>>23
年間１０億円を国と千葉県がだして、１００億以上の経済効果を生んでるからなかなかやめますとは言いづらいところなんだな
まあロードプライシングしたほうが良いよ
それか、浮いた分で瀕死の東京湾フェリーを支援するか