【ヒエラルキー】ウーバーは今、チャリで配達してる奴は最底辺扱いされるらしい 時にママチャリ電気自転車は馬鹿にされる [729872348]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ウーバーがバカにされてんのにさらにその中でカーストがあんのかw >>2
許可要るなら許可取ればええやん
馬鹿なのかな?w いうほど他の配達人と関わらないぞ
クソトロい店の前で話すくらいで 給料がどんどん安くなってるからチャリでやっても稼げない
稼げないのにチャリで配達せざるを得ない奴は察しちゃうってだけじゃないの
チャリこぐのが好きだからついでにウーバーやってるパティーンもあるだろうに 健康のために副業でやるのはいいかなと思ってる
ちゅ ひげづらでごーめーん
ちゅ 長髪でごーめーん
こんなぼくでもできるかな… 嫌儲のオプチャで株で楽な暮らししてるけどあえて配達員してるとか言ってた小汚いデブなおっさんいたな
ウーバーやってるような奴はああでも言わないと保てないんだろうな されたらなんか困るんか
持ってきてもらう側にはどうでもええけど 運動で痩せるのがメインの目的の人もいるんじゃないの? これはちょっと間違った理解してるな
自転車乗ってるやつは最底辺ってバカにされてるわけではなくて
自転車乗ってるやつがヒエラルキー最底辺っていわれているのは
単に仕事が振られない現状を言ってるだけだよ >>2
125cc以上は届け出が必要
緑ナンバーになる >>14
身なり不潔だと低評価付けられまくって仕事来なくなる >>20
サービス開始初期にいた隙間時間にトレーニング兼ねてという意識高い人は消え去った 電動ママチャリはカジュアルさもあっていいだろ
やばいのはスポーツウェア着込んでロードバイクでやってるガチ勢のおっさん チャリでやってる
週30件2万円が目標だが今まで10時間で終わってたのが20時間近くかかるようになった
配達員が多すぎる チャリよりバイクの方が圧倒的に早いのに同じ値段なのおかしいよな
俺はチャリだったら無条件で低評価にしてる >>35
遠くから頼むな
近くならチャリのが早いぜ >>12
本来そういうやつだったんじゃなかったっけ
チャリ好きがチャリ漕ぎながら軽いバイト感覚でやるっていう ウーバーの運営が配送費をピンハネしたい目的でダブル、
トリプルの配達が増えてきたからチャリだとあちこち行くには遅いから鳴りにくい
配達員をシングル300円で2回よりダブルで400-500円1回で使いたいってワケ >>3
日本でドローンなんて飛ばせねえよ
ウーバーある住宅街の地域こそ全部禁止やろ 北海道の旅人だと
徒歩>ママチャリ>スポーツ系チャリ>原付>中型バイク>大型バイク>>>>車
のヒエラルキーががある
徒歩が1番ヒエラルキー高い >>12
パティーンとか言ってるのがすごい頭バカそう
こういう自分からバカですってアピールする現象ってなんて言うんだろう 低レベルの争いはやっぱり底辺同士でしか起きないんだな >>42
徒歩・ママチャリなんて札幌くらいでしか見ねえよ >>34
昔は小さい駅周辺でも何人か見たけど最近大きめの駅のマックとかすた丼周辺に5、6人待機してるのしか見ない。
お昼時でも夕方でも待機して注文待ちだし大変なんだろうなとは思う >>10
本物のUberだと当たりドライバーが多い印象 >>38
なんでもピンハネとか言っててバカっぽい
ピンハネじゃないじゃん
ウーバーがしてるなら >>46
配達員だらけなのに注文は減ってるからね
もう終わりは近い >>42
徒歩なんておらんやろ
近くに車あるやろそいつ チャリウーバーはダイエット目的多い
けどママチャリ勢はバカだから買い直せ こないだみたく助け合ってやれ
変な階級持ち込む奴いたら
そいつが環境ダメにする犯人である >>56
全然違うけど
パティーンとか言ってるバカなんやろなおまえが
人生終わってそう >>56
こういう頭バカなくせに横から一丁前にレスしてくるゴミもうぜえ 最近日によってチャリには仕事振らなかったり個々人で仕事振る量変えてきたりそういうの露骨 >>42
北海道の徒歩一周とかヤバそう。クマにワンパン喰らったら一機死亡だしな >>59
わかる
土日は安定だけど平日はチャリ絶対鳴らさない日があるし露骨すぎる ウーバーやってるやつがそもそも最底辺なんだから最底辺同士でヒエラルキーもクソもないだろ >>56
意味分かんねえしこういうゴミとか
自分がパティーンとか言ってるクソバカなんやろな
何も言えないのにわけ分からん横レスしてきやがって
イライラする
現実なら頭ぶん殴られてるんやろな
こういうバカとか ウーバーで何が大変って待機時間なんだよな
自転車だとこれが一時間二時間とかざらにある。トータル時給が最低賃金下回るのも今は通常運転 >>61
最近は同じ平日昼間なのにショートばっかり時間3~4鳴りっぱなしの日と1~2時間平気で無音の日があったり日が変わると違いすぎてさすがにおかしいなと 最近はバイクばっかでチャリでやってる奴殆ど見ないから相当稼げなくなったんだろうな >>64
日本一周徒歩で歩く人とか出てきた
全然偉くなくね
俺なら車で行くけど >>65
「頭バカ」ってのは本当に頭悪そうだなお前
働けよなカス やっぱどんな商売でも厳しくなっていくもんなんだなあ ウーバー同士に繋がりってあるの?
待ってる時間に話したりしてんのか >>71
おまえのレスが頭バカ丸出しやん
もう少し長文でレスしてみろよ池沼
知能が低いの丸出し
イライラする >>49
ピンハネどころか35%も取るんだな
それでいてリスクは配達員と客持ち >>75
知能w
お前にないものを他人に求めるなよ
どしたんバイトでもクビになったん? 利用する人が減って走る距離が長くなったってことか
たまに車でやってる人もいるね。小回り効かなそうでどうなのと思うけど >>74
いるんだよね
もう普通の仕事せえよと思う 知能が低いやつの特徴レスが短い
レス数が少ない
横からレスしてくるゴミ
イラつくわ 都内だとフル電動チャリ多いな
登り坂で40km\hとか出てるしやりすぎだろアレ
怒られないなら俺も欲しい >>74
たまに話しかけられるけど連絡先は交換しないかな
待機中はソシャゲとか音楽聴いてるから話しかけられるのも迷惑な話だが ピザ屋の中古バイク手に入れて専業のUber配達員みたいなのいるよな チャリでやるから運動になるんじゃん
バイクでやるなら普通に働けよ
ヤマトの方が時給良いだろ 毎日夕食後の運動に3件だけ配達やってるわもう3年くらい
毎月家賃分くらいの稼ぎにはなるから何だかんだで好き そら人力エネルギーで疲弊してたらただの馬鹿だろ
最低バイク使えよ
自分の体は無料みたいな考え方か? >>89
もっと言ったら大型車の方が収入ええよな
タンクローリーとか
年収1000万くらいになるやろ 利用してみたいけど
小汚い無精髭のおっさんが配達してるのみて
嫌だなと思ってしまった過去があるわ
商品以外の配送料や手間賃でいくらくらいなの??
教えてウバモメン!! >>68
仕事で都心行く機会あるがチャリはたまに見かける程度になったな
前はあんなにうじゃうじゃいたのに >>95
おまえが車ないだけやろ
車ないおまえの偏向ランキングやん
運転免許持ってますか? ウーバーってオンラインゲームに似てるな
最初はガチ底辺(無課金弱武器ユーザー)でも参加出来る良い仕事だったんだけど
効率化が進んでくると、無課金ユーザーとか下手くそなのに弱武器使うような層は淘汰されてくる
ガチ勢しか残らないフェーズになってるのかな
ウーバーちょっとやってみたかったけど、今から入るの怖いww >>100
別に怖くはない
金目的なら普通にやってたら最低時給にすら届かんから他のバイトでもしてる方がマシってだけ >>90
半分嘘だろこれ
1日たった3件で家賃分稼げるなら
専業になったら相当稼げるだろこれ すごいぶっといタイヤのチャリがものすごいスピードで飛ばしてんのたまに見るけどあれ原付よりあぶねえよ >>102
家賃3万くらいなら地方から全然あるな
スリコ3連毎日やれば払える >>102
注文集中するのって昼と夜の1〜2時間だけだから専業はまた話が違うよ
昼の12時前後だけやるなら別にチャリもバイクも稼ぎは変わらん
本業にするってなら注文少ない飯ピーク以外の時間もやらなきゃだからここでバイクとチャリで大きく差が出る >>102
うちの家賃は33000円だからな
名古屋市中村区築34年25m2だとこんなもん >>101
そぉなんだ
少し課金してスタートしてみようかな…
中古のバイクなら15万くらいで買えそうだし… 今はチャリだけじゃ生活できないレベルまで報酬下がったからほぼ副業勢しかいなくて最底辺扱いされるとかはないぞ
むしろ未だにフーデリ一本にしがみついてるバイクの方がヤバい目で見られる 昔江東区でやってた時はチャリでも距離がキツいのがあったから23区以外はバイク以外無理だと思うわ 二種免取ってタクシーやってた方が
どう考えてもいいよな
しんどい流ししなくても
ウーバーやるぐらいなら駅で着けてゴロゴロしてた方がよっぽど良い気がするわ >>99
車もバイクもチャリも持ってるよ
大体お前がどう思うかは関係ないんだよ
北海道を何日も何週間もかけてガッツリ旅行する人にはそういうヒエラルキーがあるんだよ 北海道をチャリで旅行したことないけど、
北海道を車で旅する人は損してると思うわ >>107
フーデリ目的でバイク買うのは元取れないからやめた方がいい
元々バイク所有すてるならまぁ >>112
クソワロタ www
そんなんお前の頭の中にしかないやろ >>63
つまんねー奴だな
ヒエラルキーの多層構造なんだから面白いんじゃねぇか そもそも東京は高低差がキツイ地域なんだよ
渋谷、赤坂、上野という名前の通り勾配のある地形を表す土地が多い
なのでチャリで行くやつはアホです >>112
ヒエラルキーって参加者全員が認識してるもんでしょ
車で旅行してる奴にそんな意識なんかないし
そもそも旅行でヒエラルキーの存在なんて考えたことすらない
道産子土人ってそんなこと考えで生きてんのか アレは引きこもりとかが脱出する為の仕事だろ
ポスティング、Uber、バイク便
↑↑
なるべく人何処の関わりたくない人がハマる底辺の個人事業主契約で搾取される仕事 ウーバー使ったこと無いけどチャリよりバイクの方に頼みたくね?
バイク加算料金とられるの? うちの近所にキッチンカーやってるお宅があるんだけど普通の一戸建てでいろんなの作ってて多分配達も自分らでやってる
はじめそれに気づいたときえーどうなのと思ったけど、だんだん家庭の味に飢えて注文してもええかな!ってなってきた >>124
車で旅行してるやつにはないかもな
バイク徒歩チャリの連中にはある
車移動はある意味見下されてる >>124
ちなみに北海道民はあまり思ってないと思う バイク配達
チャリより回数多く運べるので稼げます
チャリみたいに汗だくにならないので汗臭くなくお客様を不快にさせません
チャリより早く届けられるのでお客様に喜ばれます
結論
チャリで配達してる人は稼げない&店やお客様を不快にさせます フル電動で歩道走るアホ死ね
マジで取り締まれよ警察 一般人からしたらウーバー自体が犯罪者と底辺しかいないと思われてる >>114
そうなの?
1日3回で月3万円
となれば、5ヶ月でバイク課金ペイできるのでは…と思ったんだけど。 >>128
だからそれをヒエラルキーとは言わないって
勝手に見下してるだけでしょ
オタク弱者男性は港区女子を見下してるがヒエラルキー上か?それをみんなが認識してるか? >>135
何を目的に配達するのか知らんが五ヶ月マイナスとか論外だろ
なら週一回適当なバイトしてる方がマシじゃん >>136
だから車以外で旅してる連中にはそういうヒエラルキーがあるんだよ
お前が気に食わなくても厳然とあるのだからしょうがない 生活の糧にしてるガチの奴らの方が恥ずかしいと思うが 街で見かける達員が気持ち悪いから一回も使った時ないわ 客からしたらチャリでもバイクでもなんでもいいからダブルやマルチ取らないでさっさともってこいと思うだけだよな
バイクとか車でダブルやマルチだったら速攻BADつけることにしてるわ ママチャリ電動自転車でやってるけど快適だぞ
東京はキツいんか スキマ時間にササッと出来るのがコンセプトだったと記憶してるんだけどもうそういう気軽さがないんだな でも駐禁とか色々な条件を考慮すると届け先3km以内ならチャリのほうが速いんだよなぁw
丸一日チャリンコ漕げないオッサンとデブはバイクに乗ればいい 東京や大阪の人口密度高いところなら自転車でも稼げるのかもしれない、というか一通や駐車の都合もあるから自転車のほうが有利かもしれぬ。
だがちょっと郊外行くと自転車で稼ぐのは無理ゲーだよ。
昼時2時間ねばって注文3件とかだ。1件300円固定、それも片道4キロ走らされたりする。
バイクならもっと注文来るし1件も早く片付く。 バイクは今後ガソリン補助無くなって手取りも減るけど
それでもウーバーやるのかね? 完全車社会の田舎なのに
チャリでウーバーのバック背負ってるヤツっって
何考えてるの? >>155
運動しながらお金稼げるから
ジム代わりじゃない
田舎ジムすごい多いけど
みんなクルマで通ってきてるww 配達手段が労働者自弁で格差が生まれるって資本主義末期やな 三年前コロナパニックの時は月100万がいたとかいないとか
