Ｕｂｅｒ ＥＡＴＳは自転車よりも自動車やバイクで配達した方が効率良いぞ [389143597]
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https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1632544/
【地元在住の社会人が選ぶ】一番ネームバリューが強いと思う「神奈川県の公立高校」ランキングTOP23！ 第1位は「横浜翠嵐高校」
ねとらぼ調査隊では、アンケートサイトの「ボイスノート」協力のもと、神奈川県在住の社会人の男女を対象に「一番ネームバリューが強いと思う神奈川県の公立高校は？」というテーマでアンケートを実施しました。
地元・神奈川県の社会人の男女から知名度や価値、評判が高いと思われているのは、どの高校だったのでしょうか。それでは早速ランキングを見ていきましょう。 >>45
ああいうとこならアリなんだろうな
バイクにしたら晩秋初春あわせて一月分くらい納屋入りなりそうだし。
試され大地住んだことないけど 燃料費はもちろん車体の耐用年数低下もちゃんとコスト計算した？ ちゃんと届け出しろよ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210803-OYT1T50016/
同法では、事業として他人の荷物を運ぶ際、国に対して排気量１２５ｃｃ超のバイクや軽乗用車の場合は届け出を、普通乗用車の場合は許可を必要としている。２人は、ウーバー側には、国への届け出や許可が不要な自転車やミニバイクで配達すると登録していたという。 電動キックボードとか使わないの?
事故りそうだけど 今はチャリ干されてるからみんなバイクに乗り換えたよ >>58
依頼少なくなったと思ったらそんなことされてんのか >>56
フーデリでは125がベストだしな
50って大半はクルマの免許しか持ってないから仕方なく選んでるだけでしょ
30キロ以上出すなら覚悟せんといかんし想像以上に窮屈だと思うよ チャリと二輪車どちらの方が駐禁切られやすい？
ガソリン代が10月辺りから高騰しそう >>62
ナンバー外してフレームナンバーも見えないようにすればミドリのクソ親父は手が出せない 本業ならそうかもな
片手間での健康づくりとはまた別 >>62
チャリの駐禁あるのか知らんけど
そもそもとしてナンバーが無い以上、防犯シールおよびの任意の位置に刻印されてるフレーム番号を探すしか無い
そして防犯登録のないチャリは、事実上ヒモ無しの状態
ここまで確実性のない案件を、ミドリジジイは狙わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
