電動キックボードってタイヤ小さ過ぎて危ないんじゃないか??? [329133931]
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タイヤはある程度より小さくなるとキャタピラーみたいな感じでより安全になるよ 本当にそう思う
YAMAHAとかから良さそうなのが出るまでは買わない サスが無いも同然だから段差でガッとなって飛んでいきそう >>1
2枚目のタイヤの大きさでも20キロで段差にぶつかれば飛ぶぞ これ電池切れたら普通のキックボードとして滑らかにタイヤ回るの? >>31
じゃあ電池切れてもとりあえず漕げる電動自転車の優位性は揺らがないな 結局危険予測できるかどうかなんよ
車体性能に合わせて運転できるかどうか わざわざこんな不安定な乗り物に乗るメリットって何?
自転車でいいだろ 街乗り用だからかもしれんがサスペンション付いてないんだろ?
あとバイク乗りならお馴染みの工事現場の鉄板でツルって滑ってズッコケそう タイヤデカくして座れる椅子つけてかごもあるとよくね? 先月歩道のヘリにリーマンが乗り上げてずっこけてたわ
スーツ破けてないかな こんなのよりフル電動自転車を認めろよ
楽天とかで普通に売ってるのに公道では乗れませんとか馬鹿だろ >>44
この新しくできた20km/h制限枠の乗り物して考えたら本当にその自転車みたいなタイプでいいんだよな…
作って売る側はキックボード型の方が楽なのかもしれんが 充電とかだるいしペダルつけて足で漕げるようにしたらよくね
座る部分も取り付ければ楽になるだろう サス無しと聞いて恐怖してる
そんなのオモチャじゃん怖くて公道走れねえよ EX2ってのに乗ってるよ!
段差はマジで危険。死ぬ
それ以外での安定性は問題ない
坂道だと時速30でないから後ろから煽られる >>48
時速20キロ超えない構造+サイズクリアすればセーフだぞ 自転車で乗り上げて進める程度の段差でもキックボードなら乗り上げられずに止まって前輪を中心とした円運動が起きて顔から地面に突っ込むことになる >>48
お前は楽天で包丁買えたら電車の車内で振り回して良いと思ってんの? タイヤを700Cくらいにしてサドルを付けたほうが良いな
あと漕ぐためのチェーンやベダルも必要 自転車タイプが本命だろ
キックボードなんてアホの乗り物 うん
あと尾灯の位置が低すぎる
ブレーキかけられても後続車気づかん つうか電動キックボードとか鈍くて危ないからバイクの方がええやろ
電動キックボードも駐禁とるんやろ
と思ったけど電動キックボードなら建物の中に持って入れるのか 乗り物として普通に危ないしな
せめて10インチないと路上は怖いよ ちょっとした買い物行くのに重宝してる
引きこもり治る これ乗るの車の免許持ってないバイクの免許すら持ってないヤツだろうな
免許持ってたらこのタイヤでサス無しで公道とか恐ろしくて乗れんわ
乗り心地も最悪だろたぶん タイヤの4分の一までの段差しか超えられないで引っかかるから
突然ゼロ速度になって乗り手がそれまでの速度のまま飛んでくんだよな
受け身も取りづらく乗り手もどんくさい馬鹿ばっかだから顔面から落ちて大惨事 >>48
普通に原付として認められてるが?
ナンバー取ればいいだけだぞ タイヤがデカいと車高も高くなって立ちだとバランスとりにくいんじゃないの 怪我して学ぶか?
危険予知できるか?
その違いが出てくるよな。 自転車電動にしろよ
キーックボードとか運転しにくいわ ぱっと見、歩行者に勘違いされて実際はMAX20kmで進んでるから危ないわな
回転灯付きのメットを被れよ ちょろちょろして歩道入るときにコケて車に轢かれるまでが規定 ???「自転車じゃたいして死人出なかったけどキックボードならイけるだろ、世間が騒げば道路拡張予算増額も夢ではない・・」 クソ重いママチャリを非力な女子供がフラフラしながらバランス取ってるほうが危ないだろ
軽量で小回りがきくこっちのほうが安定感があるわ 自転車タイプはペダル付けられるかどうかレベルで未だにごちゃごちゃしてるのどういうんだろな 勝手にこれ乗って死ぬのは好きにしたらいいけど俺を事故に巻き込むな ちょっとした段差でも自転車で20センチくらいの段差乗り越えるのと同様の状況になるからな 今から乗ってこようと思う
LUUPって特例対応かそうでないかアプリで確認する方法ないよね?
特例対応なかったらやめる >>48
ナンバー取って毎年税金払って自賠責保険入らないといけないけどフル電動乗るか? 自動車優先で作られたジャップの道路は自転車でも通行に苦労するというのに >>1
そのタイヤの大きさでもハンドルの角度が立ちすぎてるし
立ち乗りだから段差では前転の危険性が高い 乗ろうと思ってポートに向かってたら持っていかれたー
次のポートに歩いて向かうわ
お前らのために試乗レポ書いてやるからな うわ次のポートのも持っていかれた
結構使われてんだな これのタイヤはゴム製?
パンクしたり交換する時に面倒見てくれるとこあるんか? 次のポートも全部旧型だった
そもそも港区の東側に車両が少なすぎる >>101
個人所有はほとんどされない前提なのでは?
今レンタルで乗ろうとしてるけど持とうとは思わない 虎ノ門ヒルズの辺りまで来たのに空き車両ないわあっても旧型だわ散々だわ
新宿池袋もいいけど港区も頑張れよLUUP >>101
フォークリフトみたいに空気のない全部ゴムで出来てるタイヤじゃないの? 調べたらこれとフル電動自転車も基本的には自転車と同じになるけど
ナンバープレートが必要みたいだな
しかもフル電動自転車の方はペダルで漕げるようになってれば20キロ以上出るから違反になるらしい
もう訳わからんな >>109
そう、それ
結構調べないと出てこないし、よく調べもしないで楽天とかに売ってるやつ堂々と乗るやつ出てきそう >>109
それはまだ見解定まってなかったんじゃね? 自転車とほぼ同じルールなのにナンバープレートと自賠責保険必須とか意味不明だわ
自転車と同じところ走るのにナンバープレート付けてるとか訳わからんな >>113
自転車とほぼ同じなのは特例特定小型
原付1種とほぼ同じなのは特定小型
これなら意味わかるでしょ? >>1
>このくらい大きいのが良いよね
>https://i.imgur.com/fr4kRiy.jpg
会社に乗って行くとする、
駅に乗って行ったとする、
スーパーに乗っていったとする
どう盗まれないようにすんの? -=≡ (;´ん`∩
-=( つ┯ノ
-=≡ヽ /ノ
-=≡ (_)/
-= (◎) ̄)) >>117
そこはどれだけ漕いでも20km/hを超えられない仕組みになっているとの噂が
一応それならルールは守られてるみたいなんだが、それもどーなんだ? 自分に関係無い所でいっぱい轢いたり轢かれたりして廃れてくれればいい >>119
そうなのか
逆に危なそうだけどな
ツイッターでも混乱してモペットが無免でノーヘルでナンバープレートなしでも大丈夫になったとか勘違いしてる人結構いるよ
売ってる側も分かってなさそうだし、こりゃ混乱するな >>123
LGBT同様アメリカの圧なのは間違いない
問題はこれ通した自民や他の売国議員が複数いること Z世代のガキ二人が電動キックボードと自転車乗って歩道走ってたがキックボードのガキだけ歩道の段差でこけてたわ
全国で歩道走って怪我する奴が続出するだろうな >>90
酔っ払い運転でコンビニの車止めで転倒だろw
アホかお前はw 100%歩行者を縫うように乱暴運転するやつが増殖する >>87
A-bikeほど小さな小径のは性能等確認済シールが貰えないようだぞ
自転車よりは性能にうるさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています