免許持ってる人って教習所のクランクとか余裕で通過できるの [118990258]
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>>1
お前TVタックル見てるだろ 誰も持ってる運転免許が、車カス唯一の自慢だからなｗ 免許取って以来もう半世紀近く一切運転してないから無理だと思う 更新の時に技能試験課したら出来ない奴普通にいそう
理由は年齢やらペーパーで単純に運転経験ないからとか色々だろうが 教習本に書かれてるが見たことないもの
坂道の手前で軽くクラクション鳴らしてる人
赤いボールで遊んでる女の子
踏み切りで窓開けて音聞いてる人 教習中も特に苦労した記憶はないが今出来るかと言われるとわからん もう20年も前だけどクランクは意外と一発通過できたよ
やる前は不安だったな >>23
踏み切りで窓ちょっと開けて音聞いてるわw 公道に出たら俺みたいに標識の意味がわかってない人間とか普通にいるから安心しろよ あんなクランクの場所そうそうねーから
マジで教習所はレベチ >>23
駐車するときに75cm開けるやつもおらんよね
路側帯も平気で侵して停める車カスばっか >>22
後部座席の窓を見てどの辺でハンドル切れば良いかを教えてくれたから縦列も簡単にクリアしたな >>33
逆にその指示がよく分からんくて自分の感覚でやったほうが楽だったわ
後ろのポールがサイドミラーでこの位置に来たときにハンドルを切って…とかあんなの教習所以外じゃ通用しないだろと思った 大型乗るなら内輪差大事だけど、
乗用車で内輪差意識する場面はなかなか無い 車幅と内輪差この二つを理解できてないやつは
広い場所でポールでも置いて練習してこい >>36
確かにあまり意味ないよなw
クランクもそんな道通らないし 大型はサイドミラー擦るか擦らないかの間隔で切り返せ てきるけど
あれを目印にハンドルを目一杯切るとか
そういう説明はできんな
感覚だけだから >>33
この教え方は禁止するべきだわ
一発クリア出来るけど技術として身につかない
教習所の都合で僅かな時短して、本当ジャップ仕草だわ >>41
大型ってクランク入ったっけ？ S字だけじゃなかった？ >>45
そりゃ身分証として使うだけのペーパー目的もいるからな
教習所からしたら技術が身につこうが極論どうでもいいし 普通に1.8Lの教習車は乗りやすいわ
軽自動車はもっと運転難しいぞ >>49
一応は出所後の「事故率」ってのが教習所にあるから、それが数字として表れると指導入るし最悪閉鎖させられる クランクで対向車が来るのが公道だぞ
出来なきゃ事故るだけ
怖いか？ 余裕過ぎて
教官に言われて
バックでクランクをやらされた
ネタではなくガチ ハンドブレーキ発進でリヤが沈み込むまで半クラとか、バック駐車で後部座席の窓の後ろの部分(Cピラー)にポールが来たらハンドル切るとか
アバウトな感じを正しい行動として教えられるのに違和感を感じた高3の冬 >>27
偉い…世間に流されないのがかっこいいと思う むしろクランクはバックの方が簡単だろうけれどもな
バックの駐車のほうがコントロールしやすいのと一緒で たぶん余裕
セダンはしばらく乗ってないからゆっくりになるだろうけど >>32
意図を考えれば親切指導なのに現実には無理だよね… >>11
timesコインパーキングとかクランクより狭いぞ？ >>18
免許取ってないけど慣れてる田舎ヤンキーは滅多に事故らない
「45年間無免許の男、田舎の国道で15キロオーバーで人生初の検挙・即逮捕」
なんてのは大概それ >>23
北海道でレンタカー借りたら全部見るぞ
JR北海道の踏切は厳冬期の凍結とかカネがなくて完全に故障してるかも知れず恐ろしいww >>40
クランクは車庫入れの練習の前半部分を取り出した試験科目だよ 京都のクランクはいけず石が置いてあるから更に難易度が高いんだろ 普段乗ってる車でやらせて貰えるならほぼ確実に出来る自信がある マクドナルドのドライブスルーとか言う、
ハンバーガーを入手するのにクランク課題がある場所。
しかも「お時間掛かりますので、オレンジ色ゼブラゾーンに駐車してお待ちください」と駐車課題が発生することもある。
待機場所が準備された店舗で、ホットアップルパイ頼むと発生しやすい。 教習所でためになったのは道の脇が路側帯かそうじゃないかってこと
チャリカス煽りに使える 大型とかで一番難しいの鋭角とかか？
人間１人分の隙間は無い感じだよな S字カーブでひっかかって免許合宿延長する羽目になった俺はクソガイジ S字とかクランクなんてどこで使うんだよとか言ってるやつ
あれより難しい状況普通にあるからな >>73
隅切り部分に入らないと曲がれない交差点は関東の方がエグい
某YouTubeの固定監視カメラとか有名じゃーん？ >>75
隣の三井パーキングに入れてください、無料券お渡ししますので！ 教習所なんてただのチュートリアル
公道走ってるのは本編何万時間もプレイしてる廃人プレイヤーだらけ 結局は前輪がどこまで進んだらどこまで曲がれるかだな
横幅気にするより縦幅だ
右ハンドルだから中央はみ出さないから >>78
追いつかれた側の低速車には法律上の譲る義務が生じるんよなぁ 大型は鋭角とクランクだらけになる
バイクチャリ歩行者コンボの道幅狭いのが最大のストレスかな >>89
じゃあ繁華街の車カスは自転車追いつかれて道譲るのかっていう 東京のドライバーはすごいわ狭い道に人だらけ
首都高とか怖くて走れる気がしない 対向車が譲らないからバックで狭い道戻っていくとか、狭い駐車場で駐車するとか、そこに頭から突っ込んじゃった時の出方とか
そういう実践的なことも教えて欲しかったな🥺 >>59
やったやった
女の教官に「できちゃうんだあ…」とか言われた 車幅感覚が掴めていないうちは狭い道で無理すんな
完全停止が最強、どんな状況でもぶつけた方の責任になる >>79
片田舎の民間主導で強引に開発された住宅地は隅切りしてないからヤバい
ハイエースが引っかかるレベル >>93
左側からの追い抜きは犯罪になり得る交通違反だよ、知らんかったろ？ >>97
プロドライバーでも両目両手背中腰両足で緊張して運転する場面もあるし、仮免ドライバーでも片手で楽勝な場面もある
何が違うかと言うとだね、今どんな場面で1秒後にどんな場面に移り変わるのか、それが分かるか分からんかの違いなんすよね >>101
警笛とか罵声は覚悟しろ
曲がれない道に侵入すること自体が過失往来妨害罪になり得る行為だ >>103
追い抜き、だよな？
道交法上の根拠は？
それがダメなら、右に寄った右折待ちを追い抜きするのも駄目になるぞ 免許持って無いから知らんけどクランクって何？
エンジンかける時にボンネット開けてグルングルン回す奴か？戦時中かよ？ｗ >>107
知ってて言ってるんだろうけどテンションにワロタ 一段階の時点で楽勝だったから路上教習まで雑談メインだった クランクの外側にパイプが下げられて建物のように
なってるところが結構むずかしかったな 超余裕
卒業してコンビニの駐車場でｶﾞｸﾌﾞﾙしてる なんかポールの目印あったし教科書通りにやれば教習所のやつは簡単だろ ワイ木綿の免許証
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│ │大│中│準│普│大│大│普│
│種│ │ │中│ │ │自│自│
│ │型│型│型│通│特│二│二│
│ ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│ │小│原│大│中│普│大│引│
│類│ │ │ │ │ │特│引│
│ │特│付│二│二│二│二│二│
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法70 安全運転義務違反だよ～
ガタガタ抵抗してても接触して逃げたら轢き逃げ犯として人生設計やり直しになるよ～、てか、してあげるよ
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASP8L5GTYP7WPTIL00W.html >>118
教科書には無いので、運転しながらメモ取る余裕ゼロで指導員の口頭の指導を暗記する能力が必要 >>123
ほらまたトラック界の軽バンでイキってる 実際のクランクは壁とかいけず石に囲まれててすんなりとは行けない
特に車幅が1.8mとかギリギリの時 >>126
とりあえず2トン乗りこなしてから文句言え
または運転しなくていい会社へどうぞ >>127
オーバーハングのはみだし前提で練習してるからそうなる
普通車なのに クランクとかどうでもいいから「歩道に侵入する前に一時停止して歩行者優先する」と「大雨などの視界が悪い日はヘッドライト点ける」を徹底しろよ
免許持たせちゃいけないガイジが平気で道路走ってんぞ 人がテンパってる横で教官が終始面倒臭そうだったのが納得が行くぐらい温い 軽しか乗ってないから普通車でやれって言われたら多分無理だわ 教習車なら余裕でできると思う
自分のバイクだと絶対に無理
半クラだけでジリジリ進まないんだもん 免許取れたけどめちゃくちゃ怒られたわ
「あのさァ！止まれって言ったよな！！」って ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
