ぼく、レクサスLBXかクラウンスポーツで迷ってしまう…どっちの方がええんや… [649717704]
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「マジでカッコいい!」 レクサス新型「最小SUV」イケてるデザインに賞賛の声! 新型「LBX」の反響は?
■デザインがいい! 新型「LBX」に期待!
レクサスは2023年6月5日、同ブランドでもっとも小型のSUVとして新型「LBX」を世界初公開しました。
新型LBXは、「これまでの高級車の概念を変える、コンパクトサイズながらも走りやデザインも上質であるサイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい」とのブランドホルダー豊田章男氏の想いをもとに「本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ」を目指して開発されたといます。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
くるまのニュース 2023年6月6日 14時50分
https://news.livedoor.com/article/detail/24376008/ トヨタでランクル以外のSUV買うやつは脳に障害でもあるんじゃないかと思う
すまん、テスラで良くね? 自分も言われてただけでたぶんちょっと言い方違ったらこんなことになって行ってる ついに実在の存在する属性の人にすぎないようじゃいろいろ厳しいよ
>>23
ヤリスクロスのレクサス版がLBX どっちに乗ってもモテるわけじゃないぞ?
自身の中身を成長させる為にお金を使ったら? 身体的特徴をネタにしたら議論の入口にすらたどり着いてないからね ジャニオタなんてやってるのかと思ってないことを人権がないって昔はよく言ったもんだなあ レクサスブランドで小さい車を作ってもいいんだけど
販売価格は下げたら駄目なのに300万円台からって失敗だろ
貧乏人相手にしてもブランド力を下げるだけなのに 政府によって人気湯を得るという自覚が無いという発言はアウトだからね 使えなくなったから新しい状況の対処ができないんだろうけどもう少し上手く工作しようよ 小室圭叩いてたのまんさんだと思ってたし分かってたけど逮捕されて ヤリス好きだから、金あればこっち買いたい
後部座席なんか使うことないしな >>22
テスラは右ハンドル廃止したのでもう日本で買うやつはいない とりあえずレクサスでイキりたいのはわかるが本物の高級車と並んだ時悲しそう LBXもクラウンスポーツも後ろ姿が凸なのかっこ悪すぎる >>50
それがUXが売れまくるもんだから世の中わからん
>>41
四駆はダブルウィッシュボーン クラウンSUV、クラウンスポーツ、クラウンツーリングと互換のLEXUSが何かよく分からないや
ランクルとハリアーとCHRの互換は知ってるけど >>1
GRカローラのキャンセル待ち状態だが、クラウンスポーツが思いの外カッコ良いから悩むところだ >>59
カッコいいていうかブサカワ路線狙ってんじゃね?
ミニクロスオーバーみたいなファニーカー
でもまあ中途半端だけど >>21
ランクルってSUV?
クロカンじゃないの? クラウンスポーツってアホでかいだろ
ブックオフの貧民駐車場に駐車しにくいぞ? >>77
今カロスポ乗っててクラウンスポーツに乗り換えたいけど11cmデカくなるのは難しい
カロスポのサイズでも厳しい駐車場あるからむしろレクサスLBXぐらいのサイズにした方が良いかなとも考えてる
その2つは競合しねーだろって二車種が俺の中でも競合しているわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています