7:3で車が悪いと判断された、バイクとの事故がこれ、納得できるか? [842194458]
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車を乗らなければ防げた事故
車が悪い
障害でも無いなら車乗るなよ、それが一番の防衛だ
S.c?h??
@19Tommytommy191
保険会社は最初7:3でこちらが悪いと言ってきました。
違反して逆走している原付よりもこちらが悪いと言われるのに納得できません。
https://twitter.com/19Tommytommy191/status/1674382816262635521
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まあちゃんと見ないで出るほうが悪い
よって
6:4または5:5かな? >>25
信号無視でも無い限りバイク対車は車がほぼ負ける >>21
お前みたいなアホってやたら画面直撮りかそうでないかにこだわるよな
スクショもスクショか画面直撮りかとか
アホならではのこだわり 裁判するって言えよ
保険会社が自分に不利な条件出すわけ無いんだから これ逆走というか渋滞を追い越してるだけか
ずっと逆走してるわけでもないしまぁ妥当かなぁ こいつの出方だと左も全く見てないだろ
オレンジの線の前で一時停止、
そこからジワジワ出てかないと 相手の保険会社の主張だろ
流石に10:0と言い出さないくらいの常識は有ったかって感じ 黄色の実線は追い越し禁止だけど車も車で右折の直後に加速してるのが印象悪いわ >>23
これやっかいなのは
走ってる車の追い越しは禁止
停車してる車を抜く場合は追い越しにならない
お前も停車してる車を抜く時は黄色い線はみ出すだろ? >>44
それな、
道路で配送トラックが駐車してるときにトラックが動くまで待ってる車おらんしな
同じ状況だよ、全く予見できないとは言えない バイクも悪いけど、車も止まって確認しろよ
あのシチュエーションで止まらずにそのまま行くか? いざ自分がそうなったらクソバイクがって気持ちになるだろうなってのは想像できるがまあでも車とバイクだと車の方がでかい分責任重くなるししゃあないわな
出る時にちゃんと見てなかったのも事実だろ どういう理屈で車が7なんだろ
車側の保険屋だって争ったと筈だが駄目だったって事だろ? これで7が車なの?
原チャリが中央線からハミ乳してるのにそれはおかしいだろ >>51
いやいや、後続の車はキチンと並んでまってるやん これは自動車側何もできねぇ
止まってもこの大股開いたバカが突っ込んでくる 右折のとき左車線に出た瞬時に加速してる
普通このタイミングで加速はしないよ
アホみたいな池沼運転のバイクはいなくなる事はないし当たり前にいてるからな
これはしゃーない
こういう場合はこれでもかと恐る恐る出ないと たぶん左だけ見てたな
最後前進してるのが悪印象か? >>62
お前も停車してる車があって
それを抜く時は黄色い線はみ出すじゃん?
追い越しって走ってる車を抜くときを追い越しっていうんだぜ?
停車する車を抜く時は追い越しとは言わない
豆な >>65
待ってる=停車と考えたらどうだろう
まあめんどくさい >>64
信号とか踏切りで待ってる車列を逆走して追い越したら不通に捕まるだろ
もっかい見たけどこれ原付は逆走か?
そうなら車に同情するわ >>64
てか徹底的にやるしかない
相手は原チャの貧乏人だし下手したら言い値で終わる
払われるかは知らんがな! 加速が良くないよな
止まれば過失も低くなる
とりあえずブレーキ踏んだほうがいい >>65
車とバイク一緒にすんな
車が作り出した渋滞にバイクがわざわざ付き合う必要はない
障害物を避けて前に行ってるだけなんでバイクが正しい >>72
めちゃくちゃシンプルじゃん
腐れ原付き何台追い抜くつもりなんだよ
普通に逆走なんだけど 普通は右から車両は来ないから左から来る車に意識が向いちゃうよな これで73はありえないけど、映像なかったら言い張られるかもしれないな >>79
追い抜きは左から抜く時な
なのでこれは追い抜きではない これから電動キックボードでこんなの多発するだろうな間違いなく 原付きみたいな豆バイク乗ってるやつのオツムも豆粒並みな場合が多いからとんでもない走りをするやつは普通にいる >>40
過失割合に関しては保険会社のほうが甘いぞ
一般人でも俺は悪くないと反発するから
その代わり一般人にわかりにくい損害額は裁判相場より抑え込んでいるけど いやー気持ちはわかるけど結果的に黄色線越えてただけで実際は黄色線超えずにバイクが右から抜けてくる場合もあるわけでな
そういう存在が頭から抜け落ちてたか、あるいは黄色線に余裕無いから抜けてくるバイクはいないなヨシ!と思ったのかは知らんがそこは迂闊やね
まあ同情はできないから裁判やりたきゃやればいいんじゃない?って感じやね >>85
ああ、そういう細かい指摘はどうでいっすわ
ズラッと車列出来てんのに追い越しするアホ原付何でそこまで擁護すんの? >>84
死ぬのはお前だ頭潰すぞ
バイクのほうが優先だよ環境に優しいからね
一人しか乗ってないのに車に乗って道路を混ませているやつは1番ランク下なんでこの動画でも車が全面的に悪い
お前が全て間違ってる 過失割合はともかく車がアホみたいに急ぎすぎ
センターライン前で一時停止くらいしないと >>94
話になんねえわ
勝手に自分の道を行って死んでろハゲ >>94
俺もバイク乗りだが、お前は完全に間違ってる これ例えば直前にギリギリ車が止まったとこに突っ込んできても車に過失発生すんの? >>93
おまえなら停車してる車を抜く時何台止まってたら抜くのやめて
路肩に停まってる車動くの待ってる?
台数的に >>94
事故ったら死ぬのはバイクやん
バカでワロタw 原付もノールック突撃だもんなあ
どっちもどっちで5:5でいいよ バイクもクソだがこの車もまともに左右確認せず右に曲がろうとしてる時点で免許返納してほしい 流石に納得できねえ
これで73になるなら追い打ち決めてもええやろ >>99
ドラレコの写角とドライバーの目線は別だからね おそらく、カメラには映るけどドライバーには衝突直前までで見えてないパターンでしょう。 >>102
止まったかどうかは関係ないぞ
事故の原因がどちらにあるかが大事で
止まったからセーフよって無罪とはならない バイクは逆走okなのか?
こういうとこに国民の常識が必要だから裁判員が判断すべき >>103
動くの待つけど
せっかち過ぎじゃねえの
だからハゲるんだよ >>101
間違ってるのはお前
バイクは速度制限なしにしてすり抜けも完全に合法にして道路上で優先させるのが正しい
無意味に車乗って渋滞作ってるのは邪魔 >>114
お前はじいさんも親父も剥げてたもんなw 黄色の実線で右から抜いていく原付もひどいけど
でもこの車も急加速してるしなぁ
ブレーキかけとけば逆だったんじゃね? そもそもこんなクソガキが任意入ってるわけねえし泣き寝入り確定だよ >>118
全部抜いて前に行ってなんか悪いか?
列に並ぶ必要なんかないからな >>121
右は見てなかったって
S.c?h??
@19Tommytommy191 6月30日
一時停止する義務はないと警察には言われましたが停止しておけば防げたかと思います。
左からはカーブミラーを利用して車両が来ていないのを確認していました。動画にはありませんが歩道の手前には停止線があり一時停止しています。 まあこんな道で左だけ見て出て行く気になるなと思うよ スレタイから想像した事故と違った、何回か見るまで意味わからんかった
なるほど、普通そっちからは来ないと思うわな ジャップランドでは交通強者は交通弱者に責任を負う
なお国民強者と国民弱者は責任が逆転する模様 ガキに後ろから原付で追突されたけど10:0だったな
ちなみにそいつらはパトカーに追われてた >>113
嘘ばっかだな
お前みたいなのは生きている資格ないから死ねよ >>129
んじゃ禿はハゲプアだけって事で手打ちだな 追い越し禁止の黄色いラインがあって逆走状態なのに
車が悪くなるとか凄いな 右確認してないのか?
それであの加速?
7:3はわからんけど流石に10:0の事故じゃないな
ブレーキ踏まずにアクセル踏んでるのが印象悪い 過失割合ってのはケガしやすい方を救済するためにあるから別にどっちが悪いということではないぞ 原付はカッパで視界狭くなって気づくの遅れて
滑るのにビビっててほぼブレーキかけれてないな
これぐらいで済んだのラッキーだよこのガキ
この先大事故起こさないように示談でもしっかり痛い目みせとくべき >>130
おまえの方がバイクで危険運転してるからそのうち車に跳ねられて死にそうやけどw 車なんだからしゃーないだろ
クソデカ金属で防御されてるし当然
いやなら注意を怠るなよ >>131
お前にハゲる呪いをかけて手打ちにした
禿げてしまえ 予測しろとはいうもののどうすればいいの
もうちょいゆっくり出ればよかったの ただこの原付も傍からは完全に来ないだろう運転してるからな >>124
まあ普通進行方向の逆から来るとは思わんよな >>133
右折のとき右は一切確認してないっぽい
アクセルではなくブレーキ踏んどけばよかった バイクはすり抜け・追い抜き・逆走・歩道爆走なんでも有りが認められているからね😉
警察も明らかに見ているのに対応したがらないし まぁ車が作った渋滞にバイクが付き合う必要は無いわな
俺もバイク乗る時は右折レーンからすり抜けして直進レーンの停止線抜けて先頭に立ったり山道でイエローカットだの散々やってるし >>141
ほんまやな
車間が開いてることで何かあると予測もできてないのにイキリ追い越してるとか頭悪いわ ぶつかった原付は普段から原付しか乗らないんだろうな
自動車も乗ってればこんな事故るような運転はしなかった 加速してるのはまずいねえ
まあこんなに渋滞してるんだから慎重に行動しないとねえ >>147
俺はイエローカットよりイエローハットの方が好きだな 左も見て右も見る
左を見っぱなしで出るとかありえないんだわw 避けれるものは避けないといけない
高齢者ドライバー相手の時もそう
守れるものは守らないといけない どうでもいいがコイツのツイ垢はキャンペーンRTばっかだな >>149
いや右確認してたら止まれる
右折時に左だけ見て加速するバカがいるかよ >>140
右左見て安全を確認してから車を前にだすだけやで? >>151
自動車乗ってるやつが原付なんて乗らんやろ 赤線オーバーしてるじゃん
9-1くらいでバイカスが悪い こら首後ろに向けてるだろうし
こっちから来られちゃムリダナ 原付は簡単に免許取れるから法令遵守意識も低いんだよな
ルールすらよく分かっていない、まである >>158
消えるのはお前だよ
すり抜けするのは車のせいだからね公道から乗用車が消えればいいだけ この状況で右見ないってのはまあ判らなくもないけど
進行方向見ないのって不安じゃないのかね
原付も車もお互い出てこないと思ってるね バイクが悪いのは当然だがもうちょっと右見ろよ
あいつらしょっちゅうすり抜けて来るぞ 最終的に6:4ぐらいにはできるんじゃないの知らんけど >>161
この動画では追い越しか逆走かは判断できないからね
渋滞が長かったら逆走が認められるだろうな >>64
いまは実際にやらないと55にはならない
脅し文句は通用しない
弁護士の単価が低くなったから実際にやる
弱小ネット保険で人手不足のところは知らん 渋滞を抜けるときは最徐行してるけど左車線に出た途端加速だからな
左から車来てないのわかってるなら曲がり切るまで最徐行でよかったよね ぐぐったら逆走事故の過失割合は逆走側が10割って普通に出るじゃん 裁判するよって言えばいいだけ
保険会社が舐めてるんだよ
保険会社同士の話し合いでも車が悪いっていってのかね でかい方が弱いのはわかってるが
逆走でもそうなのか? >>2
これって、裁判官「完全に前から来てるの見えてるじゃん、これは車も悪い」
とか思ってんだろうな
確かに動画で見ると丸見えに思えるけど、実際はこのタイミングだと車が来るはずの左を運転手は見てるから、
車が来ないはずの右側は見てないタイミングなんfだよな
人間は同時に左右は見られないんだから、普通にバイクが悪いわ
裁判官がアホ、想像力不足 >>94
ずっと家に閉じこもってて欲しい
あなたに関わる人の負担になる >>180
逆走って追い越しでもなく
何らかなの理由で逆走してるやつの話やろ
なら10:0になるわ
でもこれは微妙 >>172
だいたいお互い不注意なやつが遭遇した時に事故が起きる
1%のそいつらのために99%が無駄に気をつけて運転している 老婆を轢き殺した奴がよく交通ルールスレを閲覧できるな
誰とは言わないけどさ 相手の保険会社が最初に電話で言ってくる段階のだろ?
マジの体験談で
コンビニで停車中に相手車がぶつかって来てミラーの可動部が変形した事あるけど車の相手保険会社がしょっぱな55ですね?とか舐めた事言ってきたから病院行きますわって物損から人身に切り替えたぞ
その上司からめちゃくちゃ電話で謝罪されたけど事故った相手は減点 >>186
自転車で車道の真ん中逆走してくるとかとち狂ってるとしか思えんのやけど >>172
普通こういうときって左からくるのを警戒するでしょ 最初7:3でゴネてたら最終的には11:-1くらいになったのかな ん〜弱者保護の立場、ブレーキのタイミングなんかを考えるとそんなもんだろ 左注視しすぎたんやろなぁ
まぁ逆走カスが圧倒的に悪いし2:8くらいやろ いつまでも左は見ない
もう車線に入った後に100kmで走る車が来ても知らんし、進行方向みろよw 一旦停止だし前に出てはいけないな。左しか見てないよね。
道路は一応全面使えるのが基本。
ハミキンであっても障害物回避はできるし。 ドライバーが何を見ていたかをハッキリさせるためにこれからはドラレコを頭に付けるようにするべき 俺はこういう時でも左右どちらも確認する癖がついてて
自分でも心配しすぎだろと思ってたけど
こういうこともあるんだな >>185
アホって処置なしだな
すげーよまじでこのアホさ加減 こういう輩が7割だからそれを予想出来なかった車が3割悪いって事 >>199
オレンジ色のセンターラインは、追い越しのための右側部分へのはみ出し通行を禁止するもので、道路工事や路上に駐車されている車両を避ける場合など、左側を通行することが難しい場合には右側部分へはみ出して通行しても構いません。
この駐車というのは信号待ちや渋滞も含まれるよ
つまり停車も含まれる
正面衝突したなら原付が100%悪くなる
ただ、真横からぶつかってるからこの場合は右折車が直進者の妨害をしたってことになるのよ
おそらく保険会社もここを突いてる
右折車は一時停止のある小道から出てるからな
つまり優先道路に非優先道路から出ているということ >>210
頭につけたのがズレてたらずっと斜めが映るやん これバイクの方が交通弱者だからじゃないの自動車じゃなく
歩行者ならどうやるんだ? >>2
車一時停止してる?
追い越し禁止車線で逆走する原付きが悪いが安全確認を怠った車もな この加速を見ると左に首向けながら進行方向ガン無視だよな
7:3でも甘くねえか バイクが走ってる道が優先道路でそこに車が右折で侵入してるからどんなに頑張っても6:4で車が悪いって結果にしかならない >>216
歩行者が車道の真ん中逆走してたらトチ狂ってるやん ちなみにオレンジの実線は追い越し禁止じゃない
はみ出し禁止
ここがどうだかわからないけど追い越し禁止の場合標識がある マジでバイク免許は車免許取ってるやつしか取っちゃいけないようにしろや
左折するとき巻き込まれないようにするとか車の死角に入らないようにするとかって結局車を運転したことある人しか理解できないじゃん
車運転したことなくてバイクしか運転したことないやつは本当に車のことわかってなさすぎる
この事故もどうせそういう車のことわからない馬鹿バイクが起こした事故だろ
もう死ねや ヴォクシーでこんなことやってたらロングノーズのセダンやSUVは一生乗れんな
ジジイセダン乗ってるけど見通しの悪い出口はめちゃくちゃ慎重にじわりじわり発進してる まあどんなに理不尽でも止まれってことだよな
車側も見てれば止まれたやろまあ逆走してくるとは思わんけどさ
キチガイは一定数いるんだし >>226
ミニバンの高さと見通しの良さでこれはちょっとな
>>211
そういうのでいいんだよ目視最強伝説
俺も夜中で100パー誰もいない通り慣れた実家近くの一時停止すら止まるからな
車のライトすら見えていなくても左右確認
そういう癖が習慣になり他の知らない場所でも当たり前になり安全運転につながるのよ
ちなソースはもうすぐゴールド15年目のぼく >>225
これは実際言えるが
この事故は車が最高にアホ
擁護している奴は更にアホだから車両を運転するなよ >>223
自動車側がもし歩行者ならってつもりなんだけどね こんな走行をできるように作ったバイクメーカーが悪い
廃業命令だすべき わろた
ガイジ逆走自転車はケアするけどこんなパターンもあるのか どうせ保険で直すんなら
91でも82でも73でも同じじゃん
自己負担はゼロ、保険等級は2つ悪化 >>217
正面衝突ってのは反対車線を走ってる車とって意味だよ
今回の場合は車が優先道路に右折で侵入してるから車の過失割合が多くなって当然 >>227
違法じゃない定期
停止してる車は障害物扱いなので
抜くことはできる
抜けないなら路肩に停止してる車も
バスも黄色の線をまたいで抜いていけないことになる このバイクも対抗はみ出して前に抜け出るなら車列の隙間に注視して止まれる速度で走っとけよ 10:0で車が悪いな
でも車列の概念を無視するクズバイクはグチャグチャになって死んどけばいい 前方不注意と徐行せず右折進入してるからあまり擁護はし難い 教習所の出口がまさにこんな感じだったから確認癖ついたわ >>237
もしもの時の大事故以外でその等級下げたくねーだろ過失少ない方は
知り合いの修理屋に二重で見積もりだしてもらったりするのは保険屋も知ってる常套手段 原付きもこうやって抜いている時に車が出てくる事を予想しないといけない >>232
夜はマジで歩行者見えないからな
特に歩道横切る時は一時停止しないと危ない最近はランニングも多いし センターラインを越えた自転車との交通事故
対向車線を走行中の自転車がセンターラインを越えて逆走し、対向車と衝突したときは以下の過失割合になります。
対向車線の車と逆走した自転車:50対50
自転車は交通弱者となりますが、このケースでは自転車側に明らかな非があるため、過失割合も高くなります。
これは自転車だけど基本的に原付は交通弱者だから過失割合は低くなることが多いね こういう交差点って信号のところに右折レーンがあったりすると車でも逆走したりするから渋滞してる車の間を通って右折する場合はかなり注意する必要があるよ >>225
普段から二輪も四輪も乗るけど、逆に車乗る人はバイクも乗ってほしい
大型バイク乗ってても原付を追い越す感覚で軽自動車が抜いていこうとするし、交差点直進中に右折車が来てヒヤヒヤしたこともあった
もっとバイクのことも知ってほしいわ 日本の道路は狭いんだからバイクが駄目ならこういう車に乗れば良いのにな
無駄な渋滞も減るし
https://i.imgur.com/mXntdNy.jpg
白の3ナンバーは禁止で良いよ 車は死角が多いから気をつけないとなあ
どうせ相手(バイク)が死ぬだろうと気が大きくなってるカス多いし 赤信号無視のクルマにぶつけられる事故にあったときはオレは一切悪くないつもりだったけど、俺の保険会社と向こうの保険会社が協議した結果、俺の責任が2、相手が8だった 昔SBI使使ってて、相手の言い分ホイホイ聞いて怖かったわ。 これ右側から来たのがバイクじゃなくて人がすり抜けてきたなら10割になるんか?
だとしたら逆走だろうが両方見るしかないのでは 髪を73分けにしてるから。
髪の毛がなければ010になる、 車側に非があるとするなら
逆走してるガイジなんているはずないっていう先入観で目視を怠ったこと
ゆっくり合流してるのでもし進行先を見ていれば止まったはず
まあルール無視のガイジバイカスは死ねばいい というか左からの直進車はあるから
普通に止まる場面やけどな 右の確認はおろそかになるよ
そんなとこ走ってるバイクが止まれよ 原付きの方は投げ出されて打撲が骨折してる
車のドライバーは怪我無しなんだからそら車のが過失は大きいよ
車がダンボールみたいなフニャフニャなら過失が同じかもしれんが重さが10倍以上ある鉄の塊なんだから自覚を持てよ 糞みたいなバイクが多すぎて麻痺してるのか
ここまで堂々とど真ん中をバイクが逆走してても大して何も思わないが
同じことを車がやったらキチガイ扱いだよな
なんでバイクはこんなのが許されてんだよ >>264
保険会社同士で話し合ってる時点で10:0は無いよ
過失割合0を主張すると保険会社は示談交渉ができなくなるから相手の保険会社と自分自身の交渉になる >>269
いやその理屈はおかしい
髪がなければ000だ 別に片方だけ見るにしても
停止義務はあるからな
左見ながらあーきてないわで
止まらず行ったんだろう
もうそういう運転の癖ついちゃってるから
自分が悪いと思ってないんだろね、、 >>27
保険使うんなら7:3でも1:9でも同じやん? これ信号無いんでしょ
だからバイクが突っ込んできてる
止まってる車は駐停車なんでは
逆走になるんかね ちょっと右折方法にいやしい所があるからな
そこも減点だ 抜くなら左から抜いてくれ
それが無理なら抜くな死ぬぞ 止まってる車を抜く時はイエローカットしてもいいからこのバイクは逆走じゃないぞ
イエローカットが完全に禁止なのは交差点の直前だけ こんだけ車を擁護するアホがいる現実
もうね終わりだよこの国ほんとマジで思うわ オレンジライン超えだからゴネまくれ
横着して逆走してくるバカには同情しない >>286
じゃあぽくの意見じゃなくて
他人の意見をご照覧あれ
>>204 車は右折するから左の方向に注視するところに右からバイクが来たら
そりゃ運が悪かったとしか言いようがないなww
しかし弱者保護の立場から7:3なんだろうね この場合、左からくる車に集中するからな
逆走してくるなんて予測は流石に難しい
割合は知らんが車は運が悪いとしか・・・
こういうのってほんと5秒ぐらい時間軸ズレてるとこうならんのよな
それが糞原付とピッタリ合ってしまう不運・・・ 車が止まってるから障害物避けるためにはみ出しただけの扱いで逆走にならないんじゃないかな >>65
後続の車がやらないのは前に出ても元の車線に戻れる場所が無いのが明白だからであって禁止だからではない
元の車線に戻れる見込みがあるなら車もはみ出していいよ これはゴネまくっていいぞ
オレンジ割ってる逆走だ、注意義務は求められない >>292
そんな予測もできないようなら免許返納をおすすめするよ >>288
終わってるのは国とか言ってるおまえやろ
自動車も買えないし維持できないやんおまえ >>288
バイクより車を運転してる人が多いんでしよ自分は両方運転するが 要するにこのバイクが追い越しをかけたなら黄色い車線だから
やっぱり悪いわけよ
でもバイクが右折してここまで来たなら違反はないしな 裁判までいけ
そもそも逆走相手は10:0スタートや、戦え これ避けるの無理じゃないか?
余裕ある時なら左右見るかもしれんけどこれは左に全集中しなきゃ危ない状況だから絶対左しか見ないしどうやったって事故るわもちろん避けれる奴もいるとは思うけど殆どの奴が事故るんじゃないか? >>299
そうだぞ
信号で車が渋滞してる間を抜ける時はそのくらいの予測は常に必要
運が悪かったんじゃなくて注意が足りなかった >>295
オレンジは「追い越しのための車線変更禁止」な
止まってる車に対しては追い越しが成立しないからこれは何の問題もない行動だぞ >>39
で、なんで画面直撮りなん?
ガイジなん? 普通に車が悪いだろ
クルマが渋滞作るのが全て悪いだろ
4人~8人も乗れるのに乗ってるのは1人~4人程度しか乗ってないとか空気運んでんじゃねえよ 追い越しってずっと連なった複数の車に対しても成立すんのか?これを追い越しと認めるのは厳しくないか >>298
車擁護は想像力のないただのアホなだけじゃね バイクが追い越しかけてんの?
この間右側から追い越しかけてる対向のバイクに片側一車線の道でひってなったことあるわ 本当にすげーよなガチで車に非がないと思ってるんだから
いつのまにか日本人の知能劣化しまくり
もうね終わりだよこの国
ご先祖様申し訳ございませんでした🙇♂ >>310
これが違反ならお前が路駐してる大型トラック避けるのも違反だけど? >>295
オレンジは追い越しのためのはみ出し禁止で停車してる車を抜くのは追い越しにならないので逆走じゃない模様 ぶっちゃけバイク乗ってたら車なんてただのパイロンだからな 障害物と同じなんだ
車が原付を無理やり抜かすのと同じでバイクに取ったら車は車種関係なく原付と変わらねえんだ >>27
いくら違反してるガキでも怪我してるのに納得出来ない!って
そんな気持ちで運転してるんなら7:3でいいな
反省しないと 原付がうぜえのは事実
だけどこの手の停止してる車の間から右折する場合は細心の注意払わんとアカン
左側からきた車に突っ込まれてるのなんて日常茶飯事
良い悪いではなく、ちゃんと確認しなかった車がアホ >>314
は?
恒常的に逆走してる動画でそれ言い訳か?
なんなら前のタクシーは左全開だがw >>303
すり抜けも禁止だけど?てか逆走だけどこれ?
禁止行為をする原付擁護するなら
おまえどうやって道路走ってんだ?
対向車が突然逆走してくるかもよwww >>311
バイクは逆走してるしね自動車側は確認不足だけど割合は
交通弱者側が勝つからね これで原付の落ち度認めないならハミ禁って何なんだよ 車が完全に停止してたら障害物扱いになるよ
センターラインが黄色でもはみ出して避けても問題ない
車側の確認不足になってもおかしくはない
同情はするけどな >>299
予測するんだよ
理不尽でも逆走してくるバイク、車、歩行者、自転車
できないなら車乗るな バイクが悪いといっても車も安全を確認して右折する義務があるからね
相手が自転車や歩行者の場合もあるわけだし >>321
お前は路駐してる車の後ろで一生待機してろ >>292
運が悪いというより
左見ながら止まらず右折してたら
たぶん誰でもやらかす
これみて自分も同じ悪い癖あるなと思ったら
直した方がいいと思う >>324
渋滞も停車扱いになるらしい
動画ではどっちなのか良く分からんが 半々に思うが怪我してるのはバイクだろうしまだ甘い方じゃないか?
俺ならもう少ししっかり右も確認する。
ダロウ運転した車のドライバーを庇うのは良くないよ 左から来る車ばっか気にして前見ないで走るバカだからこうなる
前に進むときは前を見るのが基本だぞ🤣 車側で回避できた自信がない
もっと気をつけないとあかんのな 要するにこの右折は命がけの右折なんだよな
車にとっても
だからこういうコースを選んだら負け >>326
おまえどうやって道路走ってんだ?
突然原付逆走するかもしれんぞ
予測してんだろ?どうやって走るんだ?w >>334
右に見える車は停車してるように見えるが? >>334
何台分も逆走してる上に横のタクシーはちゃんと左側保持で抜けられるよう空けてんだよね
これバイクの逆走と前方不注意で裁判所行くべき >>324
渋滞で車は走行できずに停車してる
ん!ヨシ! >>329
誰でもやらかすって
逆走してる奴なんて想定なんてしないだろw 信号無視ハミ禁はフツーに10:0だけど?
燃えたいからネタにしてんだろーな これは車が悪いな
そもそも何の出口か知らんが
道路横断して右折すんなよ迷惑だから 停車してる車を右から~OKは基本1台に対してやろ?
バイクじゃなくて車がこれと同じ走りやってる姿想像してみろよあり得へんやん
つまり連なった複数台に対しては成立しないと見る >>333
人を簡単に殺せる物を運転してる自覚が無さすぎるわな
ピラーで見えませんでしたとか言い訳にすらならん >>338
そんな原付きがいることも予測したスピードで走ってるよ
ちなみに配達の仕事してて20年以上無事故無違反
数十万km公道走ってる 車が止まってると扱いが変わるのを知らない人って多いんだな
スリ抜けや信号前まで出るバイクが簡単には捕まらないには訳があるんだよ 過失割合ってドラレコが無かった時代のものだろ
今はこうやって動画に残ってるんだからバイクが100悪いでいいんだよ >>337
通勤路で右折渋滞が起きやすい箇所あるけど道を考えろって思うわ
右折レーンあってもでかい車が右折待ちすると左が詰まるしアホ >>351
車が動いてるか止まってるかの違いしか無いぞ?
止まってるなら障害物扱い
走行してるなら抜いちゃ駄目ぇ ちょっと足踏み込めば人を殺せる道具
それが自動車
その自覚を持って運転しろ
こうやってバイクや自転車、歩行者轢いて殺したあとに俺は悪くない!なんて言えるのか? >>355
バイクが横越であそこにいたのか右折であそこにいたのかわからないだろ >>350
>人を簡単に殺せる物を運転してる自覚が無さすぎるわな
俺は本当に心からそう思ってる
いや、歳くってそう思うようになった というかこんなバイク予想して当たり前なのだが?
いきなり嫌儲に免許取り立ての若い奴流入してんの? なんで警察呼んだんだ?
お前逆走すんなふざけんな殺す気か!ってその場で恫喝して示談すればいいじゃん
俺はそうした >>352
おまえ対向車線に原付みかけすれ違うたびに徐行を繰り返すのか?www
アホも休み休み言えばかw >>344
この動画みたら想定できて
見通しの悪いところは
一旦停止義務の意味わかったろ?
だから良い癖をつければいい >>357
まじでこれ
道路交通法の抜本的見直しがいる っていうかこれくらいの予測も出来ない奴が車乗るなよと。
自分を中心に地球が回ってると考えるてるから事故るんだよ。
俺もこういう場合隣のカミさんが左オッケーと言ってても必ず自分で左右確認するためにジリジリ出てるぞ。
何で早く行かないの!と言われてもこれは譲れない。 >>357
これは難しんだけどあそこで前を開けて譲ってるタクシーが
前を詰めて停車していたら起きなかった事故なんだよな バイクは黄線ハミ出して逆走してるので
違反だろ。
違反が無ければ事故も起きなかったので
7:3でクルマが悪い。 まあさすがにこれは車のが悪いだろ
これがバイクじゃなくて子供だったらどうすんだ?
まさか右から来るとは思わないんで確認しませんでしたとか言うのか? >>364
原付きは特に気を張るよ
言っちゃ悪いがアホだからな
自転車も
徐行は言い過ぎだがブレーキに足乗せるぐらいはする こういう危ない右折の時は窓開けて音を確認することも重要 >>355
停車してたらいいみたい
今回はバイクだから左もあるだろと思いかねないがこれが車だと前停車したら詰みになるしな さすがにバイクが悪いだろ
と思ったけどなるほどな
これは車が悪いわ アホくさ
障害物避けるためでもすぐ止まれる徐行義務あるやろ
すり抜けで歩行者轢き殺してからじゃ遅いぞ >>185
一理あると思った
確かにこのタイミングだと左見てないとおかしい
「来るはずのない方向」から来たのが原因だろ >>363
それひき逃げ
相手が警察にチクらなくてよかったな >>368
渋滞の車を追い抜くバイクはよく見られる そもそもこれクッソ細い道から優先道路に出ようとしてるだろ?
こんな道から出てくる車は優先順位最下位だからこれで事故ると普通は過失割合1:9になるんだわ
バイクに重過失ありで過失割合2加算されてこれなんだから車の行動には擁護する余地なんか微塵もないわけ 避けられないとか言ってるアホは動きながら左右確認してるからだぞ
黄線の手前で止まって左から車が来ないか確認→前向いてから発進すれば何も問題ない 予測できるかできないかではなく数百キロの鉄の塊を動かすということに伴う責任を考えてほしいね >>373
流石にそれはいらん
ただAピラーに歩行者、自転車がジャストフィットして死角になるから注意は必要 7:3ってのは前例があってそれに従ったわけだと思うから
もうAIでいいのよ >>365
見通しの悪いところは一旦停止義務?
そんなもんねーよwww >>367
俺はお前みたいな奴の方が怖い
バイクに文句言ってる奴の方が事故起こさないと思う バイクカスが大袈裟に転んで被害者面してるのが笑える まぁアレだよな嫌儲で言うのも何だけどさ
低所得者層にも公道を公開してあげてんのが、もう何か問題だと思うよ俺はw 左を見てるというが動き出してる時点でそれは無い
右を見てスクーターに気づいて止まれた事故 >>306
スマホで撮影してスマホでSNSにあげてるからだろ
効率を重要視した場合、これより効率いいあげかたってあるの?
よく嫌儲でも海外の防犯ビデオがはられるけどスマホで撮影してるし想像つくだろ
ガイジはなんでスマホで撮影してるのかも予想もできないお前だろ これ片側二車線道路でこういう運転する車多いからな
危なっかしい >>379
逆走してる奴なんて暴走族ぐらいしか見ないけど?w よく見ると原付はまんさん?ヘルメットと徐行の気配無いのが印象悪いな
原付側も隙間開いてたら普通に警戒するよ >>381
理不尽だけど責任割合は自動車の方が不利だからね >>349
追い越しって走行中の車を右から追い越す場合に使うんよ
右折の場合左から追い抜く場合もある
停車中なら追い越しとは言わない
そもそもオレンジの線は追い越し禁止じゃない
はみ出し禁止
ただし停車車両を避ける場合は例外になる場合がある >>385
それは本当に思う
裁判官こそAIでいいしAIの方が有能だろ
過去の判例ばっかなんだし まず飛び出す前に停止するべきだったね
左だけ見て前を見ずにそのまま出たのはまずい
そこにいたのはバイクじゃなくて小学生だったかもしれん この運転者は左側ばかり気にして
右に注意をしなかった。
こういう奴がいつか左側から歩道を
走って来る自転車の子供を合流に
かまけてミンチにするのだ。 >>385
そうだよな
ドライバーもいくら理不尽だと感じようがこういう過失割合になることを覚えておけばいい >>389
お前がなw
ちなみにお前は駐車してる車や乗客おろしてるバスがいても
絶対に動き出すまで動かないマン?
後ろ大渋滞して大変だろw >>384
こんな感じの事故何度も見てるから俺は窓開け推奨派 そもそも右折でもそうだけど停車している車を避けるのは追い抜きな 車が止まってるから黄色線でも右から抜いて良いって
その理屈なら車も右から抜いて良いって事になるじゃん
ダメだろ?
バイクだけ良いとかあるのか? >>372
答えになってないぞ
突然の逆走に備えてすれ違うたびに徐行してんのか?
そうでないと突然逆走して突っ込んでくるぞ
おまえの理論だと車が悪いんだろ?www バイクは右から抜けて先頭に出るやついるよ大抵単車だけど 進むときは進行方向を普通は見るんだよ
左から来てないかはその前の段階で確認するべき
でないと向こう側の車線に出れるわけが無いからな
左を確認したから動き出して右をよく見てないもしくは見えてないからスクーターに気づかないのよ
もう免許返納しろ >>386
逆になんでそんなに停止嫌がるのかわからん
なんか俺にマウント取られてる感じがして嫌なのか? そもそも黄色い車線ってのは超えたり遮ったらいけないわけよ
ということはバイクの逆走も車の右折も違反であって相殺されて
そこから過失割合を出したなら直進側のバイクが優先だから
過失割合が7:3で理にかなってるようにも思う >>391
俺もそう思う
バイクのカスタムマフラーみたいな一般人に被害を与える趣味を公道で無料でやらしてるのはおかしいわ
一般人は税金を負担して公道の維持管理費を出しているのに睡眠を邪魔されるとか奴隷かよ?と思うわ 軽自動車の税金も4万くらいに引き上げようぜ 原付もそれと同じくらいにすれば公道の治安は良くなるよ
足りない税を納めさせて一挙両得じゃん キシダやっていいよ >>411
いいけど
ちゃんと抜いて左車車線に戻れるならいいけど
自動車のサイズなら実際無理じゃん
みんなそれを知ってるからやらないだけ
バイクならサイズ的にできるからやれるだけ
戻れないとわかってるならバスが停まってても抜かないだろ? 逆走してんのは車の方だったってオチか
何当たり前みたいに左折待ちしてる車の横から逆走してんだよ
9:1で車が悪い >>411
バイクの小ささは抜いた先で対向車が来ても処理できる
自動車が行ったらすれ違えないだろ >>415
なんで論点ずらした?