今じゃパチンカスみたいに『前は良かった 前は稼げた』連呼だろうなぁ uberの自転車大半は飛ばしてたりマナー悪いと車道逆送マンもいるからバイク増えてありがたい >>28
これゲームにできないかな
小島監督のとこで >>99
馬鹿だから文脈が理解できないんだね
可哀想に、哀れだ >>162
ウーバーなんてやってる奴らは
チャリだろうがバイクだろうがクセーだろ
バッグを床に直で置くような衛星観念だぞ 出前の人 17$95セントだってよ
2500円以上 ジャップ底辺特有の同族嫌悪。噛み付く敵を見誤るなよ チャリだとカスみたいな案件しか来なくなってるんじゃない? フーデリで自転車は
トラブルを起こすだけの最早 要らない子
配達すら滅多に割り振られない
一部は 配達手段が自転車の新規募集も止てる
ウーバーで言えば
地方は車すら新規を止めてる
大都市以外は配達員飽和状態 よく見かけるぞ
マックと牛丼屋の間でスマホいじってる バイクでやってたけど自転車の方が運動兼ねれていいなと思ったらバイクから自転車、自転車からバイクって気分で好きな方やれるんじゃなくていちいち申請して切り替えが必要みたいで面倒くさくなってそれきり 学歴と一緒だなw
半端な奴ほど一番それを気にしてる >>135
バイクなんてジモティとかメルカリで中古で3~5万円で売っている。
一日3配達で週20配達のペースなら一ヶ月でペイできるんじゃない?ウーバーでバイク新品はお薦めしないけど ピザ屋の三輪バイクは本当はヘルメット被らなくていいらしいぞ
雨の日も安心 都会は歩けば全てあるからデリバリー頼む方がコスパ悪い 飲食店内は人手不足なのに
配達屋はどんどん増える
拘束時間の問題か
労働者の質の問題か こんなんに割高な金払ってる奴らは税金とか物価高に何も文句ないんかな うちの方は田舎だから見かけるウーバーはほぼ原付だな 奴隷が自分に繋がれている鎖を
他の奴隷と比べて自慢する話に酷似している ただの使いっパシリに上も下も無いだろ
まとめて最底辺の奴隷 今は全然見かけなくなったな
あの負け組ランドセル
飲食が潰れまくってるんだから
出前で飯食おうなんて奴らがいないのは誰でもわかる 出前機付けてる奴が一流
ウーバーにいるのかは知らない 郊外だからほとんど車かバイクで来る
自転車の人はめっちゃ評価低くされてて可哀想 >>42
まあバイク以上で旅したと言われても「学生あるあるだよねー」って感じだしな 自転車の乗り降りで水平を保てる訳もなく
背負ってる段階で
既に底が前傾してる率も高い
届いた頃には
ブレーキ効果もあって
前側に片寄グッシャリ 汁漏れ
結果 自転車が干される
バイクも背負わずに
ボックス内に入れて運ぶ勢はリスク高め >>39
ハゲは外出るのに許可いるんだよなww
凸
育毛剤プシュー >>75
イライラしてるからハゲるんだよww
凸
育毛剤プシュー >>190
都内で飯食ってるとひっきりなしに入ってくるけどな
出前やってない店も対応してるからなんだかんだ重宝されてる >>160
ウーバー→好きな時間に出来る、職場の嫌な人間関係がない、嫌な上司がいない、嫌な顧客がいない、嫌な同僚がいない、バイクに乗るからカロリー消費して運動になる
バイト→嫌な上司がいる、安いお金のために怒られる、履歴書を書かなきゃいけない、面接を受けなきゃいけない、言葉を発しないといけない、面接落ちるかもしれない
こう考えてもバイトのデメリットは異常に大きい…
もし一緒に働く人がいい人ばっかりならいいけど それって完全にガチャだし
あまつさえ面接落とされたら「お前はバイトにすら不必要な人間だ」って社会に言われたみたいで耐えられないし… >>176
そぉなんだ
メルカリでバイク買えるなんて知らなかったよ…
ジモティに登録して、カブを探すよ。
とにかく隙間時間をお金に変えたい。
隣が工事してて眠れない朝とかさ。 俺も去年の4月くらいから半年くらいチャリでやってたけどバイクに切り替えたわ
