つくばエクスプレス(TX)がつちうらエクスプレス(TX)へ [633746646]
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※7/4(火) 6:00配信
茨城新聞クロスアイ
つくばエクスプレス(TX)の茨城県内延伸先として、県が6月、JR常磐線土浦駅への接続を目指すと決定したことを巡り、同県土浦市の安藤真理子市長は3日の定例記者会見で、TX各駅の間隔が平均約3キロであることを指摘し「(TXつくば駅と土浦駅の区間8・4キロに)二つくらいの駅はぜひ造ってもらいたい」と期待を述べた。
安藤市長は、4方面案から土浦方面を選んだ県の決定について「熱い思いが実を結んだ。大変喜ばしい。土浦市の描いた夢がまた一歩現実へと大きく動き出した」と語った。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/19aab64f19121226c11d28b621ca82193af7e7b4 茨城空港まで伸ばして第3東京空港構想は?と思ったけどこれ以上乗客増やせないな >>60
東京駅~晴海~東京ビッグサイトまでつなげる計画はある >>63
遠すぎる
現状では茨城空港は便数少なすぎて過疎過疎 4つの候補
筑波山方面
水戸方面
茨城空港方面
土浦方面 ひたち海浜公園まで来いよ
来週は皆さんご存知ラッキーフェスだっぺよ つくばに官公庁と研究特区と大企業誘致と大学集めを再開しろ >>69
もうその話は終わった
大井川クンは土浦で決定した
なお、茨城だけが決めただけで
他の関係者は誰も賛同していない模様 >>72
土浦一校はつくばのどの学校よりもランクは上な訳だが
つくば移民連中がTXのつくば延伸に賛成なのも
土浦一校へのアクセスがよくなるから
なお開業予定は2050年 >>59
出資比率が問題や
TXの株主の割合は?
主な株主の出資比率は、 茨城県:18.0%、東京都:17.6%、千葉県:7.0%、足立区:7.0%、つくば市:6.6%、埼 玉県:5.8%、などとなっている。 >>1
名前変えなくていいよ
三田線が目黒に伸びて目黒線になったかよ?
コレだから土人は
すぐ変な名前付けたがる >>79
JR東が筆頭株主になってたらこんな話一蹴できたはず 新東京駅は三井駅
新銀座駅は三菱駅
この大地主さんたちは東京駅のターミナル性が
人数にして10万人ほど品川リニアに持ってかれるのを
多分気にしてる。
だから品川に向かわないtxを引っ張ってくるのは
それへの対抗手段。
多分実現するよ。 >>60
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