ウーバーイーツ、配達員不足 [667744927]
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配達員が決まってないのに注文出来てしまうシステムがおかしい 時給2000円台でそこからバイクの修理代まで負担しないといけないからな
そら人減って適当に派遣でもやるわ ウーバーイーツの配達員見てると、ホームレスのおっさんが空き缶集めてるのとかぶるんだよな こんなの殆ど非課税だろ
年収100マンが平均だろ
笑笑 >>87
ガチでそうだからな
300万までなら住民税非課税までもっていける
pcもバイクもほぼ毎年買い替えるが全部経費（中古で売るが収入にはいれない。売るのはジモティ
で現金の直接やりとりなので税務署は把握できない）
光熱費と家賃も半分は経費としてつかえる バイクでやってる奴ばっかだけどチャリの方がいいんじゃないの？
1日に何十件も運んだから走行距離も中々のもんだろ？
ガソリン代やタイヤとかオイルとか消耗品の交換とかだけでもだいぶコストかかるだろ チャリの水分補給、栄養補給料の方が多くかかるだろアホ 人体の維持費って高いからな…
でもガス代込みであの金額って利益出てんの？とは思う >>45
(´・ω・｀)牛乳１本買うために使ってるぞ
(´・ω・｀)テレビで見たもん 都内で道が混む地域とかは自転車の方が効率が良いらしいよ
ただ自転車も自前だと消耗品は交換しないと駄目だしな >>89
今は自転車は干されている。自転車だと仕事が回されにくい。昔と違って自転車で新規参入は難しいと思うよ
バイクのコストは経費で相殺できるから より悪い条件で奴隷のように働くバイクによって、自転車配達員が駆逐される
ジャップ社会によくある現象だな コロナ終わって注文減って右肩下がりの業種
報酬下がって配達員も辞めていって余計注文回らなくなるから更に減るという負のスパイラル状態 馬鹿みたいに高い
ローソンの弁当とか800円するし 自前でデリバリーやってんのになんでウーバーなんかに委託してんの？ インボイスで10%ピンハネだから
大幅値上げか日本撤退だろうね >>95
ピザにしても何にしても元々バイク配達文化だしな
配達員が選り好みして我儘言ってたらそりゃ淘汰されるだろ カッペがなんか喚いてるけど
Uber使うと自分で食べに行ったり買いに行ったりするのが面倒になる
足腰弱い高齢者達までもがUber使える様になったら需要も駄々上り >>71
ただ見るだけなら金払ってるとは言えんだろ >>69
余暇にテレビ流し見してる奴が皆そんな意識してると思うか？ >>102
淘汰ではなく労働力の安売り
本来、自転車でやるような報酬の仕事を、バイクがこぞってやってるのが異常 >>50
マジで中身つまみ食いされてても全くおかしくないよな
配達員が開けられないよう一応の封はされてるんだろうけど 自炊でいいと気付いてしまったからウーバーどころかコンビニすら使わないんだが いや取りに来るの待ってるだけじゃん
別にいないわけじゃないだろ
プラス出前館もいるし自店のデリバリークルーもいるんだぞ
てか、ウーバーとかできて一番大変になったの店内のクルーだよな
昔は来店した客だけ捌いてればよかったのに 思えばマックは絶対にダブルにならなかったのに最近そんなこともなくなったな >>79
先週マッドク行ったが、こっちだと1200円だった >>82
数年前色々情報を収集してる時redditもみたけど、大型の普通車でやってるみたいな発言もちらほら見た
uberやりつつ、uber eatsもやってるのかもしれんが 今風邪引いてるからやってないけど風邪でもお構いなしにやってるやつだらけだから気をつけろよ
わざとエレベーターで咳したりしてるから スタート時点でよくまああんなに働き手集めるのに成功したな、って
上手い事宣伝してやりがい搾取しまくってるとしか思えなかった たまに配達員やってるけどつまみ食いしようとは思えん
マックとかいろんな店の匂い嗅ぎすぎて逆に気持ち悪くなって食欲失せるからな
ガチ配達員はつまみ食いなんてしてる暇あったら危険運転してでもぶっ飛ばして早く配達させるのに命かけてるキチガイ多いな こないだ出前館頼んだら｢UberEATSでーす！あ、出前館ですwww｣って言ってたから掛け持ちしてるんやろな 緑ナンバー制度廃止しろ
税金も源泉のみにして後の手続きなくせ
なんでも制度がリーマンに最適化されすぎなんだよ、個人事業主が働きづらいんだ >>117
大型なのに普通車とは？
大型なのか普通車なのかどっちなんだよ ●こっちの記事では、配達員よりも需要が下がったって書かれてる
023.04.15 05:30
＞時給600円、注文減少…Uber Eats配達員が苦境、配達1件300円が相場か
物価高騰と脱コロナ禍で需要ががくんと下がった >>123
出前館から「評価の低いやつには仕事振らない」って発表が最近あったからそういうやつはBAD付けて苦情入れたらそのうち消えるよ マイナカードよりも超絶便利なのに、こっちのAIマッチング産業に2兆円つかえばなぁ。。 >>36
使ったことないからよく分からないんだが配達員に500円の収入があってウーバー本体の取り分を300円としたら、注文する側は料理の値段に800円も上乗せしてるってこと？
使う人金持ちだな >>129
だから使われなくなってきてるんだろ
ただでさえ統一自民のせいで物価高なのに、配達してもらうために上乗せされるなら、自分で激安スーパー行くわな >>130
掛け持ちしてるやつは出前館もウーバーも同時に配達してるし垢BAN案件だよ
後回しにされた方はたまったもんじゃない >>129
ピザなんかは1000円のせてるからな、、往復することを考えたら安いと思うけど。 最近駅や病院のタクシー乗り場で大行列を見た
人手不足始まってるようだな 障害者だと雇用保険で1年働いたら300日失業保険もらえるんだが、
ウーバーって雇用保険あるの？ 米ウォルマート、長距離トラック運転手の初年度年収を上限11万ドルに引き上げ
2022/04/11 10:26
日本３８０万ｗ >>137
そもそもタクシー乗り場にタクシーが一台もいないのよな最近 知り合いが事故って大ケガして引退した
インボイスもあったらやっていけないだろう >>143
薄利多売でウーバー本体もピンハネはしてるけど
大した利益上げてないんだから、報酬上げるならウーバーも値上げだな
インボイスでこれからはさらに厳しいからその分も含めてユーザーが払わないとな >>143
経営者の利益が下がることをやる理由がない >>150
人減れば利益下がるのでは？
ウィンウィン構築できなかったなら経営者の負け >>151
それでもやめない
文句を言いながらも続けるくらいジャップの労働環境は終わっているから menuが安いからUberとかもう使ってないわ
初回だけ利用させてもらいましたｗ
500円くらいでケンタッキー2000円分くらい食った
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