日暮里・舎人ライナー、全線で運転見合わせ [565880904]
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東京都交通局によると、日暮里・舎人ライナーは7日午前9時55分ごろ、足立小台駅で、見沼台親水公園駅発日暮里駅行きの普通列車(5両編成)の車内点検を実施している影響で、全線で運転を見合わせた。運転再開の見通しは立っていないという。
https://www.sankei.com/article/20230707-GJLLHO5EMVNGFIKWBX5KCWJ3SQ/ 舎人ばかり読めない読めない言われるけど日暮里も読み方大概イカれてるわな >>37
昼間の通勤客いない時間帯はガラガラでみんな定期券だから収益上がらんらしいな 日暮里駅って負のオーラ出しすぎだよね
いつも薄暗いし 動いてるじゃん
東京都交通局によりますと、日暮里・舎人ライナーは午前9時53分ごろ、
足立小台駅で車内点検を行ったため、全線で運転を見合わせていましたが、
午前10時19分に全線で運転を再開したということです。 3日連続で運休して大問題になったのにまたやってんのかよ 全裸で運転見合わせ
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(ュュュュ‐´ `-ュュュュ) 数年おきに千葉県北西部で大きな地震があるけど、都内のほとんどは震度4~5弱でも足立区だけ5強になるんだよな
その度に舎人ライナーが何らかのトラブルで運転見合わせに陥る
それに加えて最近は架線トラブルやら何やらで止まりまくり なんで検査してんだよ
この安倍みたいな報道はなんだよ 日暮里駅前は再開発に大失敗したよな
これならまだ再開発前の噴水ある駅前広場の方がよかった しゃじんらいなーでちゃんと舎人ライナーって変換されて笑う 舎人が読めないってネタ多いと思うけど
日暮里駅はよく送迎に使うから覚えたぞ 車内点検だからゲロとかウンコだろ
職員は誰も乗ってないから車で移動してゲロやウンコ掃除する 車両は小さいし遅いし路線はアップダウン激しい
周りはショボい家ばっかりで終点に公園が有るくらい
最初から失敗は見えてた >>100
都交通局で働いていた人が知り合いにいるけど
舎人ライナーがここまで利用者数伸びると誰も思っていなかったから
駅も車両も小さいものになったらしい
なんとか両数増やして対応したけど、システム的にダイヤ増発は厳しいらしい バスで埼玉から乗り付けてくるからな
沿線の住人以上に乗り込んでる感じ 沿線は元々交通の便が悪くて都内なのに家賃や地価安くかった
これが出来て一気に人が集まりマンションが建ち人口爆増 >>104
浦和美園まで延ばせばいいのにね
埼玉高速鉄道はもっと浦和大宮寄りに延ばすべきだった 一瞬全裸で運転見合わせって見えたよ見間違いだとすぐ気づいたけど >>101
それさぁ大江戸線の時もそう言ってたよね
「こんなに需要があるなんて想定してなかった」
都の人間はもう少し頭回らないのか >>114
楽観的な試算に基づいて作って赤字になるよりはマシなんじゃないの? >>115
地方ならともかく都内なんて人口ボーナスありまくりなんだから強気で行かないと
現に都営地下鉄なんて黒出まくりだし 舎人近辺って一応23区内なのに本当に何もない
ビックリするほど何もない 舎人ライナーのせいで街並みが暗くなって女性が夜歩くの危険な雰囲気になってしまったんだよね 直線だけのコースなのにスペランカーみたいな車両🚃やな🥺 >>47
この路線こそオフピーク運賃を導入して
ラッシュ時は3割値上げ、昼間は3割値下げすべきなんだが東京都の頭が固すぎて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています