マクロン「ガソリンが高いなら電気自動車を買えばいいのに」 [991882504]
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この1年で軽油は23%、ガソリン燃料は15%も値上がりしました。
燃料価格の内訳は原価30～35%、輸送費8%、燃料税や付加価値税（VAT）が56～60%を占めています。
燃料税を引き上げられるとさらに運転手の負担が増えてしまいます。
仏政府は2040年までにガソリン車、ディーゼル車の販売を停止する方針です。
電気自動車に買い替えると最高6000ユーロを補助しますが、電気自動車は安くても2万ユーロもするのです。
マクロン大統領の「（軽油やガソリンを買うお金がなければ）電気自動車を買えばいい」という発言は今や、
最後の絶対君主ルイ16世の王妃マリー・アントワネットの「パンがなければお菓子を食べればいい」という言葉に比せられています。
「エリートが地球の終わりを語る時、僕たちは月末に苦しんでいる」
https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20181204-00106489 いつの間にか郵便局のバイク電気になってるな
こないだ気づいたわ
結構前からなんか 電気自動車も買えない貧乏人が車なんか乗ってんじゃねえよ
いくら電気自動車でもガソリンよりマシってだけで環境負荷はかかるからな
金持ち以外は歩け ＞エリートが地球の終わりを語る時、僕たちは月末に苦しんでいる
いい言葉だな 何か喋れば煽り文句なのに
あの程度で済んでるフランス人も丸くなったもんだな 車両代の差額が100万円以上あるから
全くお得じゃないんだが？ エクセキューショナーソードでかちこまれて頭とさよならバイバイ余裕 >>12
むしろEV否定派がそう騒いでた割に
ガソリンのリスクには目をつむってた印象 EV車のリセールバリュー糞っ安いからな・・・バッテリーの劣化が原因らしいがあれじゃまだ流行らんわ
そしてその廃棄バッテリーも環境問題として新たな問題になってるらしいし >>25
ハサウェイ・ノア「でも、マフティーは、千年先の地球のこといっているようだけど、それでは、駄目なのかな？」
タクシー運転手「ケへへへッ……暇なんだね？ その人さ？ 暮しって、そんな先、考えている暇はないやね」
ハサウェイ・ノア「暇……?」 大衆の意見に迎合して環境問題への対応を先送りしたら待ってるのは破滅だけだし
愚かな民衆は数十年後に起こりうる危機を説いても理解してくれないのが民主主義の限界だよな >>45
リセールバリューとか気にする貧困層は車乗るな
車輪が付いた乗り物ってのは大昔から貴族の特権だっただろ
ここ数十年が異常だっただけ 東京でかなり安いスタンドでさっき入れたらレギュラー１６５円でおったまげたわ
円安を即時反映してやがる >>45
モデル3の査定を出したら買取業者の方がテスラの査定より100万以上高かったそうだ
中古のEVが二束三文のゴミだというのは売ってるテスラがどこよりも分かってる 深夜の安い電力を利用できないなら、ガソリンより高いだろ マクロン殺した方がフランスは楽になるのにね
早くしたらええとしか 割とマジでそう
4年くらい前に7千キロ走行の試乗車上がりを新車の半額以下で買ってそれ以降の燃料相当費はほぼ充電し放題プランの2,200円/月のみ
あと1年くらいで充電し放題の契約が切り替わって自宅充電中心になるけどそれでもガソリンよりは全然安い
ちなみに4年ほど経過した今走行距離は42000キロくらいになってるけど同じ年式同じ走行距離くらいでも購入時と同じくらいで売られてる >>1
お前の国の暴動じゃ電気自動車だと燃えないんかよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
