【株】あれだけ言ったのにテスラ株買わなかった間抜けおりゅ??ww [329133931]
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トヨタ終了www
テスラ<TSLA>が上昇。前日の日曜日に4-6月期(第2四半期)の世界納車台数を発表し、46万6140台と過去最多となった。予想(44万8350台)も上回っている。マスクCEOの立て続けに発表した値下げ戦略が奏功した格好。生産台数も47万9700台と予想(43万7386台)を上回った。市場が注視している生産台数と納車台数の差は1万3560台に縮小。1-3月期(第1四半期)は1万8000台近くだった。 800で掴んでるアホおるから
これくらいじゃなんとも テスラ一人勝ちでも良いがEV市場にはマイナスやねそのうちEV投資を見直して中止や縮小し合成燃料や水素に移行するところも出てくるだろう 最近の米株なんで上がってんの?
インフレ対策諦めたの? >>27
問題は収益性なんよ
合成燃料や水素で黒字にできるの?
ステーション誰が整備するの? アメリカのEV充電器がテスラ標準で決まったのマジでデカい
あれだけの数の充電器をどこも設置できない 持ってるけど
売っちゃったメタのほうが伸びてるな
一時期の低迷くぐり抜けてここまで伸びるとは >>32
テスラは電力ステーションでもシェア持っていて
これがスタンダードになるとまで言われてるから強いよな >>27
水素はBtoBというかロジ拠点間移動する長距離トラック向けにシフトするしかない
広く補給インフラを整備するのは無理 >>36
しかしBtoBなら尚更EVでええやんというジレンマ テ、テスラが組み込まれてる投信買ってるから…(震え声 一年以上前に250付近で買ったの塩漬けしてただけだから大して増えてないわ
ようやく戻した安堵は強い コロナのせいで全ての市場がまじで壊れたな
流動資金増えすぎてコロナ前とは別ゲーすぎるわ >>36
長距離トラックで問題になるのは 大容量充電に時間がかかるからってのだけど逆に言えばそれさえ解決できれば EV でいいんだよな >>36
なんかね、要求が高すぎるのよフルスペ水素ステーションなら高い
常に半タンにしかならないけど安く作れる方法はある
それでもEV急速充電時間より早いし航続距離も長い 俺もイーロンマスクが Twitter の換金の売りで投げたところで買えって行って実際に買ってすげえ 儲かってます 年間販売台数100万超えてさすがに成長鈍化すると言われる中で株式市場は昨年上回る強気予想出してたのにその上をいった ネトウヨがだったら株買えよと煽ってきたから買ったわ
40株しか買ってないから含み益70万程度しかないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています