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韓国・現代自、TポイントのCCCと提携。7000万人の会員データを活用し日本市場攻略へ [792147417]
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2023/06/24(土) 00:39:27.12ID:Qql32F280?2BP(1000)

現代自、EV拡販へCCCと提携 再参入の日本市場テコ入れ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC202MK0Q3A620C2000000/

韓国の現代自動車は、2022年に再参入した日本市場で販売のテコ入れを急ぐ。
22日にカルチュア・コンビニエンス・クラブ(CCC)との協業を発表し、
同社の持つ7000万人の会員データを
ネット販売のマーケティングに活用する。
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2023/06/24(土) 00:45:10.03ID:iJBC1YSM0
つい数日前にテレビで特集してたな
昼にやってるようなバラエティ番組で

今はヒュンダイじゃなくてヒョンデに呼び方を変えたらしい
テスラもそうだがメンテナンスが国内どこでも対応できないと売れないだろうなぁ
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2023/06/24(土) 00:51:56.03ID:BWpvqvPM0
担当者地獄やろな
ちょっと考えれば無理だってわかんじゃん
おっさんには絶対売れんからできることはターゲットを20代前半までの女子に絞って廉価モデルをkpopアイドルのcmで売るぐらいか
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2023/06/24(土) 00:54:36.88ID:k2GvdHHPM
>>3
20代前半女が500~600万の車なんて買うわけねえだろ
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2023/06/24(土) 01:15:09.61ID:YbBeRFsZa
>>5
値段次第では借りたい
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2023/06/24(土) 07:06:35.06ID:IXH3sQMX0
世界中で燃えて 原 因 す ら  把握してないで販売しまくってる劣等民族朝鮮人w
交換したバッテリーも燃えて笑っちゃたわwwwwwwwwww

韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
https://www.mag2.com/p/news/542358

韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
https://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/

韓国現代自、EV8万2000台をリコール コストは過去最大規模に
https://www.cnn.co.jp/business/35167017.html

韓国・起亜自動車、約38万台をリコール 出火につながる不具合
https://www.cnn.co.jp/business/35167605.html

ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
https://response.jp/article/2016/06/21/277219.html

ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
https://response.jp/article/2014/08/11/229723.html

世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/

ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847

Hyundai(の火災)を知らないのは日本だけかも知れない 1
https://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535

ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
https://korea-elec.jp/post/21052702/
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2023/06/24(土) 07:06:49.45ID:IXH3sQMX0
安全基準不適合でリコール ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円=韓国
https://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f

現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html

韓国・現代自と起亜のリコールSUVは屋外駐車を=米運輸省
https://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK

現代自・起亜など、73.3万台リコール
https://www.nna.jp/news/2309256

現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
https://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/

韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系1位に…ホンダの10倍超
https://korea-economics.jp/posts/23010903/

韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
https://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html

韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など7社で車両欠陥発見…22万2138台にリコール実施
https://japanese.joins.com/JArticle/295061

韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など7社で車両欠陥発見…22万2138台にリコール実施
https://money1.jp/archives/99795

韓国の電気自動車「IONIQ5」に「ドアを開けるとパーキングブレーキが外れる欠陥」発覚――リコール5万台!
https://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html

米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html

リコール多すぎ!ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
https://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/
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2023/06/24(土) 10:26:56.15ID:BannsSg50
オワコンだったのに
Vポイントとの統合から紀伊国屋、日販との提携と復権しそうだな
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2023/06/24(土) 11:29:20.26ID:j4DGy2nU0
>>11
どうだろう
ポイントビジネスで独占できてた時代から今や群雄割拠の時代になってCCCと組むうま味なんて無いからな
クックパッドと同じでビジネスモデルの根幹が崩壊してるように思える
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