
こんな芸当が容易く出来るんだから高級車一台買うくらいわけないよな ちっこいレクサスとか増えた今は知らんけどちょっと前まで
レクサスの名義は9割以上法人名義やったらしい 日本中に賃貸マンションあるんだからそのオーナーは無数に存在する
隣に住むおばちゃんが実は地主の億万長者の可能性だってある みんな3年落ちの中古買ってるんだよ、素人目から見るとそれが凄いとなるだけ、俺はナンバーの綺麗さで直ぐに見にくけどな。 親がこの前レクサス買ってたけど多分年収1500万位やな
もう隠居やけど ベンツって昔から壊れやすいイメージだけど、今のベンツも壊れやすいの？ 株でみんな儲けてるんだろ
いま株やってない奴は大馬鹿 今なら株だな
リーマン後に株始めたやつなら誰でも資産３倍くらいはできたからなぁ
高級車なんかあぶく銭か経費で買うもん
少し前までカローラのレクサスが売っててもうすぐヤリスのレクサス出るのに何言ってんの？
BセグCセグすら買えない生活してんのか？ 高級車買う人はローンなんてするのかね？
車検も30万以上するしパーツ交換も高い 携帯ゲームに8000万以上課金してるやつと
無課金の俺、同じクラン 高級車の新車で4ドアは大抵、法人名義で経費で落としてる
レクサスの法人購入は身元調査が厳しい
外車は現ナマ持っていけば少々反社っぽくても買える
レクサスのLXとかAMGのG63とかは減価償却終わってから小遣いにしやすい 5年前にRAV4からCクラスワゴンに乗り換えたけど長距離走ると疲れ具合が全然違う
旅行やスキー好きで以前は電車も使ってたけど今は遠いとこでも車で行く様になった
運転楽だし疲れないしで買ってよかったよ
年収1100万の40歳より コロナ補助で借りまくった会社の社長だろ。
今頃返済時期来て、ケツまくってる頃だろ。 >>284
売却益にも税金掛かるけどどう処理するの？ 社用のレクサスGSたまに運転するけど
こんなでかいの自分の車としてはいらんわ 悪いことしてるに決まってるじゃん
近寄らないようにしてる 無職乙やろ
会社の経費だしリースも多い
だから新型でたらガンガン乗り換える ヤナセってベンツ売ってんの。昔、大喧嘩してた記憶が 金持ちの嫁なんだろけどマンコがNX乗ってるとそんなに金が邪魔なのかと思う >>299
実家が地主のおばさんとかが金出してもらって高級車に乗るのは昔から多い
大抵不動産業、専門商社の役員扱いやし >>299
nxとかux乗ってるマンコって大抵そうだろうな
旦那か父親がlsとかlx買ったついでに嫁子供に買ってやる的な 年収1100万くらいだけど前は500万くらいのAクラスのベンツで今はアクア乗ってるわ。 ガソリン代も経費だし高速代も経費だから足代わりに最高なんだよな そもそも東京の道でデカい立派な車いらんよな
世田谷とかの狭い道を高級車でうろうろするのが成功の証だとしたら滑稽 土建屋の息子が乗ってたけど川に落ちて今だに見つかってない ベンツだと勤め人なら高年収でも頑張ってCクラスまでだな
レクサスでも中堅のIS300辺りかな
それ以上は自営業者の法人経費所有が圧倒的になる ヤリス乗ってるけどこれがベストな気がしてきた。
高い車にしても結局乗るのは一人だし、燃費も悪くなるだけだし。 年収1000万だとせいぜいハリアーあたりが多い気がするけど
一昔前ならCクラスに乗るやつもいたけど この手の高級車て最新+新車と1つ前+中古で値段倍違うからな
でも街走ってても、車特別好きじゃない限りその違いとか判らない
なんで肩落ちベンツがたまにいきってたりして、
すげー気分悪いわ >>311
型落ちだからイキるんやで
型落ちをヤンキーが買うからイキってる
無理して維持してるからカツカツで余裕も無くて常にイライラしてイキリ運転してる可哀想な連中だよ
昔から変わらない コドオジニートが中古だ残クレだ経費だと妬む定期スレ レクサスとかクソダサくて安くても乗らんわ、ジャップのいけてないオヤジセンスの固まり
メルセデスも最近のはフロントデザインが変 レクサクやベンツに限らず見た目は関しては好みがあるから何とも
装備の点でお値段以上なのはレクサスやろ 田舎の個人事業主は節税で経費落としで乗ってるよね
ガソリンも法人カード使って経費落とし
何台も車所有してると保険も法人割で安くなるし
でも最近は税務署が昔よりうるさいとは言ってたわ >>293
減価償却終わった後の車は残存価値が帳簿上1円
1円の車とか誰もいらないだろって話で役員が仕方なく引き取る
売値1円なんだから税金なんてかからない 葬儀屋いた時は駐車場にベンツボルボBMWボルボって並んでたな
そっから社用車のエブリィに乗り換えるんだけど >>254
そんなわけない
うちの近所レクサスだらけ
寄り合いで話すけどそんなに年収ないよ 俺が住んでる共益費駐輪場代込みで家賃5万の格安アパートの駐輪場に何故かBMWがいるんだがそんな金持ちがなんでこんなボロアパートに住んでるんだ？ 一番安いA180で490万か
これに最低ナビパッケージつけて520万になるな >>318
実際の所、税金対策に買ってる訳だしな
国税も勿論チェックしてるが逆に言えばお墨付き得られれば合法よ >>323
お墨付きって何？
完全に違法なんだけど
そもそも役員に時価とかけ離れた金額で販売する時点で課税されるんだよ ベンツのタイヤ保管所の名簿見たけどほとんど法人名義だったよ 普通に親父に買ってもらった、維持費とか自動車税とか任意保険とかも親任せなのでしらん
親父は貯金は知らんが年収1000万もない、大した車じゃないんちゃうか まあ親父も俺が使わん時は乗ってるしスペアキーも親父が管理、俺の車ってカンジはない >>322
メンテナンスパックとか故障した時の為のケアサービス入るから+100万円くらいじゃないのか
故障した時に自費で修理で部品代数十万単位でゴンゴン取られても良いなら要らないけど >>321
車はどこでも買えるが住居は立地が重要だからね
いい土地出るまでボロ屋とか普通にある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
