ヒョンデの高性能BEV「IONIQ5 N」がかっこいい [402859164]
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チョンはセンスいいな
アジア人がダサいのではなく日本人がダサいんだな そういやヒョンデ日本に再進出してたよな？
サッパリ話聞かないけど何台くらい売れてんだ？
まあ当然チョンモメンは乗ってると思うけどさ スバルが作ったカマロって感じだな
てかEVならフロントグリルいらんやろ ヤフコメ見てると、EV憎しでガソリンエンジン絶対視の基地外だらけで笑うわ。
奴ら家電亡き後の日本最後の砦はガソリンエンジンだと思ってる。 この前のアイオニックでかっこよかったのになんでトヨタみたいなダサグリルにするの…🥺 悪くはないけどこんなデザインが好きなのは
シャコタンで爆音響かせてるイキリ馬鹿だけ ヒョンデっていう語感が間抜けだからヒュンダイに戻した方がいいよ これからの日本は観光ギャンブル女で食っていくんだよ ICONIQ5はかっこいいと思うけどこれはダサい
ミニマルなデザインがよかったのに そろそろ貧民ジャップ向けに
350万位のコスパモデル売ってくれ >>58
中国に死ぬほどあるやろ(´・ω・`)
向こうは欧米しか相手にしてへんから来ないやろけど 中国より韓国の方が僕信用してて好きなんだ…
ほんとは日本で良いの出してほしいんだけど ヒュンダイをヒョンデにしたりギャラクシー売るときサムスンの社名隠したり韓国企業って消費者騙そうとしてるの？ クラウンをパクったニカ？それともクラウンがヒュンダイをパクったのか？ >>32
こういう韓国憎しの狂信的トヨタ信者が1万人に1人でもいたら
1年程度で引っかかれたり放火されるかもしれないと考えると恐ろしいよ ヒョンデは日本では月に30台程度でほんと爆死状態
BYDは月100台売れてるし、国内で型式認定受けたからこれから補助金が更に20万増額される
テスラは変動が大きいけど月400台くらい >>63
1969年製マスタングをパクったセリカLBだってトヨタロゴは物凄い小さかったよね コレはデザインしすぎだろ
前に気合入れても横は滑らかにしなきゃいけないだから
バランス取って前もそれなりデザインにしとけ パフォーマンスカーって買う層的には良いのかもしれない IONIQ5ってもう数百台が爆発炎上してるんだろ？
よく買って乗れるよな >>74
火葬までやってくれるとか貧民にはありがたいじゃん >>74
アメリカの3万数千台の中でクレームは30件
主に充電ができなくなるトラブルらしいが発火は0件だと
さすがに訴えられたら良いんじゃないかな >>77
いや派手に萌えてるやろｗ
ttps://car-moby.jp/article/news/hyundai-ioniq5-catches-fire-and-takes-7-hours-to-extinguish-thermal-runaway-possibly-caused-by-thermal-chain-reaction/ >>81
「数百台が爆発炎上」したソースはまだかな？
やっぱりモラル的にこれは日本人としてヒョンデに報告した方が良いだろ >>80
こういうヤツ、キモ ヒョンデ見つけたらスクラッチするんだろ ヒョンデって今世界3位のメーカーだからな。成長率的に、3年以内にフォルクスワーゲン抜いて世界2位になっててもおかしくはない。ホンダとか日産じゃ勝負にならない。トヨタとヒョンデが世界２大自動車会社 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
