新型「ホンダジェット」誕生へ [241672384]
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Hondaの航空機事業子会社の米国ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）が現地時間2023年6月13日、新しい小型ジェット機を商品化すると発表しました。
これは同社が製造する「ホンダジェット」の新シリーズであり、2021年に開催された「NBAA ビジネス アビエーション コンベンション & エキシビション (NBAA-BACE)」で初披露されたコンセプトを具現化したものとなります。
https://trafficnews.jp/post/126411 こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
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これ実質はアメリカ製やねん
資金やコンセプトは確かにホンダやけど、エンジニアも製造もほぼアメリカ人の仕事やねん えーもう？
自動車バイクじゃねえんだからまだでしょ 飛行機で新型はあまり喜ばれないだろうな
構造的欠陥の可能性があるからある程度時間が経たないと ホンダが成功してて三菱が失敗してる理由はなんやの？ >>24
そうやって技術もないのに日本だけで〜とかやってるから失敗したんだよ
ホンダは最初からアメリカ抜きでは無理とわかっていたから
アメリカの技術者いれてやってきた結果が今なの >>24
それでええんや
無から生み出すとか現代では無理だから >>24
先ずはそこから入るのがホンダの賢さなんじゃない？F1でさんざんいじめられたから賢くなったんじゃないかね >>28
商用化にかけた時間と出来ないことちゃんと学ぼうとしたことじゃない
それでもホンダは毎年赤字出してて商業的に成功してるとは言えない状況だし >>35
そう、赤字なん？ ホンダエアクラフトカンパニー 
>>24
中国だってそれだろ >>30
いや、それを理解しとる奴はええんよ
よく知らずに「日本の技術凄い」とホルホルしとる奴らがなかなかに多くてな
搭載してるジェットエンジンも実質GEやし >>24
アメリカで売ること、アメリカの認証得ることが同等性条件なんだから当然だろ >>35
そうなんだよな
ビジネスとしては全然なんよね
このサイズの小型ジェットは一機あたりの金額も、市場サイズもショボいんだわ 平成のフライングジッポーは空を飛びすらしなかったからな >>24
そうやって噛み付くやつ必ずいるけど
何が悪いのかわからん
技術ガー日本ガー
騒いでるのは Hondaじゃねーし
結果お前も騒いでる奴とおんなじなんだよ
収益がどーとかお前に関係あるか？ 金だけ出してアメリカに作らせてるホンダ
日本人だけで頑張ってる三菱
そりゃね >>24
アメリカを利用して銭儲け
流石のホンダさんやね >>47
海外から連れてきたエンジニアの言う事聞かずにメイン回路と
バックアップ回路同じところ通したりしてたり本当に頑張ってたよね ホンダと三菱、なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い >>46
はいはい、すみませんねー
「俺は全部わかってんだぜ？」って奴は読み飛ばせいいやん
脳天気にホルホルしてる奴に向けて書いただけだが、それとも何か気に障っちゃったか？w wifiどこ付けていいか分からなかったり
海上で真っ二つに割れるタンカー売ったり
トップの判断力がレベちなンだわ 何の発表会だったかでみたが、本田はいずれ純日本設計を目指しますっていってたうえにそれを外部にも公表していた
実質アメリカにおんぶにだっこという現状をちゃんと把握してる
ＭＲＪはもうナショナリズムどころか、ネトウヨ思想でつっぱしってたんじゃねえかあれ >>28
ホンダのはアメリカ等で需要のある手頃な価格のプライベートジェット
三菱のはボンバルディアとか競合他社ひしめく小型旅客機でレギュレーションもめちゃキツい
だからじゃね？ >>28
三菱は親方日の丸なので困ったら税金、出来なくても失敗しても取りあえず税金でなんとかするから『金は湯水のごとくわいてくるし別に失敗してもいいや、ヘラヘラw』
日本政府的にもなんでも言うこと聞いてくれる引き受けてくれる税金一緒にわけあえるかわいこちゃん
本田は昔々からそうだけど基本日本政府に反抗的な態度とってるというか、お役所の言うこと聞かない。(政府は大昔日産とホンダを無理矢理政略結婚させようとしたりとか。それにキレるホンダ)
いつでも自力で頑張り常に自力でなんとかする、株主からのお金なので無駄にしないように計画たてて試行錯誤
儲かったら株主にきちんとリターン
日本政府的には言うこと聞かない思い通りにならないムカつく奴 ホンダジェットが成功する裏でMRJは自滅してひっそりと消えた 小型ハイパワー化して20mm機関砲、空対空ミサイルや空対艦ミサイルを搭載可能とする21世紀のゼロファイター爆誕
三菱重工は税金吸うだけの組織からはよ潰せ >>40
一時期のMRJアゲみたいな事実に基づかない嘘は嫌いだけどお前も同じようなもんだぞ
実質GE製って話を知らないんだけど合弁前に空飛んだエンジンのHF118のときからGE製なんか？あれホンダ製って聞いたけど、HF120は全く別物で設計も製造もGEって事？
三菱とは違って型式証明のために名を捨てて実を取るってことだと思ってたけど
しかもあのエンジンマウントはコンセプトレベルじゃなくて日本人エンジニアの産物だぞ
ちなみに俺はMRJは次世代エンジンありきのハリボテだと思ってるから日本人アゲしたいネトウヨじゃないぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
