東京湾アクアライン「料金変動制」試験導入へ。深夜は割引、昼間は上乗せ [256556981]
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東京湾アクアライン「料金変動制」試験導入へ 深夜は割引、昼間は上乗せ
「東京湾アクアライン」の渋滞緩和に向け、国土交通省と千葉県が時間帯によって料金を変動させる制度を試験的に導入する方向で調整していることがわかりました。
千葉と神奈川を結ぶ「東京湾アクアライン」は、東京方面から千葉県に向かう利用が多く、土曜、日曜や祝日の午後は東京方面へ帰る車で激しい渋滞が発生することが課題となっています。
現在、通行料は普通車で800円ですが、国土交通省や千葉県は交通量の少ない深夜は数百円割り引き、混雑する昼間は数百円高くする「ロードプライシング」をこの夏に試験的に導入する方針であることが関係者への取材でわかりました。
効果を検証し、本格導入するかを判断するということです。
混雑を分散化し、午後の渋滞を緩和することで、その分、県内での滞在時間を長くしてもらって観光業を活性化させたい考えです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4ae09fc290e60814bde73427a246d136a14d624 あんなとこ行ってもしょうがねえし、木更津アウトレットもゴミだし
困るのは千葉県民だけだな 観光振興が目的じゃなかったでしたってけ？
アクアラインの性質を理解してないよね 夜間に移動しろってか？
分散させなきゃいかん程混んでるの？ ETC800円はまじで安すぎ
フェリーに比べて値段安すぎだろ 元々誰が使うんだよみたいな扱いだったのに渋滞するほど利用者がいるなら喜ばしいことだけど
混雑するから来るなって短絡路線の役割放棄だろ これでトラックは夜間に集中するから昼間は空くようになるのかな？ というか鉄道通せば混雑なんて一発で解決しそうじゃね？ アクアライン通行料(普通車)
現金車：3140円
ETC車：800円
渋滞しますわ >>30
土日は川崎→木更津方面が激混みで湾岸線、川崎線、横羽線も繋がって渋滞する
南房総方面にいくなら横須賀久里浜まで行って富津市金谷までフェリーを使う選択肢はあり ゴルフ客でしょ車置いてフェリー利用してるのも居たな 休日午前の下りはまだいいけど夕方の上りが慢性的な糞渋滞とそれ起因の脇見事故多発だからな
木更津金田料金所付近の一般道まで巻き込んで地域の交通マヒさせてるし
まぁ値上げしたところでそんなに変わらんだろうけど >>23
年間１０億円を国と千葉県がだして、１００億以上の経済効果を生んでるからなかなかやめますとは言いづらいところなんだな
まあロードプライシングしたほうが良いよ
それか、浮いた分で瀕死の東京湾フェリーを支援するか 酒飲んで時間潰して22時過ぎに乗った方がいいんだろうなとか毎回思う
運転手がかわいそうだけど スーパーで魚買ってのんびりスーパー銭湯入って飯食ってから帰ったら全く混まないんだけどね
どうせ家帰ったって飯食ったり風呂入ったりるするんだしさ ってか流通は困るだろ
渋滞したって道路公団はなにも経費変わらないのに >>58
むしろ湾岸線や横羽線が混むと困る
目黒線を目黒で降りる、目黒通り、第三京浜、横浜新道、横横通って久里浜からフェリーってよくやるけどこれでもまだ千葉市やアクアラインの混雑よりはマシだから泣けてくるぞ うーん深夜は100円引き、昼間は500円割増にします！ >>61
開通当初は普通車4000円だった
今でもETC非搭載だと普通車3000円ちょいするよ 大宮から木更津方面行くにはアクアライン利用した方が早い？
外環からグルっと？ >>52
土日の金谷はフェリーの所の交差点を先頭に渋滞するくらいなのに駄目なのか
これも全て円安にした自民党のせいだな >>50
全部だからまとめる必要が無い
物が値上がりしてるのではなく円が安くなっている
円が安くなれば当然燃料も値上がりする
燃料が値上がりしてるんだからあらゆる物が上がる
解決法は日本が独自のエネルギー源を得るしかない >>63
夜なら有料道路なら5号大宮線から山手トンネル経由でアクアライン一択、下道なら298+357+14+16で1時間余計に時間がかかる
渋滞時間帯だとかなり悩ましい
第三京浜や横横は空いているけど遠回り
アクアラインが混んでいるときは京葉道路も混んでるし外環三郷という糞IC渋滞がどうしょうもない >>65
GWの合間の日に行った時の様子
浜金谷あたりのJR線はフェリーと同じ頻度の１時間に１本しか来ないのに、列車内は立ち客が居るくらいいっぱいだけど殆どの客が浜金谷からフェリーターミナルではなく鋸山に向かい、
フェリーターミナルと同じ敷地にあるお土産屋や近くの飯屋は自家用車で来た客で賑やかなのに、フェリーターミナル内の売店もフェリーもがらがらでかわいそうな状態だったわ
値下げする前の料金だったら太刀打ちできただろうのに、８００円だったら並んでもアクアライン行っちゃうと思う >>69
あの混雑は飯とお土産屋目当てだったのか
千葉はツーリングでけっこう行くし金はあるからフェリー使うのは構わないけど久里浜から東京方面もクソ渋滞だろうからなぁ
強風のアクアラインを使わずに済むって考えたらフェリーも有りだけど >>70
久里浜東京は横横、横浜新道、第三京浜いずれも混んでないよ >>71
えっ！？ じゃあ金銭面除けばツーリング帰りでフェリーはアリアリのアリじゃん
その金銭面も大した額じゃないし次の房総ツーはフェリー使ってみるわサンクス >>71
横横は夕方横須賀から朝比奈辺りまで渋滞するよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
