【充電】道の駅のEVチャージャー、暑さのため使用不可 [487544272]
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道の駅どうし
@doshieki
現在、急速充電設備が高温異常の為使用出来ません。ご不便をお掛け致します。本日は気温が高く復旧にどれ位の時間がかかるかわからない状態です。申し訳ないです。
http://5ch.net >>2
そんなに直射日光直撃ってわけでもなさそうだな🌞 昔にガソリン自動車を普及させた人達は解っていたんだよ
一番優れた物はガソリン自動車だと
電気自動車も作ったが断念しているしな >>149
ポリタンクのように見えるがガソリンなの? インフラの整ってない発展途上国ではEV普及が困難だと最初から言われていた通りだよ 俺は次EVの買うぞ
家で充電すりゃ問題ない
どうせ遠出しねえし >>119
お前がどんなに泣き叫んでも世の中はEVシフトしていくんだよ
っていうか今この段階になってもそれを感じられないってどんな池沼? ハイブリッドまでは日本車を規制したいルールチェンジャーの論法で語れたんだが
電気自動車は自動運転などの知財技術と新しいインフラ整備で稼ごうという
資本主義末期の考えで生まれた
要するに白人がiPhoneのOSと機体メーカーの関係のように
トヨタを実質子会社化できんじゃね?という浅知恵が招いた珍事件 >>165
嫌々嫌々無理デショ
EVが普及した国は今、困っているよ >>162
そう。ほら、お祭りのときに綿あめ屋さんなんかが使ってるあのうるせえ発電機
あれだよ 車スレって車板と同じで
キチガイネトウヨが暴れてるよね
ゲハもそうだけど
ナショナリズムに興味があって
あんまり商品自体には興味が無いように見える
日産もサクラとか出してるけど
その話はしないのかな 充電なんて基本家で夜にやるものだろ
外でしか給油できないガソリン車と外でのチャージの利便性を比べてどうすんだよ >>79
日本だけが空冷で容量、速度が上げられない。今度は気温にも左右されることが露呈 寒ければ動かなくなるし暑ければ充電できなくなる
日本にあってないだろ EV推しの人達は現実見えてんの
ガソリン自動車が世界的にみても相も変わらず隆盛してんだけどね
街中に走ってのはガソリン自動車ばかりだし >>169
専門板ってどこもかしこもウヨに占拠されてて機能不全に陥って長年経つだろ >>175
チョンモメンが異端なんだよtalk行けよ 2010年から設置されてるみたいだな
ただの寿命だろ、買い替えろ チャージャーは屋根付き室内エアコン完備に設置を義務付けろ 俺の1200w程度しか出力しないポタ電ですらファンが唸りあげるからな
外気温40℃近い直射日光浴びてる装置かまともに機能すんのか?
テスラのスーチャで何ワットくらいだしてんのあれ うちの近所のファミマにチャージャーあったけど撤去されてたわ
スタンド運営も金にもならんないんだろうな
どうすんのこれ 車載半導体って馬鹿みたいに動作温度が広いし熱設計も厳しいのが普通だけど
それすら超えてる酷暑なのかもともと駄目なのかが問題やな EVなんか100年前から存在するけどガソリン車ばっかりなのはそれなりに理由あるよな >>161
北欧は思ってるより雪積もらんぞ
湿度が日本より低いので積もっても50cmいくかいかないかと住んでる人も言ってる
なおかつ雪の質も違って日本より除雪しやすい 夏もダメ冬もダメ
日本には夏と冬の2季しかないんだけどどうすんの >>5
すでに環境に適合できてない現状でも規格変えないってマジでバカだよな >>197
だから地球温暖化自体が嘘なんだよね
地球温暖化が嘘だと分かれば
原発もいらないし
EVもいらないし
コンパクトシティ、スマートシティなんてやる意味も無くなるし
ゴミの分別とかも不要だし
物価下がるし
ガソリン税も不要だし ゴールデンウィークやお盆の連休で充電設備は回せないのは明らかだよね しかしながら帰りの東名や中央道の渋滞でEV車が何台も立ち往生した話は今のところ出てこないから何とかなってるんだろ クーラーで冷やせないの?
大きな電気設備はクーラーで冷やしてるし >>189
積雪じゃなくて低温が問題行動なんでしょ やっぱ内燃機関のほうがまだまだ優れた点が多いな
環境ゴロってほんと邪魔だなw
こいつらの望む未来は人類の自滅だろ? 日本でまともにインフラ整うころには先進国のトレンドは変わってるだろね 自宅充電して回れる範囲でしか使わない限定された用途以外
無理して電気自動車にしなくていいと思う
もちろんそんな用途ならエンジン車でも十分なんで必要とされるのはガソリンスタンド空白地帯に住んでる田舎の人ぐらいか 40度くらいで動かないってことはねえよ
経年故障だろ 100年を掛けて移行するなら兎も角
ホンの僅かな期間で遣ろうとするから
無理が出る
水素自動車やEV自動車に移行は間違えていない
遣ろうとしている事が性急過ぎるんだよなあ
22世紀に向けて
21世紀の終わり頃にガソリン全廃なら解るんだが
例えば2070年にガソリン自動車の新車販売を禁止する
2100年の30年間はガソリン自動車の使用が出来る
30年を掛けてガソリン自動車を徐々に排除
22世紀に成る2101年にはガソリン自動車の使用を完全に禁止する
個人的には水素自動車が良いと思うがな テスラのスーパーチャージャーは気温が50度近いネバダやアリゾナ州でも普通に稼働してるから、この充電機の設計がアレなだけでは。 ガソリン持ってくりゃ動くエンジン車と比べて
こうなったら詰みだよなあ
エアコンも効かない車内で死を待つしかない リチウムイオン電池なんてそもそも高温に弱いのに
日本の夏を何度も過ごしたら故障続出なんじゃないか やはりEVプラスエンジンいるよな
現状レンジエクステンダーが最適解だとは思うけどなおマツダさんが中々なぁ アイシン社員を守るためガソリン車の製造は限界まで続けます 日産のe-powerもあれバッテリー増やして充電走行も出来るように出来んのかな? EVは冬もダメで真夏もダメなんだなw
エアコン切って帰る感じ? >>214
トルコンだろ?
だけどアイシンも精機に統合してるやん
介護事業笑もやってるし >>216
日本のEVがダメなんじゃないの
特に日産の
テスラは冬の国道立ち往生の時、
暖房とYouTube使用であと4泊くらい余裕だったと
YouTubeに動画あげていたよ
日産はトヨタと比較しても駄目
バッテリーの温度管理が出来ていない >>211
この前ディーラーに行ったら「去年の猛暑でハイブリッド車が動かなくなって私のところに毎日のように助けてくれって伝がかかってきた」って言ってたよ。
俺は普通にガソリン車にした。 >>219
テスラはぶつけたりして結局維持費が高い感じ
段差を少し強く通過しただけでどこか破損するイメージ >>220
それってメーカーどこよ?
俺はプリウスもノアもハリアーもハイブリッドだけど全然トラブルないぞ
プリウスにいたっては通勤車だけど18万キロバッテリー交換なし
トヨタでそれなの?それとも他のポンコツメーカーの話? HV車で高温異常とか低温異常とか
今まで無いんだが充電設備がこれって
完全な欠陥規格だろ…… 哀れなアンチが何をほざいても俺はもうEVしか買わんわw
なんでそんなに必死なんだよ、人生ほんまにそれでええんか >>206
EV化が向いているのは
軽自動車とかバイクだよな ガソリンとかいう5分くらいで完了する未来のエネルギーあるらしいな >>220
猛暑でHVが行動不能?
そんなトラブル聞いたことないわ。どこのメーカーでどの車種かおしえてくれ EVのあのフロントグリルをボディ同色の板で塞ぐみたいなデザインが好かん
余計なBEVアピールはいらんから普通のデザインのままのBEVを出してくれ 本体部分を道の駅の室内に入れてコードを伸ばして駐車場まで届くようにするとかでなんとかなる? 道志川の水引き入れてその機械にホースでも巻き付けて水冷しろ 冬は冬で低温のため充電不可ですってなるんだろ?
どうせここジャップランドだし >>228
ホンダのちょい前のやつか
山道渋滞でクラッチ発熱で止まるて全国ニュースなってたような 結局EVは路線バスとか商用運搬車とかその辺だけの利用に終わりそうだよな >>233
あれはクリープの半クラだから猛暑関係ない >>171
なにせ一社が独占的に設置しているから競争も進歩もない
利権だよ >>236
補助金ほしいだけだもんな
高機能にした損だわ ガソリンはたけーし、クリーンディーゼルは煤詰まるし、EVは夏冬つかえねーし、何乗ればいいんだよ このすれおじさんネトウヨ集結してそうだな
ヤフーニュースのコメント欄並の知能遅れ多そう 電欠で道の駅目指してた、EV車は、日が沈むまで待つの? スマホも充電しながら使ってると熱すぎるんで充電中止しましたとかなるしな ノーベル物理学賞受賞者含む300人の学者が「気候変動の緊急事態など存在しない。科学の危険な腐敗だ」と宣言/「風力、太陽光は完全な失敗で環境を破壊しているだけだ」
http://totalnewsjp.com/2023/07/15/saiene-23/ >>226
だな
コンパクトカー程度がEVに向いてるのかな?
テスラは、アレは高級路線だからな
かなりコンセプト間違ってるよね
電動化の歴史
携帯電話→ノートパソコン→電動自転車→電動バイク→電動コンパクトカー >>204
海洋プラスチック問題は、脱工業化した欧州が、CO2排出権と引き換えにヨーロッパで埋めるしかないプラスチックを東南アジアに捨てた結果なんだよ
外注先からミカジメ料とってるようなもんだよ
スタバの紙ストローあんじゃん?
南米が発展しそうなときには森林破壊を問題にしてたのにw >>242
脱ガソリンの時代自体が付加価値のために捏造されたニーズでウソってこと でしょうね
脱炭素は、原発利権だからな
EVも電力消費考えると
要するに原発利権だからな
原発利権消えたら
地球温暖化や脱炭素も消える ほんとなら化石燃料って呼称も消えるはずなんだけどな
有機説か無機説かはまだ分かってない 数ある急速充電器の一つが寿命を迎えましたってだけの事なのに
鬼の首取ったように致命的弱点!EVシフトは無理!とか無茶苦茶な飛躍させてるが廃ガス中毒者は脳やられてるんか? >>255
そもそも電池作るのにもCO2出る
漏電の危険があるから事故るとドアひとつ触れないんだぞ?
無理もそうだし、なんなら不必要 >>256
その賞味期限切れのネタいつまで繰り返すの?
やっぱ廃ガスで脳やられて記憶障害出てんのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています