「1秒1キロ」の超急速充電ステーションを建設開始。最大出力600キロワットでコーヒーを飲む瞬間にフル充電 [611712225]
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中国・深圳市、「超急速充電シティー」建設 1秒1キロ実現
中国広東省深圳市は2日までの4日間で開催された「2023国際デジタルエネルギー展」で「超急速充電シティー」の建設開始を発表した。超急速充電ステーションを3年間で300カ所立ち上げ、ガソリンスタンドとの比を1：1に引き上げ、2030年にはガソリンを入れる以上に便利な充電サービスを実現する。また、「全液冷式超急速充電実証ステーション」も初めて公開した。
充電ステーションに車を止めて充電を開始したら、隣のカフェでコーヒーを頼み、飲み終わった頃にはフル充電した車で出発できる――深圳初の全液冷式超急速充電実証ステーションは、新エネルギー車（NEV）での移動に新しい体験を提供する。
実証ステーションを共同建設した中国送電大手・南方電網傘下の深圳供電局の馮悦波新興産業部総経理によると、超急速充電とは、急速充電よりもさらに速い充電を指す。最大出力は600キロワット、最大電流は600アンペア、最速で「1秒1キロ」の充電が可能となる。
技術を提供した通信機器大手・華為技術（ファーウェイ）の技術専門家は「最新鋭の全液冷技術を採用、大出力での長時間の充電に伴う温度上昇の問題を効果的に解決し、より静かで安定した安全な充電環境を提供できるようになった」と語る。全液冷技術を用いた充電設備は放熱性が高く、急速な充電ができるだけでなく、従来の空冷技術を用いた設備より消耗品が少なく、信頼性が高く、耐用年数を20年に延長できる。また大量のファンで放熱する必要でないことから静かで、充電時の騒音が低いという。
中国では新エネ車産業の発展につれ、保有規模がますます増加している。公安部のデータでは、22年末時点の保有台数は1310万台。よりハイレベルでスピーディーな充電設備を高密度で構築することが必要不可欠になっている。
深圳には「超急速充電シティー」建設の良好な基盤がある。デジタルエネルギー展開幕式に出席した深圳市の覃偉中市長は、6月末時点で新エネ車保有台数は86万台と世界の都市の上位を誇り、新エネルギー・デジタルエネルギー企業は2万4千社を数えたとし、太陽光発電やリチウムイオンエネルギー貯蔵などの技術でも世界をリードする水準にあると述べた。
「深圳市新エネ車充電施設特別計画」によると、新エネ車保有台数は25年末までに130万台に達する見通しで、その規模に見合った充電インフラの整備が当然必要になる。同市は新エネ車の移動の特性に応じ、空港や高速鉄道駅、公園、大型デパート・スーパー、高速道路サービスエリアなどを重点に、需給の釣り合った、適度に前倒しした、先進的な技術に基づく超急速充電網の構築を進める。
充電ステーションの大量の建設に伴い、電力網のさらなる整備も必要となる。馮氏によると、深圳供電局は「充電・蓄電・放電統合ネットワーク」「バーチャルパワープラント（VPP）管理プラットフォーム」などの技術やプラットフォームの建設を通じ、手軽で快速な充電サービスを市民に提供、深圳の「超急速充電シティー」のネットワークづくりをサポートしていく。（新華社深圳）
https://36kr.jp/241215/ コーヒー飲んでいる間に満充電バッテリーに交換の方が良さそうだが 600アンペアとか怖すぎ
コントロールする自信があるんやろね 
>>32
EVのバッテリーって数百キロあるけど 充電技術も中国が2週ぐらい先行しているな
もう追いつくのは不可能だろ 少しでも電池内部の抵抗値が上がってたら温度検知速度が追いつかず電池内部の液体が沸騰膨張して急速爆発炎上するけどな 1kV600Aでも50kWh充電するのに5分かかるからな
逆にガソリンのすごさが分かる 巻いたままのＬＡＮケーブル持ち込んだら発火しそうだな その電力で水素作ってFCVにした方が安全性も実用性も高そう 馬鹿な日本人「爆発w爆発w 」
↑こんなこといってるから中国にすら技術力で負けんだよ 中国のボカンとかいうネトウヨのネタももはやロケットすらボカンする日本に比べたら大したことないしなあ うちの職場のガスタービン発電機を使ってくれ
メガワットの発電もできる >>46
JAXA男性が爆発させまくってるのにな
もはやチャイナボカンじゃなくてジャップボカンだろうに >>46
死亡事故を恐れずに事を進めるには人命の価値が違いすぎる 日本人「チャイナボカンwスマホボカンw車ボカンw」
中国人「ジャパンボカンw原発ボカンwロケットボカンw」 無理だろ
ガソスタですら1人60秒もかからない給油に5人も順番待ちあると
軽くカチ切れそうになるのに
理論値最速10分 実効15-20分くらいか？
5人待ちで1時間30分待ち
毎日充電スタンドで猟奇殺人起きるで >>58
自宅で普通充電して常に満タンだろうからレジャーの時だけでしょ普通に考えて 燃料なんだろうなあと読んで見たがよく分からん
ステーションだからパイプラインみたいに送電線ひっぱるのかもしれんな 600アンペアか
アーク溶接の4倍くらいか
間違って体に流れたら確実に死ねるな
自殺の名所になるんじゃないかw 出来ない理由を並べるのだけは得意だからねケンモメンは。 ミニ原発の横に作ればいいのか？(´･ω･`)
やっちゃえよ東芝 充電とか面倒じゃん
原子炉を自動車に積めば解決じゃね？ 中国かなと思ったらそうだった
この手のニュース中国多いよな 600Awwwwww
こんなん誰が死のうと気にせん強権国家じゃないと無理やて リスクを考慮しないで立ち往生せず進み続けるのは日本も見習わないといけないな >>64
今こんな感じなんだ凄いな
メットインスペースがなくなるw たとえ爆ぜて人が何人死のうとも
技術の進歩のためさ いやいや、マジで充電中は頭にアルミホイル巻く必要あるんじゃないか？
下手すれば雷のようなものが見えちゃうだろ 中国のこれはともかくCHAdeMOはどうにかした方がいい >>69
原子炉は次元転移用で加速のためのガソリンがいるから… >>81
ふと思ったんだが3ってモーター作ってデロリアン走らせれば良かったんじゃね？
ドクなら余裕でできるよな >>57
中国人の命の価値の低さ考えれば問題ないという判断だろうな 長くて三分、普通に一分以内のフル充電出来る技術が実用化されないとEVに乗り換えなんてしないよ 満タンで何キロ走れるかが気になる
100キロ以下なら使い物にならんだろ 雷で充電したら最強みたいな理論じゃないのこれ
ちょっと端子が汚れてたら壮大に発火しそう >>87
雷は結局静電気だからこんな容量無いでしょ
いくらVが高くてもAないと意味ない 動画見て思ったがカートリッジ型にしてスタンドの兄ちゃんなりロボットが電池差し込んでくれたらなんとかなるなあ ガソリンなら今でも早く補給出来てるのに
EVとか必要なのかよ 1980年代の日本って外から見るとこんな感じのスピード感だったのかな
なんて思いながらちうごく見てる自分がいるよ 今俺のリーフだと125Aしか流れてないからこれの5倍とか単純にすごい‥ 高速充電設備にこだわるなら固体電池にしないと命がいくつあっても足りないよ
とりあえず充電中に電池が爆発する内部メカニズムは知っておく方がええ
スマホが時間かけて充電するかよく考えて 急速充電器の発熱でもヤバいな…って思うけど熱とんでもなさそうだな 結局無理があって充電済みバッテリーと交換式になったってスレを見たような バッテリー置いといて
運用のコストって燃料とどんくらい違うの >>105
軽いバイクとかならそれでいいかもしれんけど
1補給で数百km走れるのが基準になる車の電池はフォークリフト使わないと交換出来ないだろ >>64
車用のバッテリーがこんな小さいわけないだろ 充電速度を上げられないのって充電設備側の問題じゃなくてバッテリー側の問題だろ >>63
これな
毎回EVスレで自宅充電しないことを前提にしてるバカいるよな >>90
雷は1発で400kWh分のエネルギーがあるぞ >>113
低電圧になるだけで許容電流は変わらんだろ >>115
セルの許容電流てことね
並列でも直列でも結局セル単位で見たら電圧×電流は同じだけしか流せないから時間はたいして変わらんのではないかな
若干抵抗によるロスが減るかも知れんが ガソリンが２秒で約10kwのエネルギー給油できるんだから充電なんてまだまだよ 6秒で1kwhだから電費は6km/kwhの想定か
マジで1秒で1km余裕だな そりゃ600Aだからな…
稼働初日に何台車が燃えるか >>107
とっくに全自動3分で交換できるようになってる
交換ステーションは中国で物凄いペースで増えてるし欧州にも進出した >>110
今年量産化のナトリウムイオン電池なら理論的にはリチウムの数倍速で充電可能
もちろん資源量は無尽蔵
安全性も高く低温での性能低下もほとんど無い
こういうのこそ日本に開発してほしかったけど
爆発がどうとかFUD工作でEVの危険性を煽るだけとは情けない >>63
それ自宅で充電できる前提だよね
そこらのマンションの駐車場じゃ充電施設なんてないとこが大半。あってもせいぜい数台分なんだわ 既に500kwの運用なら始まってるし未来の話でもないんだよな
欧州でもアメリカでも350kwとか普通だし
これからは90kwだ！とか言ってる国は日本だけだろ >>128
どうみてもCNGなんだが？
ちなみに70MPaの水素タンクが燃えるとこんなレベルでは済まない ほんと典型的なFUD工作ですわ
誰に雇われてんだか youtubeでcng bus fireで検索したら元ネタがいくつか出てきたけど
その時点でelectric busってタイトルなんだな
まさかEV憎しの日本人が投稿してたりしないだろうな
コメントは「CNGだろ」ってフルボッコだけど >>133
溶接機でも175Aくらいまでしかつかわん 確実に前進している中国羨ましいね
40年前の日本と同じでアメちゃんに睨まれる展開だろう
同じ東洋人としてどうなのよ？ EVの充電中に口論になって撃たれて死んだってニュースならあったけど
これまでに感電して一人でも死んでるの？いないよね
冬に立ち往生ガーなんて言うけど一人でも死んでるの？いないよね
ほんと反EVってこんなんばっかだな >>28
日本も固体燃料自動車作れるといいな
中国さすがだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