義務なんて無いぞ?
>見通しの悪いところは
>一旦停止義務の意味わかったろ? >>417
わき道から右折かもしれないじゃん
渋滞してるんで車線に入れなくて反対車線走ってましたって >>411
おそらくこれが相手が車なら0:100になる
ただ原付は交通弱者の扱いだから0:100にはならないってだけ
どれだけ割り引かれるかはわからないけど、今回の場合右折のときにぶつけた車が加速してるのが印象悪い そもそもこの車カスの動きだとバイクの位置に横断中の歩行者いたらミンチにしてるからな
当てたのがバイクで良かったな >>419
何でも税金上げろって言うけど無車検無保険を増やすだけだろうに >>417
なんらかの理由で停車車両を避けるために反対車線にはみ出すのは許容されてるよ
なにがなんでもはみだし禁止なら停車車両回避できないでしょ? >>414
こういう運転するやつは面倒くさがりなんだろうな
来ないだろうで右を見ない
来ないだろうで一時停止もしない
いないだろうでウインカーも出さな
面倒くさがりこそバイク乗るべきなんだよ
死角になるピラーも無いし長いボンネットもない
最悪事故っても今回みたいに被害者扱いになる
なんでバイクを嫌うのか、ドライバーの半分は面倒くさい運転してんだからバイク乗っとけよ >>425
車でも7:3だよ
優先道路に左右確認せずに侵入して事故った時点で過失割合は90
車が逆走してたから-20で70 >>426
バイクが突っ込んで来てるのになにいってんだこいつ >>419
カスタムマフラーに騒音税を課せばいいだけ
騒音税の全ては二重窓などの補助金にあてる
従ってカスタムマフラーの値段を今の数十倍に上げないといけない
タバコと同じく価格の殆どを税金にする とにかく相手が弱者の二輪だし死角になってる右折先の確認まったくせず一気に行ってるから分が悪そう
ゴネて取れて6:4くらいじゃね 自己に偶然はない
車は車でバイクはバイクで
いつもこんな運転してたんだ
だから神様が罰を与えた >>398
信号待ちや渋滞時の「停止」ってそもそも「停車」なの? >>427
保険も強制加入にして欲しいわ
医療とかはそうなんだから
事故っても金払えない奴の方が危険運転してる意味が分からん >>424
これを苦し紛れに右折なんて言い出してる時点で自分答え出してるだろおまえw >>439
停車はすぐに運転できる状態
つまり運転手が運転席に座ってれば停車だよ >>430
で、これは何の理由で逆走してんだ?
理由があるから逆走は良い言ってんだろ?なんの理由だ?言ってみろw でもこれだけ左側の視界に車が詰まってる状態でろくに停止もせずに出るやつもあんまおらんやろ
もっと開けた視界でも一旦停まるやつのほうが多数派だわ >>420
>>422
車がやらない理由はそれだけか?
少し先で右折ってパターンでも殆どの車は逆走しないぞ
もしこの動画のパターンで原付が車でも停車中の車を抜いただけなので逆走ではないって
7:3になるのか? >>444
その理屈だと駐停車禁止場所で停止したら捕まるね? >>377
左右同時に確認ができないから視界が開けるまで徐行しながら進むんだよ
徐行して見通せる状態まで行けば左右1度ずつ確認すれば概ね防げる >>446
おまえ右折か逆走かもわからんのになんで原付影向視点だ?
その根拠を聞いてるんだ馬鹿w >>435
カスタムマフラーとかいうのがそもそも違憲なんだから製造禁止に追い込んで然るべき
だからEV以外排除で良いんだよ 水素とか抜け道潰そうぜ >>439
停車であってるぞ
停車ってのは一時停止していつでも動ける状態のこと
だから動ける状態だから駐車違反にならないだろ? >>371
バイクじゃなくて子どもだったら事故にはなってないだろ
あの状況で子どもがどうやって死角から猛スピードで突っ込んでこれるんだよ >>454
誤字修正
おまえ右折か逆走かもわからんのになんで原付擁護してんだ?
その根拠を聞いてるんだ馬鹿w >>452
駐停車禁止場所で停車したらそりゃ違反になるよ >>458
おまえが子の原付擁護してんだろ?
明確な根拠の元に言ってんだろ?
で、この原付が逆走ならおまえの主張は変わってしまうのか?
それが答えだろw 要するにバイクは進行方向に対して渋滞で入れなかった
だけど車が出てきたところにはスペースがあったんで
そこに入ろうとしたのかもしれない もうねまじでアホは車乗るなよ
ギリギリ最大限譲歩して22歳以下だけ車擁護している奴を許そう
30超えてたら免許証即座に返納しろ >>451
実際そうなってるのだからしょうがない
それにたとえば信号の先じゃなくて眼の前のパーキングに突っ込むために短距離逆走する場合は自動車でもありえる >>241
じゃあなんで車は車を追い抜いてないんだよ
あほか 駐停車禁止場所って交差点の5m以内とか踏切の10m以内とかガチで止まられたら危険な場所が設定されてる
ちなみに横棒が1本の駐車禁止場所は短時間の停車は可能 >>451
それは目的が違う
障害物を避けるための黄色の線を超えてる
右に曲がるために黄色の線を超えて走った後に右に曲がるならそれは逆走
例えば右に曲がりたいところに障害物があったら君は絶対に右折しないの? 車体色が黒いの乗ってるのってマナー悪いよな
今回はバイクも車も黒で
あっ、普段周りに迷惑かけてる同士で潰しあったんだなwって感じ >>463
違憲って言うか公共の福祉に反するからな
本当にカスタムマフラーを公道で禁止する法律が出来ようとする時にはメーカーやユーザーが猛抗議するだろうけど財産権の侵害は公共の福祉に反する場合には適用されないからな 公道から低所得者を排除しよう
低所得者はすぐ無茶するからダメだ
軽自動車も自動車税4万くらいにしよう >>462
駐停車禁止場所で渋滞してたらどうすんの?
やっぱ信号待ちや渋滞を停車というのは違うのでは?
オレンジ線跨いでの追い越しも停車している車を追い抜くケースとして出てくるのはバスや路上駐車だよ? >>452
危険防止のためなら停車しても良いと法律で定められてる
渋滞で停車しなかったら前の車に当たって危険だろ >>477
シンガポール見習って300万ぐらいにしたら良いんだよ自家用車は >>447
さぁこの原付じゃないから知らんわ
あと追い抜きで右車線にはみ出すときは逆走とは言わない まぁ原付は渋滞時に前に出るとしたら路側帯を謙虚にノロノロとだな
仮に何かあったとしてもノロノロだからセンタータインを超えてブイーンと走るよりはまだ安全だろう 逆走してるクズなんてキッチリ〆といてくれよ
違う誰かがまた被害に遭っちまう 基本が1:9なんだから3:7でよかったじゃん
信号待ちか知らんが車列の間通り抜けて視界悪いんだから右も注意してない車も悪いで終わり >>470
こういう理由
>>420
君だって前にバスが停まって乗客下ろしてて抜けるならちゃんと抜くだろ?
抜いて戻れないと判断するなら抜かないだろ? >>472
あらら?逆走の正当性はどこ行ったのかな?www この手のやつがSNSのアイコンを車にしてる確率が10割なのは何故? >>478
信号待ちや渋滞は停車にはならないよ
そもそも駐停車って道路の左端に寄せて止まることだよ
君の世界では車は信号待ちで路肩に寄せて止まってんの?
車道外側線とか路側帯って調べてきてみて >>485
信号か何かで車が止まっているだけで黄色線の反対車線逆走できるってすごい世界だな
危ないから地球に来るなよ 道に出る時は右見て左見てもう一度右を見ると習っただろ
こんな小学校の低学年で習うような事が出来てない
免許以前の問題 >>482
路側帯は違法
路肩ならセーフ
違法なことを勧めるのはどうかと思うよ? >>490
追い越しのためのはみ出し禁止だからただのはみ出し禁止と違う <<496
黄色の実線は、センターライン右側へ追い越しのためのはみ出し通行禁止
センターラインが黄色の実線の場合は、「追い越しのために」車線の右側へはみ出して通行することが禁止されています。 >>496
黄色の実線は、センターライン右側へ追い越しのためのはみ出し通行禁止
センターラインが黄色の実線の場合は、「追い越しのために」車線の右側へはみ出して通行することが禁止されています。 しかしこれ車もバイクもどん臭いよな
もしかしてDQNな運転する奴らって単純に運転が下手くそなのか? >>478
信号待ちや渋滞でも横断歩道や交差点に居座ったり停止禁止部分塞いだりしちゃだめだゾ >>480
アルファードの登録料が1400万円でワロタw うんやっばおかしい
横断歩道って前後何メートルかは駐停車禁止じゃん
停止が停車になるなら誰も止まれん >>490
追い越しのためにはみ出し禁止だよね
追い越しってのは走ってる車に対して使う言葉よ
停車してる車は追い抜きね >>497
論点ずらして逃げる作戦?
逆走の正当性はどこいったの??
過失割合なんて知らんって俺は最初に書いてるけど?w つかもう、本音言うと原付とか乗ってる低所得者とかいう存在が違憲だもん
公道出てきちゃダメでしょw >>500
>>417
例外には該当しない
そもそも追い越しの為のはみ出し禁止の黄色ラインだから 脇から左折するときに右だけ見ながらろくに一時停止せずに曲がっていくやつとかよく見かけるけど
歩道の左から来てる人を轢きそうになってるのに気づかなかったりしてマジで危ないからな
横着しないで左右確認は止まってからやれよ >>508
センターラインが黄色の実線の場合は、「追い越しのために」車線の右側へはみ出して通行することが禁止されています。 これ裁判やって過失割合明らかにしてほしいな
どういう論理構成になるのか興味ある 日本もシンガポールを見習って高級車に追加課税すべきやな まあこれバイクじゃなくてもチャリでも同じことになってただろうから
やっぱ左右確認は大事よね(´・ω・`)
道路を走ってるのは車だけじゃないってことさ >>2
逆走してる側の方が逆走してる自覚あるんだから注意力は強いわけで
さらに言えば、車側の2方向確認に比べて、逆走バイクは一方向の確認だけで良いわけだよな
つまり注視の難易度としてはバイクの方が圧倒的に低い
さすがに7:3で車が悪いは嘘松じゃないのか >>506
道交法44条
車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
渋滞は危険防止、信号は法令の規定 これがバイクでよかったよな
車だったら死んでたかもしれんぞ >>523
カメラに映ってるのとドライバーから見えてるのは違うだろ >>516
信号無視とか逆走は10:0がデフォだから争っても逆走を
「安全上仕方ない逆走」を証明する必要がある シンガポールで車より登録料が高くてクソワロタwww >>517
SNSで車もアイコン
車体色が黒
普段から危険な運転ばっかしてそう >>499
道路中央にあるオレンジ色の実線は、ラインよりも右への「追い越しのためのはみ出し」が禁止されています。
オレンジ色のセンターラインが引かれているのは片側の道幅が6メートル未満の道路です。
白い実線と同じく、はみ出さなければ追い越すことは可能ですが、こちらの道路は狭い道が多いので、現実的にはオレンジ線を越えずに追い越しするのは難しいです。
例外的に前方に停車する車両などがある場合、オレンジ線を超えての走行はできます。
そう対処しなければ渋滞が起きかねない狭い道路だからです。 煽り抜きで、俺なら車線に出るところで完全に一旦止まるかな
反対車線は多分信号で完全に止まってるでしょ
よく行く牛丼屋の出入りがよくこんな感じになるんだけど
止まってくれてる運転手にお礼しつつ絶対左右確認するわ 左右の確認て言うけど、
この場合の進行方向としては前を全く見てなかったという事になる
お前は後ろ見ながら前に進んだんだよ
逆走より100倍悪質です 車でも逆走あるからな
(逆走して右の店に入るとかよく見る)
車とバイク逆でもバイクは痛い目みるから
俺は必ず停止して右もみる >>505
そこは
相手が原付きで道路に出ようとしたのが車側だったのが加味されたんだろ >>533
信号はないんでは
だって赤信号だったらバイクも手前で止まるし信号無視なんかになったら7:3は絶対無理だろうし 逆走でも車が悪くなるのかよ
最近なんかすり抜けするバイクも減ってきてるのに バイクが良い悪い抜きで
車線跨ぐ時は止まるね普通は 納得できないな
反対レーンじゃんバイク
かと言って正しい車線だとしても納得できないから俺バイク嫌いだわ ここはもう車の保険に詳しいち~んさんに大岡裁きをしてもらうしか無いな >>531
同じ車線を走って信号なんかで捕まってる車を
停車する車両だと思ってんのかお間?www
明日、免許返納してこいwww 逆走てか追い越し禁止のとこで追い越しだろ
逆走逆走うるさい そもそも原付は右折して道路に出たのかもしれないしな
ここの場所どこよ >>513
追い越しという行為は走ってるの前の車を追い越す時に「追い越し」という
停車、駐車してる車を黄色の線を超えて抜いてもそれは追い越しとは言わない この状況だと車のドライバーは左しか見てないんだろな >>393
>効率を重要視した場合、これより効率いいあげかたってあるの?
なんで動画ファイルを直アップしないの? できないの?
ガイジじゃん >>534
別に見てなくても問題ないよ
その典型例は青信号
青であるならば左右確認なんてしない
そうしないと60km国道なんて信号機あるたびに徐行しないといけなくなって大渋滞
青信号や逆走はそのルールを違反する奴はいないという大前提で運用されてるしルール破れば10:0 俺は普段からマナー悪い同士で潰しあったと思うから
どっちの味方もしたくない >>540
つうかこういう道で渋滞してる時は右が見通せないから車線跨がず左から遠回りするわ
車線跨ぐのは色々危ない この幅で黄色線ならはみ出し禁止の標識立ってそうな気がする >>543
信号待ちを停車車両だと思ってるの?
せめて駐車の停車の意味をGoogleで検索してからにしてくれ >>534
普通は一時停止して左から来ないこと確認したら進行方向の右側の安全確認してようやく発進だよな
こいつは左からまだ来なそう間に合う!今のうち行ったれ!でなんの安全確認もできてない 日本の法律だとどれだけ相手が悪くても注意義務があるだろ? >>545
そうじゃなければ原付は悪なのか?
ならたぶん悪だわw >>495
ああすまん
路側帯だと歩道がないところだから歩行者のゾーンだな >>538
バイク進行方向の車は止まってるし信号待ちじゃないの
バイクは全車を抜いて一番先頭を陣取ろうとしてたんじゃない? >>550
俺はするぞ
徐行まではしないが、出てくるバカが居そうなとこでは気をつけてる 近くに郵便局があるし郵便局から右折して左車線に入ろうとしたんだろうな
そうなら原付の過失が低いのもわかるわ >>550
この現場に信号無いし
信号あっても後ろ向きながら前進したりしない
なんで前見て無かったの?というただそれだけのアホな事故ですよ >>556
問題はルールを破ったやつよりそっちの方が厳しく取り締まられる事 進行方向見ないで加速する悪質な危険運転だけど原チャリも糞だから7:3判定なんだろ
賢いよな >>554
おまえだろそう思って>>531はってんのw >>547
この場合駐停車には当たらない
駐停車にはルールがあるが追い抜いている車はいずれも駐停車していない単に信号や前の渋滞を待っているだけ
https://i.imgur.com/0L3CzLn.png 停止して確認とか言ってるやついるけど
停止して確認 → ヨシッ!
のタイミング次第なんだから同じじゃん
ちょろっとフロント見せて気付くかどうかも結局バイクの方が確認してるかどうかが重要なのであって 正直保険会社にしては激甘な対応だけどな
これバイク運転手が後遺症訴えたら書類送検あり得るとわかってんのかなこのドライバー >>565
一旦停止した上で原付がもっとスピード出てたなら10:0とかかね 保険使うなら、どっちが良い悪いなんて関係ないでしょ
全額保険でまかなえるんだから
保険会社に全部まかせとけばいいんだよ
相手が無保険だったら、相手が修理費出してくれない可能性高いから、それならこっちが10割悪い、自分の車の修理費は全額自分の車両保険で
まであるんじゃないの? >569
やって事故ってるならバイクが悪いってなるだけで💦 >>560
じゃあ高速道路で木の陰から人が飛び出してくるかもしれないから100kmで周りが走ってるところを徐行しないとね
現実には不可能 一旦停止の脇道から2車線の奥側まで出てきた車とぶつかっても8:2だったぞ >>567
待っているそれを停車と呼ぶなり
止まってる車を”徐行”とか言うわけにもいくまいて >>563
理由は簡単 逆走を想定していないから
まず右を一瞬見る
車はいない
ここで自分の車の頭が入れば理論的に左側さえ気をつければ良い
逆走はそれを覆す行為 >>579
どうやったらそんなアホになれるんだい? こんな狭い道で渋滞して見通し効かないのに、対向車線から何も来ないはずと思える頭じゃ、これからも事故するよ >>578
反論できなくてそれwww
この動画の話にこんなアホなこと書いてるおまえw
腹痛いw
316番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b21e-JZzW) [sage] 2023/07/01(土) 22:12:36.34 ID:MuEtY++B0 [2/7]
>>295
オレンジは追い越しのためのはみ出し禁止で停車してる車を抜くのは追い越しにならないので逆走じゃない模様 左右確認すれば大丈夫
ではないだろ
一生、左右確認ループする気かよ どっちが悪いの話より
あーこういう事あるんだ
俺も停止してないから
これからは停止して右もみよう
ってなんでならないんだろ?
向上心がないからいつまでも運転下手なのに >>579
進む時は前を見ろよ
ヘタクソは大きい車処分して電動キックボード乗りなさい >>584
こんな狭い道路だと逆走してくる頭おかしい奴がいるって言ってんの?
それがこの原付だよなw これが車の影を走ってた子供だったらと考えれば納得はせずとも交通強者の車が悪いと理解はできる
翻ってバイクと車においても交通弱者のバイクの動きを想定すべきである >>577
道路交通法第47条の停車
どうみても信号や渋滞待ちの車には該当しない
車両は、車道の左側端に接して路側帯(当該路側帯における停車及び駐車を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたもの及び政令で定めるものを除く。)が設けられている場所において、停車し、又は駐車するときは、前二項の規定にかかわらず、政令で定めるところにより、当該路側帯に入り、かつ、他の交通の妨害とならないようにしなければならない。 雨の日に無理するのはアホ
しかも原1のくせに外からとか自業自得 停止して右見よう
実際やってみると
左みて、右みて アレ・・ 車でかぶってみにくっ いないっぽい イケるか? ヨシ(実は死角に潜んでいた
って事故って始めて想像力が無かったことに気付くんだろうなぁ >>588
あーこういう事もあるんだではなく
原付にこういう事をするとこうなりますよという良い例なのでは?
なんで車の運転手の方に?w 交通スレはそいつの空間把握能力(IQ)がそのまま反映されるから面白いな
普段、行動でガイジがわんさか走ってることがよくわかる >>583
>>582
???
みんな~だろう運転だよ
そうしないと交通が成立しない
典型的なのが青信号なのに突っ込んでくる車はいない(だろう)
こうしないと国道とか大渋滞だぞ
信号機ある度に徐行(概ね5km以下)で60kmの道路を走ってたら大迷惑じゃん
現実には赤信号無視するやつなんて実際するけど、それを想定してみんなが走るのは無理 ていうか車もよく見えないのに
思いっきりアクセル踏んで出てるね
俺ならゆっくり出るけどな こういう動画結局最後に何対何になったか教えてほしいわ 原付が逆走してんのに
なぜか車の方の運転手の方を叩いてる一部の馬鹿www
原付乗ってる奴にこういう事するなって叩けよw つーかこれと同じシチュエーションの判例あるんかね
保険会社は過去の示談例蓄積してるだろうからそれ参照してこんなもんだろうとか決めてるんだろうけど 多分これ割と無理目な右折してるよ
だから左しか見ない >>596
上でも書いたけど
逆走する車もあるからな >>579
これをだろう運転とか前見ろ叩いてるのいるけど
信義則は過失割合を決める上では重要な視点 >>599
確率として存在するからって誰も隕石に備えて動かないの
今回は大きな確率なので備えて当然 よく見えないのに一時停止ないとか
車はギャンブラーか何かか?
車の運転でギャンブルは良くない いくらバイクがアホでも右折する前に進行方向を見ず左ばかり見てた車ガイジが悪い
ここで止まっておけばバイクの過失が最低でも9割だろう そもそもはみ出さなきゃ追い越ししていいわけだし、車の向こうからバイクが来ないというだろう運転があかんね >>600
ブレーキかけてさきっちょが接触したならわかるけど、普通に進んでぶっ飛ばしてるもんな
まじで子供とかでなくてよかったよ 原付が悪いで終わらす人は車運転したことないか、事故りまくってる人w ケンモメンって小汚い作業着みたいなの着て汗臭いまま電車乗ってくる例のアレみたいなの多そうだもんな
そりゃ原付擁護したくもなるんだろうw >>600
想像力のない馬鹿が運転するとこうなるいい見本だよな >>605
だから逆走する方がこんな風にならないように交通ルールまもって気をつけないとね 俺だったらこんな右折も逆走もしない
どっちかに肩入れするやつは予備軍だよね >>608
逆走は想定されていない
だから過失割合で10:0がつく
赤信号無視とかと同じ >>611
そうなんだよな
たまたま今回バイクが逆走してただけで仮にセンターライン越えてなくてもこいつは跳ね飛ばしてただろうし >>603
そりゃあるんじゃないの
ツイではバイク叩きや動画拡散と言ってるアフィいるけど裁判しても多分負けるよ あのバイクの位置くらいで歩行者が横断しようとしてる可能性だってあるわけだからな
前を見ないで進むバカなら普通に轢いてるぞw 右見てないからって言ってるやついるけど
仮に、車側が右確認したけど見えませんでした
って言った場合どう意見変えるんだろう・・
むしろ意見変わる時点でおかしいけど >>618
はあ どーしようもねーなw
現実を見ろとしか こういった場合、左から車来てないか見たあとに右も見るよね普通
たぶん車来てたから急いで入らなきゃって横着したんだろうけど安全確認は何物にも優先される
なんなら車列のど真ん中で立ち往生してもいいから左からの車が来ないのが確定してから本線に入れば良かった >>607
よく見えないからこのケースでは必ず一時停止するのは当たり前
一時停止すれば防げたんだから車も悪いよ >>599
問題は注意していたら回避可能かどうかだろ てかこれが原付視点のドラレコなら
逆走して事故った原付はざまぁ、こういう馬鹿居るよね~って馬鹿にされまくりだろ?
それが答えだぞw >>593
道路交通法第47条
車両は、人の乗降又は貨物の積卸しのため停車するときは
アタマを省いちゃ駄目よ?
これは全部にかかってるくことだから え・・まさかとは思うけど
ドラレコと運転者の一人称視点が
同じ映像で見えてると思ってる人って結構多いのか・・
いや、なんかざっとレス見ててもその感じ多いよな
一体なぜ・・ >>624
その現実とやらが逆走には10:0という過失割合つけてるんだが?(笑) >>623
これな、車の前左角に原付ぶつかってんだよ
その角度まで出るまで見えないなんてことはねーよ >>600
普段通り慣れた道で
毎回同じ行動しちゃってるんだと思う
なかなかこういう悪い癖は抜けないから
こういう動画みて直すしかない まあ、現実社会でこんな原付いくらでもいるだろうに、学習してないのか >>626
右折なら
左の確認しますよね?
次に右から逆走してくる車や原付確認するの?www >>640
右は進行方向
進行方向見ずに運転するのが正しいか?w >>627
関係ない
注意してたら~なら
>>599
ね
みんなが赤信号無視を想定して注意したり高速道路での飛び出しを気をつけたりしてたら大渋滞 >>639
車乗ってると気が大きくなるからな
確認すらまともにやらない時点で王様にでもなった気分で運転してたんだろう >>639
右から抜ける原付はさすがに滅多に見ないわ
国道で信号待ちのときの単車乗りならよく見るが 逆走は10:0といったところでツイに動画上げるぐらいだから当然証拠として提示はしてるでしょ
それで7:3って結果出てるからまあ無理じゃないの ドラレコ映像をgoプロみたいにヘッドライト的に運転者につけてる映像だと勘違いしてるやつ多くないか >>640
するだろ普通
横断歩道渡る小学生でも両方見るぞ 俺はこういう時は前に乗り出して右を確認するからドラレコで見えるなら絶対に見えてる
ふんぞり返って右折してんのか?w >>648
ドラレコのおかげで左しか見てない証拠になってるからな あーこれドラレコ出さなかったほうが言い逃れできたかもなw まさか相手が速度違反してたから10:0とか言う基地外かな?
せめて青本ぐらい見てから主張せんと >>643
進行方向から車屋原付は来ていけないんですけど?w
当然来た奴が悪いよね?w
逆走した奴が悪くないとでも?w ようするに車の運転では
相手が100%悪くてもこっちが安全確認してれば防げた事故は多いから
ちゃんと一時停止とかしようよってこと
そりゃ相手が信号無視する前提で注意しろとか
無茶言ってるわけではなくて
信号がなくて死角があるのに
安全確認などの注意しないのがおかしってことだよ ぶつかる瞬間もまだ動いてるからな
まったく前見てなかった
片側だけ見ながら飛び出してくるBBAいるじゃん?
あれと同レベルのヘタクソ 前乗り出しても、運命的なタイミング次第であって
タイミング次第では結局バイクはぶつかってる >保険会社は最初で7:3
>判例は改訂してもらいたいですね。
ドラレコが普及してきたのでその映像を見て判断していただきたいものです。
これ過失割合に不服でドラレコ出して回答待ちなんじゃないの? >>634 俺じゃんw
というより交通量が多くて長時間合流できないような右折交差点は避けるって感じだけど 保険屋に任せりゃよくね?
どうせ保険料あがるの免れないからどうしようもないだろ >>648
その7:3という割合が出た経緯が気になるのよ
車側もゼロ主張出来るわけだし >>650
普通なんて持ち出すなら
普通逆走なんてしないだろw あとてめえが前の車を右から逆送追い越しして右折してるのは棚に上げてんのな >>644
道交法を守って走っていて注意していたらブレーキが間に合うかどうかだよ
徐行しろって話ではない 大事なのは保険屋が呑むかどうかで
呑んだのなら比率なんかどうでもいい気がする まあでもこの状況で右はみねえよな
ゴネる気持ちはわかる さすがにこれはバイクが悪いだろう
でも車が上手ければ事故を回避できたケース
不注意+事故回避義務違反でー2かな >>673
高速で10kmで走れば大抵の事故はブレーキ間に合うぞ?
するかそれ? マジレスすると車の速度はぜんぜん出てないのでバイクの前方不注意と危険運転 >>640
両方見るね。それでも見えないのであれば
何かあればすぐに止まれるように
アクセルチョット踏んで少し進んだ後に
ブレーキに足をかけて用意する 原2や原付ってあたおかな運転してる底辺が多いイメージなんだが任意保険なんて入ってたのか
まだ運が良かったな この動画って
原付がやんちゃしてこんな事すると事故りますよって例だぞ
何でドライバー叩いてんだ?一部の馬鹿はw バイク割は相当なもんだよ
交差点で右直やったときは俺直線バイクで10:0だった うちは2回もバイクにやられてる
バイク乗るやつ全員消滅すればいいのに >>683
てかこれが原付視点のドラレコなら
逆走して事故った原付はざまぁ、こういう馬鹿居るよね~って馬鹿にされまくりだろ?
それが答えだぞw >>681
法定速度で走って回避不能なら過失なし
回避可能なら回避義務がある
10キロは逆に道交法違反だろ この事故だとバイクの過失割合75%
(保険会社ではなく裁判で)
https://i.imgur.com/ndl46RE.png >>678
右から来ると思ってなかったので一切確認しませんでした
で、過失割合こうなってんじゃないのw 渋滞した車列の切れ目から出て行くのってけっこう怖いから意識しなくても普通は左右をキョロキョロしながらじわじわ出ると思う 30も40もレスしてる発達障害は免許返納してくれな >>693
じゃあ一般道なら?
最低速度ないからみんな5kmで走ればいいじゃん
事故めちゃくちゃ減るぞ(笑) バイクが逆走状態だから何も言えねえ
運良くバカとバカが出会っただけ >>659
悪くない奴がこの世に存在しない想定で運転してるなら脳内お花畑でしょ
20キロ制限の公園、小学校を抱えた生活道路を20キロで走るの? 走らないでしょ、危険が予知できるから >>700
なんでも発達か
じゃあお前は人間やめろ無能ゴミ >>500
よく読めよ
道路工事や土砂崩れ、あったか?
タクシーは左全開だぞ?
>>486
これなんだよね
普通に裁判で勝てる レス数たくさんするなとか多数派に見せたい工作員の工作やし聞くだけ無駄だよな
コテにレスするなとかもそう
匿名で多数派に見えるように工作してるやつに都合が悪いから まぁ7:3で決まったならそれはそれで嘘かほんとかどうかは置いといて
バイク側の心情としては7:3ではないわな
一般的な人間ならなんか申し訳ない気持ちになるだろう
ちょっとおかしいやつは内心7:3はおかしいと思いつつラッキーだと思う
完全な法治脳のアタオカは7:3の時点で10:0並に強気に出る ねぇねぇドライバー叩いてる奴さぁ
これが原付してんのドラレコで
原付が信号渋滞すり抜けるために逆走して出てきた車と衝突
原付の運転者を馬鹿にするのではなくドライバー叩くん?www
自分が意味不明な事言ってる事にいい加減気づけよw >>708
よく見てくれよ
わざわざオレンジでライン引いてるだろ? >>711
キチガイ避けゲームが下手くそだなと笑ってるだけで、キチガイがキチガイじゃないだなんて誰も言ってないんだよ 逆走認定ならこんな過失割合にならんだろ
逆走と認定されてねーんだよアホが 重要なのは過失割合で勝つことじゃなくて事故に遭わないこと
これ向こうの車線に出る時に少し頭出して一時停止してたら事故らなかったね >>716
原付は逆走じゃない正しい様な事を言ってる奴がいるんだけどね これは追い越し禁止なのに追い越ししてるということだろ
それでも車の過失割合が7なんだから察しろ 道路状況見ろよ
これで追い越しなんで、なんて許すわけ無いやろ 優先道路に出るんだからセンターラインで一時停止したほうがいいよ >>692
原付視点だろうが、原付の過失100%だろうが
信号がなくて死角があるのにあの場面で一時停止しないで
行けるよな…てことだよ
相手が悪くても注意してれば防げた事故なんだから
やっぱり注意はすべきだよ >>549
ツイッターに制限あるから編集するんだろ
全部あげたところで今度はまとめろよガイジって言うんだろ
だから媒体に読み込んでソフトで編集するよりスマホで撮ったほうが手っ取り早いってことすら想像もできないお前がバカ >>725
ドライバーに注意促すぐらいなら
原付乗ってる奴にこういう事をすると死ぬぞって注意促せよ馬鹿w 直進妨害、左右確認不足で交通弱者である原付轢いてケガさせたらそら車が悪いだろ これがもし子供だったら、ってのがすべてを如実に物語るんだよな
止まったところにバイクがこすって転がったならいいが、普通に衝突するまで直進してる
まったく見ていない、注意をしていない証拠 >>733
正面からは来てないよね?前方つっても右方やや前方くらいの角度では? この撮影者が右折中に見るのは
右から歩道や車道脇を歩行者や自転車が来ないか
次に左から車が来てないかどうか
そして進行方向を見た時に
逆走バイクが登場
ドラレコで逆走バイクが見えた位置的に
事故は避けられない >>731
基本のキープレフトで抜けられるようタクシーが開けてるのにさらに逆走で飛ばしてくるんだもんな
これに「逆走車への注意義務がある」なんて一番あり得んことごり押されてんぞ 車もバイクも乗るけどこういう事があるからバイクで追い越しもすり抜けもしないわ >>2
車列の間から頭を出してオレンジ線をまたぐのに?ちゃんと左右を確認しないのはなぜなの?
ちょっと泊まって左右を見れば?横から来る方も待ってくれるよ?
ってなアホな事例ばっかりだよこの国。自分の事しか考えてないもんね >>720
すり抜けっていう曖昧な言葉やめてぇ
すり抜けは違法という言葉無いからややこしいねん お前らって自分が正しいと思って無茶な運転してそうだな
近寄るんじゃねーよキチガイ! 確認しておきゃ事故は防げたとか言うなら
バイク側の方は、前方だけ確認しときゃ防げただろ
なんで確認しなかった罪をもっと重い罪の逆走で上書きされてんだよ >>737
見通しが悪い場所での右折時は一時停止して左右確認後に発進と
教習所で習うはずなんだがな これは車側完全に左だけ見てるな
これで73は納得できんわな >>745
バイクの免許持ってねぇのか、原チャリか? 車がぶっ壊れてる箇所見ろよ
ここに当たるまでに絶対止まれた
前方を見てさえいればな これからはこの原付みたいな運転するキックボードまで参戦するんだよwwしかも無免でw >>746
まさか逆走車が来るとは思わないじゃん
と、いうか車の間を横切る前にはちゃんと一時停止してね? 原付がアホな運転して起きた事故
その事故映像が車の方だと何故かドライバー叩く奴が出現する不思議w
これが原付してんの映像なら「そりゃ事故起きるわ」「アホ丸出し」で終わる案件w 逆張りとかじゃなく見えちまったからな
見えにくいが動いてるものだから目が行ってしまう
車だけが悪いとか言うんじゃなく7:3妥当かも >>752
人を轢き殺すまでこの逆走し続けるんやろな >>739
あまり関係ないよ
店から出てきた右折するつもりの左しか見てないノールックババアがいたら同じ目に遭う >>750
おまえキープレフトをバイクのみの義務だと思ってんだろ >>753
こんな逆走すり抜けするやつはめったにいないけどひと月も車乗ってたら地域にもよるけど2、3人は目にするよ
居ない訳じゃないから想定はして運転してるわ >>726
原付ってどこ通るか知ってる?
道路の端だよ
道路の端を通ったら逆走だっただろうね 交差点や出入口前で止まっとるから逆走して抜いたろw
↑
ガイジすぎるわ これを予測できないと言ってるやつは
渋滞待ちしてる横断歩道から歩行者や自転車が出てきても同じこと言ってそう
渋滞中の車の横をすり抜けるバイクなんて初歩中の初歩だろ
わりとよくあるぞ。事故る前に免許返納した方がいい >>763
バイクの3はその辺の点が考慮されてるんだろうね 車列の間から徒歩で横断する時
対向車線の左を見てから必ず右も見るけど
見ないアホもおるんやね
右から何か来るのは低確率だけど全然絶対じゃねえからな つーか保険使わず等級ダウン回避できるとかならともかくどのみち保険使うのに過失割合に拘る意味ってあんの?
過失割合取れなくても損するのは保険会社なんだからどうでもよくねえか
相手にダメージ与えてやりたいとかでゴネてんならマジで不毛としか思えないんだが >>759
全部だぞ
その上でタクシーが左開けてるのになにやってんだこのガイジバイク >>739
すり抜けで高級車に接触して
ぎりぎり目視できるぐらいのかすり傷つけても
ドアごと交換で100万オーバー請求されるからな
バイクのすり抜けは怖いんよ バイカス相手ならゴネまくればいいじゃん
似たようなので確か4年ぐらいノロノロ裁判やってる事故もある >>766
信号待ちで止まってる反対車線の列の横を通る時
いつ人が飛び出してくるかわからんからおまえは延々徐行で走っとけ馬鹿w 轢き殺す前に自分が怪我するだけ済んだことを神に感謝すべきだろ
その上でしっかり裁判で決着つけろ >>771
タクシーが開けてやってるって発想がすでにおかしいわ
詰めておけばバイカスがすり抜けしようって習慣身につけん 必死にドライバー叩いてる馬鹿
この根本的な事が抜けてるw
原付がアホな運転して起きた事故
その事故映像が車の方だと何故かドライバー叩く奴が出現する不思議w
これが原付してんの映像なら「そりゃ事故起きるわ」「アホ丸出し」で終わる案件w 逆走が重罪だとしたら
左後ろ見ながら前進するのはほぼ極刑ですよ
どうして前を見ない
やってる事は居眠りやスマホ運転と同じだぞ >>777
じゃあ初めからタクシーが云々なんて言うなザコ 「左側だけしか確認してなかったから」
って言ってるやつって
ただの感想であって根拠は
・ドラレコの角度なら見えてるハズだから見えてないってことは確認してない
だよな
そしておそらく、ツイ主本人の言う
「7:3でした」
を鵜呑みしてそこから逆算して確信してるだけだよな
もし7:3じゃなかったとしても同じことが言えるかどうか、だな うぇーいって渋滞の列を抜けて逆走してる奴が事故に合った映像がありました
ドライバー叩いてる奴って原付の逆走は無かったことにして運転手を叩くん?
馬鹿なの?www ドラレコの方も左折車の右から右折しようとしていて予測しづらいじゃにーかよう
バイクがクソだけど駐車場とか前の車が駐車中でも追い越してくか隣の車が駐車スペース後退中に発進するタイプだろ
よって5:5でフィニッシュです >>453 実際走行中はそういう教科書的な行動なんてほとんどできないだろ 間抜けの回答だわ 道交法違反なんだけどな原付も
でも信じがたい話だが原付の基地外率は異常で、他の二輪と比べても異常な運転をする連中が多い
だから予測できないなんて事はない。おかしいんだけどね、本来。
原付に対してもこのような危険運転がなされず徹底的に取り締まられる事を行政に期待したい >>781
実際そういう奴結構いるし
こっちを全然見ないで反対側見たまま前に出てくるヘタクソBBAとか
ヘタクソなのに大きい車乗るなよ
免許返上して欲しい >>550
青信号を通過する時も交差点では
左右の安全確認をしないと
路上試験落とされるよ。
つまり違法。 原付がアホな運転して起きた事故
これが原付視点の映像なら「そりゃ事故起きるわ」「アホ丸出し」で終わる案件w
その事故映像が車の方だと何故かドライバー叩く馬鹿が出現する不思議w それ当たり前じゃん
バイク側のほうが優先なんだから
それでもバイクのはみ禁で1割は過失割合小さくなってるんだから妥当でしょ これ原付き側が通院して人身事故ってなったら負けだよな
違反者講習だし少しのらくしてアホ そもそも7:3って誰が決めたの?確定なの?
一方的な主張なわけないんだからその辺の情報がないと論ずる意味すらなくね? 「どうせ誰も来ないし左だけ見とけばええやろ」
からのアクセル全開w
高卒は確認すら出来ない模様 >>793
もうお前は無理だな
しゃーないわ人間だもの もっとスピード出して轢いてやれば良かったのに
だいたいこの逆走バイクももし歩行者や自転車が飛び出してきたら轢いてただろ
スピード出しすぎなんだよ
そしてスピードを出せたのは逆走してたから >>27
これはこの映像見せれば10:0になるだろ 保険会社が手間省くために関係ない対バイク判例持ち出してんやろう
>>486
これでしっかり教えてやらんとな
適当な保険会社は名前出せ >>793
原付もアホだけどドライバーはさらに輪をかけてアホだからな
7:3なら相手の保険会社も十分譲歩してる >>549
ドラレコからSDカード取り出して扱いなれてないビデオファイル編集してってすげーめんどくさくない? あんま覚えてないけど真ん中黄色って右折禁止じゃなかったか 弁護士特約でも適当な弁護士でもいいから裁判行け
0:10スタートで悪いようにはならん これの事故の答え
原付でこんなアホな運転すると事故りますよ
以上w 公道は下手くそだらけなんだから
相手に安全運転スキル求めてるうちは
自分の運転は下手くそだと自覚したほうがいいよ
老婆心ながらこれマジで超マジレスな >>803
それは逆走車と直進車の衝突事故だろ
路外からの進入車と直進バイクなら基本は1:9で車が悪い
今回はバイクに重過失ついて3:7ってところ >>486
それ対向車との正面衝突の話だろ
これはドライバーによる原付の優先妨害 >>786
安全確認できないなら自分のためにも返納した方が良いと思う
そんなことやってたら仕事になんねーよっていろんな職種でも事故起こってるけど
命に関わるルールを守れない人はそれに携わらない方が良い バイクじゃなくて歩行者や自転車が車列の間から横断してきたかもしれない
その横断は違法、だから俺は悪くないは通らないよ
もしバイクが悪くても、こいつはもっと悪かった
だから7割の過失になったんじゃないのかね >>804
そうなんだよな
まともな頭してたら左右確認は当たり前
このバイク以上に車がガイジだったというオチ >>796
どう考えても向こうが悪いという状況でも両方動いてたら何も考えずに7:3か6:4っていってくるから、あいつら >タクシーの後ろにはかなりの車両数が信号待ちをしており
>原付は長い距離を逆走しているのが防犯カメラにも映っていたそうです。
ワロタ >>813
アホか、逆走は基本認められてないからどの衝突でも保護されん
人轢くより自分だけで済んでマシだったな、くらい 地平線が見えるほどの直線道路でバイクが延々逆走してきました
あなたは通常の運転でこのバイクと衝突を起こすでしょうか?
これで逆走馬鹿にも理解できたのでは? >>814
バイクが優先なんてあるわけねーだろバーカ 保険会社は何も言わなければ儲けものと責任を吹っかけてくる 原チャリが悪いとか言ってる優先道路の概念も理解出来ないガイジは免許返納してくれ >>824
原付き側のほうが優先道路なんだけど馬鹿なの? バイクの逆走がどうとか関係なく右からキッズが飛び出してきたら轢いてるかもしれないじゃんコレ バイクの逆走距離が長いほど衝突した場合車の方も弁護不可能 こいつは助手席に人いないと運転禁止で良いだろ
また同じ事故やるぞ 馬鹿がいることを想定できなかった車の負け
ちょっと見えてきてたのに、なぜ更に加速したのか バイクは逆走じゃなくて追い越しな
元動画のツイートに書いてるけど警察にも右から来ることも想定しろと言われてる 善悪で言ったら両方悪い
上手い下手でいったら両方悪い
悪で下手が出会うと事故になる
分かりやすい 1000でバイクが、悪いやろこれ
ドラレコあっても37なんか?
ありえへん いやこれは10か9でバイクやろ
追い越し禁止で逆走かますのはねーわ >>827
逆走事故の過失割合
過失割合とは「事故の責任(加害者)」と「事故の責任(被害者)」の割合を数字で表したものです。
過失割合「8:2」「1:9」など聞いたことがあるのではないでしょうか。
では、逆走事故の過失割合はどうなるのでしょうか。
自動車同士の交通事故の場合、逆走車と非逆走車の過失割合は逆走車が10割となります。
バイクと自動車の場合、バイクが逆走した場合にはバイクの過失割合が10割となります。 >>837
追い越し禁止の場所は標識がある
黄色い実線ははみ出し禁止
この場所どこかわからないんだけど追い越し禁止の標識あるの? >>821
逆走だから必ず100なんてことはないし100になるのは正面衝突のケースだけだし
今回のような追い越し禁止違反の現場での追い越し違反なんて基本割合に加算+10で済むケースがほとんどだけど >>837
だからバイクにも過失が付いて9:1が7:3になったってだけやぞ >>837
追い越し禁止でも停車中の車両は追い越せるんだよ知らんのか 事故が起こるのはバカ同士が出会った時、だけじゃなく弱者バカだけでも起こされるってか >>842
それは正面衝突の話な
これは接触事故だからその過失割合は適用されません 対向車線が渋滞してる状況は恐いんだよな
巻き込まれる確率も高いのでより注意するしかない
キチガイ運転かましてくるドライバーがトラップになる 法律云々の前に2輪の意識がヤバすぎる
事故ったら怪我するのは自分なのに >>843
そうか はみ出してるバイクなんて居なかったんだな これがあるからセンターライン手前で一時停止して左右確認しつつ徐行で出てるわ レースはもちろん運動やゲームでもうまい下手あるんだから
公道の運転でも上手い下手あるんだろうな
いるんだよなFPSでも明らかに敵がいるとこに無防備で突っ込んだり
画面に明らかに敵が映っているのに気づかない鈍いやつ
ああいうタイプって運転も下手そう こんなんバイクが悪いわ
3割は納得いかない。1割でも納得いかん >>852
はみ出し禁止だけど駐停車車両によってはみ出さないと進行できない場合は例外規定がある >>848
過失割合の事言ってないけど?
俺のどのレスだ?
そして停車している車を抜かす為ならばイエローカット逆走が認められるならば信号待ちの度に逆走し放題だな >>856
その理屈で言うと止まってる車らアホみたいじゃね?対向車線ぶっとばせば良いのに >>859
それを信じて実行してる原付き乗りなんでしょう >>526
見えないところに進行するならさらに慎重に行かないといけない
見えない先の状況がわからないのに加速するとかアホか >>859
バイクはそうだよ?
だから以前は交差点の前に二輪車停車位置あっただろ 最近はこういうアホみたいなのアホに過失が大きくいくようになってるから
きちんと弁護士つければほぼ勝てるやろ >>858
駐「停車」な
駐車車両は運転手が乗ってない車な 悪いのは8:2くらいで原付だと思うが
車はゆっくり出て焦っちゃいけないってのはあるから7:3か6:4悪くて5:5てかんじ
こういう死角があるから俺は右折で対向に譲られるのも嫌い >>862
原付きは前方見なくていいんだな 最強じゃん 前の信号が赤です
何台も車が詰まってます
だから逆走します優先道路だからセーフ
キチガイかな? >>865
信号待ちの車列はオレンジ線はみ出していいんだね 事故なんて過失割合で10対0で勝ったとしても負けなんだよ
手間とか考えたらさ
このケースならバイクに車の鼻が見えるような位置で一時停止していれば防げた >>867
だから車が悪いって言ってる奴がいるんだが
飛び出して車は見えない予見不可 >>868
キチガイはお前なんやで
さっさと免許返納しろガイジ >>863
黄色実線の道路にそんなのあるの見たことない
存在するなら実例を挙げて欲しい >>871
かも知れない運転はどうした 車にだけ適用なのか >>873
昔は普通にあったぞ
お前が知らんだけや >>874
予見不可と書いてるだろ
車代わりは予見可能 >>875
実例はない証拠もないけど俺は知っている的な?? 本線通るのに見通し悪いんだから
なんだったら全部車がはけるまで支流で待ってても許されるレベルだと思うけど
へたくそはちゃんと自覚しておとなしくしてろよ >>867
渋滞か信号待ちか知らんけど車があれだけ連なってるのに
「右からは車来ないから左だけ確認して加速するか」なんて免許持ってれば超危険な運転ってわかるよ >>875
「普通に」というと黄色実線中央線の道を走れば何度も目にするような頻度であったという事だよね?
それが絶滅したのはなんで?法改正? 自転車もバイクも2輪は保護され過ぎている
無条件で車が悪いにされるから無茶苦茶 1億の保険金として10-0なら1億払わないといけないけど保険会社同士で話つけて7-3にしたら差額の4千万払えばいいから保険会社が6千万払わなくて済むという理解でいいの? これ相手が車でも7:3になんの?
タクシーとか右折するのに似たようなことするやついるよね >>886
車なら5:5くらいになるんじゃないかな? バイクが見えてから加速してぶつかりに行ってるし右は全く確認してないって証拠よ
見通しが悪い、車が連なってるかわからないっていうならなおのこと左車線行く前に一時停止しとけよ
あの状況で加速ってマジでないわ >>863
2輪停止線は同じ進行方向の道路内ですり抜けをして2輪停止線まで来る事を想定してるんだろ
信号の度に逆走しても良いのかよw
イエローラインを超えて追い越しして「全ての前方車が路上駐車をしていると思った」ってか?
キチガイだなw >>886
車なら基本が3:7スタートだから5:5じゃないか >>866
譲ってくれるような人だから
停止して左右確認してもイラッとしないでしょ >>881
お前みたいなキチガイドライバーが渋滞すり抜ける2輪見て警察にこっちは渋滞まちしてるのにあいつらにすり抜けさせるな取り締まれっていうクレーム入れまくったせい >>875
お前相当なジジイだろ
お前が免許を返納しろよw
老害wwww >>885
この交差点の手前30メートルもが黄実線なんだね >>893
クレームの理由はそれではないと思うけど、唐突にお前とか言ってくる人って知能低そうだよね 法律上一般道では30しか出せない原付に対して
60キロまで出せる自動車のほうが過失割合取られるのは当然
交通弱者って考えがあるからな >>893
して、二輪用の停止線にたどり着く目的であれば黄実線オーバーの逆走も容認されるという認識をされているんです? バイカスが死んでたなら7:3でもまぁ我慢してやってもいいかなって思う ID:OPqX6qIG0
二輪車は前に出るのが当たり前
だから昔は二輪停止線があった
イエローカットして車を追い越すことはよくある
だから信号待ちの数十台をバイクが追い越してもそれは「路上駐車」だと思えばよい
そしてその逆走追い越しは信号待ちの度に全てのバイクに適応される
故にバイクの優先道路です
はいキチガイです >>899
駐停車中の車両をはみ出して追い越すのは合法だからね >>893
だとすれば、交差点近くで逆走するキチガイ連中が原因では?>>893 >>902
交差点付近では当然除外されるのご存じ? >>899
イエローカットして路上駐車を回避することはよくある
従ってバイクが前方の数十台の車を路上駐車だと思えば逆走追い越しも正当化される
故にバイクの優先道路である
というロジックらしい >>904
勝ち負けというか、頭悪い人に証拠だせというとがんばって探してきてくれるルールがあるでしょ5chにはw >>905
じゃあなんでこういう二輪停車線が存在したんですか?
昔は交差点付近でも追い越し出来たんですか? >>893
二輪停止線が減ってる事を知ってるならその理由まで知ろうとは思わないのかね
二輪停止線がある理由を履き違えたバカがすり抜けて前に出ようとしまくって接触事故が増えたからなわけだが
二輪停止線のない交差点でもバイカスって隙あらば前に出ようとするだろ?
言ってみればそういうバカどもにとってここまですり抜けてOKって免罪符と化してしまってたんだよ もちろん実際の目的と全く違うわけ
実際お前も二輪停止線があるからそこまで出ていいと認められている、だから黄色線超えて逆走OK!って短絡的な思考をしてるだろ
バイカスの頭の悪さ、身勝手さを予想出来なかった愚策なんだよ二輪停止線ってのは >>909
すり抜けだよ(not追い越し追い抜き) 道路の法理でバイクを正当化するなら7:3なのだろ
これをごねるならマイルールおじさん >>893
2輪停止線があるからどこからでも逆走して停止線まで進んでいいなんて初めて知ったわ
どこの教習所で教えてもらったんだ? >>909
すり抜けはしてもいいからだろ
馬鹿か?
何で「すり抜け」と「イエローカット追い越し」が同じなんだよ >>911
自動二輪車に対する差別と偏見だけでよくそんな長文レス出来るな >>909
君が参照したサイトにもすり抜けが問題ってあるじゃない?
さすがに黄色カットして逆走するのは問題になるほど多くなかったようだが
君はいちおう少数派なんだねw >>909
おいこら逃げるなよカス
二輪停止線があった=イエローカット逆走やり放題
どう言う論理だよwwwwwwww
このジジイwwwww
認知症あるから免許返納しろww >>915
交差点付近で追い越しはダメだけど追い抜きはいいのか? これが許されるなら別にバイクに限らず
対向車線を限りなく逆走して前に出ていいことになるのでは >>907
頭悪い人は君でしょ
相手が証拠出せちゃったから、自分はうまく相手を利用してやった賢い僕ちゃんなんだって
取り繕おうとしているだけ
レスバ鑑定士の俺は見逃さないぞ 雨降ってるしツルっといったなこれ
晴れなら止まれたくさいな >>920
論点ずらすなよ
お前はこの原付は優先道路だ、と言う主張を繰り返してきたんだからその事について反論しろよ
つまり信号待ちの数十台の前方車を路上駐車と思えばイエローカット逆走は正当化されるんだな?
世の中のバイクは前方が詰まりさえすれば逆走やり放題なんだな? >>921
車でも停まってる車両ならイエローカットして追い越していいんだぞ?
その後車線に戻れないからそうしないだけで客下ろすために停車したタクシーが前にいたら
普通にイエローカットして追い越したりするだろ >>922
目的は彼の間違いを指摘する事だけなので道でも良いですw
どうぞ高見の見物をお続け下さい 逆走で突っ込んでくる奴がいることを想定して走らなければならないとか運転無理でしょ >>926
俺にも負けてしまうとか、負けの天才かよ >>925
「限りなく逆走」を無視するなよ
単なるタクシーの停車くらいの話してるかよwww ここでいくら原チャリが悪いって喚いたところで実際にドライバー側のほうが過失がでかくなってるのに何言ってんだ?
お前らこれ現実を理解出来ずに意味不明な壺擁護してるネトウヨと何が違うんだ? >>927
想定じゃなくて横切るならせめて左右確認しろって事 >>933
認知歪んでるキチガイは運転するのやめてどうぞ 始末しとけば世のためになったのに
この原付は同じことを繰り返す >>170
俺お前の意見100%同意できるわ
金ないくせに車乗って渋滞作ってるカスはよ死んでほしい 二輪車停止ラインの画像を持ってきてるサイトにも単なる「すり抜け」としか書いてないのにそれを根拠に「無制限にイエローカット逆走を正当化出来る」と思う頭の悪さなのにこっちサイドを「ネトウヨ呼ばわり」してきて
このジジイwwwwwwww >>936
信号待ちをイエローカットでごぼう抜きは合法
交差点手前で逆走も合法
こんなあなたの認知機能が正常だとでも? >>549
会社所有のドラレコとSDカードの場合持ち出しコピー禁止してるんだわ
再生してそれを見たり録画や記録は禁止になってないから直撮りでならコピーできる >>941
イエローラインを超えて駐停車中の車両を追い越すのが違法だっていうソースあるの? >>936
わーたわーた
ならば「バイクが前に出るためならイエローカット逆走し放題だ」と言ってるソース持ってきてくれよ
お前が今すぐに作ってもええぞwww まぁ右直事故の時点で
右折の過失のが少ないって主張は無理だろな >>946
信号待ちの車追い越すからはみ出しOK?なにそれ すり抜けと追い越しの違い理解してないからレスバしてるんだな
調べてこい >>947
駐停車中の車両を追い越すためにイエローラインをはみ出してはいけないっていう法律あるんですか? >>943
二輪停止ラインのスグ手前で逆走バイクが元の車線戻ったらその時点で道交法違反だろwww
交差点内及びその手前での車線変更を①追越し又は追抜きの形態で行う場合,又は交差点内及びその手前に②黄色実線による車線境界線が存在している場所で行う場合に限って道路交通法違反となるのです。 >>949
あるでしょ そうしてる自動車見たことある? >>946
交差点内及びその手前での車線変更を①追越し又は追抜きの形態で行う場合,又は交差点内及びその手前に②黄色実線による車線境界線が存在している場所で行う場合に限って道路交通法違反となるのです。 >>951
追い越し禁止のところで先頭のトラクターが後続を先に行かせようと止まって
車線はみ出して追い越しっていったパトカー見たことあるぞ
もちろん後続も全車両追い越したけど >>952
じゃあ交差点の直前でエンコした車いたらおいこせずにみんな後ろで待ってないといかんの? 右直事故の過失割合8:2で直進車が逆走で1割修正の
7:3だからまぁ妥当な線だわな >>27
これ、10:0でバイクが悪いと言わせない為のハッタリやろ 相手が居なかったら事故らなかったのにって
それ自爆事故のぞく全ての事故はそうだから
その主張は意味無い 一時停止してないのと、ちゃんと轢き殺してないのが悪い >>955
その場合は除外されるだろ……
馬鹿かお前…… >>961
信号待ちもエンコもどっちも駐停車中の車両だが?
なんで信号待ちはダメでエンコしてるのはいいんだ? 高速道路で渋滞してるからって反対車線走ってもセーフってこと??? 10ゼロで車やろ
こんなもんバイクのやつはたまらんて 思いっきり逆走じゃん
しかも反対車線真ん中を堂々と
停車してるから障害物と同じとか言ってる糞がいるけど、渋滞中と停止は障害物として扱われる停車とは違うだろ >>963
高速道路で反対車線に出てどうやって戻ってくるんだ? 逆走で過失ひっくり返そうと頑張ってるけど
これ右直事故なんだよね
スタートがそこだから高速道路の話とか出しても意味無い >>962
車が事故ったら緊急停車と安全確認と停止表示器材を置くわけだから緊急車両の場合と同じく交差点付近でも停車できるしそれとタクシーを同じにするなよ殺すぞ >>963
知的障害あるって自分から言わなくてもいい >>971
いきなりキレてて怖い
運転しててちょっとムカついたらすぐにあおり運転してそう 止まって左右確認して前見てから進むという当たり前の事をやってれば防げた事故
何も空飛べとか言ってるわけじゃない
出来ないなら車運転しちゃダメ 知らねえよ
中世で司法に公平もクソもないアホカスジャップランド日本にまともな判決出せると思ってんのか >>971
こういうキチガイがバイク煽ったりしてるんだよな こういう右折は怖いから遠回りでも左折で出るようにしてる 白バイの動画見たら勉強なるよ
右折ってかなり神経使う動作
大型乗ってる人は分かると思うけど バイク側も命知らずだよな
たまにスマホいじりながらチャリ乗ってるやつ見るけど自殺したいのかと思ってしまう
なんつーかスピード超過やら多少の違法はわからなくもないが死にてーのかみたいなのはほんと謎だわ
なんでそこまで自信あるんだろうね >>973
仏の俺でも何度も当たり前の事を聞いてくるバカにはキレるよ
己の馬鹿さを自覚しろ こういう渋滞してる狭い道で脇道からの右折は気を使う プロのトラックドライバーとか
左折でまわりきる配送ルート組んでるしな >>976
だってバイクはお前みたいな常識で考えられない馬鹿ばっかりなんだろ? >>982
お前が馬鹿なんやで
いくらここでバイクが悪いって言っても原チャリのほうが優先だし
過失割合も車のほうがでかいのに現実受け入れられずにキレ散らかしてるし
頭おかしいにもほどがある >>985
そんなキレやすい性格だといずれ人殺す羽目になるから免許返納しとけよ >>111
お前がアホ
止まってるかどうかはかなり大きな争点になる
追突でも必ず警察にブレーキをかけたかその瞬間に止まってたかを聞かれる 確かにこのバイクは無謀に見えるが、
その何倍もバカだったのがこの車って事
無謀なバイクよりも遥かに過失が重いからこの過失割合なの
危ないから止まってる車列の間から飛び出しちゃダメって言われなかった?
歩行者ですら相当注意が必要なのに車なら尚更 ざっと見た感じワッチョイ cba2-hRAPが昂ぶっていくのがおもろい ドライビングスクール結構いいぞ
事故もあいにくくなるし
違反キップも切られなくなる
免許とったらそこがゴールじゃなくて
スタート地点だからな 俺も普通免許しかなかった時は車擁護してたと思うけど
二輪と大型乗るようになったり
有料スクール通ったりして
物事の視野が広くなったわ
んで普通しか乗らなかった時の自分は下手くそだったとハッキリ言える
その時は気が付かないけどな >>986
優先って何を根拠に言ってんだ?
お前のレスの最初の頃「優先道路」って言葉を使ってるけど優先道路の意味を間違ってないか?
「優先道路」だぞ?
あと二輪車停止ラインから逃げるなよ >>995
んなもん俺も車もバイクも免許持ってるけどダントツでバイクの民度が低いわwww >>996
自分ルールで人殺す前に免許返納しとけカス 民度が何をさしてるかわからんが
予測が難しいという意味なら歩行者が一番わけわからん動きする このスレッドは1000を超えました。
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