欧米でアルファードみたいな日本のミニバンが受け入れられない理由。やっぱりダサすぎるから？ [565839729]
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セダン至上主義で
セダンよりミニバン買った方が使い勝手良いの知らないからな 最近流行ってきてるって見た気がする
トンキンじゃ逆にSUVの方が人気になってる気がするが ちなみにカローラだのカムリだのはカリフォルニアでいっぱい走ってるから アメリカではおばちゃんがフルバンに乗ってるのにジャップは あいつらなんであんなにピックアップトラックが好きなの？ おそらくミニバンは流行ると思うぞ
中国や東南アジアでは流行ってるし
電動スライドドアがとにかく便利 いくらインテリアが最高でもあのクソダサエクステリアはまともな感性あったら買わないわな
https://i.imgur.com/R2OAlb9.jpg 欧米人はパネルバン好きだよな
日本でも増えないかな いまだに映画だと日本車に乗ってるのは貧乏人の記号だもんな 中国はアルファードに似たEVだらけトヨタは中国意識したデザインにしてるつかトヨタがパクってる疑惑すらある アメリカは大型のSUVが主流になってる
ヨーロッパは一緒に住んでる家族の人数に合わせて車を選ぶ傾向があって余分な座席があることを好まないから多くの人は4人か5人乗れる車で充分らしい 送迎用だよ
日本でも子供の送り迎えで使ってるだけ
子供が成長したらみんな軽に変えてる アメリカがおかしいだけで
それ以外の国はみんな同じようなサイズの車が売れる
ヨーロッパはまだミニバン＝大家族で子供の送迎用に仕方なしに乗るダサい車って認識がある
それが払拭されたら東アジアや中東みたいに売れるよ
まず欧州車がミニバンのイメージアップ図ってくれないとどうしようもない >>21
ゴーストバスターズの最新作で
主人公の貧困シンママ御一行様が乗ってたのがスバル車だったわ 日本がおかしいんｄなろ
猫も杓子もミニバンばかり買って
荷物大量に積むわけでも無い毎日人をたくさん乗せて移動するわけでも無い
結局ミニバン買う理由なんてほとんどの人が
「長距離移動で子供がぐずらない」とか「幸せの家庭の象徴」程度の理由で買ってるんだよ
家族4人までならミニバンなんていらんだろ >>25
ヨーロッパは社会層がはっきりわかれてるから無理じゃね。上流階級は間違ったってあんなの乗りたくないだろうし。
オレもスライドドアの車なんか貨物としか思ってないし 国は忘れたが税金が一気に跳ね上がるから小型のハッチバックまでしか買えないみたい >>29
こういうドアの形状や駆動方式で拒絶するような老人は減ってきてるだろ >>27
見栄だけで無駄に高い外車買うよりまともな理由じゃん まあまあするSUV買ったけどミニバンに戻りたい
次は絶対アルファードにする
荷物載せないと車もってる意味が無いわ ワーゲンワゴンみたいなミニバン作りゃ売れそうなのにな 向こうのガタイで3列目まであるとアルファードじゃ車格が足りないんじゃないかな 自分で運転する車じゃないよね
運転手さんに運転してもらう車 土地や家が狭いからせめて車くらいは広くありたいんじゃね？
俺は空気運ぶからいらないけど >>32
本物のバン見たら、確かにミニだわってなるぞ >>25
昔はソフトSUVを馬鹿にしてた欧州メーカーが今ではみんな作ってるんだから将来はわからんね 体格が良いからだろ
日本でこんなの乗ってるのチビばっかじゃん これ乗るくらいならピックアップトラック選ぶやろ向こうは アメリカは知らんがヨーロッパでは
スライドドア＝仕事車、貧乏車という認識が強い
シトロエンスペースツアラーもヒンジドア >>15
「ふとカヌー後ろに乗せて湖に行ったり、逆に薪を乗せて家に運んできたり
故障した時にせんたっき乗せて町の電気に持っていけない車なんて乗る意味なくないか？」
返す言葉が無かったよ 100歩譲ってミニバン乗るのはいいよ
イキリ倒してオラつくなって思う エスパスもSUVになったしあのサイズでワゴンが無理なんじゃないの
フルサイズまでとは言わないけどもう一回りでかくした方がいいだろうに >>23
アメリカの荒地や荒れた道をアルファードで走ったら、
超シャコたん車がフェリーの傾斜やパチンコ屋の立体駐車場の登り降りでハマるように走行不能になるんじゃないかなあ アメリカって先端だと思われがち
だけど、結構遅かったりする
おくれてブームになるかもね 乗り降りの利便性考えたらスライドドアじゃない車で満足出来るのが信じられんわ >>27
見栄、
みんながやるから自分もやる
みんなが欲しがるから自分も買う
ガキ、パパママ、ぷらす！！！！ジジババの介護.....とか？ アメリカのファミリー向けミニバンと言ったらシエナがあるじゃん
小さいのは売れないんじゃないの？ マジレスすると
欧州では70こえたババアでも
200キロオーバーで当たり前のように道はしってる
だから車の剛性に優れたセダン、およびマニュアルが最低条件だからだよ
バンでは200はだせない アメリカにアルファードみたいなフルサイズミニバンあるじゃない どうしても箱車買うならデカいのが良いからじゃね？
欧米人の体格や道路事情から見てアルファードじゃ小さくないか？
昔タホ乗ってたけど運転席スゲー広くてリラックスしながら運転出来た アルファードとは違うけどオデッセイってアメリカで根強い人気でしょ 欧米化でひとくくりにするけど
ヨーロッパとアメリカはかなり違うだろ ミニバンなんて男の墓場で
男を捨てたって証明みたいなもんだからなｗｗ
壺の手下のマスゴミと白痴にされたジャップは
あのだせえ貨物を勝ち誇って乗ってるけど
運転手がいきっててだせえんだよｗ >>71
しかしイキったおっさんがクラウンとか乗ってるのも非常にかっこ悪く感じるんだよな 日本のようなぼったくり税制じゃないため、ミニバンで済ませなくてもいい台数持てるから ミニバンやから
コレ買う層のアメ公は普通のバンやろ アメップはミニバンなんか買わない
もっとでかいフルバンを買う 電動スライドドアは駐車場狭い地域以外じゃ無用の長物
制限速度が高いと車高が高い車は揺れるし不安定
馬車文化の国は車は4人で乗るものだから3列シート車は貧乏くさいと思われやすい アメリカじゃアルファードもNBOXみたいに見られてるんだよな いま軽トラはアメリカの田舎の農家に人気になってるらしいな ついこの間までロスにいたけどオデッセイは結構走ってたぞ
売ってないから買えないだけで普通に売れば多分売れそう アメリカ人めちゃくちゃ飛ばすんよ、日本のミニバンはかなり危ない
フルサイズバンとしてもうあるけどかなり乗用車に寄せたデザイン
ホンダのオデッセイとか北米専用であるよ アメリカで売るにはサイズが中途半端
ヨーロッパで売るには価値観を変える必要があるけど
そこまでのブランド力がトヨタには無い 現行ってもう8年も経ってるのかよ!?
芸能人がひき逃げしたのは何年前だっけか？ アルファードと中国車ミニバンを衝突させてみた→衝撃の結果に
https://www.youtube.com/watch?v=XO4AW1IhEjU
トヨタアルファードvs.中国東風汽車の高級車ブランドVoyah 夢想家(dreamer)
・夢想家 36.99万元(730万円)
・アルファード 83.9万元 (1650万円)
※ただし加价(ディーラーの設定する割増料金、一種のプレミア)で追加21万元→100万元(約2000万)以上
■■衝突結果■■
○車体
・夢想家
フロントドアとスライドドア簡単に開く
・アルファード
スライドドア内側の鍵解除されず
○室内
・夢想家
ダッシュボード変形無し
ディスプレイも再起動したという
・アルファード
衝突と同時にステアリングとコンソールに押し潰されるダミー
ニーエアバッグもあるが意味なし
○ダミーのダメージ
・夢想家
満点16ポイント中13.574ポイント
https://i.imgur.com/qEANHZ4.png
・アルファード
満点16ポイント中ゼロ
https://i.imgur.com/9UBhaZu.png
夢想家はキャビンとドア周りに2000MPaの超高張力鋼を採用
https://i.imgur.com/F3ZAkWw.png
2000MPa超高張力鋼は東風風神haojiや長城汽車HAVAL H6等300万円クラスのSUVから採用例があるが
日本車は去年レクサスRXがやっとBピラーの一部に採用しただけ >>22
ミニバンのEVはそんなにないんやで
まだ(´・ω・`)中国でも
プラグインハイブリッドやICE レンジエクステンダーとかが主流 国外でもミニバン需要がポツポツ生まれてきているらしいが
現時点でHV止まりのアルヴェルじゃ中華のEVミニバンに掻っ攫われる運命なんだよなあ >>62
走ってねーよ
オンボロハッチバックしか！売れてないのに >>95
輸出世界一なんだが(´・ω・`)日本を抜いて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
