「お客様にとって身近な運転手になりたい」 JR九州で女性初のディーゼル車運転士が誕生 [565880904]
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JR九州大分乗務センターの運転士、牧野友紀さん（28）が、同社の女性としては初めてディーゼル車（気動車）の運転士試験に合格した。牧野さんは「女性が活躍できる場を広げられるような存在になりたい」と抱負を語った。
大分市出身の牧野さんは2017年に入社。駅員や車掌を経て、20年に電車の運転士資格を取得した。
ただ、JR九州には久大本線や豊肥線の一部など非電化区間も多く、約1400人いる運転士のうち、約500人が気動車の運転資格を持つ。牧野さんは電車以外の運転ができる先輩に憧れ、22年から研修を受け始め、今年5月に筆記や実技の試験を突破した。
現在同社に在籍する女性運転士はわずか50人。牧野さんは「男性も女性も関係ないという印象から手をあげた。お客様にとって身近な運転士になりたい」と決意を語った。
https://mainichi.jp/articles/20230623/k00/00m/040/322000c
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この写真すごく良い。
カメラマンに求められて敬礼したんだと思うけど、
左手にフライ旗（赤旗）を持って、カメラ目線でなく線路の先を見据えている。
もしこの撮影の瞬間に異常事態が起こっても、すぐに赤旗を広げて、
線路の先に緊急停止の合図を送ることができる、鉄道員として最高に安全を考えた姿勢だよ。 お客様にとって身近な運転士って言い方なんか就活的よな >>3
持ってるの旗じゃなくてブレーキハンドルだろ >>8
JR九州って若めの女性電車運転士が無茶苦茶多いのに気動車で見たことないんで不思議に思ってたんだが、こういうことだったのか
最近、副業というか本業というかの他分野への転任あり前提で採用が増えたみたいだけど、そうなってからあまり経ってないもんな 女性初とかいう報道をまずやめた方がいいのでは？
容姿とか性別とかそういうので差別するのは良くない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
