俺「高速は100キロ巡航」（ヽ´ん`）「遅すぎて草」（ヽ´ん`）「それもう下道だろ」 [697453962]

?2BP(1000) · 2023/06/29(木) 20:29:24.42

高速道路、定額乗り放題　静岡－山梨－長野－新潟　７月１日から、観光誘客「黄金ＫＡＩＤＯ」の一環
https://www.at-s.com/sp/news/article/shizuoka/1266898.html

2023/06/29(木) 20:32:44.38

160キロが普通だよな

2023/06/29(木) 20:32:57.26

ケンモオークションの魅力

2023/06/29(木) 20:33:16.51

京葉道路は60km/hだから注意してね。

2023/06/29(木) 20:35:48.44

新東名走ってて思うけど
新東名は140km/hにして既存の高速も120km/hまで引き上げればいいと思うよ

普通の高速だと追い越し車線に「俺100km/hで走ってるから譲る必要ねーだろｗｗ」マンが発生するけど
新東名だとそう言う奴は殆ど居なくなるからな

2023/06/29(木) 20:36:50.26

110キロ出して呼び止められたことあるわ
150ならともかく何じゃこんな程度で
注意だけで済ませられたが解せぬ

2023/06/29(木) 20:38:56.49

信号が無いから全然違う
高速だと時速100㎞で進むことが出来るが
下道だとどんなに飛ばしても時速15㎞程度にしかすすめん

2023/06/29(木) 20:39:20.43

>>1
高速道路私物化やね
都合よく民間企業になったり国家の所有物として扱ったりカス身が席がやりたい放題

2023/06/29(木) 20:41:00.57

80km安全運転

2023/06/29(木) 20:48:52.49

最近のはボディ剛性が高いからめちゃくちゃ安定しててスピード出してる感がないんよな

2023/06/29(木) 20:58:56.28

ネイキッドだと100キロ未満位が丁度いいんよ風圧的に

2023/06/29(木) 21:01:58.35

>>7
そこが下道と高速の違いだよな
どんなに飛ばしても信号がある下道は信号停止が一番のボトルネックになるから飛ばす意味がないけど
信号の無い高速道路は巡航速度こそが到着時間に影響を及ぼすので飛ばすメリットが大きいんだよね

2023/06/29(木) 21:10:12.92

体感的には90年代半ばの高速道路が一番流れが速くて乗用車は110km/hくらい出してた
今はトラックより若干速い程度の90km/h前後で流してる乗用車がわりと多いよ
だから東北道の120制限区間とかでも左車線は遅い
追越車線は速度無制限車が突っ込んで来るから要注意

2023/06/29(木) 21:10:16.27

燃費が良いのは80km/h巡航と聞いた

2023/06/29(木) 21:11:57.46

窓開けていいの！？

2023/06/29(木) 21:13:41.79

今日80キロ規制の所で走行車線走ってたら追越車線をかっ飛ばしてった初心者マーク付き軽が検挙されてたわ
教習所で何を習ったんや・・・

2023/06/29(木) 21:14:08.24

>>1
ずっと走行車線走っててくれるなら文句は言わない

2023/06/29(木) 21:16:45.56

日本にもアウトバーン作ったら無法地帯になっておもしろそう
現地でも無制限とはいえ大体120くらいしか出してないみたいだけど日本だとどうなるんだろうな

2023/06/29(木) 21:21:27.93

>>18
新東名を見る限り
無制限にしても多くの人は100～120km/hでの走行になるんじゃないかなあ

現状とほぼ変わらないと思う

2023/06/29(木) 21:22:02.92

現実問題としてオートクルーズでの100km/h巡航はおすすめしない
勾配の登り降りに合わせて90〜110km/hの間で走っていく車が結構いて
抜くと抜き返してきてまた前を塞いだりしてうざいから
設定するなら90か110

2023/06/29(木) 21:23:31.02

>>5
120キロ巡航ってなんか疲れるので新東名だと自然に左走るようになるもんな

2023/06/29(木) 21:27:21.79

速度を上げればそれだけ排出されるCO2が増えるから制限速度を上げろなんて要求は時代錯誤

2023/06/29(木) 21:31:29.04

ゆっくり走ってなにが悪いの？
むしろ飛ばしてる馬鹿見ると
「事故るなら自爆しろよー」って思う

2023/06/29(木) 21:34:29.45

>>5
あんまり新東名を走ったことないだろ
120キロ区間でも80キロで追い越し車線ふさぐプリウスとか当たり前に見るぞ

2023/06/29(木) 21:39:48.20

絶対に助手席に座らせたくないやつ

2023/06/29(木) 21:50:12.62

湾岸の右側なら140くらいがデフォ
80とかが前に来たら途端に詰まって左のが快適になる

2023/06/29(木) 22:04:40.94

90だろうが120だろうが
一定の速度で走ってくれればそれでいい
どうせ到着時間は変わらないんだから

ただ、速度が上下するアホが多過ぎる
クルコン設定してノンビリ走りたくても
追い越しせざるを得ない状況だから意味がない

2023/06/29(木) 22:05:50.08

>>21
多くの人間はそんな感じ

>>24
そりゃ居る事はいるよ。トラック追い越そうとしたりとかでな。だから殆どと書いた
けど既存高速に比べたら圧倒的に少ないんだよね

2023/06/29(木) 22:08:24.38

>>27
> 90だろうが120だろうが
> 一定の速度で走ってくれればそれでいい
> どうせ到着時間は変わらないんだから
いやいや速度によって到着時間結構変わるだろｗ

200km走るとして80km/hなら2時間半だが120km/hなら1時間40分だぞ・・・

2023/06/29(木) 22:13:36.31

>>29
実際その数字にならないの誰でも知ってるだろ？

200キロの道程を可能な限り時速200キロ超えで走行しても
ログ見たら平均速度80とかだからな？

実測と机上の計算が違うことくらい
運転したことあるヤツなら全員知ってるはずだけど？

2023/06/29(木) 22:17:45.88

>>30
え・・・高速の話だろ？
下道がそんな風にならないのは信号があるからその通りだけど

2023/06/29(木) 22:19:29.17

車間距離を多めに取ってクルコンを全員が使えば120km巡航は可能
ジャップの高速道路では合流が下手すぎる奴が多いのも問題だな

2023/06/29(木) 22:32:37.77

げどう？

2023/06/29(木) 22:35:21.26

>>31
下道を入れたらもちろんそうだけど
計測点を高速道路上のみにとった所で
減速する機会があるかぎり
お前の言うボトルネックに近づいていく

お前の言う200キロで50分の差なんて
必死にやっても15分以下になるのが現実

その差は下道でどんどん無くなっていくんだから全行程では大差ない

奇跡的に早く到着することがあったとしても
その時はゆっくり走ってるヤツも早く着くだけだから全行程では大した差は生まれない

世界中で何万回も実験的した結果がコレ

2023/06/29(木) 22:42:21.08

>>34
とりあえず下道で差が付かない事はお互い同じなんだから
議論からは下道を外すとして

高速道路上でのあなたの言い分は承知できないな
そもそも君が一定の速度といったからこちらも平均速度で話していたわけだし

そこまで覆して反論したいなら平均速度120㎞/hがどれくらいの速度域になるかという話だけど
当然ながら200km/hなんて速度を出さずともそれは達成可能

後は実際の速度域について何時走るかによってもちろん異なるけどそこまで話したいかねｗ？

2023/06/29(木) 23:03:07.49

>>35
実際はこうなるよ

って言ってるだけだからアホとレスバする気なんて更々ねぇよw

オマエん中ではそうなんだろうな
ってなるだけ

寂しいなら他当たって下さ～w
って感じ

2023/06/29(木) 23:12:23.70

>>36
こちらも実際の話で高速で平均速度120km/hなんて普通にできるからね
そもそも新東名の追い越しとかそれ以上の速度で流れているしｗ

とりあえず君がルールを守るのが一番なちょっとアレな人って認識は出来た
そうやってゆっくりと走る人が良く話す言い分そのまんまだからね
ん、ありがと。

2023/06/29(木) 23:28:23.91

>>37
>>36

2023/06/30(金) 00:20:49.45

>>20
お前が渋滞の原因か
ふざけたことすんな
巡航速度は100kphで良い

2023/06/30(金) 00:21:54.73

よくキンコン鳴らしてたな