昭和で進化が止まっていたバイク業界にやっと「スマートキー」が普及し始める [511393199]
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>>20
俺のはギザギザキー >>23
割と欲しい
グローブ付けた後にキーをポケットに入れっぱなしなの気付いてグローブはめ直しになることよくある ライダーはキーを回すという儀式にこだわりを持ってる人が多そう
車の時もキーを回さないと云々が多数派だったんだよね
頭の悪い保守層はどこにでもいる バイクはスマートキーいらん
走ってるときはバイク本体についてたほうがよほど便利 >>30
バイク側でボタン押して開けんじゃない?
知らんけど というか車もいらん
必要なのは遠隔キーロックと解除であって鍵ささなくてもエンジン始動できることにメリットがない
結局鍵をどこかに置いておく必要あるならつけとけばいいだろ まあ2輪だとグローブの関係で楽かもしれんがガバガバ過ぎて怖いのよな
多少不便でもキーレスキーみたいにワンクッション欲しいわ ビッグスクーターのワイ、大昔からスマートキーなのであった >>32
あーなるほど
バイクはキー回す→スイッチでセル回すの2ステップ必要だけど
車はキー回す=セル回るだから考えてみれば車の方がその傾向が強そうだな 本来ならもう空とんでなきゃダメでしょ
どんだけ国あげて無能なのかわかる バイク乗ってるのジジイばっかりだから新しい機能を毛嫌いするんよ
ABSの時もそんなのいらんって言ってたしメーターの液晶化も見にくいって言ってた 国内メーカーのスマートキーほど信頼できないものはない
>>47
言ってた言ってた 車の方は、高級車ほど棒キーへの回帰が進みつつあるって記事を読んだ
キーレスやスマートキーだと電波ジャックされるとアウトだけど、
今の棒キーはそう簡単に開けられるようなモンじゃないので、こっちのが安全だとか
あと、高級車に乗りながら、敢えて棒キーを差して開けるってのもカッコよさそう キッズいえーいキーレス液晶ABSスクーター最高〜
買取業「運送費込みでゼロ円ですね。」
現在の技術があればネットワークでバイクの位置を監視する
とかセキュリティを強化するのは簡単なのにバイクメーカーはやらんのだよ
盗難の問題はユーザー任せなんだ
関連会社作ってサブスクでもやりゃいいのに
物だけ作って売るという時代はもう終わってることに気付けているのだろうか 電源オフにしないでバッテリーあげる奴多いって本当? 音うるせえからさっさと全部電動化してくれ
深夜も気兼ねなく出られるようになるし 俺のバイクスマートキーだけどハンドルロックも給油もシート開ける時もキー刺さないとダメだからあんまり便利じゃない
良い所はキーが折り畳めるところぐらい スマートキーはきちんと使っても一冬放置でバッテリー上がるだろ スズキカワサキは今後も一切やらないだろうな
ヤマハですらスマートフォン連携付いているというのに キー周りは傷だらけになるからな
便利ではある
むかしメットインでインロックやらかしたけど 車もスマートキーなんかいらない
メリットがあるのはバッグを持ち歩いてる女だけだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています