【動画】走行中のトレーラーが突然バランスを崩し斜面をロールしながら転げ落ちていく様子がヤバい 日本 [597533159]
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動画
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230624/movie/k10014108391_202306241902_202306241919.html
24日午後、奈良県天理市にある名阪国道のインターチェンジの降り口で、大型トレーラーがガードレールを突き破って斜面に転落しました。
警察によりますと、転落したトレーラーの近くで20代の男性が倒れているのが見つかり、意識不明の重体だということです。
24日午後2時半すぎ、奈良県天理市にある名阪国道の天理東インターチェンジで、本線から降り口に向かった大型トレーラーが
ガードレールを突き破って転落しその下を通る道路も越えて、斜面に横倒しになりました。
現場近くに設置されたNHKのカメラには、大型トレーラーがカーブを曲がろうとしたところで荷台のコンテナが傾き、
そのままガードレールを突き破って回転しながら転落する様子が映っています。
警察によりますと、転落したトレーラーの近くで20代の男性が倒れているのが見つかり、病院に搬送されました。意識不明の重体だということです。
警察と消防がほかに巻き込まれた車や人がいないかなど詳しい状況を調べています。
この事故の影響で名阪国道は、天理東インターチェンジ下り線の出入り口が通行止めとなりましたが、およそ6時間後の午後9時すぎに通行止めは解除されました。
他ソース
ドライバー死亡確認
https://www.sankei.com/article/20230624-TC6OCP2SBZNG5NTYQBZZJA7LR4/
奈良県天理市岩屋町の名阪国道天理東インターチェンジ（ＩＣ）下り線で２４日午後、走行中の大型トレーラーがガードレールを突き破って斜面に転落した事故で、
現場から病院に搬送されたトラック運転手の男性（２７）＝大阪府和泉市＝は、約５時間後に死亡が確認された。 速度が10倍になったら遠心力は100倍になる、それが物理学 ここは日本一事故が起きる高速って言われてるとこだな
もともと高速じゃなかったらしい スピードの出しすぎ？
それともコンテナ固定してなかったの？ ここのΩカーブはいい加減改良するべき
今の時代だったら絶対許されない線形だろ ジャックなイフな感じですか？カーブの下り坂で急ブレーキ >>25
そのオメガ内部の集落が反対してるんだよ。
外環道が完成しないのと同じ。 それより落下先のその木製ベントが組んであるのが気になります、架設工事かなにかですか？ あそこ乗用車でもきついカーブだよなぁ
下りながら右カーブでちょっと速いと振りまわされそうになる >インターチェンジの降り口で
降りた後も減速しなかったのか
スピードに慣れてると、感覚がマヒする >警察によりますと、転落したトレーラーの近くで20代の男性が倒れているのが見つかり、病院に搬送されました。意識不明の重体だということです。
シートベルトしてなかったのか？ Ωカーブでブレーキ使いまくったとか荷物が寄ってて
それがここで破綻した感じかね？ 運転下手くそすぎない？
巻き込まれなくてよかったわ 直線にすると勾配20％超えてとんでもない道になるって見たけど？ トレーラーの癖にバカみたいに飛ばすからこうなるんだよバカガキ >>44
コンテナ内の荷物の偏りは問題視すべきだと思う。首都高でもこういう事故あったやろ このΩカーブは乗用車でも出しすぎると怖い
プロドライバーならここがどういう道かは分かってただろうに 名阪は制限速度60kmの峠道の国道なんだけど信号が一つもなく交差点もないからみんな100kmは当たり前のスピードで走る危険地帯。 トラックは質量兵器
ガードレールごときはたやすく破れる ここほんま怖いんよ
名阪国道の坂道で横転って聞いたら真っ先にこの場所思い浮かべるドライバーは多い >>50
急カーブの標識ないのかよ
行政の責任だろ Ωカーブは福住から天理東までの急なカーブの連続した区間
このトラックはその区間とは別の単なるインターの急なカーブで事故ってる。 名古屋と大阪ってヤクザだらけでしょ。
そりゃこうなるよ。 さっさと年収2000万超の道が広いアメリカに行って
回生ブレーキ全開のEVに乗っていればこんなことにはならなかった
可哀想に こういう船に積むコンテナって、外壁の中に非合法な代物を仕込んで密輸に使われるんだよねえ
税関のサイトで見た 急ブレーキして後ろが変になっても
トレーラーじゃあ体感ですぐわかるわけじゃないから手遅れになるな
ハンドルでの咄嗟のカウンターも折れ曲がったらほとんど意味なさそうだし >>20
おそらく海外コンテナ
到着して荷受け客がコンテナドアの封印を切るまで、途中経路では誰も中味を一切見られない
でたらめにとにかく詰め込みまくったコンテナだと、あるいは輸送途中で中味が荷崩れしたりすると、
重心が片寄っていたりやたら高い位置になっていたりする
が運転手には分からない、分からないままにそれでも運ぶしかない ここ車線変更禁止なのに普通に寄って来るアホが結構多いから確かに怖いんよ >>86
それなのに馬鹿みたいにスピード出すよな海コンって >>86
コンテナの中身が分からないならなおさら慎重になって減速しなきゃダメでしょうが
名阪国道下り線天理市付近が急カーブと下り急勾配の連続区間で危険なことなんてプロドライバーなら常識です >>42
そうなのですね、ものもちがよさそうですそのバナナとか見ると・・・じつはバナナは一度実をつけると実はならないので切り倒してわきからでてくる新芽を育てるを繰り返すのですが
バナナを植えて一度なったからとその幹を後生大事に育ててる物持ちの良い人はなかなかならない罠にかかるのです 広告で流れてくる出来の悪い車両ゲームみたいな落ち方で笑った
このスピードでこれは自殺だろ 名国のΩ終点に緊急待避所とかないの？
あれば命は助かってた
まぁ死んだ方がマシになるパターンだろうけど 関西民の民度が低くて線形は改良できないし有料化もできないんだろ １０ｋｍほどずっと下りでブレーキつかってると逝かれるんだっけ 天理は山道だからな
慣れてるやつじゃないと簡単に転がってくぞ
自然の防衛都市天理を甘く見てはいけない 天理のΩを下った後は乗用車のブレーキでも効きにくくなってて怖い
あれが一般道っていう無茶振り的な高速道路だからなぁ >>102
かといって下道は3ナンバー同士だとすれ違えないレベルの山道だもんな
なんでこんな要塞化してんだ >>96
緊急待避所とかそんなものはまったくない
ないから、線形を全面的に変更して、もうすこし安全な高速道をつくろうという検討は行われている
しかし検討だけで何年たっても実現化へ前進しないのが現状
それをやるにはどうやってもものすごい土木作業量で高額の建設費がかかるからだ。いつまで続くかこの事故多発の人身御供？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
