新入社員がセルシオで通勤しはじめてるんだがこれって注意したほうがいいのか?「社長のワゴンRより高い車で出勤するな」って。 [296617208]
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信じられないかもしれないけど、今の50代くらいより上の世代は車で人を品評するからな いきなりステーキのバイトにポルシェ911カレラカブリオレで出勤してた23歳女に比べたら全然。
ココアから急に乗り換えてきたから事情聞いたら地元の海岸でエビとかアワビを密漁して転売してるってことだった。
1回捕まったけど不起訴になったらしい。警察じゃなく海上保安部とかいうのに捕まったらしい。
店長の車はホンダフリードだったよ。 >>61
レクサスのロゴついてるけどこれセルシオだよな?
しかもアニメキャラが痛いわ >>74
セルシオだよ
痛車はオタク文化じゃなく工業高ヤンキーの文化だからな
セルシオと痛車の組み合わせは別に不思議でもなんでもない 通勤車がワゴンRなだけで、他にもお高い車持ってるでしょ
高い車で通勤したら妬まれるから 田舎の工場行ってみろよ
役員用駐車場に軽トラ止まってるぞ >>68
おおそれマジだったんだな!
万引きスレの女がセルシオ乗ってて自動車税9万弱とかいっててさすがに嘘だろ?と思ってたんだけど
155 名前:備えあれば憂い名無し[] 投稿日:2022/11/25(金) 13:38:18.85 ID:iHQB7tiU [1/3]
>>154
私も車ほしいってか今年中に買いたい
元彼からぶん取った車ずっと乗ってきたけどガソリンすぐなくなるしイカつくて目立つし自動車税バカ高いし・・・(毎回9万弱だよ!!)
小さくて可愛いやつほしいんだけど軽じゃないので何かいいのないかな
156 名前:備えあれば憂い名無し[] 投稿日:2022/11/25(金) 13:44:43.78 ID:aIkBICvX [1/2]
>155
9万弱っていうたら4000ccクラスか。外車?
157 名前:備えあれば憂い名無し[] 投稿日:2022/11/25(金) 13:52:31.94 ID:iHQB7tiU [2/3]
>>156
トヨタのセルシオ
毎回8万7900円
158 名前:備えあれば憂い名無し[] 投稿日:2022/11/25(金) 14:00:28.66 ID:aIkBICvX [2/2]
>157
ガハハなるほど。どんな元カレさんだったのか車種だけで想像つくわ。
軽じゃない小さくて可愛いやつかあ。。金ありそうだしミニクーパーとかどうかな?女医とか看護師の女がよく乗ってるやつ。
160 名前:備えあれば憂い名無し[] 投稿日:2022/11/25(金) 14:21:08.63 ID:iHQB7tiU [3/3]
>>158
あああ良いね!!こういうの好き!!タイヤもちゃんと真っ直ぐしてるしww
来週あたり見に行ってみよ!!
162 名前:備えあれば憂い名無し[sage] 投稿日:2022/11/25(金) 14:51:18.05 ID:6I38qzuF
ミニクーパー乗ってる女より鬼キャンのセルシオ転がしてる女のほうが希少価値高いし魅力的だと俺は思うけどな
できればそのまま乗り続けてほしい 下は結構見ているし、何ならすぐ上の先輩も見られていて、
そこんとこ総合的に鑑みて、3年以内で退職という結論に至る
Z世代は賢い。ちゃんと見抜いている
つまりお前らを見ているわけですよ
お前らを見て、3年以内に退職している むしろ上席ほど安い車に乗るという新しい規範の誕生を喜ぶべき >>25
マジレスすると鈴木会長が乗ってたのはソリオな うちの社長は軽トラで出勤してるよ
田舎の地主では珍しくない >>1
だからその辺の人間関係の感覚がないのがZ
だから平気で銀行強盗する
SNSのやりすぎが原因だな
SNSは文字上では誰もが平等だからリアルでもそうだと勘違いしちゃうんだよ その証拠におまえらの近くにいるZって総じてコミュ能力低いだろ? マジレスすると注意したほうがいい
それがその新人のためになる
さっさとやめようこの会社って適切に考える セルシオって日本で売る時にレクサスブランドで出さなかったLSだよ
後にLSに統一された 今どきセルシオ乗ってる若いやつがいたら、逆に拍手されそうだけどな
セルシオなんて2006年に廃番になってる
中古車価格なんて30万から
新入社員でそんなもん乗ってたら、身の程をわきまえてる以外の言葉がないだろ スレチかもだがここで質問させてくれ
社会人2年目で車買いたいんだがなるべく出費は抑えたい
スズキのアルトってどうなの?
諸々込で50万未満なの魅力的だけど罠がありそうで怖い ダイハツランディ
スズキランディ
三菱ディグニティに乗ってほしい >>101
中古で1500ccくらいの小型普通車買っとけ デミオとかフィットとか状態いいのがゴロゴロしてるわ >>101
プライドがなければそれで良い
2012までのミライース20km/l走るからおすすめ いい車かどうかよりも車検ギリギリの最低地上高の車で会社に来るなよって方が先に思い浮かぶかな ランボルギーニミウラやランチャストラトスのデザイナーである
マルチェロ・ガンディーニの愛車はワゴンR
https://trafficnews.jp/post/39915 90~00年代のシャコセルの助手席には大体こんな感じの女が乗ってたよね
https://i.imgur.com/IBlaDMQ.jpg >>113
退勤時に荷台に山のような土のう積まれてる >>113
マツダはピットラすらいちいちカッコイイんだな
ハイラックスよりこれ欲しい >>113
マツダ地獄
外国ではプロシード作ってけつかるねや セルシオは見なくなったがクラウンは20年落ちでもよく見かけるな
アルテッツァも多い
人気があったアリストはまったく見ない あの時代のセルシオって遮音がすごいとか聞くけど流石に最新のDセグ車のほうが上だよな? >>118
アリストマジで見なくなったよな
スープラのツインターボエンジン付けたセダンとか胸熱よ マーク2もマークXも今はもうない
アリスト、セルシオ、アルテッツァはレクサス送り
クラウンはSUVになったり、ワンボックスになったり、魔改造されてブランドだけが細々と生き残る
カムリまで消えた日本でセダンを選ぶって、相当な好き者って印象 >うちも似たような会社です。取締役がマークXなのですがヴェロッサのターボのターボが気にくわない様子でした。
>私は二年目に通勤用に80スープラを15万で買ってから、チクチク言われなくなりました。
今ならスープラに発狂されるな 社長がワゴンRの方がおかしいやろ
広瀬すずが好きなんか バカにされるけどまぁモノは良いよな古いセルシオ、LSとかクラウン
中古の型落ち輸入車もそうだけどヤフコメでよく見る、ああいうの見てうわー!型落ち!うーやーあ!って噛みついてるの見るとなんやこれってなるわ 高級車で通勤すると必ずイヤミを言う
社員が居るから通勤用に軽自動車を
購入したよ 今時セルシオ乗ってるとかチンピラみたいな新入社員なんだろうな 自分も30年くらい昔新入社員の時セルシオだった
学生の時免許とった記念で買ってもらったんだけど セルシオなんてH18年が最後だけど
もう15年か〰 田舎のディーラーとかマジでこれあるからな未だに
自社のクルマ且つ若いヤツはコンパクトまでとか
頭おかしい うちのボスはアウディだ
資本金60億の企業だからもっと金持ってるのにアウディ
それもたぶんアウディセダンの中では真ん中くらいに見える
人それぞれの価値観か
よくわかんね 得意先の社長は金持ちだが移動は軽トラ
家族と一緒のときは別だが
車にステータスを求めない人は今は珍しくない 10年くらい前は乗ってる奴結構いたけどさすがに自動車税で維持できなくなったのか
みんな20年落ちの軽自動車に乗り換えたな >>63
客先へレクサスで乗り付ける社長もクソケチだったからそうは思わんぞ セルシオってもう20~30年経ってるから旧車枠だろ うちの中小社長はジャガーのセダン
社長の子供はレクサスのSUV
会社の駐車場がみんな国産の10年落ちや軽の中で富の格差を見せ付けてくれてる セドリックやグロリアもセルシオよりは安い高級車で結構走ってたね
車高短が多かったが 社長や地主は自宅のガレージには高級外車入ってるから気にしないぞ セルシオってレクサスの原点だから海外での評価が高くて
今でも人気ある 最近の成人式は本当にみじめ
一昔前はセルシオやシーマの改造車で暴れてたのに、今は軽トラだぜ?
日本は本当に貧乏な国になったわ 社員の駐車場は安い中古車の展示場みたいだけど
パートのおばちゃんの駐車場は結構いい車が並んでるし >>158
かっこいいとかうわーとか言ってるの陰キャまんさんだけで草 >>158
とりあえず横浜だとその車の助手席に乗ってるのも大概>>114タイプの女だったぞ。
週末夕方の女子高前にズラーと迎えに並んでてな。そう昔の話でもない。 うちの社長はタイムズカー乗ってるわ
終わりだよこの会社 >>158
他地方は知らんが京都だと普通にセルシオと同じ人種が乗ってる車なんだが セルシオとかダサい車乗ってて恥ずかしくないの?って言ってやれよ 型落ちセダンなんて好きじゃなきゃ乗れないからな
車両価格が安いだけで維持費バカ高いし完全な趣味車
爆音マフラーとか付けてない限りなんの問題もない 社長役員なら会社持ちだしケチどころかワゴンRだと税で損してるだろ
ほんとにいるならよっぽど変わり者 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています