リニアって絶対、群馬から東京ぐらいまでの距離短い平地の方が需要あるだろ [332059578]
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「山梨の水は静岡のもの」静岡県・川勝知事がリニア巡って拡大解釈を秒速連打!日本経済は万事休す
https://diamond.jp/articles/amp/325125 そもそも需要がない
横田空域返還で内陸空港、羽田拡充のがマシ 電力食うわりに大量輸送はできないからリッチな需要が無いと成立しない。 名古屋だけのリニアがもうあるだろ
あれ使われてんの 1年間で人口80万人減る国なんやけど出来た頃にはなに運ぶんやろ
棺桶か そもそも横田空域返せって話で飛行機自由に飛べたらリニア自体いらない おそらくリニアの搭乗セキュリティは空港並みに厳しくなる
高崎駅から東京へ行くにしても出発の2時間前には駅に着いてなくてはならない 東京一極集中をいいことだとするなら
通勤圏を拡大させるわけだろ
ただ料金が問題になる こんな山国でリニアとかやる意味ある?
大して必要でもないのに昭和30年代の糞古い構想を
一部の利権者の為だけにやってるだけっていう
・何百万年もかけて作られた自然環境を一瞬で破壊
・維持コストが膨大
・電気が鉄道より数倍かかる
・開業しても採算は見込めないのはJR東海も認めている
・有事の際にミサイルで破壊されたら鉄道と違って復旧が超面倒
やる意味ねーだろ とりあえず中央線でやればいいのにな
都心は家賃高すぎだしあっちの方に住めたら家賃高騰も抑えられるだろ 30代後半の俺が保育園通ってる頃からリニアリニアやってた記憶あるんだけどいつになったら実現するのこれ またダイヤモンドが静岡県知事のネガキャンやってんのか
誰から金もらってんだろ 日本は足の引っ張り合いが国技だからリニアは永遠に開業できそうもないよね、原発も同じで永遠に再稼働は出来ないんだろう 老朽化した新幹線の線路の置き換えのために進めてるんじゃないの >>51
なんなら成田水戸いわき仙台みたいなルートで良かった >>48
別に被害の責任取ればいいんだよ
なぜそこから逃げて「大丈夫」と言い張るだけなのか
そういう工事なんだよ リニアって飛行機みたいに搭乗手続き面倒くさいみたいじゃん乗る時に30分くらいはかかるんだろうな 群馬はNTTとミシュランが本社移転したんだっけ?
栃木との横移動も結んだ三角形にしたら割といい感じの東京バックアップ圏になりそう。 北海道から九州まで繋いでくれたら、価値があると思うんだけど 京浜東北線から数週間前に支保工と思われる
ものを下ろす場面が見えたし、山手線から
見える土砂搬出場も受け入れに向けて動き
始めたから、少しは目処が建ったようだ。
ただ、随分慎重に進んでいるのは分かる。
静岡のほうが先に「解決」してしまったら
どうするんだろうか。 立川-新宿間とか、福生-新宿間とかなら需要あるかもしれんな スレタイに近い営業をしているのが上海の
マグレブだよね。あの試験線開業から採算性を
見極めて高速鉄道への採用は控えたとか判断も
リーズナブル。
日本は多分公共交通という視点以外から横槍が
深く入って今の状況になってしまったんだろうな。 群馬になんの用事があってリニアで行くねん
普通の電車でも深谷くらいまでいけるだろ 高崎前橋東京間にリニア通せば料金次第で高崎前橋が東京の通勤圏になるよね 大深度地下にしか作れないから短距離だとその分上回るタイムメリットが出ないだろ
停車数多くなるのも無理だし そんな短距離だと最高速まで加速出来ないから意味ないぞ でも通勤輸送としては効率は悪そうだよなリニア
ラッシュ時に立ち乗りで詰め込んでもコストペイできないだろうなぁ リニア通勤のために大金かけてトンネル開けて橋作って通すんか?
あほかな?
一方俺は在宅勤務をした そんなことよりラッシュ時間の東海道線や横須賀線の本数増やすとかできないの
? >>68
東京一極化続けるために
西へは東京駅で止まり
北へは上野駅で止めるだろ 高崎駅の周りいくらか更地にして本格的にビジネスオフィス街にすればいいのに
新幹線で50分、普通列車だと2時間弱掛かるけど リニアなんて開業したところで福知山線以上の大事故起こしておわりだよ
飛行機みたいなスピードで、地面スレスレ壁スレスレを飛んでる
この危険性を日本人は理解できない
ほんとアホな国民だよ >>65
高崎と宇都宮真っ直ぐつながると面白そうなんだがな アクアラインリニアを開業してネオ木更津シティにしようぜ >>30
車内で達磨弁当食べてビール飲んで
目が覚めたら大宮過ぎてた
くらいが丁度いいよな 晴海埠頭→熱海か伊豆大島
ならスゲーとか思うけどね でもつくばエクスプレスみたいに三井らが開発したら一気にステマするだろ? 利害関係者におべっか使って各駅停車なの本当笑える
自分たちでやるとか言わずに国家事業にすれば理想の形でもっと早く完成してただろうに 東北上越新幹線の東京大宮間辺りの速度制限無くせば良いだけじゃね?
今も速度制限してるかは知らんけど >>26
池袋~川越5分で結んだら西武線が死んでしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています