【JR内房線】線路で変圧器の部品交換をしていた作業員、感電死 [241672384]
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16日午前1時半ごろ、千葉県富津市竹岡のJR内房線上総湊－竹岡間の線路内で、変圧器の部品交換をしていた東京都葛飾区堀切7、会社員、谷沢勇太さん（28）が作業中に感電し、搬送先の病院で死亡が確認された。富津署は詳しい事故原因を調べている。
同署によると、谷沢さんは同僚2人と一緒にゴンドラに乗って、変圧器のコードの交換作業中、コードの端が胸に触れて感電したとみられる。同僚が119番通報した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/65f53f3b9e0c5da56af5435b466d2d8aa2dcb5f8 活線でするんですか？
ゴム手つけときゃへーきだから
はい・・・ トランスのケーブル交換を活線でやるとか信じられない
普通一次側の無電圧確認して短絡接地付けて万が一活線になっても即遮断されるようにするもんじゃないのか 絶縁破壊なるものを知ってから電気の道に進むの止めた
対策とか無意味、注意しつつ祈るしかない 人が死んで
電車止めて
一緒に作業してた人も上司も地獄の責め苦にあうな これだから電気関係の仕事はダメなんだよ
絶対したくないわ俺だったら
だから電気関係とか工場とか命を落とす可能性がある職業はがっつり見下してるわ >>25
お前がやるとかやらないとかはクソどうでもいいが
見下す必要ないだろ恥ずかしい人間だな いうて年間感電死件数は20人程度だからな
基本は停電作業だろ 葛飾なんかに住んで千葉の田舎まで仕事で行って感電死する人生か
ハードモードすぎるだろ 君津駅までは最大電車15両
君津駅からは電車2両
ここは2両の田舎エリア 防弾チョッキみたいな感じでゴムのスーツ着て作業すれば良くない？ 葛飾区から富津市って、かなりの遠距離通勤だな
東京駅直通快速も君津駅までだぞ >>25
したくないのはわかるが
そこから尊敬ではなく見下しになるのが平均的ジャップの限界なのかね
信じられん >>25
そこは危険な仕事してくれるんだからリスペクトして感謝でそ
そういうとこやぞ 低圧の作業昔やってたけど活線作業なんか1回もなかったけどやる人いるんだなー
まぁたまに作業箇所関連のみ落とすだけの時はあったけど >>25
松嶋クロスのav女優論と似たようなものがあるよな
命かけるとか最後の手段なのに最初から晒すとかな >>40
活線許可する企業なんてあり得んからまあそう言うことなんやろ いわゆる仕事（ビジネス）ってのはやりたくないことの総称だからな
大なり小なり良心や常識的な考えを麻痺させる要因が"必ず"絡んでくる
活線作業を強いられるのも、安全性ではなくコストが優先されるから
もっと簡潔にいえば金をもっている人が金の力であらゆる邪悪なことを人々に強いており、
我々はいつでもどこでも常にそれを強いられている。見なさい、休日さえも任意に選べないではないか
これが世間でいうところの"お仕事"なのである。
仕事があるから、というお断りの文句が広く通用してしまうのも納得いただけただろう
結局のところ、みんな本来は不要な苦労で苦しんでいるのだ > JR内房線
なんかそんな電車走ってなさそうだが
夜に電気止めてやればいいんじゃないの >>25
絶対したくない～見下してるってのがわからない 感電しながらギリギリで交換作業を終えるんだろ映画化決定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
