【悲報】阪神尼崎駅の乗り換えが関西風すぎてあたおかだと話題にwwwwwwwwwwwwww [623088981]
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キチガイすぎて滅茶苦茶話題になってるぞこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ この発想はなかった
乗り換え先が発車するまで中継車両の乗客は落ち着かないな ヤバすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ヤバすぎるだろ！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これメチャ便利よ
隣の隣のホーム行くのに階段登ったり降りたりはかったりい 
小田急新宿線でもやる >>37
通り抜けて行けってアナウンスしてたと思う 
効率的でいいな
わざわざ階段に人集中させずに済む 知らないと戸惑いそうだけど階段登り降りしないでいいの楽だな これは両脇にホームのある大きい駅でだけ出来る技だな。
昔は阪急の梅田でもできたような。 この乗り換えをした作者が思いついて出来たゲームが「Portal」というのはあまりにも有名 小竹向原でもこれやって欲しい
乗り換えが面倒なんよ >>68
いや、本来は人が多い所はこういう構造にするべきなんだよ。両脇から乗降できるから。
でも駅のスペースを大きく取らないといけないから、元から人が多く乗り降りする前提で駅を作ってないと不可能な構造なんだよ。
後から線路を移動するのは簡単にはいかんからね。 渡りきる前に中継車両に閉じ込められたりしないのか？ 両側がホームだからできるんだけどそれも考えて作ったんかな？ トンキンは意地悪だから片側しか開かないようにしてブロックしてるはず 昨日電車ホラーのきさらぎ駅って映画アマプラで観たけど
怖いとか全く無くて異世界ワープものだったわ
結構面白かった
暇つぶしに丁度いいくらい >>80
阪急梅田で全番線に電車止めて全部両側の扉開けて端から端まで通り抜けたい いやいや合理的やろこれ
いちいち階段登ってられるかよ >>75
関西は基本待ってくれるから余裕
駆け込みも急いで来てたら開けてくれるレベル >>84
治安どうこうも、今は東京の方が悪いけどな >>78
蒲田や桜木町は折り返しで全員降りたら片方閉じるからな正解 >>29
民度も何も目的の最寄りが阪急なら阪急京阪なら京阪阪神なら阪神ってだけ むしろトンキンで片側だけ開けて通り抜けさせないという動機はどこからくるの？
意地悪で性格が悪いから他人に楽させると悔しいからなのか？ 阪急梅田駅でも人が少ないホーム歩きたいから似たような事する奴いるよな
品がないし他人と違う方向に進むのが邪魔だから対策して欲しい
もしくはそれやった奴は殴っても合法にするかして欲しいわ 初めて阪神尼崎で降りて、アルカイックホールに向かったら
橋の下に汚いドブ川が流れていて、黒い鯉がうじゃうじゃいた
橋から身を乗り出して飛び降りようとするオバハンを
警察官２人が止めようとしていて
ここは俺のいる場所ではないと悟った >>75
先発車両の出発待ちしてるんだから平気だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