チャリで始めて3ヶ月くらいで体重5kgくらい減って運動効果あるなーとは実感したけどちょうどその頃からチャリが不遇され始めたからな 原付もガソリン・タイヤ・オイル・チェーンと消耗していくし保険も必要だし
体一つでできるチャリカスに比べてそんなに儲けの部分が大きくなるとは思えんのだけどな Uber無くなっても店自前の宅配あるからそろそろ滅びるだろ
店舗取りに行ったら安くなったりするし
外でんのに時間かかるタワマン長屋住まいぐらいか?使うのは >>5
営業ナンバーに金かかるから問題なんだろ
馬鹿なのかな チャリはショートならバイクより圧倒的に早い 特に駅周辺の混雑する所はね ある程度稼いだらその金で設備投資しないとな
自営業だから追加投資は必要だよ >>1
アメリカでこんなもん走らせたらあっという間に襲撃されるだろ >>203
バイトも長期系じゃなければ今はもうそんなにハードル高くないじゃろ
バイト系アプリで応募したら履歴書がどうとか面接とかないしそのまま指定された日時に現地行くだけだぞ
uberがいいところは好きなタイミングで休んだり帰ったりできるところだな ウーバーも大学生くらいの若者ならわかるけどおっさんはガチやばいのしかいないから怖い
絶対に対面したくないから置き配
昔の奴隷商もこんな気持ちだったんだろうな 大体自転車でウーバーとかこぼれそうだしやめてほしいわ
大学生ですらバイクで運んでんのに
頼むこっちのみにもなれよと >>220
ヤバいと思ってるなら注文するなよwww >>219
そぉなの?
闇ですら履歴書必要なんだから
光バイトも必要なのかと思ってた >>224
闇はむしろ逃げられないようキッチリ調べられるだろ 単純に仕事効率の差だろ。自転車はバカにされるというか哀れなんだろ
バイクとチャリでは売り上げに差が出まくる。たった数十万円でバイクの免許取れるんだから取ればいいのにって 運動の為にやっている層もいるから、自転車でも良いだろ ウーバー専業でチャリならともかく副業ならチャリでも全然ありだよな
むしろこういう機会じゃないと運動しないし >>181
ミニカーにヘルメット着用義務はねえよバカ >>177
ピザのやつはミニカーじゃないと思う、車輪の大きさが小さいとダメ
あとミニカーは原付免許じゃ乗れない、なのでそもそもミニカー登録してないと思うよ >>229-230
それでもバカらしくなるくらい仕事がない
店の近くにいないと注文鳴らないから流しながら待つのもできないんよ コスト考えたらチャリ以外は損って気づいたやつの嫉妬だろ >>233
バイク勢にガッツリ仕事をこなされて、仕事が余って無いんだな
まあ、それは仕方がないでしょ
注文した人も速く届いてくれた方が良いだろうし 自転車で身体鍛えるついでにお小遣いを稼げるセカンドビジネスというのが当初の想定でしょ
まさかバイクで専業でやるような底辺ばかりの発展途上国家だとはUBER本社も思っていなかっただろう 悲しいな
資本のないやつの拠り所まで資本に制圧されてしまう >>236
人を集めないと商売出来ないビジネスモデルなので専業の方が企業側にとって都合が良い
この時間帯は本業忙しいから配達員いなくて注文出来ないとか悪天候で逃げ出す配達員とか企業側にとってマイナス
待機時間は賃金払わなくていいし
特にuberは跨ぎクエストなる週あたりの配達個数に応じた報酬があり沢山配達出来る専業の方がスポットより単価が高くなる様に設定されている ラーメン配達なんか相変わらず人気
近所は都外のJR私鉄交差駅だがラーメン屋が10軒以上あるとこで、特に人気の店の前はいっつも屯してる >>10
ウーバーやれよ
ウーバーイーツじゃなくて 5.29以降バイク優遇も言うほどじゃなくなった感
なんなら距離単価はバイクの方が安い 自転車で雨の中坂あり15kmのマルチピックトリプルドロップで末尾は70分以上待たせちゃった、ごめんね🙏 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています