中国に激震、日本企業が画期的なEVダンプカーを発表 [422186189]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
走行順路が変わるたびに電線工事が必要なんじゃないの バッテリーも積んでるから架線から離れても移動できる。 架線はあくまでF-ZEROの充電エリアみたいなもん まあ鉱山なら同じルート延々往復になるし普通の道路走ることもないか 路線バスにも応用できそうだな
バス停や交差点に架線引いて充電する このくらいの規模の作業者で燃料とか充電考えると架空線で充電したり離れたりできて24時間稼働できるのはいいな >>29
中国に行けばいくらでも走っとるよトロリーバス
青島で乗ってたよん >>30
まったく別物
単なるトローリーポールで走るバスではない
停留所以外に架線の無い充電式EVバス EVバスなんか100%中華だけど三菱いすゞ日野は大丈夫なのか >>27
悪路で対応する必要がない
重過ぎてギアがもたないからだいぶ前からEV化されてて整地されてるとこだけ架線から給電してそれ以外はバッテリで動いてるから >>34
大丈夫、ケータイと同じようにしっかりと淘汰されるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています