埼玉県民が増殖中 [633746646]
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埼玉県は6月30日、6月1日現在の推計人口を発表した。総数は733万2257人（男363万6821人、女369万5436人）で、前月に比べ444増となり、3カ月連続で増加した。
5月中に人口が増加した上位3自治体は①川口市311人②さいたま市283人③朝霞市199人。人口が減少した上位3自治体は①秩父市112人②幸手市68人③本庄市66人。減少率が最も高かったのは、ときがわ町で0・32％だった。
5月中の県内市町村間移動人数は1万356人。川口市からさいたま市への移動（273人）が最も多かった。
https://www.saitama-np.co.jp/articles/36315/postDetail 来るんじゃねええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 川越がマンション増えすぎて武蔵小杉みたいにならないか心配 もうさいたま市は飽和状態だからね
道を歩くのに押しくら饅頭状態だよ >>33
西の方は文化圏西東京でうらやましいわ
東武沿線は東京スラムとチバラギが文化圏になってつらい 田んぼだった土地にポ○スがどんどん分譲つくっちゃうけどあれ水没するようなところばっかだよな まあ実際に埼玉めちゃくちゃ住みやすいからな
東京と違い車持てるし快適すぎるわ >>45
ポラ◯が金に物言わせて土地買い占めて
低品質の分譲作ってるんだってな
違うハウスメーカーが嘆いてたわ >>40
レイシストさん
とりあえず外国人の割合は2.7%ですね
うち中国人は73,746人です
韓国は15,566人です
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0306/keikakutoukei/r3-6toukei.html
こんなの調べればすぐわかると思うので
自分で調べられるようになりましょう
知能が低いほど人種差別主義者になるそうですよ 埼玉はクルド人を何とかしないと無法地帯になるよ
もうなってそうだけど 南部はもう満員だから川越より北へどうぞ
平野感がすごい田園風景はいいぞ >>64
鉄道新しく出来たんじゃなかったっけ
まだ計画段階？ 住むところな観光地であってほしいバカなんていねえよw 熊谷とかなんで住むのか不思議
大宮とか高崎でよくね ＼ │ ／
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─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
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さいたま～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ >>34
いつまでこういう勘違い発言があるんだろ
東京なんて貧乏人たくさん住んでるのに >>72
県庁所在地なのでなんらかの名所なりはあるもんですが >>75
統計も見た事ないのか？普通に埼玉の方が貧乏人ばっか 大宮なら氷川神社とかかな
七五三くらいでしか使わないけど 埼玉って本当に魅力ないよな
金太郎飴みたいな街しかねえ 東京千葉神奈川は意外と坂が多いのよな
埼玉はガチで関東平野でございって感じのとこが大半だから住むにはいい 千葉北西部のええとこが埼玉南部のあかんとこの8割で買えたりするのを見ていると
千葉北西部でええやんってならん？ >>67
浦和美園から埼玉スタジアムとその次の駅は高架で通して、岩槻前で地下に潜るとかいう謎仕様にするらしい >>33
北口早く整備しろよ
ずっと土民街のままやないか😾 >>33
そこはガチの研究都市です。理研本部に本田基礎研究所あるやん。準高級住宅地だと思って。
誰だよダさいたまとか言った奴？ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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┃‐(.ﾟ∀ﾟ)‐＜風が語り掛けます ＿|＿ ┬─ ┬─ .┃
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┃∩( ﾟ∀ﾟ),＜うまい、うますぎる 食曼 豆頁 ┃
┃ Y ｲ ￣￣￣￣￣￣￣￣ （株）十万石ふくさや┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 畑潰してバカスカゴミ家建てんな 景観と道路からの視界が悪くなるわ 幸手は人口減少がやべえ
幸手を馬鹿にしてる久喜も老朽化で話題になってるし埼玉東部はオワコン 土地が余ってるから畑の真ん中に保育所とか老人ホームがバンバン建ってるな
適度に田舎に住みたい人間にはいいかもな 埼京線の戸田あたりから乗り込んでくる人と京浜東北線の蕨あたりから乗り込んでくる人の異常者感は異常 糞田舎のくせに豊かな自然がある訳でもなくただただ貧乏人の家が建ち並ぶだけ
死んでも住みたくない県ナンバーワン >>82
日本一中間層が貧乏なのは東京ですけど
一部の金持ちが平均上げてるだけ、一般人の埼玉煽ってるやつは貧乏ばかりな 確かに千葉神奈川は坂はあるっちゃあるが埼玉が言うほど平坦と感じたこともないなあ
所沢とか山みてえな坂があったし
川崎や相模原はクソ平坦だった >>1
東京都だけで65歳以上が320万人
現時点で5人から4人に一人が65歳以上
東京首都圏では930万人
930万人分の潜在空き家
夫婦二人でも465万戸
団塊世代の健康寿命からあと10年でアベノミクス金融緩和不動産バブル崩壊
世界一の人口数
世界一の高齢者数
不動産バブル東京首都圏は終わる
https://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2022/html/zenbun/s1_1_4.html
表1－1－10 都道府県別高齢化率の推移
令和３年（2021）
総人口（千人）65歳以上人口（千人）高齢化率（％）
東京都14,010千人 3,202千人 22.9%
千葉県6,275千人 1,748千人 27.9%
埼玉県7,340千人 2,000千人 27.2%
神奈川県9,236千人 2,376千人 25.7% >>96
TX途中からそっち方面に分岐させたらええのにな
あれ、既に何か電車が走ってたような… 埼玉は外国人労働者数4位
ジジババと外国人しか増えていない >>59
クルド人は入管法改正で一気に帰還することが決定しただろ >>89
野田線は線路沿いにぐちゃぐちゃに家建ってるから一掃してくれりゃよかったのになあ
地下は地上げで時間食うからってとこなんかね >>82
場所による。
草加・越谷・春日部・八潮・川口・上福岡・三郷・戸田・蕨が低所得エリア
和光市・所沢・朝霞・浦和・川越・新座・志木・ふじみ野が高所得エリア
所沢・川越・大宮を超えると一気に低所得エリア
ひばりが丘とか浦和ってパルコあるしな（浦和には伊勢丹もあってかなりの売上になる） 東京は多摩が終わってる
ゴミ袋は全国一の高さだし
水道水が飲めないし
ジャップと海外と都会と田舎の悪いとこ全て吸収した感じや
不動産も多摩は売るなら今が最後だっていってたし >>47
住みやすいかどうかは知らんが不便なないわな
普段は近場のモールで済ませてなにか大きなイベントあれば東京にもすぐでられるし どう考えても埼玉が攻守最強だからな
これ以上雑魚は入ってくるなよ？ こういうの見ると魅力度ランキングなんて当てにならないよな
本当に魅力がない県なら人口減りまくってるはずなのに 埼玉は病院と医師数医療資源の人口当たりの充足率は全国ワースト
しかも中卒金の卵で集めた団塊世代が後期高齢者になりこれからが高齢化の本番
何か大きな病気になると東京に行かないといけない >>113
東京に通勤しやすいってだけで埼玉自体の魅力で増えてるわけではない >>114
生産年齢人口は減っているね
相対的にジジババと外国人が増えているだけ >>115
新幹線から眺めようが宅地は相当しょぼいが… >>99
豊かな自然はあると思うけどねトレランとか奥武蔵は人気だし最近はトンキンから通う人は多いよ どっかのアホが適当に答えた魅力度ランキングのアンケート
実際に念入りに下調べして大金や時間を犠牲にしてまで引っ越すやつ
どちらの行動が信ぴょう性があるかは一目瞭然 >>116
少なくとも埼玉南部では医者不足なんて感じないな
順天堂大学付属病院の誘致にも成功したし 千葉でええやんってならん？
大船以下の値段で大船以上の内容がある津田沼とか
川口以下の値段で川口以上の内容がある船橋とか
みなとみらいと同じ内容でみなとみらいより安い幕張とか >>118
東京に通勤しやすいのは埼玉の魅力でいいんじゃね？ 金のない学生時代に仕方なく所沢に住んだことがあるがマジでゴミみたいな町だったな
ろくな飲食店もなく飯もまずいし車必須な癖にどこもかしこも渋滞だらけでゴミもプラゴミをさらに分別とか馬鹿みたいな分別させられたし
あと道歩いてるとブツブツ言ったり奇声上げてたりとにかくキチガイ率の高さが尋常じゃなかった
二度と行くことも無いがあんな所を住みやすい()とか言ってるケンモメンはやっぱり底辺なんだなと思うわ 全国に空き家は830万戸ありその内1/4の200万戸が東京首都圏にある
これから後期高齢者になった団塊が健康寿命から老人ホームや亡くなり空き家が爆発的に増える
あと10年かからず東京首都圏の不動産バブルは終わる >>125
東北から新幹線使ってくる人多いから千葉が選択肢に入らないのかもしれない >>118
子供育てるにしたってたいした自然がある訳で無し、基本車移動前提の社会だから微妙よな >>131
所沢なんて車必須じゃないけど
嘘ばっか >>129
駅の近くに住むことの利点も魅力に含まれるのと同じだよな
都道府県や街を地理で見れないバカには理解できないのかもだけど 病院は終わってるな 川越のデカい病院まで行かんと行けない 俺は埼玉に住んだ上で言ってるからな
まじで魅力無いよ >>119
そういうランキングでも
最近は浦和大宮あたりが普通にランクインするよね
他の街はあまり見ないけど >>139
自転車があればどこにでも行ける
ゴミゴミしてない
すぐに自然と触れ合える
祭りがたくさんある
便利だから生活に困らない 団塊の世代くらいがなんとかマイホームを持てた場所って感じ
周囲の埼玉出身って地元に何の思い入れもなく今東京に住んでる ┌─┐
| さ |
| い. |
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| ま.│
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| だ .|
ｻｲﾀﾏ ｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏ | よ...|
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～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎ ￣ ≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ 埼玉とひとくくりにされるてるけど県南だから他の地域の事情は分からん
親の実家・親戚が群馬とかあっちよりに多いから少しはわかるぐらいで そういえば幸手とか久喜ってなんで減ってんだっけ？
茨城臭いからか？ あと医療レベルの低さも尋常じゃなかったな
歯医者ですらどんなに探してもまともな所が無かったから仕方なく東京の歯医者に通った 新4号バイパスの恩恵もあるだろうな
色んな道路走ったけどこの道路が一番印象に残ってるわ まあ何より他県バカにしてマウント取ったり、他県の人に排他的だったり
する人が圧倒的に少ないことだね インドア系は満員電車で鬱病になるからやめた方がいいのに 埼玉も実は神奈川の横浜並にさいたま市のワンマンプレーだよな
圧倒的にさいたま市が強い >>150
前はそれで子育て終わったら地元に帰るって人も結構いたから割と高齢者の率は低めだったんだけど
最近はそのまま居続ける人多くなって高齢化が急激に進んでるという >>150
残念だけど埼玉は日本トップレベルで他県に移住しないよ、生まれた所から 登山とかアウトドアが趣味なら東京からもアクセスしやすいし奥多摩から縦走もできるし西武線の駅が登山口みたいなもんだしまじでオススメだわ >>152
そもそも埼玉は分断され過ぎ
路線隔てると全く交流無いし
県南は半分東京で
県北は半分群馬だし >>149
当てはまるのは一番上だけだな
人口密度高くて自然はよほど田舎に行かないと無いし
イオンモールでしか買い物しないような層にしか刺さらんね >>163
イオンなんてスーパーのうちの一つの選択肢なだけなんだが
イオンをなにか凄い施設と勘違いしてね？ >>143
そりゃお前みたいな賃貸暮らしの田舎ものは友達も少ないだろうし魅力もクソもないでしょ
家族で暮らす分には高速や新幹線で近隣の県なら日帰りで行けるし観光する側としては住む分にはコスパいい
観光される側として恩恵あるのは旅館や土産屋くらいだから観光地なんてなくていいんだよ
鎌倉に友達いるけど休日はよそ者だらけ混雑してて迷惑って言ってたぞ >>149
俺の知ってる埼玉は田んぼと家とアスファルトが主成分なんだが >>1
人気の埼玉、国内唯一100年間人口増が続く テレワーク普及などチャンス、さらなる転入者増を目指す
https://www.saitama-np.co.jp/articles/11425 川口とか浸水ハザードマップ赤いのになんで住むんだよ
ちゃんと調べてから家買え ID:Ln87O/SPrみたいな奴が道端で奇声あげてたやつなんだろうな
埼玉特有だと思う
6県以上に住んだ経験があるが他県じゃ見たことないわ メリットは土地がフラットなことかな
横浜市とか神奈川はアップダウン多すぎて車運転できなくなったらどうにもならん 魅力無いんだから無いって認めりゃいいのに必死に否定してくるこの感じが埼玉土人です >>173
なんで人の感性否定してるの？w
ほんと排他的な地域で育ったんだな、君は 〇〇(すごい狭い範囲)に数年住んだけどクソだったみたいなやつの視野の狭さと薄っぺらいさがそいつの人生そのものでイコールそいつがクソなだけなんだよな >>176
お前のこと言ったわけじゃないけど土人の自覚あるんだなw 埼京線は十条とか板橋あたりの踏切を強引に横断するやつが多いから線路内立ち入りを感知してすぐ止まる
早く高架にしろ >>118
それ最強なんだけど
神奈川とか遠いとこから通勤してんなと思う >>177
埼玉しか知らない貧乏人がイライラしてて草 >>163
見沼田んぼは開発が規制されてるから結構残ってる
規制されてるギリギリの所まで宅地にしてるからビックリ
多分水害に何時かあう 何にしてもアホに聞いたランキングよりこの手の数字やデータが何よりの信ぴょう性だわ >>179
通勤快速廃止しない限り無駄なんだがな
あれに無理やり乗った奴が急病になって電車止めるんだから >>170
その分金かけて治水してるってのはあるし
あの辺一体どこがやばいとか言ってたら住むとこなくなるし 住民の所得が低いので美味しい飲食店、飲み屋が少ないとか
高所得者向けのビジネスが少なめというのも微妙なとこですね ＼ │ ／ ｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏ
／￣＼ ｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻ
―（ﾟ ∀ ﾟ ）― ｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻｲ
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￣ ＝(´⌒; ／≡(´⌒;; ＝(´⌒;;(´⌒;(´⌒;;; ID:9W6lDHqS0
昔の所沢なんかで埼玉を語ってて笑えるわ
あそこは西武王国だから他の埼玉とは切り離されてるし
その所沢も今は西武の再開発でだいぶ綺麗になった まあ他県民がわざわざ来るような観光的な魅力は無いよ >>191
貧乏人さん所沢切り捨てて草
同じサイタマ同士仲良くやれよ^^; >>191
道路状況は糞のまんまだよ
それにタワマン建てすぎだろ… そういやいつの間にか上板橋に準急が停まるようになったな >>191
そいつは学生時代にわざわざ所沢に住んでる時点でド田舎出身の東京にすら部屋借りれない貧乏人なんだろ
そりゃそんな車すら乗れない金のないやつの学生時代の思い出はどこ住もうがゴミ以下だって察してやれ 埼玉なあ、出身地だし嫌いじゃないんだけど、インフラ整備より先に人増えたって感じのとこが多くて狭くてごちゃごちゃしたとこ多いんだよなあ
車で走ってるとホントストレスたまるわ >>201
いまだに越谷あたりが水没する原因もそれだしな >>201
浦和～大宮あたりはアホみたいに渋滞するよな
本当に都市計画失敗してるわ >>196
あれは俺もつい最近知ってびっくりしたわ
上板橋ぃ？城北公園とアホ私立校くらいしかないあの上板橋が？ときわ台じゃなくて？って感じよな
マジでなんもないのに 早いうちから圏央道外環道整備されて、インフラが特に遅いって感じはしないな >>203みたいな地理を理解してないバカって都道府県目線でしか物事語れないんだろな
練馬や千葉まで徒歩5分の埼玉県民なんてたくさんいるんだけど
この手のバカは東京や千葉に住んでたら海があるから海が近いって発想になるのかなw ID:5muGtZKr0
ID:Ln87O/SPr
他県の奴で嫌儲でdisられたくらいでここまで顔真っ赤にして発狂するやつ見た事ないもん
貧乏だからサイタマにしか住めないというキチガイ特有のキレ方 >>206
え？そんな早く行けるのか
ああ東京湾か。いやビーチ >>213
東武民はチバラギ県民になったのだ・・・ >>211
すげえ交通量の割に片側一車線とかやたら多くてクソじゃん
当然歩道なんてないド田舎の国道みたいな道路がたくさんある
さいたま市以南でもな なんか全く反論できてない田舎者が発狂してんだけど答え合わせ完了かな とりあえずこれ以上人口増えても迷惑だし観光地なくても十分にGDP高いから田舎者の皆さんは埼玉県のネガキャン頑張ってください 他県からみるとイメージが悪いですね
千葉みたいに海があるわけでなく
茨城みたいに納豆があるわけでなく
なんかネガティブなイメージがつきまといますね 埼玉県は害人が増えてるんじゃん
川口とか治安最悪でさいたま市に逃げる奴多いわ 川口にクルディスタン建国させてあげようや
日本は世界中から尊敬されるだろ >>158
それはないな
埼玉は自治体が分裂しまくってる
和光朝霞志木とかは練馬や板橋の横だから
トンキンしか見てない
埼玉ではなく都下としての行政になってる
川越は小江戸とか言ってこれまた独自路線
さいたま市が何やってるかなんて他の市は気にしてないよ
自治体がトンキンばかり気にしてる🙀 
さいたま市の中心部走ってる旧17号は4車線になった？
片側1車線で100万都市なんとかなってるのすごい >>227
そりゃおめーTVのマラソン中継で知ってる道映ってたらテンション上がるだろ 埼玉まで徒歩1分の千葉県民「千葉には海がある！千葉県民の俺は海に行きやすい利点がある！」
埼玉まで徒歩1分の練馬区民(賃貸暮らし)「東京はすごい！なんでもある！」
これまるで日本人ってだけで日本すごいアピールしてる才能も金もないネトウヨだろ くるなああああああああああああああああああ
ただでさえ毎朝外環の地獄にはまってるのにこれ以上増えるな
週一回はどっかで事故ってんだぞ 埼玉は人口増えすぎて医療施設が足りないから地方から来る人は考えたほうがええよな さいたま市の地価が千葉市、横浜市を抜いたんだって？
千葉市、横浜市に住んだ方がええやんってならん？ スーパーとコンビニとドラッグストアとホームセンターしかないから
もう来ないでいいよ さいたまは北日本や信越の支店需要や物流拠点需要がすごいらしいね
圏央道の周りとか物流センターたちまくってる 東京に住めない負け組が大量に暮らす田舎
田舎といえばかなり怒るが田舎モノ根性してる輩しかいないし行政の意識が30年40年前の地方行政そのもの >>242
圏央道と外環が二車線とか計画から失敗してるよな 大宮の｢オフィス市況が絶好調｣の意外すぎる事情
築古物件なのに都心の大型ビルを超える賃料も
https://toyokeizai.net/articles/-/669460 外人たくさんいて治安悪いって言ってるけどもとからいる日本人のほうがガラ悪いから大丈夫 >>242
そうね
家は圏央道のインターが近くにあるけど、工業団地の端とか今まで雑木林だった所に物流拠点や配送業者の営業所がどんどん出来てる
Amazonも出来た さいたま市民やけどめちゃくちゃ家建ってる
前1軒建ってたとこに3軒とか建ってる 平地が多いし致命的な災害は殆ど無い穴場だよな
ただ水害だけは局地的に起こるので住みたい奴は過去の災害歴、周辺の土地利用、徒歩での微地形把握はしとけよ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| マスター、いつものやつって言ったら狭山茶に十万石饅頭だよ
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／∧ ∧ / │ （´Д｀； ）△ ＜ 喫茶店に逝って下さい
（ ﾟ∀） / 凸 │ （ つ つ＼ 目＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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┻┻ | | やはり道路の渋滞がひどいな
東京では駐車場が高すぎで車買えないやつが逃げてきてるから台数はそれなりに多いのに道路が中途半端にゴミだから仕方ないけど 埼玉の路線って横移動はだめだよな
東武東上線沿線住みだけど大宮はまじで縁がない >>243
浦和って今や吉祥寺よりも地価高いんだぞ？
さすがになめすぎでは？
でも埼玉の魅力って西武ライオンズとか秩父とか川越だろ
ほぼほぼ西側、つまり西武王国エリアやないけ クルド人がカワグチって街にいっぱい住み着いてるんでしょ 田舎っぺのふるさと
てゆーか田舎っぺうどんは埼玉県発祥 >>235
さいたまに引っ越すと鬱病になるからな
心療内科が激混みだし >>258
まぁいいんじゃね？
繋がってても「大宮でもいくかー」とはならんやろ >>261
田舎うどんって武蔵野うどんと同じもの？1回食ったことあるけど二度と食わねぇと思った 埼玉はどこの駅で降りても子供や学生だらけだな( ´ん｀)y-~~
やはり川口モデルが成功したのだろう。
全埼玉がマネしたからな( ´ん｀)y-~~ 吉祥寺というか水道水すら怪しい多摩地域はオワコンでしょ
不動産も売るなら今が最後だっていってるレベル 子育て後のコスパいいのは足立区だと思う
地価も物価埼玉南部に届かない
23区だから特典や支援は受けられる 川越て本川とJRの間しか行ったことなかったから
蔵作りの街の方があんなことになってるなんて恥ずかしながら知らなかった
あれならカップルで遊び来て食べ歩きしながら映える写真撮ってなんてのにちょうどいいな
西武が仕掛けたん？ 2009年の朝ドラで川越が注目浴びてから変な観光地になったな 川越はメチャクチャ人増えてるよな
テレビで芸能人の食べ歩きとかやりまくった効果かね
昔は古くさいイモの街みたいなイメージだったのに >>267
多摩はダメだな
国道もないし片側二車線以上のまともな道早く作れ 自虐が得意の埼玉なはずなのにフタをあけりゃおらが村丸出しなのがなw>>233とか 都内に近いのが主なメリットで日々享受してるけど、魅力なんて十分じゃね？
金ないから都内諦めて埼玉に家買ったけど、程よい田舎で丁度良いわ
最高ではないけど、ベターって感じ >>270
違う
危うくマンション街になるとこを国が景観保護した
よって電線も地中化された
国や
国がやった
ちなみに喜多院は延暦寺から流れて来た天海さんが作って
それが川越の街の元になった
それまでじゃ河越城という霞が関の付近が川越の中心部だが今は見る影もない
いつも家康の後ろにいるある意味黒幕のような奴だ
延暦寺→信玄→家康という敵に寝返った奴だけど実は招いた奴は
家康の奥さんとも子供とも言われてるから分からんな（何を考えてるのか歴史クラスタに聞きたいぐらい）
寛永寺というか江戸もこいつが作ったようなもん
川越が先で江戸が後なんだ >>270
仕掛けたのは東武だろうな
コロナ前からガクッと川越駅の利用者数減ってたからそれのテコ入れかな 埼玉は愛知のようなオワコンと違ってまだまだ伸びるわあ 名所は喜多院と本丸御殿と時の鐘
歴史マニアかご年配が観光する程度で普通の土日祝に若者が大挙して押し寄せるようになるなんて夢にも思わなんだ どの国の外国人が固まってるかで変わってくると思う
西川口駅周辺は、中流の中国人が多いから比較的マトモな印象
グエン、クルドが固まってる所は民度下がるわな 西東京に家あるんだけど
売るなら今が最後って不動産に言われた
ここより西はもっとオワコンだろう
吉祥寺とか終わるまで時間はかからなそう
浦和どころか千葉の適当なとこにすら勝てなくなるんじゃないか >>283
新宿の発展で西にシフトしてるからそれはないんじゃないかな
家もたくさん建ってるし、むしろ三鷹市以西は車社会の都内勤務者が増えてくと思うわ >>222
海があったら偉いという感覚がまるで理解できない。 子供持ちだと都内厳しいからうんこかさいたまが選ばれます 普通に貧困化が原因
金あったら埼玉なんか住まない
せめて千葉 >>287
無いよりはいいと思うけどなあ
チャリで海行けるとか憧れたぜ >>289
千葉とか地震と津波と台風リスクあってクソやん 埼玉住むなら蕨か戸田だな
川口は水道代金上げまくりらしいし >>289
16：名無し不動さん：[sage]：2023/06/02(金) 15:30:14
千葉＝東京神奈川埼玉に住めない低所得
1位 東京都 584万9300円
2位 神奈川県 541万5500円
3位 愛知県 524万400円
4位 大阪府 511万8600円
5位 兵庫県 495万2100円
6位 京都府 492万2200円
7位 三重県 481万2900円
8位 滋賀県 480万3300円
9位 茨城県 478万8800円
10位 埼玉県 474万円
11位 千葉県 468万5300円 クルド人は世界に3000万人くらいいるんじゃなかったか ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
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┃‐(.ﾟ∀ﾟ)‐＜風が語り掛けます ＿|＿ ┬─ ┬─ .┃
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┃∩( ﾟ∀ﾟ),＜うまい、うますぎる 食曼 豆頁 ┃
┃ Y ｲ ￣￣￣￣￣￣￣￣ （株）十万石ふくさや┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 外人だろ
インド人みたいのと似てるけどサリー巻いてるイスラム教徒がやたら増えてると思う 代々浦和区に住んでるけど今じゃなかなか住めそうもない感じだわ
新しい住民の高級外車率にビビる トルコ人だかクルド人が調子こいてるから結構ヤバメだぞ(´・ω・`)
・深谷
明治時代中期に渋沢栄一らが日本煉瓦製造株式会社を設立した地。
同社の施設をはじめ、古い煉瓦造りの建物が多く残る。
・秩父夜祭
秩父地方の総鎮守・秩父神社の例大祭。京都・祇園祭、岐阜・高山祭と並び、
日本三大曳山祭の一つに数えられ、豪華絢爛な笠鉾や屋台が曳き巡らされる。
・川越
新河岸川の水運を利用し、江戸との物流で繁栄した商家町。1893年の大火以後に
建てられた、豪壮で重厚な蔵造りの町並みが続く。
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, ' , ' r'⌒'''⌒ヽヽ. ヽ ,. -‐'´｀ー―- ､ ｒ― '''''´￣ ） ｒ‐--‐‐''''´￣ 冫
/ / ヽ、 ,.ノ ', ', / } `ー―ｧ に二''''′ ｀ヽ ,--―''''′
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i ',ヽ | | r' ./ .,' ｌ / 〉 /￣ﾌ ﾉ ／_,,､ i'´￣7 i′
. ﾞ､ ヽ'､__.ノ ヽ__ノ, ' / ,!./ 'ｰ '´ ／ ／ ￣ ヽ､ ￣´ .ノ
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｀ ｰ一 ' ´ うまい！うますぎる！ 埼玉銘菓
・東武東上線
＜TJライナー＞
池袋－ふじみ野－川越－川越市－坂戸－至東松山
＜快速急行＞
池袋－和光市－志木－川越－川越市－坂戸－至東松山
＜快速＞
池袋－成増－和光市－朝霞台－志木－ふじみ野－川越
－川越市－若葉－坂戸－至東松山
＜急行＞
池袋－成増－和光市－朝霞台－志木－ふじみ野－川越－川越市－至東松山
＜準急＞
池袋－成増－和光市－朝霞－朝霞台－志木－柳瀬川－みずほ台－鶴瀬－
ふじみ野－上福岡－新河岸－川越－川越市－至東松山
＜各駅停車＞
池袋－北池袋－下板橋－大山－中板橋－ときわ台－上板橋－東武練馬－
下赤塚－成増－和光市－朝霞－朝霞台－志木－柳瀬川－みずほ台－鶴瀬－
ふじみ野－上福岡－新河岸－川越－川越市－至東松山 千葉も神奈川も外国人が多いがやらかす頻度は埼玉南部が圧倒的だな
・行田
日光・江戸方面への宿場町として行田足袋の生産で栄える。
埼玉（さきたま）地区の地名が埼玉県の由来となった。 >>318
あれは埼玉を中心にした関東でやったから面白かったと思うんだけどね
何気なく山田の看板出てクスッとさせられるところとかが魅力 川越住みやすいぞ
冬以外は観光客多くてゴミゴミしたりするけど >>307
道路を走ってる車もそうだが
さいたま市内に入ると外車ディーラーの店舗が目立つな >>311
わかりづらい
特に快速と快速急行滅多にないからたまに遭遇するとどこ止まるのか確認不可避でクソ
あとそろそろ朝霞も急行止まるようになるらしいな
翔んで埼玉 | みんなでさいたまさいたまさいたま～～～～！
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. ∧＿∧＿∧ｵﾏｴﾓﾅｰ. ＿∧＿∧＿∧∞∧＿∧＿∧ いっしょに十万石饅頭を
∩（ ﾟ ∀ﾟ）∀｀）∀ﾟ ）∀＾）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ） たべませんか？
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∩（ ﾟ ∀ﾟ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀‘）∀ﾟ ）∀＾）∀ﾟ ）∀ﾟ ）ω・)丿 ｯﾊﾟ
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∩（ ﾟ ∀ﾟ）∀∧∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀＾）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）∀ﾟ ）ﾟДﾟ)逝ってヨシ！
＼ ∧＿∧ハ)ヽヽ.∧＿∧＿∧ﾓｳｺﾈｴﾖ∧＿∧＿∧＿∧ド、ドンブリが宙に浮いてるよ・・・
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 都下や川崎がいつか来た道
足立や板橋の底辺層が北に侵食して埼玉を作ってる >>70
昔と違って発展してた
何故か学生も多かったが タワマン建てすぎなんだよ
首都高が延長されてるのは結構メリット 埼玉は東西を結ぶ鉄道がもっと充実していればいいよね
千葉より鉄道空白地帯が広い 各地でバイパスが完成したり圏央が出来たりで道路事情は大分マシになった
20年くらい前の埼玉の道路は本当に糞だった >>317
行田は中山道なのにどうやって日光行くの？ ようこそー
あとは武蔵野線と他の接続良くしてくれたらええなあ 埼玉は長野、新潟、群馬、栃木、東北民が多いイメージ
まぁ東京の横で安く住むための場所であり
観光ないとか言われても何の意味もないぞ 中国人＆ベトナム人＆ネパール人＆イラン人＆クルド人「来たぞー！」 埼玉は田舎と都会の間に挟まれてるからいいよな～
日帰りで楽しめちまう >>338
新大宮バイパス建造中に免許を取ったがあの時代の埼玉の道路環境はマジでやばかった
この30年でよくもここまでもっていったと思うよ
まぁ電車と同じく東西はいまだにアレなテイストもあるしチグハグなところも多いんだけど関東ではトップクラスの道路整備を成し遂げたといっても過言ではないと思う >>153
幸手は高齢化率が高いから単純にジジババが死にまくってる 
桜区すんでるけど､大宮より上のほうはいったことがない
日光にはよくいくんだけど･･･ 未だに荒川渡る橋全然無いの草
国道463とかさっさと全線4車線化しろや >>302
滋賀県ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>258
所沢・川越・入間・和光市とか
大宮じゃなくて拠点は池袋で
文化圏も「北多摩文化圏」だぞ
真っ先に池袋東武とか池袋西武に行く人たち
下手すると新宿 ┌─────────┐
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今日はある都市を当てていただきます。 さいたま市の実家に帰ると一応発展続いてんなとは思うわ
ただ野田線をアーバンパークラインと呼ぶのはやめろ許さんぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
